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［摘要］作為城市隧道工程建設的重要內容，地下防水工程建設至關重要。實現防水施工技術的合理應用，不僅能有效的避免隧道滲漏現象的發生，更對其整體服務質量提升具有重大影響。結合揚州城市南部快速路CNKS-5標段的建設實際，在闡述隧道工程地下防水施工技術應用中，管涌處理方案的基礎上，針對深基坑降水工藝的建設要點進行分析，可有利地下防水施工技術應用水平的提升，進而推動城市隧道工程的進一步發展。

［關鍵詞］隧道工程；防水施工；管涌處理；降水工藝

隧道工程是城市交通壓力緩解的有效手段，確保隧道工程建設質量的提升，對于其運輸職能發揮和城市服務功能增強具有深刻影響。然而在實踐中，隧道工程地下防水施工存在較大問題，其不僅制約隧道工程建設質量的提升，更對其應用的安全性和穩定性造成較大影響。新時期，進行城市隧道工程地下防水施工技術的規范應用已成為其工程建設的關鍵所在，本文結合揚州城市南部快速路CNKS-5標段的建設實際，對此展開分析。

1快速路CNKS-5標段建設概況

揚州城市南部快速路CNKS-5標段全長為2515m。該項目在開發路區域具有隧道工程建設，隧道工程全長為865m，其中MK11+270~MK11+700為暗埋段，建設長度為430m，其余地段為敞開段，建設長度為435m。隧道施工過程中，該地域水位在標高3.540~6.040m左右，穩定水位在標高3.300~5.840m左右；地下水補給方式為大氣降水和地表徑流補給，蒸發為地下水主要排泄方式；同時，受土體結構不均勻性及基坑內外水壓差過大等因素的影響，隧道管涌現象較為嚴重，故需要在防水施工項目中進行嚴格規范。工程實踐中，在保證防水施工技術規范應用的同時，工程建設人員進行了降水工藝的高效應用，實現了隧道工程地下防水施工質量的有效提升。

2隧道工程地下管涌現象分析

本工程建設中，隧道工程及MK11+690泵房段具有大量的粉質粘土及粉砂土，土體結構不均勻，且滲水現象較為明顯。同時，受季節變化的影響，建設區域內的水位存在一定的漲落變化，容易在隧道施工區域造成管涌現象，影響工程的整體防水質量。基于此，進行隧道防水施工中的管涌現象控制尤為關鍵。

2.1管涌現象處理范圍和原則

隧道工程防水施工中，YB9258—97《建筑基坑工程技術規程》、GB50108—2008《地下工程防水技術規范》等都是其建設的重要依據。就揚州城市南部快速路CNKS-5標段隧道工程建設而言，其管涌現象主要集中在該標段的MK11+690泵房處，為確保其防水施工質量提升，則建設人員應在管涌現象處理中，嚴格把控以下原則：（1）進行降水井的合理布置，確保施工區域內多余水分的有效降落，一般情況下，降水井應布設在基坑外；（2）一旦建設完成，應在粘性土的應用下，實現基坑圍堰的有效填筑，從而降低低基坑內外水的壓差，從而為隧道放水施工質量的提升提供有效保證。

2.2管涌現象處理方法和工序

為避免產生管涌、坑底突涌現象的發生，保證施工安全和減少基坑開挖對周圍環境的影響至關重要。基坑施工中，一旦基坑開挖深度內存在飽和軟土層和含水層，則其下部承壓水可能會對基坑底板產生影響，故而需要選擇合適的方法對基坑進行降水。本工程建設中，施工人員在管井降水工藝的應用下，實現了基坑外多余水分的有效疏干。具體而言，施工人員按照降水井施工→碎石加鋪過濾網對管涌位置泥水進行過濾→圍堰施工→水頭穩定后泵房底板側墻施工→管涌處預埋注漿管→隧道底板施工→壓漿施工→基坑外降水井處理的順序，進行了管涌現象的有效處理，同時確保降水深度控制在三軸攪拌樁樁底以下1m，同時降水井埋設深度保持在30m，并在水位動態監測的基礎上，實現了管涌現象的有效處理。

