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摘要：通信工程項目管理進度計劃控制對能否順利施工具有決定性作用。基于此，文章主要從通信工程進度控制問題切入，分析其存在組織協(xié)調(diào)不足、進度計劃編制不合理、資源配置不匹配、計劃調(diào)整能力不足的問題，并以城市通信工程建設為例，分析實際工程中進度控制措施，為相關工作者提供參考，減少工程管理風險。

關鍵詞：通信工程；施工進度；控制要點

近幾年來，隨著我國通信網(wǎng)絡普及率的提升，通信工程建設規(guī)模也隨之擴大，對于施工進度也提出了更高要求。此工程具有項目周期長、投資大、風險高的特點，如何在規(guī)定時間內(nèi)合理利用資金完成項目已經(jīng)成為各參建方關注重點。因此，應做好施工進度控制工作，完善進度控制體系，以加強控制效果，不僅可提高工程管理水平，還能避免浪費過多資源。

1通信工程項目管理中施工進度存在問題

1.1組織協(xié)調(diào)性不足。在通信工程建設中，組織管理對于項目進度具有決定性影響。項目建設負責人以項目經(jīng)理為主，負責協(xié)調(diào)團隊各部門工作，保證各部門能夠相互配合共同完成施工目標，制定科學合理方案，利用高新設備與技術(shù)，保證項目可有序進行，以縮短建設周期。

1.2進度計劃編制問題。通信工程施工中，進度計劃作為進度管理的依據(jù)，編制合理性與科學性可決定進度管理有效性。在計劃編制過程中，需注意單項工作與工作排序之間邏輯關系，對資源合理安排，以免某一階段施工過于集中，難以合理配置資源。同時，需要以整體角度考慮工程施工，以免出現(xiàn)丟項落項問題，考慮施工各個環(huán)節(jié)工作，如排廢、排污、場地平整、道路交通等[1]。但是，在具體實施中，部分企業(yè)編制計劃產(chǎn)生控制目標不科學情況，未能結(jié)合實際工程情況系統(tǒng)性編制計劃，如準備階段耗費過多時間，未考慮工藝條件、裝備情況及地質(zhì)氣候確定供氣，導致計劃出現(xiàn)先天缺陷，對后續(xù)施工造成一系列影響。

1.3資源配置不匹配。為落實施工計劃，則需要保證施工所需的各項資源能夠合理配置，包含機具、設備、資金、儀表、人力、機械、環(huán)境、材料等，應當同時出臺資源行備計劃與施工進度計劃，通過協(xié)調(diào)編排以保證兩者相互協(xié)調(diào)，如若缺乏資源基礎批質(zhì)，則施工計劃難以實行。但是，部分施工企業(yè)在進度管理中，仍然受到以往體制影響，將資源配置與進度計劃相割裂，在完成進度計劃制定后，依據(jù)經(jīng)驗配置資源，導致資源無法滿足施工需求，對施工進度造成嚴重制約。1.4計劃調(diào)整能力不足通信工程在編制完進度計劃后，由于施工中工程易受到內(nèi)外部因素影響，如施工環(huán)境變化、計劃編制缺陷、現(xiàn)場調(diào)整或資源供應等，對進度計劃的實施造成沖擊，需要根據(jù)情況調(diào)整進度計劃[2]。在施工中，進度計劃是發(fā)現(xiàn)問題與調(diào)整計劃的過程，難以真正制定出一成不變的計劃。但是，部分工程在調(diào)整計劃方面存在能力不足的問題，不僅無法依據(jù)實際情況調(diào)整計劃，還無法接受工程現(xiàn)場施工反饋，導致現(xiàn)場混亂，造成進度控制失控。

2工程概況

隨著通信技術(shù)快速發(fā)展，為了能夠迅速實現(xiàn)5G技術(shù)普及，滿足用戶不斷增長的需求，為城市信息化建設增添助力，打造更加高速精品的無線城市，分公司立足于本網(wǎng)與用戶需求相結(jié)合，向省公司申請建設5G網(wǎng)絡，總體規(guī)模是新建基站560個。此城市為經(jīng)濟發(fā)達的重工業(yè)城市，民眾具有超前消費意識，對于“大顆粒”數(shù)據(jù)具有很大需求。但是，5G網(wǎng)絡技術(shù)仍不成熟，在商用前需要適用一定階段，發(fā)現(xiàn)問題改進后，方能為客戶提供，所以要求在短時間內(nèi)完成通信建設，為試用留出一定時間，對于網(wǎng)絡建設工期具有較為苛刻的要求。因此，需要對此項目做好進度控制工作，根據(jù)進度影響因素制定管理流程，保證能夠在規(guī)定時間內(nèi)完成此項目。

