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【摘要】隨著我國經濟體制的轉變，電子商務行業的不斷發展和消費者經濟能力的不斷提高，網購群體的數量也在不斷激增，并逐漸呈現出多元化的發展趨勢，因此會對倉儲和物流的實際要求逐漸提高。然而目前電子商務物流的發展并未能完全滿足人們的需求，尤其是在電商企業倉儲管理方面仍然存在一系列問題。基于此，文中以京東亞一倉為例，首先對京東物流倉儲管理的概況進行介紹，分析了京東亞一倉倉儲管理的現狀和存在的問題，然后針對這些問題提出了相應的對策，如加大人力資源管理型人才，合理規劃倉儲區位，完善設施配置，最后對全文作了總結。

【關鍵詞】電商企業;倉儲管理;物流

在發展市場經濟的過程中，社會經濟發展迅速，客戶需求持續增長，電子商務物流也隨之成為目前現代物流業的主要發展方向。其中，在大型生產和銷售環境中，有關物流的個性化產品和服務功能越來越多，這在一定程度上減少了在倉儲操作過程中所需要的時間，以及降低了在物流操作期間的成本。然而，我國電子商務物流在倉儲方面目前仍然表現出空間分配效率較低的特征，這主要是因為物流公司在進行倉儲的空間分配時涉及到的各個工作環節較多。此外，提高倉儲的空間分配效率對提高倉儲業務績效的真實水平尤為重要。因此，企業有必要根據現代物流業的發展提供有效的倉儲管理解決方案。具體來說，為了使用更有效的方法，企業有必要結合存儲策略和分發原理來創建此倉儲物流管理，并進一步根據進出貨物的角度來對其進行合理有效的分析和設計，以此減少人員花費的時間，提高實際產品周轉率，并提高企業倉儲運營的效率。

1京東物流倉儲管理的概況

2007年，為了適應市場的需要，京東開始自建物流。隨后在近10年的發展過程中，京東在物流行業進行了大量投資，使得自身的物流服務得到了顯著改善，并于2017年正式成立京東物流集團。目前，京東已經建成八大物流中心，包括北京、上海、廣州和沈陽等城市。所有這些都是京東物流快速發展的直接標志。除此之外，京東物流還增加了城市倉儲中心，國內運輸中心和國際城市的倉庫建設，這大大有助于京東的快速交貨。如圖1所示，京東的存儲空間逐年增加，自身的存儲利用率也逐漸提高。為了更好地發展京東物流，京東投入了大量的資金建設，并根據跟蹤物流流程、車隊管理、京東物流和客戶大數據設計出了一套物流體系。其中，獨立的售后自動訂購、在線跟蹤、消費者與物流之間的雙向實時數據交換以及24小時物流監測系統均受到了客戶的好評。此外，為了實現實時貨物跟蹤，京東物流使用PDA條形碼技術在每個下車點及時更新物流信息，以確保貨物數據得到更新。京東物流已選擇與第三方合作，在二級城市中分銷其產品，以提供快速的物流服務。目前，與京東合作的大多數第三方物流公司主要是順豐、EMS和宅急送。

2京東亞一倉倉儲管理的現狀及問題

2．1京東亞一倉倉儲管理的現狀。京東于2014年開設了位于上海的首個最大的倉庫和物流中心。目前，它也是中國最大的配送中心之一。具體來說，該物流中心分為兩個階段，規劃的建筑面積為200，000平方米。其中投入運行的這一階段作為中件商品倉庫，總建筑面積約為100，000平方米，并將其打造成四個區域(立體庫區、多層閣樓揀貨區、生產作業區和出貨分揀區)的三維倉庫。具體來說，“立體庫區”使用了自動存儲系統(AS/RS系統)來進行高密度的自動存儲和快速揀選;“多層閣樓揀貨區”則充分利用了各種先進的設備來實現自動灌裝和高速采摘，這增強了京東大型SKU系統的輸送能力，使得整個物流體系變得更快;“生產作業區”采用系統化的運行體系，通過平均分配工作，使得物流運送的時效性加強;“出貨分揀區”使用了世界上最高水平的自動運輸和分揀系統。其中，分揀處理能力高達16，000個/小時，分揀準確率高達99．99%，徹底解決了人工分揀效率低的問題。

