前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的施工安全管理研究(5篇)，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
1.編制專項施工方案
1.1編制基坑施工方案
按照我國法律要求，深基坑建筑工程的水文地質情況比較復雜，針對深基坑施工這一高風險性的施工作業，也必須根據實際情況因地制宜地做好支護措施，為加強安全管理及風險防范，必須加強對深基坑具體情況的調查研究，在全面深入摸清情況的基礎上，科學合理地制定出深基坑專項施工方案。
1.2注重專家審查論證
對于深度超過5米的基坑建筑項目，施工方設計的專項支護方案必須要經過專家的論證，還要經過單位審批，并在論證和審批中確定好使用的有效期限。如果沒有獲得審批及論證，則不能向施工單位發放施工許可證。
1.3安排專業施工人員
在施工過程中，可能會隨著施工的不斷推進，而出現地質情況變化，這樣就會與方案中制定的狀況有出入。如果對這些基坑支護方案不進行及時的調整。眾所周知，由于工程施工的不斷深入，建筑工程項目所在地的地質狀況可能會發生一定的變化。所以，在建筑施工的過程中，其基坑支護方案就會存在部分偏差。若這些偏差不能得到及時的調整，就可能產生施工安全問題。故此，施工單位應該安排人員對施工現場進行全程勘察監控，一旦發現異常情況，必須及時調整方案，并采取相應的應急措施。
2.加強基坑施工現場安全管理
2.1增強基坑穩定性
在開挖基坑后，如果土壤抗剪強度要小于邊坡土體的剪應力，就會發生基坑失穩滑動狀況。一般而言，土壤抗剪強度主要包括聚力及內阻摩力兩大部分。從實際情況看，土體的內阻摩力、剪應力會隨著情況的變化而變化。如土體中的含水量變化也會導致土體自重的變化，隨著含水量的增加，水分的滲流和靜水壓力能都能夠產生導致土壤剪應力大大增加。
2.2做好排水處理
深基坑中的含水量會影響基坑的穩定性，如果含水量過大，就會降低基坑的穩定性和安全性。針對含水量大的深基坑工程，在開挖基坑之前，必須與實際情況相結合，有針對性地采取排水措施，以便有效地將基坑內的水分排除干凈，使土體得到有效地疏干和加固，能夠使土體抗剪強度明顯地增強。在深基坑施工過程中，最常用的就是采用排水溝來排除深基坑的水分，可以在深基坑的附近設置排水溝，從而將外在滲水阻擋在外，還可以將滲透水排除到基坑之外。
2.3應遵循的基本原則
在進行基坑施工時，應該按照時效應原則，進行深基坑施工。堅持先撐后挖，再分塊，將無支撐暴露時間降到最低程度。實行分段支撐，先做好中間支撐，再進行限時對稱。在實際施工中，必須以深基坑地質條件相聯系，應采取有針對性地開挖方式。要注重挖土與撐錨相結合，做到先撐后挖，嚴禁出現超挖問題。為了保障支護結構的固定性和穩定性，確保周圍建筑物的穩定性和安全性，盡可能減少在施工中發生位移問題。要全面考慮開挖空間，縮短無支撐暴露時間，充分利用土體對底層位移進行有效控制，從而最大可能地減少基坑變形程度，從根本上增王笑然河南省地質礦產勘查開發局第五地質勘查院河南鄭州450000強基坑的穩定性。
2.4嚴格控制基坑邊荷載
基坑身邊堆放土體所產生的荷載很容易使土體剪應力明顯增加，從而導致坑邊穩定性受到影響。在進行深基坑施工時，嚴防出現周邊對方土體荷載超標的問題，不能將任何土體、材料、施工機械堆放在基坑邊緣2m內。在基坑邊緣的2米之外，土體堆積高度不能超1.5米。在施工中，施工機械的震動會導致部分有點土質出現液化，從而使土體抗剪強度降低，故此，在放置施工機械設備時，必須全面考慮設備重量及場地土質的具體情況來確定設備放置的具體位置。