3通信工程項目管理中施工進度控制措施

3.1加強組織管理。通信工程組織管理作為實施進度計劃的基礎與前提，成員明確自身義務責任，遵循工程項目施工原則，將全部精力投入工作中，方能完成團隊安排任務，且工程涉及多個部門與廠家，在原有職能基礎上構(gòu)建項目辦公室管理機制，以發(fā)揮其組織協(xié)調(diào)職能，為項目進度實施提供保障。本次工程，一方面，制定PMO規(guī)劃，在籌建階段管理層對各自角色加以定位，確定職責范圍與工作思路，保證工作流程與分工界面達成一致，并結(jié)合項目特點，明確工程長期與短期目標。具體而言，項目啟動時，總部工程經(jīng)理與各省公司及時溝通，組建管理辦公室，負責協(xié)調(diào)與監(jiān)控總體進度，并構(gòu)建周報制度，保證遇到問題能夠及時反映，掌握工程進度情況，以實現(xiàn)集中管理[3]。并且，由于通信項目存在特殊性，不僅工程建設單位參與其中，還添加了網(wǎng)優(yōu)部門，提高管理效果。另一方面，則強化成員績效考評，對各部門人員工作態(tài)度、技能知識、工作方式等考核，表現(xiàn)優(yōu)異成員予以獎勵，借此綜合評價員工行為，保證其能夠在組織框架下完成自身工作，發(fā)揮人員積極性與主觀能動性。

3.2合理編制進度計劃。本次工程中主要是根據(jù)統(tǒng)計設計文件劃分明確項目范圍，以此為依據(jù)編制進度計劃，做好項目WBS分解工作，利用Project軟件編制，可顯示出任務名稱、開始時間、WBS編號、工期、完成時間、資源名稱、前置任務及關鍵路徑等。根據(jù)項目情況，為保證計劃編制合理性，與實際情況一致，對實地情況加以勘察，具體到光纜與機房位置、通信銅纜、走線，可能影響用戶與單位等信息，細致把握工程規(guī)模，做好分解工作[4]。一級工作分解包含工程準備、合同簽訂、各方溝通、實施工程與驗收這5個環(huán)節(jié)，主要是由于地下管線復雜，涉及公安交警及運營商，需做好準備工作。二級工作分解則是在上述基礎上，確定人員結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場勘查、資源調(diào)配、材料準備、權(quán)屬單位交底、材料驗收、設備安裝等工作。通過此種分解方式，合理制定進度計劃，將工作指派的定向負責人，對于部分較為復雜任務，還可繼續(xù)細化，如系統(tǒng)初驗可分為系統(tǒng)穩(wěn)定測試與功能測試，通過自上而下方式落實工作內(nèi)容。

3.3優(yōu)化資源配置。面對資源配置的挑戰(zhàn)，本工程選擇積極策略，通過積極調(diào)控資源，以保證工作能夠按照計劃實行。以系統(tǒng)投產(chǎn)時間為主，在實施計劃中確定進度里程碑，向上及時匯報進展情況，進而加強對相關設備廠商、配合部門對軟硬件到貨安裝工作的重視，提高任務完成效率。組織供貨商第一時間制定硬件設備供貨計劃，對設備生產(chǎn)、機房配置、物流運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)密切跟蹤，一旦出現(xiàn)不受小組權(quán)限控制的情況，則及時向上級反映處理。在工程啟動時，項目經(jīng)理確定由計劃部牽頭負責整體建設工作，統(tǒng)籌網(wǎng)絡部、市場部、建設管理部、數(shù)據(jù)中心部等業(yè)務進度。并且，對于部分安裝時間較長設備，則組織技術(shù)人員深入探討，通過同時安裝或連續(xù)安裝方式，縮短設備安裝時間。同時，建立應急機制，保證如若出現(xiàn)對進度造成影響的行為，可通過非常規(guī)預案達到項目要求，此次工程中主要與設備廠商提前溝通，以接待方式要求其做好應急準備，如若出現(xiàn)進度問題，則可提供借用設備，為項目實施提供保障。而當設備達到施工現(xiàn)場后，則組織人員進行分階段測試，分為接口連調(diào)測試、系統(tǒng)內(nèi)部測試及端到端測試，此種循序漸進方式，以保證設備質(zhì)量，避免由于質(zhì)量不足或資源配置不合格等問題影響施工進度。