2．2京東亞一倉倉儲存在的問題。2．2．1人力資源的管理薄弱隨著時代的發展，高素質的人才是每一個企業都十分渴求的。然而在大多數電子商務物流公司的管理層里，有近一半的高級管理人員處于高中及以下文化水平，所以他們在面對新事物的時候，很難輕易做出改變以適應發展。毫無疑問，該因素已成為公司逐步成長后實現倉庫優化轉型的障礙之一。中層管理人員是公司發展的核心，對于公司的成長是起著關鍵性作用的。與此同時，中層管理人員更渴求不斷的創新，不斷的提升自身素質。因此，他們為京東物流集團的發展做出了很多的業績，成為了京東倉儲物流的貢獻者。可是，當面對一些突如其來的問題時，他們也會因自身的專業知識水平受限而變得難以適應。另外，當公司的人事部門雇用倉庫管理人員時，一般情況下都會要求他們具有相關的行業經驗，教育程度在高中以上，以及能承受長達50年的艱辛和毅力。然而在此條件下有時候很難招募到倉庫管理人員，所以便不得不降低標準，這又進一步造成了人力資源的管理薄弱。目前，盡管公司會根據員工的年齡和學歷來對他們進行系統的培訓，但是，在此之后，有些員工仍然會因自身的專業能力在工作中出現錯誤，給企業和客戶帶來損失。所以，企業在倉儲發展方面應遵循現有的模式，雇用專業的人才，完善系統的更新設計和運行，以此來實現倉儲物流系統的完整性。2．2．2京東亞一倉庫區缺乏合理規劃京東亞一倉一開始的倉儲主要是針對家電類的產品，但為了滿足電子商務的變化趨勢，隨著物流結構體系的不斷改變，目前，倉儲管理主要是以服裝企業為主，然而新的項目試點目前還缺乏相關的管理經驗，所以在總體的管理規劃方面還存在一定的問題。按照標準倉庫利用率，機架安裝率應為60%，并且對于一個10，000平方米的七層倉庫，可用面積需要達到42，000平方米，每天的服裝品類倉庫則需要達到20，000件物品，以及能實現線下訂單和建立高效的物流配送體系。具體來說，在該物流配送體系中，訂單選擇器會推著格子車，每個格子都是一個訂單，外發訂單分別放置在每個格子中，一次可以發送15個訂單。然而，消費者購買商品的種類和數量是隨機的，接收訂單并將商品放置在各自的格子中需要30分鐘，新員工則需要1個小時，所以配貨員的大部分工作時間都會浪費在提取方法上，導致了提取效率的低下。如何合理規劃，以提高揀選效率，已經成為京東亞一倉的一個令人困擾的問題。2．2．3設施配置不完善由于大多數服裝產品包裝都是要求用質量優質的紙箱，所以客戶在選擇車輛進入倉庫時也是有規定的，需要9．6m長和12．5m長的集裝箱卡車，并且還要用其它的小型車輛進行輔助。具體來說，長為9．6m的集裝箱卡車框架高度為9．6m，平臺差為0．1m，不能使用叉車和其他裝卸設備，而長為12．5m的集裝箱卡車框架高度則等于倉庫平臺的高度。且大多數汽車主要在倉庫的后門工作，而長為12．5m的集裝箱卡車則可以從前后門裝載。此外，因為服裝產品包裝較輕，大多數裝卸卡車需要由平板卡車操作。其中，存放服裝產品的區域需要高度的清潔，而叉車容易產生灰塵，因此禁止在這一存放區域使用叉車。在貨架計劃階段，若車輛無法達到貨架之間的正常間距，則需要使用托盤搬運等工具。目前，大多數出境貨物都是通過快遞運送的。貨物裝在一個小的周轉箱中，并用快遞包裝，但快遞的數量和質量有的時候很差。大多數快遞公司并未按照規定使用9．6m長和8812．5m長的集裝箱卡車，而是選用4．2米長和9．6米長的集裝箱卡車，這使得纜車無法通過裝載平臺進入倉庫內，因此縮短了揀選距離，降低了處理效率。

