前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的公路工程造價課程中一體化教學實踐，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。

一、理論課教師和實訓指導教師的一體化

教學中明顯與實際工作崗位結合不夠。理實一體化的教學要求加強對雙師型教師隊伍的培養，要求教師既能勝任理論教學又能勝任實訓指導。理實一體化的教學，通過任務目標的設計，合理地將理論教學融入到實踐教學中，這就要求有一支更加高素質的專業教師隊伍。要求教師不僅要有很強的教學能力，還要有豐富的實踐經驗；既要懂理論更要懂得操作。對于“公路工程造價”課程而言，要培養能完全掌握工程量計算方法，獨立編制概預算的專業人才，要求專業教師理論與實踐操作技能更加全面，應具有豐富的實踐經驗和寬廣的知識面。通過理實一體化教學，使教學過程在做中教，在做中學，在學中做，教學做完美統一，這樣才能取得更好的教學效果。理實一體化教學要求教師合理設計教學思路。例如，概預算部分，以某高速公路兩階段設計圖紙及原始數據表為例，為了培養學生識圖算量的能力、手工編制和利用軟件編制的能力，我們可以設計理實一體化的教學思路。這樣，就可以把傳統教學很難講清楚的算量、定額的選擇、概預算表格的填寫融入到教學當中，學生的記憶會更加深刻。

二、理論教材和實訓教材的一體化

在傳統的“公路工程造價”教材中，有關概預算的理論知識占的比重大，學生往往實訓時忘了理論知識，不能把二者很好地融合起來。現在的教材是以實訓為目標，落腳點在實訓，以任務來驅動理論知識的教學，分單元進行模塊化的實際技能訓練，理論知識就變得更加淺顯易懂，可操作性強。例如，我們可以將工程計量劃分為路基路面工程計量、橋涵工程計量、隧道工程計量三個知識模塊，每個模塊里都可以確定相應的目標任務，以案例引出理論知識，比如以某一條路線工程的計量為例，引出相應的知識模塊理論知識，對相應的理論知識進行講解，然后再進行實際技能的訓練，提出設計好的訓練目標。如果要求學生寫出實訓報告，報告里，應在總結部分提及實訓中可能存在的問題以及處理的措施。

三、理論傳授和實訓指導教學的一體化

“公路工程造價”作為路橋專業學生一門重要的專業課程，學生學得如何，一走上工作崗位就會很快受到用人單位的檢驗和評價。理實一體化的教育理念要取得顯著的成效，要求任課教師在教學方法上能夠靈活地采用多種教學手段，整合多種教學資源。理實一體化的核心是圍繞著實踐技能項目任務來展開的，這就要求任課教師用心備課，在講授理論知識的時候，緊扣實踐項目進行，突出重點，由淺入深，要符合學生的認知規律，充分調動學生的求知欲。“公路工程造價”課程的實訓項目很多是以表格文件的形式出現的，這就要求教師能充分利用多媒體設備直觀地演示，準備好相關實訓項目的課件。學生要能動手做，就要訓練學生學會使用計算機造價軟件和手工編制造價文件。

四、理論課和實訓課教室的一體化

傳統的職業教育實訓場地明顯不足，理論課教室和實訓室各自獨立設置，且相距較遠，教師和學生疲于各教學點的轉換，造成了理論教學和實訓教學不同程度的脫節。理實一體化的教室可以有效地整合各種教學資源，使理論教學和實訓教學融為一體。“公路工程造價”課程理實一體化教室可分為教學區和實訓區兩個功能區，按標準班級50人為例，建筑面積需300平米。教學區配備多媒體投影、視頻點播、仿真實訓教室等，教室里可以配備相關目標任務的實訓模型，增強學生的感性認識，使學生較好地學習工程造價的理論知識以及展示概預算的工作過程。實訓區可以設置若干個工作臺，工作臺上配備教材、《公路工程預算定額》、《公路工程施工與計量》以及施工圖。學生以真實的概預算工作為小組，擔任不同的角色，模擬真實的概預算工作。這種仿真的工作環境可以讓學生自覺地調整自身角色，更快地融入到實訓的工作過程，完成實訓的任務。

五、理論知識考核和實踐能力考核的一體化

“公路工程造價”課程的考核可以采取閉卷、開卷、口試、筆試、實訓操作考核相結合的方法，重要的理論知識采用閉卷筆試，而對于實踐能力考試，可以采取開卷、口試和實訓操作考核相結合的方式。最好能結合實際工程項目，校企合作，通過評定學生的項目完成情況對學生進行考核。

六、結語

采用理實一體化教學的目的，旨在通過互動性更強的邊教邊學的教學手段激發學生的學習興趣，提高實踐操作技能。對于“公路工程造價”課程理實一體化教學模式的實施，教師要充分利用理實一體化教室、理實一體化教材，利用多媒體演示實訓目標的操作過程，使學生通過計算機模擬實訓項目的操作，在模擬實訓的過程中自主學習獲得理論知識、掌握技能。

作者：李瑋 劉華 單位：江西交通職業技術學院