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一、公路工程經(jīng)濟(jì)建設(shè)向城鄉(xiāng)發(fā)展邁進(jìn)

為了更好的保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必須加大公路建設(shè)和大中城市及經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速的小城市之間的聯(lián)系，還要關(guān)注國(guó)道和省道之間合理的銜接，更好的促進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)的發(fā)展。因此，我們要積極的利用公路建設(shè)推進(jìn)農(nóng)村的發(fā)展速度。老話說(shuō)得好：想要致富，必須修路，只有擁有了完好的道路才能夠順利達(dá)到致富的目的。加大公路建設(shè)力度能夠有效推進(jìn)農(nóng)村的發(fā)展。我們要對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后的地區(qū)高度關(guān)注，加快公路建設(shè)的速度，將貧困地區(qū)和城市之間的距離不斷的縮短，這樣才能夠?qū)⑼獠康馁Y源引進(jìn)到貧困地區(qū)，加快地區(qū)的發(fā)展速度，同時(shí)還可以將自身特有的資源引入到城市中，從而達(dá)到推進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目的。此外，還可以把公路工程經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市旅游業(yè)合理結(jié)合，我國(guó)具有豐富的旅游資源，而這些旅游資源恰巧都處于經(jīng)濟(jì)和交通發(fā)展相對(duì)落后的貧困地區(qū)，因?yàn)榻煌ú粔虮憷沟寐糜钨Y源得不到充分的開(kāi)發(fā)，因此，對(duì)旅游資源豐富地區(qū)加快公路建設(shè)能夠更好的開(kāi)發(fā)旅游資源。為了能使這一目標(biāo)得到實(shí)現(xiàn)，企業(yè)首要任務(wù)就是在建設(shè)工程實(shí)施前對(duì)工程進(jìn)行全方面經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估，將地區(qū)旅游的優(yōu)勢(shì)列入公路建設(shè)規(guī)劃的關(guān)鍵事項(xiàng)中。在公路建設(shè)過(guò)程中要遵循城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展方針，不能只重視城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將公路工程經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重心放在只關(guān)注城市發(fā)達(dá)的目標(biāo)上，在建設(shè)時(shí)更應(yīng)該關(guān)注城鄉(xiāng)一體化的模式，讓城市和農(nóng)村共同發(fā)展。

二、將公路工程建設(shè)和周邊經(jīng)濟(jì)建設(shè)有效融合

經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展離不開(kāi)公路這個(gè)后盾，首先我們需要在確保經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的前提下不斷建設(shè)更多更好地公路，利用公路的建設(shè)來(lái)推動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。其次，針對(duì)那些已經(jīng)建設(shè)完成的公路，我們不能任由其自行發(fā)展，我們應(yīng)該充分利用公路建設(shè)推動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還要加快公路周圍的建設(shè)。要在通過(guò)城市建設(shè)公路的同時(shí)，在通過(guò)公路創(chuàng)造出更多的新型商業(yè)區(qū)。首先，在實(shí)施公路建設(shè)的過(guò)程中會(huì)需要大量的資金，而這些資金在使用前會(huì)存放于公路附近的銀行中，這就帶動(dòng)了公路周邊金融經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將公路周邊資金短缺的現(xiàn)象得到解決；其次，公路在建設(shè)期間會(huì)吸引眾多的投資上進(jìn)行投資。一個(gè)地區(qū)想要經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，必要方法就是招商引資，我國(guó)現(xiàn)有的公路多半都是通過(guò)招商引資建設(shè)而成的，因此對(duì)公路建設(shè)不僅能更方便與交通，還可以提供更多招商引資的機(jī)會(huì)，時(shí)間久了就會(huì)有以公路為重心，以公路延伸為發(fā)展方向的工業(yè)園區(qū)形成，從而推進(jìn)了公路周邊經(jīng)濟(jì)的建設(shè)。此外，公路建設(shè)還有效推進(jìn)了周邊農(nóng)業(yè)的發(fā)展，由于公路建設(shè)為交通提供了方便，運(yùn)輸上速度會(huì)得到加快，成本會(huì)得到相應(yīng)的減少，從而推進(jìn)了公路周邊農(nóng)副產(chǎn)品的發(fā)展速度，而農(nóng)業(yè)的大量生產(chǎn)也使公路周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得理想的成效。

三、將公路建設(shè)和交通運(yùn)輸有效結(jié)合

運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有不可替代的作用。隨著社會(huì)向著經(jīng)濟(jì)一體化的方向不斷發(fā)展，商品的營(yíng)銷也不只是針對(duì)于一個(gè)城市進(jìn)行，特別是最近幾年隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，物流行業(yè)得到了廣泛發(fā)展，而物流行業(yè)發(fā)展最主要的支柱就是公路建設(shè)。據(jù)實(shí)際狀況的了解，我國(guó)物流行業(yè)最主要的運(yùn)輸方式是以公路運(yùn)輸為主，很少采用空運(yùn)等其他的運(yùn)輸方式，這就證實(shí)了在今后的時(shí)間里物流行業(yè)的發(fā)展仍以公路建設(shè)為主要條件。物流行業(yè)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也貢獻(xiàn)了很大的力量。為什么人們會(huì)選擇公路為主要的運(yùn)輸方式，因?yàn)楣愤\(yùn)輸能夠?qū)⑦\(yùn)輸速度保持在最佳。在高速公路上，汽車每個(gè)小時(shí)可以進(jìn)行100公立的運(yùn)行，超出了普通公路運(yùn)輸速度的好多倍；公路運(yùn)輸?shù)某杀鞠鄬?duì)較低；公路運(yùn)輸還可以隨時(shí)加大車流量，高速公路同時(shí)可以容納很多的車量，有效提升了公路運(yùn)輸?shù)男省Ｋ怨愤\(yùn)輸?shù)玫搅藦V泛的應(yīng)用，這也使得我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)玫酱蟠蟮陌l(fā)展。還有研究表明我國(guó)每投入1元錢的公路建設(shè)費(fèi)用中會(huì)出現(xiàn)3元的社會(huì)總產(chǎn)值和0.4元的國(guó)民生產(chǎn)總值；每個(gè)投資過(guò)億的公路建設(shè)就會(huì)有5000個(gè)勞動(dòng)工作日產(chǎn)生，極大的推進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我們還應(yīng)該對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)的管理加大力度。作為公路工程的施工單位一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，制定相關(guān)的規(guī)章制度約束財(cái)務(wù)工作人員以及管理工作人員，確保公路工程建設(shè)有充足的資金。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路建設(shè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)非常重要的位置，能夠在城鄉(xiāng)之間建立良好的溝通渠道，將城鄉(xiāng)之間合理的聯(lián)系在一起；還可以將公路周邊的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有效的開(kāi)發(fā)和推進(jìn)，并運(yùn)用工業(yè)和農(nóng)業(yè)的發(fā)展將周邊的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)起來(lái)，有效提升經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；公路建設(shè)還能夠?qū)⑦\(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展速度合理的推進(jìn)，使運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)給國(guó)家。所以，必須保證公路建設(shè)和設(shè)計(jì)的前期工作，將城鄉(xiāng)發(fā)展和周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展及交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展列入到公路建設(shè)工作項(xiàng)目的關(guān)鍵事項(xiàng)中，通過(guò)公路工程建設(shè)更好的推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

作者：牟海珍 單位：東營(yíng)市公路管理局