2.5采取安全防護措施
如果深基坑的深度過高時，基坑臨邊的施工作業容易出現高空墜落問題，從而增加施工安全風險。故此，按照我國臨邊作業及高空危險作業的有關規定，如果基坑深度大于2米時，施工隊必須在設置好安全立網和雙道欄桿，以進行有效地安全防護。在深基坑中，應專門設置供施工人員上下移動的安全通道，從根本上減少安全事故發生的概率。
3.采取有效地監測管理
在深基坑現場施工中，并不會與設計情況完全一致，而是會隨著施工進度而出現新的情況和變化。要通過各種有效地手段進行現場檢測，以便適時準確地了解現場施工及深基坑土體變化情況，及時有效地采取相應措施，從而正確地指導現場施工。通過憑借基坑監測，能夠將基坑施工過程中的支護效果、安全、穩定及周邊狀況了解得清清楚楚。根據監測反饋情況，能夠對施工工藝進行調整和改進，并對支護方式及參數進行修改。在基坑工程施工監測中，要注意抓住以下幾個重點：一是重點監測地下水位和基坑邊緣的建筑物情況，還要關注地下管線的變形情況。二是對基坑外部地面坍陷或隆起部分產生的變形進行重點監測，加強對支護結構的位移及周邊土體變形情況進行監測。在深基坑施工現場監測方案制作時，要對監測點、內容、周期、結果及警報值等內容進行詳細規定。作為施工監測人員，必須按照監測數據將觀測項目如位移、沉降、時間的繪畫曲線描繪出來，要仔細整理和分析這些曲線，并準確對各數據的發展進行預測和評價。如果在對警報值等數據進行觀測時，應該通知施工人員停止施工，并及時查處原因，然后對支護措施進行調整，以保障深基坑的安全。
4.建立事故預防措施和事故應急預案
一是建立事故預防措施。在具有重大危險源的施工現場，工作人員應對危險源進行重點勘測，盡最大的可能確定危險發生的原因，并制定相應的預防措施。二是建立基坑安全事故應急救援預案。施工單位應依據具體的基坑安全事故發生的特點，建立相應的基坑事故應急預案和應急救援體系和指揮部。基坑事故一旦發生，相應的單位和人員可依據應急預案及時有效地組織救援行動，控制事故災害進一步的蔓延和擴大。才能更好地確保整個深基坑工程安全高效的進行，進而確保整個工程順利高效的運行，最終為促進我國的可持續發展奠定堅實的基礎。
5.結語
綜上所述，深基坑施工是一種具有高風險的作業，如果不加強施工安全管理與防范，就很容易引發各種施工安全事故。故此，加強對深基坑施工安全管理與防范措施的研究，具有十分重要意義。在實際施工中，必須認真編制施工安全方案，做好支護、監測等管理防范措施。
作者：王笑然 單位：河南省地質礦產勘查開發局第五地質勘查院
第二篇：鋼結構吊裝施工技術安全管理探析
1鋼結構吊裝施工技術
1.1吊裝前的施工準備
1.1.1正確編制施工組織設計
施工組織設計作為協調工程進度、人力物資安排的重要指導說明文件，同樣適用于鋼結構工程的吊裝施工。其中需要編制的內容主要分為起重機械設備構件的吊裝方案及步驟，針對鋼結構吊裝施工的質量及安全保障措施方案。
1.1.2基礎方面的準備操作
（1）一次澆筑法的施工。該方法對鋼柱的尺寸固定極為嚴格，尤其還要在施工中注意細石混凝土和其下層之間的粘結緊密性。主要步驟包括澆筑基礎混凝土不超過其設計標高的40～60mm，隨后以細石混凝土再次對設計標高進行找平。（2）二次澆筑法的施工。該方法通常會應用在重型鋼柱的吊裝施工當中，有利于校正柱子。一般需要施工人員等到第一次澆筑后混凝土強度提高之后，先以鋼墊板方式校準其標高尺寸，接著進行鋼柱的吊裝，完事后用細石混凝土澆筑柱腳鋼板。其中需要加以注意的是鋼柱腳墊板的設置，以突出支承作用的墊板，一般可以以1～2組墊塊放置于柱腳下，切記不可過多，同時在基礎以及柱地面與其接觸要保證一定的密實和平整性。當然，還存在其他形式的墊板設置，比如：座漿墊板和成對斜墊板。
