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摘要：社會經濟形勢的不斷繁榮，推動了交通行業的快速發展，公路工程建設數量逐漸增多。公路的建設能夠方便社會大眾的出行，可以加快物流運輸速度，可以促進社會交通的整體發展。在公路項目設施施工的過程中，我們要重點分析路面路基的設計特點，設計出既符合社會發展形勢，又能滿足不斷發展的道路交通和運輸需求的公路。本文主要分析公路路面路基的設計思路，從設計的原則入手分析目前設計工作存在的不足，進而總結出公路路基路面設計的對策要素，為今后公路路基路面的設計發展提供參考思路。

關鍵詞：公路；路基路面；設計；思路

0前言

在進行公路工程路基路面的設計工作時，要結合實際建設狀況，嚴格遵守設計規定和要求，引入科學化的設計思路和理念強化設計效果，確保項目的設計能夠滿足人們日常生產和生活的根本需求。作為道路施工的設計工作人員，要不斷強化并創新設計理念，結合科學化的設計原則做出更為科學合理的公路路基路面設計規劃，以確保其建設質量符合社會的整體發展需求。

1設計公路路基路面的重要性

目前公路路基路面設計工作存在的不足，主要體現在方案設計不合理，設計內容和實際不相符等情況，所以在開展公路路基設計方案時要重視其實際性。再有，城市整體經濟形式的不斷發展，會在一定程度上提高社會大眾對交通設施的期待和要求，另外道路建設工作對于我國國家基礎建設工作也有重要影響，科學合理的城市道路設計規劃施工方案能夠促進城市交通水平實現穩步增長。另外，在道路修建和施工過程中會需要一定的土地資源的投入，我們要充分考量土地優化方案對城市發展的重要性，它是決定城市化進程發展水平的關鍵。所以在公路路基設計工作當中，要確保設計方案能夠滿足實際資源的合理使用，要能夠依照最優化的設計方案展開施工。再有，隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人會選擇自駕出行，這種出行方式決定了我國在今后公路修建方面的數量需求不斷提高，對公路工程的質量要求也會不斷增加，這也是進行科學化公路路基路面設計的重要影響因素。通過以上分析可以得知，在今后的公路路基路面設計工作當中，要依照科學有效的方式強化公路的建設質量，實現其應用水平的提升，為國家和經濟社會的整體發展起到積極地促進作用。

2公路路基路面的設計特點

2.1確保其平坦整齊。公路工程設計與施工最主要的一點是要保證其平坦整齊，提高社會大眾對公路建設的滿意度，確保路面使用者的舒適度和安全性得到保障，道路設計人員要在設計工作中嚴格執行設計標準，確保道路路基平坦，能夠有效的降低出行阻力。

2.2確保其穩定可靠。公路工程設計人員在設計時要保證公路穩定可靠，要嚴格執行相關規定要求，在設計過程中嚴格把控影響公路穩定性的各類因素，結合實地的勘察進行分析研究，確定設計思路，保證路基路面的穩定性得以提升。

2.3確保其符合標準。在開展公路設計工作時，設計人員要嚴格按照設計規定和標準分析設計項目，按照我國公路路基路面的設計標準完善設計思路，從標準化的要求入手實現公路設計工作的穩定發展，設計人員要嚴格遵守標準來進行設計，確保公路的使用壽命壽命能夠滿足設計相關要求。

3公路路基路面設計原則

3.1實用性原則。公路路基路面的設計工作最重要的一項原則就是實用性原則，道路施工設計和其他建筑最大的不同在于，公路路基路面的設計對于美觀度的重視程度要低于實用性的重視程度，作為人們出行的必要條件，公路路基的設計要強化實用性，進而保證行人和車輛的出行安全。

3.2價值性原則。在所有市政建設項目當中，公路建設施工的項目占據十分重要的位置，道路建設不僅要有大量的人力投入，還會有巨大的資金投入，所以設計工作人員要重視價值性原則在設計工作中的應用。要確保能夠以最優的投入比來完成最大的建筑效果，以收獲最大的經濟效益，也就是說，在實際設計工作中，要從實際出發，按照規定要求設計出更加符合經濟發展環境的路基設計方案。