3.4做好進度監(jiān)測。項目進度監(jiān)測是指各級管理者依據(jù)進度計劃在實施過程中及時、系統(tǒng)、連續(xù)的記錄影響進度內(nèi)外因素，建立跟蹤程序，通過先進方法保證制度落實。在施工過程中，受到多重因素影響，任務完成進度不等，無論快慢均會對后續(xù)任務造成影響。所以，必須在項目一開始監(jiān)控其進度，保證均能夠根據(jù)計劃實行，準確掌握項目開始與結(jié)束時間。本次工程中，通過定期報表、現(xiàn)場檢查、定期召開例會及圖表匯總信息等方式，明確現(xiàn)場進度。定期報表要求每周一和周四各設備廠家、施工單位及設計單位更新工作進度，向總負責人報送報表；現(xiàn)場檢查則是由監(jiān)理工程師駐扎現(xiàn)場，檢查項目關鍵環(huán)節(jié)，保證項目準確性，建設部則不定期巡查現(xiàn)場，與報表相互印證；召開例會則是組織人員開展例會，準確直接地溝通項目實施情況，明確施工中存在問題；圖表匯總信息則是每周由建立負責人與工程管理員勘查現(xiàn)場，利用計算機系統(tǒng)，以甘特圖與標準化表個性是輸出計劃實施結(jié)果，報送相關部門[5]。

3.5完善進度調(diào)整在監(jiān)測現(xiàn)場進度計劃后，對匯總信息加以分析，分析偏差對總工期及后續(xù)工作影響程度，以此決定是否調(diào)整計劃及調(diào)整措施與方法。由于工程較為復雜，出現(xiàn)進度偏差頻率較高，但并不是出現(xiàn)偏差后立即糾偏，主要在于分析偏差的結(jié)果，制定流程以保證獲得相應評估審批，保證工程質(zhì)量與總工期，達到最佳控制效果。在糾偏過程中，一是修正基準計劃，即對總體進度加以調(diào)整。此種方法通常應用在工作量變化情況下，如環(huán)保問題導致居民阻工、特殊氣候條件等，根據(jù)程序上報獲得批準。二是運行狀態(tài)調(diào)節(jié)，通過縮短活動時間或改變活動邏輯關系以優(yōu)化原本進度，減少技術(shù)間歇期，實行立體交叉作業(yè)。

4結(jié)語

綜上所述，通信工程項目做好施工進度控制工作，協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)關系，保證工程順利實施。因此，應當通過加強組織管理、合理編制進度計劃、優(yōu)化資源配置、做好進度檢測、完善進度調(diào)整等方式，有效保證工程在規(guī)定時間內(nèi)保質(zhì)保量完工，并根據(jù)實際工程實現(xiàn)動態(tài)管理，以提高項目社會及經(jīng)濟效益。

參考文獻

[1]孫慶朝.通信工程項目管理中施工進度控制研究[J].科技風，2020（13）：138，144.

[2]郭君霞.地鐵線網(wǎng)綜合控制中心骨干通信系統(tǒng)建設接口管理研究[J].都市快軌交通，2019，32（4）：121-125，142.

[3]周宇銘，葛陶林.通信工程施工進度控制的分析[J].城市建設理論研究：電子版，2018（33）：86.

[4]劉洋，吳鳳亮，李德輝.珠澳大橋島隧工程施工計劃與進度控制管理[J].公路，2018，63（8）：132-134.

[5]惠斌.建筑工程項目管理中施工進度控制探討[J].建材與裝飾，2017（51）：192.

作者:何丹 單位:中國通信建設第四工程局有限公司