1.1.3鋼結構構件的準備
進行正式吊裝鋼構件施工之前，對相關構件進行細致的質量檢查，并作好放線測量工作。質量的檢查需要根據有關施工規范規定，對其外觀、幾何尺寸等實施核查，防止出現缺陷，一旦存在偏差則要及時消除。同時，參照設計圖紙，對鋼柱上下部位的軸線彈出，尤其底部位置的標高準線是校正鋼柱在平面位置、垂直度等方面的關鍵環節，通過表明每個構件的位置，有助于吊裝施工。
1.1.4鋼結構構件運輸與堆放管理
鋼結構構件在施工過程中需要運輸時，要依據組織設計及施工方案的規定，選擇合適的車輛，并在裝卸中對長度較長的構件作綁扎處理，但不可使其變形或者涂層受損，以免失去應有性能。現場的鋼構件堆放問題也要引起重視，作到整齊有序，沒有積水。
1.2鋼結構構件吊裝施工技術
1.2.1對于埋件的安裝管理
施工人員要注意埋件的精準度，因為其不但影響著鋼結構的定位、安裝等環節，更可能影響到整個工程結構的質量安全性，多參考設計圖紙和施工規范要求，作好埋件精度的校正，并且隨時作好應對突如其來的問題的準備。在埋件正式安裝前，利用將平面控制網上面的各條軸線在基礎平面上得以投放且閉合的方式，檢驗埋件的安裝精度是否標準。接著以埋件型號為依據，分別對號入座到相應的樁基定位板上面，進而作出測量檢查，如果結果符合要求，則可以開始固定埋件，從而實施后續的支模板、綁鋼筋等工序。
1.2.2鋼柱的吊裝施工
（1）鋼柱吊升施工過程。
對于鋼柱的吊升施工環節，工程一般采用自行式、塔式起重機等機械，分為旋轉法和滑行法兩種吊升方法。遇到鋼柱重量較大的時候，則需要施工人員以雙機進行抬吊，即用兩臺起重機分別抬柱的上、下吊點，然后通過立向對旋轉法實施吊裝操作。
（2）對于鋼柱校正及固定的管理。
這是鋼柱吊裝施工環節中十分關鍵的步驟，以平面位置、標高以及垂直度的校正檢查為主要內容。施工通過利用經緯儀，從兩個方向分別對鋼柱安裝準線實施校對，并注意把標高控制塊放置好，達到在吊升前有效對鋼柱底部標高控制管理的目的。而對于垂直度方面的校正，則同樣使用經緯儀，施工人員在此過程中要注意觀察與記錄標高控制塊是否與柱底部脫空，進而防止標高出現誤差，同時可以利用千斤頂等工具實施校對。
1.2.3鋼梁吊裝施工管理
（1）鋼吊車梁的吊升施工。
鋼吊車梁可以采用不同類型的起重機實施吊裝操作，包括自行式起重機、塔式起重機以及桅桿式起重機。如果遇到重量較大的吊車梁的情況，則要選用雙機抬吊方式。施工人員在進行該過程的吊裝施工時，應該對吊裝之后鋼柱是否發生位置偏差進行細致檢查，包括垂直度數據，若發現問題后，以標高墊塊的措施，重新定位軸線，避免錯誤的發生。作為一種簡支梁，在牛腿、制動器架和梁之間均需要用螺栓進行連接，同時確保梁端間存在10mm間隙，并有鋼墊板放置。
（2）鋼吊車梁校正、固定管理。
鋼吊車梁也需要嚴格、準確的校正、固定處理。一般而言，諸如標高、軸線、垂直度、跨距等方面的校正檢查必不可少。需要注意的是，除了標高的檢查要保證在屋蓋吊裝之前實施外，其他部分的校正內容均可以在屋蓋安裝之后再實施。為了避免由于屋蓋吊裝施工而導致鋼柱產生移位的情況，所用工具可以選擇千斤頂與起重機等，通過對梁進行豎向移動操作，同時放置鋼板墊，以確保偏差數值在允許范圍之內。采用通線法以及平移軸線法進行校正檢查時，使用鋼尺對相應的跨距進行檢查，對于跨度較大的車間，可以使用彈簧秤等工具進行拉測檢驗，當出現偏差時，像千斤頂、撬棍等工具均十分有效。
