一、教材的選用以及教學內容的局部調整

教材的選擇應符合我院專業培養的要求并且應具有光電工程的專業特色，針對后續專業課程如“光電檢測技術”、“光學測量”、“自動控制原理”等要求學生具備一定的檢測技術方面的知識，再加上我院學生整體上電路方面的知識相對薄弱的特點，經過更換幾次教材，最后我們選定的是自編的《傳感與檢測原理》。根據教學大綱32個課時的要求，我們對教學內容做了如下調整：適當控制光電傳感器的學時，避免與光電檢測技術課程重復的內容（如光電導、光生伏特器件等），結合專業特色，增加一些新型的傳感器的介紹比如紅外探測器、圖像傳感器、智能傳感器等。一方面使光電學院的學生能夠及時了解當下熱門傳感器的發展動態，其能達到的性能指標，以及一些新型的傳感器的發展，緊跟時展，為學生在以后的畢業設計奠定一定的檢測技術方面的基礎，對專業知識的完善起到一定的輔助作用。結合專業特點，突出知識體系的重點和難點，特別是針對光電學院的學生以后做畢業論文或工作中可能會遇到的傳感器（如光纖傳感器、霍爾傳感器等）做重點詳細的介紹。

二、教學方法的改革探索

按照課程大綱的要求，在講授過程中，分別介紹了應變式、電容式、電感式、壓電式、霍爾式、光纖、CCD、溫度傳感器等一些經典傳感器的基本原理、特性、測量電路及其應用。各種傳感器章節相對獨立，可以適當地調整講授的順序。傳感器的講授基本遵循從組成結構、工作原理、分類、等效電路、特性參數到應用這一思路。另外結合較常見的被測量，教師適當地總結歸納常用的傳感器的使用要點及其選擇依據，如都是測量位移的傳感器，應變式傳感器、電容式傳感器或電感式傳感器在使用的時候區別在哪；又比如都是做開關，電容式傳感器和電感式傳感器在原理上是否有區別，等等。以前我校的教學模式是以課堂講授為主，根據教學內容開設少量的驗證性試驗。這種教學模式過于注重原理的分析，學生只是機械化地記住了傳感器的一些基本概念和工作原理，但是當要解決實際問題時卻感覺無從下手，缺乏對傳感器的直觀認識，甚至有學生體會不到傳感器的實際應用價值。鑒于此，我們有必要對傳統的教學模式進行探討，通過教學方法、教學模式的改革讓學生切身感受到將“傳感與檢測技術”的知識學以致用的快樂，實現傳統教學方法所未能達到的效果。

1.調動學生的積極性，激發學生學習的興趣。

教學方法改革的一個關鍵問題就是如何吸引學生的注意力，培養學生對課程的學習興趣。在《傳感器與檢測原理》課程的教學過程中，我們通過平時生活中比較常見的現象來引出相應的教學內容，如通過對吊扇和空調的對比，舉出溫度傳感器的作用；又如教室里的自動感應燈、審訊室的監聽設備、家用的電磁爐都是怎樣工作的；又如醫學上的進步：X照影技術、內窺鏡手術等如何實施；機器人如何識別周圍環境；最新研制的無人駕駛汽車怎么實現在高速路上的行駛；等等。通過分析吊扇和空調工作原理的區別，引出傳感器的重要性。這些實例大大激發了學生的學習興趣，使學生認識到了學習該課程的重要性，為學生學習該課程后續內容作了準備。

2.充分運用現代教學手段合理使用教具。

摘要：

隧洞施工是水利水電工程中經常遇到的一種工工作體系，對工程進行導流與引水發電，具有重要的意義，在隧洞施工中需要尤其注意對于施工中的測量工作，隨著現代科技的發展，測量技術與測量手段有了很大程度上的提升，本文分析了隧洞施工中的平面控制測量與高程控制測量方法，并闡述了隧洞掘進測量工作的設計方法，旨在提升水利水電隧洞施工中的施工測量方式。

關鍵詞：

水利水電；隧洞施工；工程測量；掘進測量

水利水電工程在國家的建筑工程體系中具有重要的位置，其中經常需要遇到的工作之一就是隧洞的開挖工作，基本上，工作的進行一般都是在地下，因此，需要加強對于施工的測量工作，還有就是需要研究隧洞施工測量的設計方法。隧洞測量工作做的好壞是直接影響到水利水電工程施工的質量與工程的進度，具有至關重要的作用。

