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摘要：車輛管理既包括對車輛的管理，也包含對駕駛員的監(jiān)督和管理。進行車輛管理的目的在于，提高車輛使用的規(guī)范性，防止出現(xiàn)車輛不當使用行為的發(fā)生以及維持社會交通和安全。對于單位而言，進行車輛的管理，制定相應的車輛管理制度，可以提高對車輛的監(jiān)控，提高車輛使用效率，并減少單位的損失。本文從當前單位車輛管理存在的問題進行分析，給出解決的策略，希望為車輛管理提供一點建議。

關鍵詞：單位；車輛管理；安全管理；問題；對策

為了保證單位、機關單位的正常運行，就需要對其所屬的車輛進行嚴格的管理，以提高車輛的使用效率。車輛管理工作不僅影響到單位、單位的工作效率，還會產生安全問題，對其經濟效益產生深遠的影響。為此，相關管理部門應當從自身的實際情況出發(fā)，從大局考慮，對車輛進行合理的分配，保證安全用車。以下對車輛管理中存在的問題進行分析并提出解決的對策，具體內容如下。

1車輛管理工作中存在的問題

車輛管理是單位正常運行的基本保證。單位車輛的配備，是為了方便工作人員的辦事需要，提高辦事效率。為此，對車輛公車私用等使用不規(guī)范的問題，需要進行嚴格的管理。同時，要從全局角度出發(fā)，對車輛管控實施統(tǒng)籌兼顧，立足于現(xiàn)實情況，確保車輛的有效利用。對于一些損害單位利益的行為，需要及時糾正，保證車輛的合理利用和有效的配置。針對目前車輛管理中存在的幾個問題，筆者做了一下的總結：

1.1車輛配置中存在的問題

（1）單位配備公用車輛，是為了滿足單位工作人員的出行和工作需要，因此，車輛管理人員應當具有責任心和服務意識，將車輛進行合理的配置，使其能夠真正的發(fā)揮最大的效用。然而，從現(xiàn)在的車輛管理現(xiàn)狀來看，很多車輛管理人員意識淡薄，甚至在管理過程中存在私心。利用手中的權勢來優(yōu)先安排領導用車，并存在公車私用的現(xiàn)象。對于真正有工作需要的員工，反而沒有將車輛安排落實到位。這樣，單位車輛不但沒有發(fā)揮其應有的作用，還會額外增加一些私人用車費用的支出，給單位造成了不良的影響。（2）隨著單位車輛不斷增加，為了加強對車輛的管理，單位制定了相應的制度，用意是規(guī)范車輛的使用，使其發(fā)揮真正的效用。但是從目前車輛管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況來看，很多單位的車輛申請使用程序等都有一定的問題。管理人員在車輛管理過程中，出于私利或者礙于情面，對車輛違規(guī)使用不管不問，造成了規(guī)章制度形同虛設。（3）車輛在使用的過程中，受到環(huán)境因素、人為因素以及自然損耗因素的影響，會出現(xiàn)不同程度的損耗。為了減少車輛的磨損，車輛管理人員需定時將車輛送去保養(yǎng)。在發(fā)生車輛損毀事故時，車輛管理人員需要將車輛及時報修。從目前車輛保養(yǎng)和維修的現(xiàn)狀來看，車輛管理人員主動進行保養(yǎng)的意識比較差。對于車輛的維修，一般只在車輛出現(xiàn)故障或者交通事故時才會執(zhí)行。在這種情況下，車輛出現(xiàn)零件磨損或者線路老化等問題時，不僅會對車輛的使用壽命產生影響，還會造成一些安全隱患。

1.2車輛使用中存在的問題

（1）車輛駕駛員是車輛的直接使用者，其駕駛技能和道路安全問題會影響車輛的使用安全。由于目前單位對駕駛員的培訓比較少，導致他們的安全行車和用車意識比較薄弱。或者由于道德素質差，在行車中我行我素，并且疲勞駕駛或者超速駕駛，給行車安全帶來了一定的隱患[1]。在發(fā)生安全事故以后，對車輛的損毀比較嚴重，給單位帶來了一定的經濟損失。（2）駕駛員在進行車輛使用過程中，也存在著公車私用等問題。還存在著謊報用油量、消極怠工、謊報過路費，制作虛假發(fā)票進行報銷等行為。加上違章駕駛，如闖紅燈、超速駕駛、違停等原因，給車輛造成了一定的損耗，還給單位帶來了相當大的損失。（3）車輛運行過程中，一直處于動態(tài)環(huán)境，道路環(huán)境比較復雜，駕駛員的精神狀態(tài)和技術都會對車輛運行產生一定的影響。加上有些駕駛員為了趕時間，超速駕駛或者疲勞駕駛，都會造成一定的安全隱患，造成車輛的損失和人員的傷亡，單位也會因此蒙受損失[2]。（4）單位在招聘駕駛員時，沒有對其進行嚴格的審核，也沒有定期組織駕駛員培訓。使得駕駛員水平參差不齊，缺乏道路行車的專業(yè)經驗和對路況的精準判斷，往往會因此造成一些安全事故。

