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1引言

伴隨著汽車工業(yè)發(fā)展的步伐，汽車已經成為人們日常生活中普遍的交通工具。汽車的數量突飛猛進似的增長，對于車輛的管理就成為了不得不重視的問題，對車輛進行智能化管理就必須發(fā)展智能車輛管理系統(tǒng)的建設，而物聯(lián)網技術則是發(fā)展車輛智能管理系統(tǒng)的基礎。物聯(lián)網技術結合了計算機系統(tǒng)、視頻掃描技術、通訊技術、GPS定位技術以及射頻識別技術等，在目前許多領域都有著重要的作用，比如在建筑物管理、交通系統(tǒng)管理和大型工程監(jiān)控管理等方面。物聯(lián)網技術為社會的進步和發(fā)展提供了良好的基礎，在智能車輛管理系統(tǒng)中也發(fā)揮著重要的作用。

2目前車輛智能管理中存在的問題以及需求分析

現代信息技術的發(fā)展速度很快，在許多行業(yè)中都會應用到智能化的設備，對于汽車智能管理來說，其需求也變得越來越高。在汽車應用的很多領域目前都已經實現了智能化操作，比如電子智能收費、智能化門禁系統(tǒng)和停車收費等系統(tǒng)。在車輛智能檢測系統(tǒng)中物聯(lián)網技術可以輔助用戶和車輛管理部門對車輛的監(jiān)管，有效解決車輛出現的問題。科學技術的進步使得人們對于個性化智能服務的需求也越來越高。

3基于物聯(lián)網技術的智能車輛管理系統(tǒng)的應用分析

3.1對于車牌的識別應用

在智能車輛管理系統(tǒng)中，車牌識別技術是其中一項重要的技術。如何高效率、高質量、高準確度的管理車輛，是車輛管理工作的重中之重，對于汽車的車牌來講，其位置占據的地方小，位置在車輛的下方過于隱蔽，這就對車牌的檢測增加了難度。車牌就像是汽車的身份證，對于車牌進行有效的管理，是車輛智能管理的重要環(huán)節(jié)。在物聯(lián)網技術支持下，對車輛快速抓取拍照，通過計算快速識別車牌數字信息，實現精確定位，完成對車牌的識別。

3.2底盤掃描技術在車輛檢測中的應用

在車輛運行中，車輛底盤的狀態(tài)對于行車安全至關重要，直到現在車輛底盤檢測技術還沒有真正的做到完美。對于車輛底盤的檢測具有一定的難度，傳統(tǒng)的檢測依賴于檢測工人的經驗，并不能夠精確地找到問題的所在，降低了檢測效率。而基于物聯(lián)網的底盤掃描技術讓底盤檢測更加的智能、方便，不但能夠提高底盤監(jiān)測的質量，還能夠存儲車輛的數據信息，并對車輛信息進行自主的全分析，緩解了車輛檢測的壓力。智能車輛檢測通過傳感器對底盤數據進行掃描來判定車輛的安全情況，能夠及時地發(fā)現問題并做出相應的反應。

3.3GPS全球定位技術在車輛行使中的應用

GPS全球定位系統(tǒng)能夠滿足對任何車輛進行定位的需求，不管是在任意時間還是任意地點，這就使得該技術可以為車輛提供導航，制定合理的行使路線。GPS技術對于車輛定位來說是一種較為重要的技術，通過該系統(tǒng)和車輛其他技術的結合，能夠使車輛變得更加智能化，方便車主的使用，對于車輛的管理也發(fā)揮了重要的價值。

3.4射頻識別技術在車輛管理中的應用

射頻識別技術是能夠識別物體信息的一種先進技術，在電子商務領域有著廣泛的應用。把這種技術應用到車輛智能管理系統(tǒng)中來，讓物聯(lián)網對于微小事物也具有了識別能力。通過這種技術的應用，物聯(lián)網在車輛管理系統(tǒng)中能夠識別微小事物的信息，從而自主的對車輛的狀況進行判斷。

4物聯(lián)網技術下智能車輛管理系統(tǒng)設計方案

4.1系統(tǒng)設計的目標

在進行智能車輛管理系統(tǒng)設計之前，根據物聯(lián)網的主要特點，確定對物聯(lián)網技術下車輛有效管理的目標，圍繞著該目標才能更好的進行系統(tǒng)的設計。基于物聯(lián)網技術的智能車輛管理系統(tǒng)應該由終端設備、控制中心和通信網絡組成，三個部分相互作用進行信息的傳遞和處理，實現管理部門對于車輛的有效管理。

4.2系統(tǒng)的需求分析與設計原則

汽車數量的增多，導致了對車輛管理的困難度增加，對于大規(guī)模的車輛管理需要進行整體的、有效的管理。加強對車輛的管理強度，也能夠有效提高車輛的安全性，避免車輛被盜等情況的發(fā)生。車輛智能化管理滿足了大規(guī)模車輛管理和安全性的要求，這也是未來車輛管理發(fā)展的趨勢。基于物聯(lián)網的設計系統(tǒng)在設計的過程中要按照一定的設計原則。在系統(tǒng)的設計過程中，應該要追求系統(tǒng)的完整性、安全性、穩(wěn)定性等，保證系統(tǒng)自身能夠正常工作。

4.3智能車輛管理系統(tǒng)的主要設計架構

該系統(tǒng)建立的前提是物聯(lián)網技術的支持，其仍然是圍繞著數據信息設計的互動系統(tǒng)，本質的功能還是利用互聯(lián)網技術實現數據信息的交換和處理。車載終端首先收集相關的數據，然后上傳到控制中心，控制中心通過對數據的分析作出相應的判斷反饋給車主，為車主提供相應的服務。通過物聯(lián)網技術下系統(tǒng)高效的處理速度，滿足用戶不同的個性化服務需求。

4.4智能管理系統(tǒng)的運行機制

在車輛管理系統(tǒng)中，對于物聯(lián)網技術的使用要采取模塊化處理，其中系統(tǒng)的模塊主要包括射頻識別系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)以及預警系統(tǒng)等。每個分系統(tǒng)都承擔者相應的任務功能，射頻識別系統(tǒng)能夠實現物體分區(qū)的條形碼處理，對相應的數據進行采集、判斷；上位機監(jiān)控系統(tǒng)則能夠實現數據信息的打印；中央監(jiān)控系統(tǒng)能夠在管理系統(tǒng)的底層對數據進行直接處理，這一過程包括很多方面。在物聯(lián)網技術的支持下，智能管理系統(tǒng)能夠使每個模塊充分協(xié)調發(fā)揮功能，對車輛進行一個全方位的監(jiān)控與管理。

5總結

物聯(lián)網技術在智能車輛管理系統(tǒng)中的應用需要按照一定的管理機制，在管理系統(tǒng)上合理設計相關的功能模塊，以保證對車輛的全方位監(jiān)控。物聯(lián)網技術的應用，使得智能車輛管理系統(tǒng)對車輛的管理更加的高效，能夠有效提高車載功能的適應性，滿足車輛使用的個性化需求。對于車管部門來說，不但減少了大量的人力物力，提高了工作效率，也提升了管理部門對車輛進行遠程調度與遠程信息服務的能力。

參考文獻

[1]李國慶.基于物聯(lián)網的智能車輛管理系統(tǒng)設計思路[J].科學技術創(chuàng)新,2017(20):107-108.

[2]吳華,劉宏剛.物聯(lián)網技術在車輛管理中的有效應用[J].科技創(chuàng)新與應用,2017(11):294.

作者:薛元飛 單位:深圳職業(yè)技術學院