1水利水電工程隧洞施工中的控制測量設計方法

隧洞施工測量的主要目的是為了保證隧洞開挖工作的正確性，保證兩點之間的正確連接，能夠有效地打通隧洞，現實情況下，兩個開挖洞口之間無法通視，所以，應當加強中間布控點的設置。加強平面控制測量與高程控制測量工作，采用全站儀對三維導線進行有效測量，利用GPS定位技術加強平面控制測量工作，利用現代化的互聯網技術手段與工具加強對于測量數據的處理與運算，提高測量運算的精確度，運用隧洞測量的誤差理論把貫通的誤差設計控制在合理地范圍之內。

摘要：

現階段我國正處在全面改革的重要階段，在這一過程中的多個領域都有著很大程度的發展，在機電工程的領域發展過程中，由于受到傳統發展思想的影響，在一些方面還存在著相應的問題。基于此，本文主要就機電工程在當前的發展特征以及發展問題進行詳細分析，然后結合實際對機電工程的發展趨勢進行探究，希望有助于機電工程的發展。

關鍵詞：

機電工程；現狀；發展趨勢

機電工程是比較大的專業系統，在發展上已經有了幾十年的時間，在工作的原理上也從簡單向著復雜的形式轉變，所以在具體發展中就有著相應的問題存在。對此就要能夠對機電工程的發展加強理論層面的研究，這就對機電工程行業的進一步發展有著積極促進作用。

1機電工程在當前的發展特征以及發展問題分析

1.1機電工程在當前的發展特征分析

摘要：

現階段我國正處在全面改革的重要階段，在這一過程中的多個領域都有著很大程度的發展，在機電工程的領域發展過程中，由于受到傳統發展思想的影響，在一些方面還存在著相應的問題。基于此，本文主要就機電工程在當前的發展特征以及發展問題進行詳細分析，然后結合實際對機電工程的發展趨勢進行探究，希望有助于機電工程的發展。

關鍵詞：

機電工程；現狀；發展趨勢

機電工程是比較大的專業系統，在發展上已經有了幾十年的時間，在工作的原理上也從簡單向著復雜的形式轉變，所以在具體發展中就有著相應的問題存在。對此就要能夠對機電工程的發展加強理論層面的研究，這就對機電工程行業的進一步發展有著積極促進作用。

1機電工程在當前的發展特征以及發展問題分析

1.1機電工程在當前的發展特征分析

1機電工程的技術準備

在具體開始項目施工前，應按照事先擬好的項目計劃進行技術準備。首先，機電施工圖紙的設計。圖紙的涵蓋范圍相當廣泛，如電氣管道、排水管道、供暖系統、光電系統、通信系統等，要做好各部門、各專業之間的協調工作，將對圖紙的分析、匯總形成報告并提出相應改進措施；其次，工程材料的購買和檢驗，各種項目、技術的施工都是要靠材料實現的，材料齊全、質量達標和持續供應都直接影響機電工程的順利進行，繼而影響整個建筑工程的質量水平；最后，機電工程項目的進度安排，合適的進度安排不僅有利于成本的節約，也有利于材料、人工的合理分配。

2機電工程的施工要求

機電工程的施工技術要求主要體現在質量方面，具體分析如下：

2.1機電設備質量。

機電工程的施工在極大程度上依賴于機電設備的正常運行，設備型號應該與施工要求相符。由于建筑項目的不確定性和機電設備的標準較為混亂，很多機電項目開始進行后才發現設備與施工要求不匹配，或是在實際施工中設備發生故障導致項目不能如期進行，嚴重影響了施工進度，增加了成本。

2.2施工材料質量。

摘要：分析高速公路機電工程供配電系統可以發現，系統需要滿足機電工程中各種設備、設施的不同供配電需求。基于此，結合工程實例，對高速公路機電工程供配電技術進行分析，提出了供配電技術方案，并對技術應用情況進行了探討，為類似工程提供參考。