2提高車輛管理水平的對策

2.1建立健全車輛管理制度

為了保證車輛的合理配置和使用安全，單位要建立一套行之有效的管理制度，并將其進行徹底的落實。要求車輛管理人員對單位的車輛管理制度、國家車輛管理法律法規(guī)進行深入了解。認真遵守車輛保養(yǎng)和維修制度。最好能夠就車輛的知識進行學習，掌握基本的車輛性能知識，保證車輛隨時處于最佳的運行狀態(tài)。還要建立每一輛車的檔案，對車輛的使用情況、安全運行狀況、維修和保養(yǎng)狀況、單位的資金投入等進行記錄，這樣，才能保證單位車輛的使用更加的規(guī)范化和合理化。車輛相關管理制度的執(zhí)行情況，對車輛的合理配置和使用具有深遠的影響。因此，單位領導要建立和完善車輛管理制度，并定期對車輛管理制度的執(zhí)行情況進行檢查，確保其真正的落實[3]。對車輛的使用、維修、存放和安全問題進行有效的管控。

2.2增強車輛管理人員的責任心

從某種程度上說，車輛管理人員的責任心決定了車輛管理的好壞。為此，要針對管理人員管理意識薄弱，責任心不強的問題進行管理。通過將車輛責任到人的方式，提高其責任感，提升車輛的利用效率。定期組織車輛管理人員參加培訓，對其進行思想教育，增強起服務意識。并采取簽名制和后續(xù)責任制，要求管理人員對車輛的使用、存放和保養(yǎng)、維修等負責[4]。實施獎懲措施，對年度內表現(xiàn)好的管理人員進行獎勵，表現(xiàn)差的人員則對其進行相應的懲戒。通過糾正思想和增加責任心的方式，提高車輛管理人員的責任感。

2.3提高駕駛員的安全行車意識和技能水平

駕駛員的安全行車意識和操作技能水平，對車輛的使用和單位的費用支出都有一定的影響。因此，對于駕駛員駕駛水平和安全意識水平不一致的情況，車輛管理人員需要對其進行管理。首先，要在招聘駕駛員時，進行嚴格的篩選，保證駕駛員的綜合素質。其次，要對新入職的駕駛員進行培訓，對其職業(yè)道德和技能水平進行考核，考核合格后，可以進入相應的工作崗位。再次，采取老駕駛員帶新駕駛員的方式，豐富駕駛員的駕駛技能和綜合素質，使他們提高安全駕駛的意識。最后，要在每個季度、年度，對駕駛員進行培訓，通過安全教育和駕駛技能的培訓來提高車輛使用的安全性。

2.4要求車輛管理人員主動介入車輛的維修和保養(yǎng)

車輛的使用壽命，與其保養(yǎng)和維修有密切的關系。為了保證車輛的正常運行，不影響日常用車，需要在平時加強對車輛的檢修，并定期進行必要的保養(yǎng)。車輛管理人員要擔負起車輛保養(yǎng)和維修的責任，在平時多學習車輛的基本知識。在發(fā)現(xiàn)異常或者故障時，要能通過基本的辨別，對其故障程度進行分析，以控制維修費用，且保證車輛得到有效的保養(yǎng)和維護。對于車輛管理人員來說，具備一定的車輛維修知識，既可以保證車輛達到最佳性能，還能夠避免不必要的費用支出[5]。

2.5對車輛進行安全監(jiān)督

為了保證車輛的正常運行，車輛管理人員需要對車輛進行安全檢查和監(jiān)督。端正駕駛員的不良行車意識。為了對車輛行車情況進行了解，可以在每輛車上安裝GPS行車儀和電子監(jiān)控設備，對車輛行駛狀況進行遠程監(jiān)控。不僅可以降低行車的風險，還能夠對車輛的使用情況進行了解。對車輛的管理制度是否認真落實，駕駛員的行為是否合規(guī)以及違章的原因和交通事故的發(fā)生情況進行詳細的了解，留下直接的證據(jù)。這些證據(jù)在車輛的管理中發(fā)揮了重要的作用。對于駕駛員本身來說，車輛管理人員還要對其疲勞駕駛情況進行管理，并對其進行車輛保養(yǎng)和交通事故防范的教育[6]。保證車輛駕駛員養(yǎng)成出車前認真檢查車輛的習慣。尤其是對輪胎、儀表、剎車等零部件的檢查。還要對駕駛員出車前的精神狀態(tài)進行觀察，如果發(fā)現(xiàn)其精神狀態(tài)不好，或者出現(xiàn)嚴重的身體不適，要及時更換駕駛員，防止出現(xiàn)不良的交通事故。

3結語

綜上所述，隨著單位車輛數(shù)量越來越多，車輛的管理工作變得更加的重要。為了保證車輛的合理配置和行車安全，實現(xiàn)有效的應用的目的，需要將車輛管理工作重視起來。針對車輛管理中存在的問題，需要從建立健全車輛管理規(guī)章制度并使其得到切實的落實，提高車輛管理人員的責任心以及提高駕駛員的駕駛技能和安全意識等多方面入手，加強車輛配置和安全管理。通過改善管理措施，提高車輛的有效配置，減少單位的損失。

參考文獻：

[1]謝鐵漢.車輛調度管理存在的問題及對策[J].智庫時代，2019，188（20）：232-233.

[2]宋興祥.淺析車輛管理工作中存在的問題及對策[J].南方農機，2017（23）：219-220.

[3]王軍.車輛調度管理存在的問題及對策分析[J].科技經濟導刊，2018，v.26；No.646（20）：244.徐明華.

[4]試析車輛管理工作中存在的問題及對策[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（1）：88-88.

[5]孫亮.探究車輛安全管理存在的問題及對策建議[J].化工管理，2017（18）：72-72.

[6]馬曉明.現(xiàn)階段車輛調度存在的問題及對策[J].環(huán)球市場信息導報，2017（41）：135-135.

作者:楊唯巍 單位:撫順市公路運輸管理處