4設計公路路基存在的問題

4.1路基穩固性差。路基的穩定性會對公路的質量、使用壽命以及性能產生重要影響，分析目前公路施工過程中偶爾會出現的路基塌陷下沉等情況，特別是車流量較大的路段會有偶發性的坍塌事故出現，這些情況都會影響人們出行的便捷性和安全性。路基穩定性差的原因主要是因為在設計時未能根據施工位置的地質環境做出細致的勘察，在設計工作中欠缺系統科學的分析。另外，一些路面工程的施工加固工程并未嚴格遵守設計方案進行穩定性施工，其路基的夯實程度不符合設計的標準要求，導致后續使用存在被破壞的可能，這些都是導致路基穩定性差的主要原因。

4.2路基高度不足。在整個公路路基路面的設計工作當中，路面的高度設計會對其后續的應用產生重要影響，我國大部分地區的地形地貌相對復雜，不穩定的地形會在一定程度上提高道路設計的難度，比如在設計山區地域的公路路基路面時，就要結合其特有的地勢特點以及周圍環境的限制來開展設計工作。在平原地區進行公路設計時，要充分考慮排水問題的影響，在設計公路路基高度時，要確保考慮問題的全面性，如果稍有不足，就會影響公路路基的承載力，進而影響公路工程的整體質量。

4.3路基排水問題。公路路基會受地表和地下水的影響，進而導致路基在應用的過程中穩定性遭到破壞，所以在設計路基時要充分考慮排水問題，這是保證路基穩定性的重點。分析目前我國公路施工和設計的實際情況可以得知，大部分設計和施工人員在處理路基排水問題上過度的重視表面化的工作，對于地下基層排水問題的重視程度明顯不足，這種工作方法會直接影響基層排水的順暢，很容易造成路基受損而影響公路工程的質量[1]。

5提升公路路基路面設計水平的建議

5.1正確設計理念優化設計效果。在開展公路路基路面設計工作時，設計人員要強化并完善自身的工作理念，在掌握工程實際情況的前提下，制定并確定合理的設計方案，保證公路施工可以達到最優的效果。另外，設計人員還要分析公路的行車安全，要結合不同的路段的環境特點及地質特點，設計出符合其實際情況的方案，如果施工路段處于商業街或城市中心等人流較為密集的區域，設計人員要結合實際情況進行設計方案的變更和完善，要設定具體的承載限度，在確保道路使用安全的同時提高行車的舒適度，進而實現科學化的設計[2]。

5.2科學管控避免公路裂縫問題。目前公路工程施工過程中比較容易出現的一項問題就是裂縫，在設計工作中要預先作出對裂縫管理方式的創新規劃，保證其在施工過程中能夠結合嚴格的管理方式提高路基路面的穩定性，預防因收縮而產生裂縫的可能，這是目前公路路基路面設計工作的一個重點內容。另外要結合公路工程的設計類型和施工特點，分析施工材料特性，結合實際施工需求選擇合適的材料，一旦工程項目出現裂縫，要深入分析裂縫的類型及產生的因素。另外要在設計之時做好相關的實驗和檢查判斷工作，在選擇外加劑時結合公路施工的特點進行合理的添加，確保對公路施工的管控系統實現合理的優化，盡最大的可能防止大部分裂縫問題的出現。

5.3加強對軟土路基設計的重視。在公路設計以及施工過程中，軟土路基是比較常見的一種特殊路基情況，在設計時要對該種路基進行特殊化處理，軟土路基的處理會直接影響公路施工的質量，設計人員要強化對軟土路基的設計思路，并完善設計方案。軟土路基的設計工作對設計人員的設計技術有較高的要求，需要具有極強專業水平和設計經驗的人員來進行相關的設計工作。對于不同位置的軟土路基，其處理方式也有很大不同，在設計之前，設計人員要到工程現場進行充分的考察和調研，通過勘察和實驗的方法，了解施工現場的實際土質土層結構以及具體含水量，結合實際軟土的性能，確定合理的設計方案，可以通過換填法、拋石擠淤或豎向排水等方案來提高軟土路基設計道路的穩定性[3]。