2鋼結構吊裝施工安全管理的有效措施
2.1在鋼柱施工過程中的安全管理
對于鋼柱施工現場的安全管理至關重要，尤其面對高空作業，需要在鋼柱起吊之前，綁置爬梯，為施工人員搭建臨時通道。與此同時，鋼柱施工位置就緒后，要注意對纜風繩的設置，作到對鋼柱的穩固與校正，減小施工過程中的安全風險。
2.2鋼梁吊裝過程中的安全管理
2.2.1移動式的操作平臺設置
對于移動式操作平臺的設置，主要仍基于安全方面的考慮，同時為高空作業的便捷性提供有利條件。通常會選擇Φ12mm左右的圓鋼作為制作材料，并確保制作質量合格，在焊接過程中沒有缺陷和不足，達到輕便與實用的目的，有助于進一步規范高空作業管理。
2.2.2正確使用及安裝安全繩
在施工過程中，安全繩的使用及安裝是必要的，要求施工人員設置好腳手架管，為安全繩作有力支撐，規定為每隔3m設置1.2m左右的腳手架管。同時，安全繩要選用Φ9的鋼絲繩，需要施工人員借助鋼柱爬梯通道，并佩戴雙鉤安全進入作業區，注意安全繩的設置。
2.3鋼結構吊裝施工中的其他安全管理
（1）在鋼結構吊裝施工過程中還要注意其他方面的安全措施制定，包括施工現場環境、危險作業區域的安全警示牌設置、照明設施的提供等眾多方面，尤其針對照明設備的設置，應該經過專業電工人員作好線路的檢查，完全依照相關規定要求進行，作好紅燈警示。
（2）在施工過程中難免存在眾多交叉工序的開展，施工人員遇到在同一位置處進行重復工作時，尤其要注意安全設備的添置。
（3）除此之外，對于吊裝施工現場的安全管理，還要作到場地的整潔有序，對各類設備以及材料構件的擺放要合理、規整，注意留置專門的人行通道，并作好危險禁止警示牌，同時，在進行起吊物與相應設備的運行過程中，要容留足夠的安全應距離，使得施工人員免受安全威脅。此外，對于施工過后的用電處理，要及時切斷電源，并及時檢查是否有損壞情況，這樣不僅保證了設備功能的正常使用，而且極大地保護了施工人員的安全，其重要性不容忽視。
作者：馬愛國 孔國華 單位：江蘇開源工程咨詢監理有限公司 江蘇天成建設集團
第三篇：鐵路施工安全管理研究
1鐵路施工安全管理的現狀
近些年，伴隨著鐵路工程規模擴大，技術水平的提升，鐵路工程成本也越來越高，同時暴露出很多薄弱點，在安全管理工作中出現了不少問題，威脅著施工安全。
1.1施工前準備工作不到位
施工前的準備工作的完善與否，會在很大程度上影響鐵路施工工作的進程和質量，尤其是鐵路施工工程本身就是一項復雜的工程，其涉及到很多設備，包括線路系統、通訊系統、信號系統等設備。同時也是涉及到很多管理部門和單位。而如果在施工前沒有做好設備管理工作，都會直接影響鐵路施工工作的進行，如人員準備不足，機具、材料不到位，電臺沒電，聯系中斷等由于施工前期準備工作的不完善都會造成各種延誤事件，特別是在開展營業線的施工作業過程中，會涉及到很多單位和部門，如果任何一個單位或者部門的準備工作沒有做到位，就會影響整個施工工作的進行，最終會造成時間和財務上的浪費。
1.2施工中違章蠻干時有發生
在鐵路施工過程中，會出現很多違章施工的情況，這也是鐵路施工工作中面臨的難題，通過對目前我國鐵路施工事故進行分析后發現，出現鐵路施工事故的很大一部分原因都是由于違章施工造成的。歸根到底就是由于施工管理部門和工作人員在施工過程中沒有嚴格按照規章制度執行，沒有按照技術標準和施工方案去操作，如擅自擴大施工范圍，挖斷信號電纜；接觸網錯送電等諸如此類多數是因為不落實規章制度和作業標準，這種情況下就對鐵路施工工作產生了極大的影響，降低了施工工程的質量，造成事故的發生。