關鍵詞：高速公路；機電工程；供配電技術

0引言

隨著高速公路的建設和發展，人們對機電工程建設提出了更高要求，需要通過保證機電工程設備的穩定運行提供更加優質的出行服務。而機電工程設備運行需要依靠供配電系統提供能源。想要保證機電工程正常發揮作用，就要保證系統能夠提供穩定供電服務。因此，需要加強供配電技術的分析，做好配套供配電系統的安裝，為高速公路的正常運行提供技術保障。

1高速公路機電工程供配電系統分析

高速公路機電工程由信息采集子系統、監控中心、收費系統等多種系統構成，用于實現公路各項功能。而各個系統中包含大量的設備、設施，如信息采集子系統中包含緊急電話、氣象檢測器等，通信系統包含光電纜、通信電源等，均需要安全穩定的供配電系統提供動力支撐。從工程供配電系統組成上來看，主要劃分為兩部分，即輸配電線路和配電房，包含通風、照明和沿線各種供配電設備設施，需要滿足全線建設、運營和維護的用電需求[1]。在實際進行供配電系統建設時，還要重點為監控設備、通訊設備、服務區照明和養路設施等供電，保證高速公路機電工程能夠正常運轉。因此在設計過程中，還應根據機電工程負荷要求合理選用供配電技術，制定技術上先進、經濟上合理、使用上安全的供配電技術方案，為機電工程運行提供保障。

2高速公路機電工程供配電技術研究

1工程鉆探和山地勘探方法

工程鉆探仍是當前獲得地質狀況的有效方法，而在山地勘探的常用方法有豎井和平硐勘探。經多年發展，鉆探和勘探技術日益成熟而且不斷出現新的技術，為水利水電工程地質勘測工作的順利進行提供了堅實的保障。常用的方法有6種:砂卵石層鉆進技術、金剛石鉆進技術、金剛石繩索取芯鉆進技術、套鉆技術、軟弱夾層鉆技術和大口徑鉆探技術。

1.1砂卵石層鉆進技術

砂卵礫石層因具有厚度大、埋藏深、結構復雜、質地堅硬等特點，一直是水利水電工程鉆探面臨的技術難題。后經大量的研究和實踐，研究出了SM植物膠和MY－1A植物膠沖洗液金剛石鉆進法，顯著提高了砂卵石層鉆進效率。實際施工時將膨潤土、水、堿、SM植物膠按照一定的比例配置成沖洗液應用到鉆進施工中，憑借其良好的潤滑減阻、減震性能，能夠有效防止孔壁坍塌和保護巖心的作用。

1.2金剛石鉆進技術

目前，水利水電工程地質勘測中金剛石鉆進技術較為常用。結合大量地質勘測實踐經驗，為提高金剛石鉆進效率，實際施工時應重點把握以下3項內容:

1)結合巖石的風化程度選擇合適的開孔鉆頭，通常情況下開孔時使用0.3～0.5m長的巖芯管進行施工。隨著鉆孔深度的增加，為避免孔傾斜應適當增加巖芯管長度。開孔鉆進時應使用麻花鉆，鉆進到達風化巖石時應使用短巖芯管長取粉管鉆進，以及時將巖粉撈取出來。

摘要

高速公路機電工程在后期高速公路運營管理中占據至關重要的地位，為后期成本回收、安全有效運營管理提供有力保障。文中就西四環機電系統施工前期的工作情況，結合高速公路機電工程施工管理存在的主要問題，根據工程建設精細化管理的要求，提出相應的施工管理方法和建議，以便營運期間機電系統的日常維護管理。

關鍵詞

高速公路；機電工程；施工管理；規范化

高速公路機電工程是系統性工程，技術性較強，涉及的范圍較廣，每個系統之間相互關聯，相輔相成，使得機電工程項目管理較為復雜。在施工過程中，機電項目施工因其界面較多，前期工作難開展，而后期要求與土建、房建施工同時完成，存在趕工期，安裝調試時間短的問題。因此，如何通過相應的質量管理控制措施，以及優化施工設計，提高整個工程的質量水平；減少后期機電系統的維護困難；保證高速公路安全、有效地運營都有著至關重要的作用。本文結合湖北省高速公路機電系統工程施工管理的主要內容，對西四環機電系統施工管理過程中存在的主要問題和不足，提出一些方法和建議。

1前期施工注意事項

1．1聯合設計方案及圖紙的優化