3京東亞一倉倉儲管理對策

3．1加大人力資源管理型人才。倉庫物流公司的發展和其工作人員的相關管理水平和知識儲備能力有關，且如今電子商務的飛速發展對倉庫工人的能力提出了更高的要求。因此，公司非常有必要提高員工的整體素質，并加強專業知識培訓。其中，團隊在整個公司的發展中起著非常重要的作用。而好的團隊在組成的時候需要滿足以下幾點:首先，選擇合適的人來擔任合適的職位。雇用具有能力和美德的人作為經理，以此來提高整個團隊的工作效率。然后，受雇人員必須專注于自己的才能。中層經理通過不斷提高自身能力，以此滿足客戶的需求并實現公司的目標和愿景。最后，進行科學評估，獎勵和懲罰也需要適當。公司建立嚴格的激勵機制，對表現良好的人員給予獎勵，對未完成工作的人員給予懲處，并按照制度行事。團隊組成以后，因為工作人員彼此之間都不熟悉，所以在工作方面配合也是有困難的。此時，團隊負責人應該通過培訓和溝通，以此增加員工之間的信任感。團隊里的每一個成員也應該盡快將各自的職責相互告知，明確說明個人目標與團隊目標非常一致，并向著自身的發展目標行使自己的工作權利。另外，當團隊成員之間發生沖突時，缺乏溝通和績效不佳是阻礙團隊發展的主要原因。此時，為了提高溝通的效率，減少沖突的發生，團隊負責人應該開放溝通的渠道和方式，并通過信息共享的建立來實現團隊正常化運作。其中，影響團隊分歧的人員需要及時處理，收到重復警告后仍未悔改的人員則應立即從團隊中退出。中級管理團隊在固定的時間通過建立和諧的工作環境，使團隊的成員之間產生信任感，從而使工作更加順利。之后隨著團隊的不斷成長，中層管理人員需要樹立高度的責任感，并專注于培訓團隊成員，以不斷改善團隊建設。

3．2合理規劃倉儲區位。為了提高物流行業的整體效率，合理規劃倉儲區位是必要的。倉儲區域的入庫應根據每個運輸箱子的樣式、顏色和尺寸，將存儲區域中的貨物從倉庫中移出并運輸到存儲區域。具體來說，第一，劃分貨物類別。根據男裝、女裝和童裝等關鍵類別，將所有SKU劃分為多個類別。不同類型的貨物存儲在不同的存儲區域中，并由專職保管人負責在每個區域中取貨。第二，劃分運輸箱子的顏色和尺寸。專職保管人根據訂單要求進行二次分類，即根據不同類別的訂單選擇相應的箱子并發送到庫存區域，以此減少撿拾器的撿拾時間成本。第三，安裝鴿子籠式貨架。在庫存區域工作的分類操作員接受倉庫管理系統的訂單，并將相同的訂單放在同一貨架上。

3．3完善設施配置。本文針對搬運平臺降低搬運效率這一問題，做出了兩項改進:①在原有平臺的基礎上安裝升降平臺。當平臺高于裝載平臺后，可以通過調節平臺高度以方便車輛出入。而在平板卡車裝滿貨物的情況下，為了能方便達到裝載平臺，可以通過升降平臺進行存儲操作。此外，使用叉車平臺可以增加物流設備的空間。而物流設備的目的是在短時間內完成長時間的工作，所以在物流設備使用的條件下，可以提高物流整體工作的效率。②提貨時，伸縮式輸送機主要是通過調節輸送機的長度和方向來進行的。卸貨時，逆時針設置傳送帶的方向，然后就可以將產品移到傳送帶上。隨著運輸距離的增加，搬運貨物到倉庫的操作可以通過擴展輸送機來解決。這樣的做法能有效節省卸貨時間，進而提高在電子商務物流方面的裝卸效率。

4結論

隨著物流行業的不斷發展，網購成為了一種趨勢，并且人們對電子商務物流及時性的需求也變得越來越緊迫。其中，未來使用人工智能技術來實現工作區域中的全機械化操作也是大勢所趨，并且倉庫物流運作效率仍然是確保實際電子商務物流效率的關鍵因素。因此，電子商務物流的發展必須提出進一步加快物流公司發展的要求，以此來提高物流行業整體的工作效率。

作者:張秋潔 單位:貴州大學經濟學院