1.3隨意變更施工計劃
鐵路施工日計劃在編制和落實上是不允許進行隨意變更的。但是很多施工單位想要節約成本，都會將施工安排的比較緊湊，并隨意的進行施工計劃的調整和增加施工內容，這種情況下就極大的提升了施工安全隱患。另外，由于鐵路施工本身就是一項復雜的施工項目，會動用很多的設備，需要很多單位和部門的配合。因此為了保證鐵路施工工作的順利進行就需要做好鐵路信息交流和傳遞工作，如果隨意的進行施工計劃的變更，很容易造成鐵路施工調整信息的不同步，使得施工中的安全措施不能跟上施工計劃的安排，進而造成施工事故的出現。
1.4施工現場監管不科學
鐵路施工現場目前仍局限于人盯人的方法，由于負責監管人員的管理水平有限，加上管理人員監管崗位意識較弱，和施工人員很難進行有效的配合，造成鐵路施工現場的監管效果并不理想，存在著很大的安全隱患，甚至導致事故發生。此外，由于負責施工過程安全的相關工作人員專業知識的缺乏，加上各部門施工的技術人員的專業水平的現狀，監管工作不完善，對于施工中存在的安全技術問題沒有及時有效的解決，造成施工安全事故的出現。
2鐵路施工安全管理的有關對策
2.1培養和提升全員的安全意識
完善鐵路施工安全管理工作首先要做的就是提升全員安全意識，讓施工人員和管理人員能夠樹立安全第一的觀念，提升施工工作人員的責任心，杜絕搶進度，忽視安全的思想，這樣能夠降低因施工人員想要提升效率，從而忽視了施工質量安全工作。另外就是鐵路單位要提升鐵路施工工程重點部位的管理工作，在保證鐵路重點部位安全的前提下，強化鐵路運輸和施工工作，這樣才能保證鐵路各項工作的順利開展，因此，需要鐵路施工安全部門要強化自身的檢查和審定安全措施，規范施工計劃，確保鐵路各項安全檢查工作的順利實施。并做好施工情況的總結工作，掌握各項工程的施工進度，確保施工期間運輸工作的開展。
2.2規范和完善鐵路施工前的準備工作
為了確保鐵路施工工作的順利進行，需要施工單位和設備管理相關單位在鐵路施工開始之前，就安全問題簽訂相關協議，明確雙方的責任和義務，并要同各部門做好施工相關工作的核對工作，提前進行現場調查，制定施工流程圖，施工方案及應急措施，確保人員、機具、材料等各項準備工作齊全到位。工程管理的相關部門都需要對每項施工規格和數量以及施工前的準確工作進行詳細的檢查，確保各項工作的準確無誤。
2.3完善鐵路施工監督制度
想要完善和健全鐵路施工監督制度，一是需要明確鐵路施工的等級，然后由鐵路施工的管理部門進行領導，其他業務科室明確自身的責任進行積極參與，完善自身的本分工作。二是站段要成立施工的監導組，相關技術、安全和具備豐富經驗的駐站人積極參與到監導組中來，監導組的相關人員和路方一起完善施工工作的把關和確認工作。
3總結
為了確保鐵路施工有序開展、保證鐵路運輸工作的順利進行以及人們的生命財產安全，就必須完善施工安全管理工作，做好施工前的準備工作，提升鐵路施工的安全性，杜絕施工中違章操作的發生，提升鐵路施工質量。
作者：楊志勇 單位：北京鐵路局調度所
第四篇：現代建筑施工安全管理有效應用
一、目視管理的概念及特點