5.4控制路基路面病害建議。在公路路基路面設計過程中，要預先調查可能會對路基路面造成病害的隱含因素，預先作出合理的消除或規避方案，確保道路修建的順利進行以及后續使用的穩定性，以此來滿足道路設計結構和使用的需求。在設計時期要結合工程的主體特點，深入分析確定合理的設計方案，保證公路路基路面的設計結構符合相關的標準和具體的施工要求，進而能夠有效的消除或控制路基路面病害問題[4]。

5.5重點路段排水進行針對性設計。一般情況下，公路排水系統常見的病害主要出現在一些重點路段，包括車流量大的路段，路橋路隧過渡路段、地下排水管涵路段以及市政地下管網和公交交叉路段，針對這些不同路段可能出現的排水系統問題可以通過以下設計方案來完善和規避。首先，對于車流量較大的路段，因為經過車輛反復碾壓的次數較多，其對排水系統的質量要求更高，在公路設計工作當中，要重視對車流量大路段的排水設計，除了要在設計過程中考慮排水的順暢性之外，還要分析排水截面形式及氣候影響，確保排水和堅實度得到整體的提高。另外，除了要考慮排水設施本身的穩定度之外，還要重視對路基邊坡的有效保護，避免邊坡受降水等因素的影響引發水毀現象的出現，導致排水設施無法正常使用；其次，要重視路橋路隧過渡路段的綜合排水設計，對于路橋過渡路段要避免地表水對橋底錐坡進行沖刷，導致錐坡受到損害。對于路橋過渡路段，要綜合設置截水溝、排水溝和涵洞等，防止地表水對隧道洞口的穩定性造成不良影響，在設計路橋路隧過渡路段排水設施時要構建排水系統，確保出水位置的科學性和合理性，保證排水的順利進行；再有，在設計地下排水管涵地段的排水設計時，首先要確保地下管涵路段的管涵的封閉性和抗滲性良好，保證無水從管涵內滲出影響路基穩定性。另外，要強化管涵基礎的設計，保證內部暢通不積水，避免路面受車輛反復的碾壓而造成涵底高度發生變化，直接造成涵內積水，進而影響路基的穩定性；最后，對于市政地下管網和公路交叉段的設計要重視保護工作，因為市政地下管網系統與公路交叉施工段兩者會互相影響，在設計過程中要考慮采用混凝土工程將市政地下管網系統保護起來，這樣做的目的是避免路面車輛對地下管網造成破壞，以此來保證排水順暢。在保證市政給排水質量符合施工要求的前提下，除了要避免公路排水進入管道污染生活用水等，另一方面還要防止管道漏水或滲水影響路基穩定性[5]。

5.6加強設計人員的培訓。在公路建設工作中會有諸多的問題和困難出現，所以在公路路基路面設計工作時，要強化質量提升，尤其是在一些地勢相對復雜的地域進行道路施工設計要強化設計細節，需要設計人員掌握較高的設計專業知識，同時具備更為專業的設計經驗，只有這樣才能夠滿足設計工作的基本需求，所以設計工作人員要在日常學習和工作過程中強化自身的專業能力。

6結論

總而言之，在公路路面路基設計工作過程中要確定設計的基本要求，重視設計工程的實用性和穩定性，根據道路建設的實際情況分析設計要點，制定公路路基路面施工的具體計劃，實現公路建設水平的整體提升。

參考文獻

[1]嚴小丹.公路工程路基路面設計的分析[J].價值工程.2019（14）：171一172.

[2]王樂.公路工程路基路面設計的分析與探討[J].建筑工程技術與設計.2019（31）：667.

[3]高昕昱.對高等級公路路基路面排水工程設計的探討[J].黑龍江交通科技.2019（10）：75.

[4]韓娥娥.公路工程路基路面設計探討[J].環球市場.2019（33）：191.

[5]焦金金.芻議公路工程路基路面壓實施工影響因素及其技術要點[J].居舍.2020（14）：44-48.

作者:官世方 單位:山東省交通規劃設計有限公司西南分公司