3隧道工程降水井地下防水工藝應用要點

揚州城市南部快速路CNKS-5標段隧道工程建設中，通過降水井工程建設是其地方防水施工工藝應用的主要形態。具體而言，其應用過程如下。

3.1降水方法選擇

隧道工程防水施工中，降水深度、含水層巖性和滲透性等都是其防水工藝選擇的重要方式。快速路CNKS-5標段隧道工程地下防水施工中，施工人員在系統考慮地質條件影響后，發現施工段潛水主要為1-1層粉質粘土及1-3層粉土層中的孔隙水，故在管井降水工藝選擇后，確保其降水水深保持在3.5~18.1m，從而實現了防水施工控制的合理。需要注意的，受不同地層環境的影響，其降水技術應用有所差異，具體應用見表1。本工程建設已管井降水為主。

3.2降水計算

管井降水應用中，管井布置原則是其施工建設的基本依據。當井間地下分水嶺的水位，低于設計降水深度時，應反算井距和井數；并且，建設人員應注重將水管井觀測孔的規范建設；同時保證單井的有效面積應保持在150~250m2等。本工程建設中，施工人員在這些原則指導下，進行了基坑總用水量、坑內疏干井井數、疏干井單井涌水量、基坑地板穩定、減壓井、降水井深度等內的有效計算，有效的提升管井降水控制的規范、合理。如在疏干井基坑總涌水量計算過程中，建設人員在考慮容積儲存量W、含水層體積V、含水層給水度u的基礎上，實現了三者W=uV的關系把控。而在基坑底板穩定性計算過程中，其充分考慮了基坑底至承壓含水層頂板間距離、基坑底至承壓含水層頂板土層重度、安全系數、水的重度等內容，確保了基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力大于承壓水的頂托力。

3.3管井施工

較高質量的管井施工是其隧道工程管井降水工藝應用和防水質量提升的關鍵所在。揚州城市南部快速路CNKS-5標段隧道工程管井建設中，當基坑總用水量、坑內疏干井井數、疏干井單井涌水量、基坑地板穩定、減壓井、降水井深度等內容確定后，工程建設人員按照井點測量定位、鉆孔定位、鉆孔、清孔、吊放降水管、回填砂礫過濾層、封口、洗井、安裝水泵及控制電路、試抽水、降水井正常工作、降水完畢拔井管、封井的順序，進行了管井的高規格建設，確保了其整體應用的規范合理，從而為防水質量提升奠定了良好基礎。一般情況下，其下井位偏差不宜大于0.5m，本工程建設中，工程建設人員進行了小型工程鉆機反循環回旋鉆進泥漿護壁的成孔工藝的應用，在鉆頭鉆尖、轉盤中心與井位中心三點一線控制下，實現了其偏差尺度的合理控制。填料過程中，3~8mm細礫砂是其填料的主要材質，并且施工人員確保材料的合格率大于90%，材料雜質不超過3%，為降水工程的高效建設奠定了基礎。抽水控制線路是降水工程施工的核心，潛水泵安裝前，施工人員對其泵身、控制系統、旋轉方向、螺栓、潤滑油等內容進行檢查，確保其整體性能的穩定良好。本工程封井施工中，其不僅祛除了結構底板以下25cm，并在井口蓋上鋼捫板，同時采用防水砂漿填實封堵井口，從而實現餓了降水井整體應用的嚴密性。

3.4降水輔助措施保證

防水工程建設中，為確保管井降水控制的合理，工程建設人員在管井建設完成后，進行了群井抽水試驗。即對確定的降水井機械能水泵同時開啟，然后在準確計算的條件下，進行各觀測井水位的測定，并在抽水井流量和境內的動水位準確把控的基礎上，實現了降水井應用的穩定。此外，施工人員還進行了圍堰施工和降水輔助措施的應用。就圍堰施工而言，其下口寬1.5m，上口寬0.5m，高于隧道主體基坑底2m。而在降水輔助措施應用中，沉降監測網、地面沉降防治措施的應用，實現了實際沉降量的有效預警，在保證隧道放水質量的同時，實現了隧道工程建設質量的有效提升。

4結束語

揚州城市南部快速路CNKS-5標段隧道工程建設中，針對較為嚴重的管涌現象，工程建設人員進行了降水井防水工藝的規范應用，有效的提升了施工區域內的防水質量。由此可見，地下防水施工技術應用對于隧道工程的建設具有重大影響。實踐過程中，工程建設人員只有充分認識到隧道放水施工的必要性，并在滲漏水現象原因分析的基礎上，針對性的進行控制策略應用，才能確保隧道防水施工質量的提升；進而在保證其結構穩定性和安全性的同時，實現隧道工程的進一步發展。

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作者:張偉 趙海峰 單位:中交一公局第五工程有限公司