目視管理是一種以公開化和視覺顯示為特征的管理方式，俗稱“看得見的管理”。通過在施工現場用所有視覺所能感知的信息，對施工現場活動進行管理的一種科學管理辦法。建立在視覺能迅速感知的這一基礎上，目視管理更加直觀、敏捷，這有利于提高工作效率。由于目視管理的原理是根據視覺所能感知的信息為基礎，因此它最顯著的特點就是通過視覺信號來進行傳遞，這樣可以使得在施工現場的所有施工人員都能看到這些信號，并且迅速的理解信號所傳遞的內容、意圖以及要求，從而及時的進行反饋，進而達到自主控制式的管理。
二、目視管理的作用和意義
經過長期的實踐發現，目視管理是一種高效的、科學的安全管理辦法對于降低施工安全事故的發生能夠起到一定的作用。目視管理的具體實施效果，不僅僅是一個施工單位管理水平的體現，更是與施工現場的每一位施工人員的人身安全有著緊密的聯系。如果能夠到位的進行目視管理，則施工工地上的相關信息會迅速的進行傳遞，及時發現異常情況，并在第一時間掌握情況，做出正確的判斷以及決策，避免和減少安全事故的發生，提高安全管理的效率。引入目視管理的管理方法能夠最大程度的保障安全管理能夠覆蓋得到施工現場的每一個角落、每一臺設備、每一個工作人員。此外，目視管理的管理方式簡單意操作，這種方式的提醒作用更是可以有效的消除施工過程中因遺忘，疏忽等原因造成的不良影響，而且從執行效果等方面來看，目視管理起到的作用也是其他的管理方式有所不及的。
三、目視管理在建筑施工安全管理運用作用
目視管理能拓展管理交流能力，在施工現場的工作人員在看到信號的時候，能及時與其他工作人員進行信息的傳達與交流，同時也能表達自己的想法，使管理透明化，讓相關的工作人員了解施工的進展，這樣管理起來就更容易，更高效，從而降低管理成本。其次，目視管理從其本身是為現場施工人員的人身安全為宗旨的特點出發，再結合建筑施工現場的各種情況，包括施工可能出現危險的機率大、危險的可預見性小等等，實施一整套完善的，適合在施工現場運用的安全管理模式，使施工現場的安全管理發揮最大的作用，真正做到減少施工工地安全事故的發生。
四、目視管理的基本理論依據
目視管理是一種科學的管理方法，其中所涉及的內容很豐富，包括心理學、管理學、社會學以及生理學等等很多科學管理方式，將這些管理方式綜合在一起使其發揮最大的作用。同時，目視管理也是一個集思廣益的管理辦法，它的公開性能夠為安全管理搜集到更多人的想法，從而進行及時的改進。
五、目視管理在建筑施工安全管理具體運用
（一）施工工地企業對應標志的建立
首先，施工工地要進行封閉施工，在工地外圍建立圍墻，同時在外墻貼出醒目的安全提醒標志，提醒周圍行人注意安全。其次，施工工地應建立企業標志包括大門，旗幟等進行統一設計，標明集團，企業規范簡稱等等。
（二）施工工地相關視板的設置
可在施工工地的出入口設置目視管理視板，視板內容包括施工安全信息，安全技術措施，工作內容，公司章程以及先進事跡表揚等等，并將視板制作成醒目的顏色，放置在出入口的位置，使安全管理的信息內容一目了然。
（三）施工工地危險施工區域安全警示標志的設置
施工工地的安全警示標志是必不可少的。安全警示標志要使用絕緣材料，并放置在施工現場施工的對應位置。設置位置包括：施工出入口、電力區域，井口，危險化學品等等。
（四）施工工地施工人員統一的管理
對施工工地的工作人員進行統一的管理主要是為了對現場的施工人員進行識別，從而進行更有效的管理。要求施工現場的工作人員統一穿著工作制服，佩戴安全帽，同時需佩戴工作牌，附上照片，標注姓名，職務等相關信息，便于區分。
（五）施工工地相關物料的置放
在施工工地上物料的置放必須按照嚴格地擺放標準執行，進行合理地歸置。這有利于迅速識別物料的擺放地，減少尋找的時間，從而提高工作效率，同時能有效減少物料的丟失和浪費。將物料進行合理的歸置更重要的是為消防安全做鋪墊，嚴禁在消防通道及進出口堆放物料。
（六）施工工地消防的設置
在放置消防器材的位置，貼上醒目的識別標志，表明消防器材的所在位置，并提醒工作人員不要隨意挪動、更換器材的擺放位置。指派保安人員定期對消防器材進行維護、檢修，確定消防器材隨時可以使用，防止丟失。在火災易發的地區，進行明確的禁火劃定及標志禁火提醒，安排專門的工作人員進定期檢查這些器材的擺放，消防通道的暢通，及時排除火災隱患。
六、結束語
在現代建筑施工中施工安全的問題，儼然是需要得到建筑施工單位的極高重視，為了盡可能的避免施工現場安全事故的發生，施工單位要更好的對施工現場進行科學、合理的安全管理。而目視管理的引入能夠使得施工現場的工作人員和施工設備的安全都有更為周全的保障。目視管理這一種科學的安全管理方式也在更多施工現場得到了越來越廣泛的使用，其發揮的作用也越來越明顯。我們要科學，客觀的認識到只有切實的做到把目視管理執行到更多的建筑施工現場管理中，才能夠減少安全問題以及安全事故的發生，使得越來越多的施工作人員受益。因此目視管理勢必會在以后被更廣泛的運用，也會被運用到更多的領域。當它被運用到建筑領域時，會為建筑施工安全管理貢獻出更大的力量。
作者：魯炳 單位：浙江聯誼建筑工程有限公司
第五篇：建筑施工安全管理問題及解決措施
1建筑施工安全管理及主要問題分析
1．1建筑施工安全管理內涵分析
安全管理在建筑施工管理中是重要的構成部分，安全管理的水平對建筑企業的生存發展都有著直接的影響，并和建筑質量和施工人員的生命安全有著直接影響。在建筑技術以及施工理念的不斷發展完善過程中，建筑施工安全管理的水平也隨之得到了提升。為能夠對建筑企業的安全管理進一步的加強規范，我國實施了《建筑工程安全生產條例》，將建筑施工安全管理已經作為重要的管理內容進行了規范化。通過建筑施工安全管理制度的實施就能夠從很大程度上將建筑施工的安全得到有效保障，而在此基礎上探究現代化的建筑施工安全管理的模式也比較關鍵。
1．2建筑施工安全管理主要問題分析
從我國的建筑施工安全管理的現狀來看，還有諸多問題有待進一步解決，這些問題主要體現在建筑市場管理過程中的混亂。在建筑市場的各方主體上主要有設計、施工、監理等單位，在實際當中存在著有法不依以及躲避監督的情況，從而就出現了建設單位的相關問題。有的是在工程的施工圖設計上以及質量安全監督上等，都沒有得到有序的管控，這些都造成了安全隱患。另外就是建筑施工安全管理過程中比較缺乏先進管理技術和信息技術，這樣在實際的管理效率上就得不到有效提升。再有是在具體的施工安全應對措施層面沒有得到完善化，建筑施工的管理者在安全管理過程中沒有對相關的安全規范以及條例熟悉，所以在執行過程中就存在著諸多的問題。主要就是施工的安全資料造假以及沒有按照規范標準建檔等，還有在模板工程壹級基坑支護上沒有得到充分重視，在腳手架的搭設上沒有得到規范化等。這些問題都需要能夠采取相應的措施進行完善，進而保障建筑施工安全。另外就是建筑施工安全管理組織機構沒有得到完善，一些專職的安全員多是掛名，日常沒有到現場進行管理指揮等。還是是在安全的管理制度上的落實度效果不佳，對現場操作工人的管理相對比較滯后，只是看重一時的利益，在安全工作的思想認識上還有待進一步加強。對新的施工工藝的認識以及準備上沒有充分體現等。最后就是在建筑施工的安全培訓以及安全教育層面的問題還比較突出，安全生產管理制度沒有得到有效落實，安全管理機構以及管理人員對實際的需求也沒有得到有效滿足。施工的隨意性較大，在實際的管理水平上相對較低，對施工人員的安全教育方面也沒有及時，所以就存在著違規操作的現象。
2建筑施工安全管理問題的解決策略探究
2．1建筑施工安全管理問題成因分析
建筑施工安全管理的問題成因是多方面的，由于缺乏市場經濟建筑安全管理體制，還有建筑安全的相關法律法規沒有完善，政府的監管效率低下以及社會監督體系的不完善等，都會對安全管理不利。另外在相關的法律具體執行過程中的力度不夠，實際的管理部門職能轉變過程中相對較為滯后，在管理上就出現了真空現象。安全生產管理機構間的關系以及職能沒有得到明確，另外就是在建筑工程的安全生產管理以及專業建設工程的安全生產管理上是分開的。
2．2建筑施工安全管理問題解決策略探究
第一，對建筑施工安全的管理問題要能夠從多方面進行分析，首先在在建筑安全生產責任制以及教育培訓體系層面得到有效落實，并要能夠設置安全生產管理的機構，以及在安全管理人員上也要能夠科學配置，最大化的將建筑施工的安全問題得到有效解決。另外就是要能夠在施工單位的主要負責人方面對本單位的安全生產全面負責，對于專職的安全生產管理人員對現場施工要能夠加強監督，發現違規操作及時制止并教育。第二，對違法用工的查處力度要能夠依法加強，同時也要能夠建立長效機制，從而來切實的維護建筑勞務人員的合法權益。在招工過程中要簽訂勞動合同，合同當中對勞動工資的支付標準要能夠明確化。將建筑企業的安全管理水平也要能夠進一步有效提升，可以指定相關的教育制度以及安全技術交底制度等，對各個層次都要實施安全管理的考核指標，在安全技能以及管理的系統培訓上能夠得到加強，并要能夠增強全員安全意識以及素質等。第三，對建筑施工安全管理的施工組織設計工作要能夠得到進一步完善，從具體的措施實施上來看主要就是要嚴格的按照施工組織設計進行安全作業。施工單位要能夠在施工組織設計過程中編制安全技術措施以及施工現場的臨時用電方案等，另外對于模板工程以及土方開挖工程等要能編制專項的施工方案，在安全驗算上要體現出準確性。再有是要能對組織施工作業合理化的呈現，把施工的平面布置作業能夠得以完善，避免危險交叉作業。第四，建筑施工的安全管理中對機械設備的安全管理也比較重要，機械設備是建筑施工中不可缺少的施工內容，機械設備如果得不到有效保障就會對施工的安全性造成影響。這就需要加強對機械設備的養護和檢修，將機械設備能夠達到相應的標準要求，可以采取預防性的試驗來加強相關設備以及材料等安全性。由于機械設備的長期磨損就會在具體的施工過程中比較容易帶來安全問題，所以機械設備要通過專人進行管理，對其定期的實施檢查維護等，并要建立相應的資料檔案，這樣才能保障其作業的安全。第五，對建筑施工安全管理中的安全文化體系的建立比較重要，主要就是對建筑企業的安全文化建設進行強化，這是建筑預防事故的基礎性工程，而建筑企業也要能夠結合自身特點通過多樣化方式來進行創造適合本企業發展的安全文化，進而創造出安全環境氛圍。再有是要能夠強化建筑企業經營管理，對一些非公有制以及鄉鎮建筑企業法人代表安全教育培訓進一步強化，將市場競爭力能夠得以有效提升等。
3結語
總而言之，建筑施工安全管理過程中的問題要能從多角度去分析考慮，針對性的進行應對，在安全管理策略實施過程中要能夠和實際緊密結合，對一些安全管理的內容實施評估。將安全管理活動的開展充分的體現出科學合理性，只有如此才能夠對我國的建筑施工安全管理的整體水平提升起到真正推動作用。由于本文篇幅限制不能進一步深化探究，希望此次理論研究能起到拋磚引玉的作用。
作者：謝立慶 單位：大慶市城鄉建設局
