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摘要:介紹了公路工程容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,指出公路工程養(yǎng)護中預防性養(yǎng)護技術(shù)的應用意義,提出預防性養(yǎng)護技術(shù)的應用策略,主要包括路面養(yǎng)護、邊坡養(yǎng)護、排水設施養(yǎng)護等內(nèi)容。實際應用表明,落實預防性養(yǎng)護技術(shù),不僅能降低養(yǎng)護維修成本,還有利于提高公路工程安全性,延長公路工程使用壽命。
關(guān)鍵詞:公路工程養(yǎng)護;預防性養(yǎng)護技術(shù);路面;邊坡;排水設施
0引言
公路工程運行后,由于自身質(zhì)量存在缺陷,再加上在車輛荷載與自然環(huán)境的作用下,可能會出現(xiàn)裂縫、車轍、泛油、松散等質(zhì)量問題,不僅影響公路工程結(jié)構(gòu)外形美觀,還會降低施工效果,因此應采取有效措施,加強工程養(yǎng)護維修。傳統(tǒng)養(yǎng)護維修過程主要是在質(zhì)量問題發(fā)生后,對其采取相應的修復措施。這種方式雖然具有一定的效果,但修復時間長,耗費的成本多,忽視對質(zhì)量缺陷的預防,效果不佳。因此,為改進這些不足,確保公路工程處于良好性能和運行狀態(tài),應落實預防性養(yǎng)護技術(shù)。
1公路工程容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題
1.1裂縫問題
例如,公路工程施工過程中,由于原材料質(zhì)量不合格,混合料配合比不合理,再加上車輛荷載的作用,降水等自然環(huán)境影響,都可能導致裂縫產(chǎn)生。裂縫的產(chǎn)生,不僅影響公路工程外形美觀,還制約車輛順利行駛,加大養(yǎng)護維修成本。
1.2車轍問題
公路工程通車運行一段時間后,由于長時間受車輛荷載影響,再加上降水等自然環(huán)境的作用,導致路面出現(xiàn)很多下洼凹槽,尺寸大小不一,長度可達到幾十米,寬度可達十幾厘米。如果得不到及時修復,車轍問題將會變得更加嚴重,影響車輛安全行駛。
1.3泛油問題
公路通車運行后,在高溫天氣、車輛荷載等多種因素的綜合作用下,瀝青路面可能會出現(xiàn)泛油問題。一般而言,導致泛油問題產(chǎn)生的主要原因是路面通行車輛數(shù)量過多,車輛超載現(xiàn)象比較嚴重,降雨量過大,周圍環(huán)境溫度過高等[1]。此外,在瀝青混合料配合比設計過程中,部分施工人員忽視對原材料質(zhì)量進行有效控制,混合料拌和不到位,和易性和密實度較差,也會導致瀝青路面出現(xiàn)泛油問題。
1.4松散問題
松散問題也是瀝青路面常見的質(zhì)量問題之一。其產(chǎn)生的主要原因是:骨料中的含泥量過高,拌和過程中,瀝青與過多的泥粉接觸,使得瀝青難以和骨料充分接觸。進而導致瀝青與骨料之間結(jié)合程度不夠,難以有效融合在一起。一旦公路工程通車運行后,在車輛荷載的反復作用下,路面瀝青混合料容易出現(xiàn)骨料脫落現(xiàn)象,進而導致路面松散問題發(fā)生。此外,混合料密實度較差,不能達到施工技術(shù)規(guī)范要求,黏聚力不強,再加上車輛荷載、自然環(huán)境等因素的綜合作用,也會導致骨料脫落,使路面出現(xiàn)松散現(xiàn)象。
2公路工程養(yǎng)護中預防性養(yǎng)護技術(shù)的應用意義
預防性養(yǎng)護技術(shù)的應用,不僅有利于預防質(zhì)量缺陷發(fā)生,對整個公路工程運行也具有積極作用。
2.1降低養(yǎng)護維修成本
傳統(tǒng)公路工程養(yǎng)護過程中,忽視對病害進行有效預防,制約養(yǎng)護工程實效性提升,甚至還可能加大養(yǎng)護成本。而預防性養(yǎng)護技術(shù)注重對病害的預防和控制,有利于降低養(yǎng)護成本,提升養(yǎng)護維修施工效益。具體來說,在預防性養(yǎng)護理念指導下,養(yǎng)護維修人員需要加強巡視和檢查,一旦發(fā)現(xiàn)路面存在輕微裂縫,應立即采取修復措施,進而防止裂縫面積擴大,降低養(yǎng)護維修成本,對養(yǎng)護工作的有效開展具有積極作用。
2.2提高公路工程安全性
從確保公路工程的安全性角度分析,采取預防性養(yǎng)護技術(shù),能夠降低養(yǎng)護維修成本,對質(zhì)量病害進行有效預防和控制,進而提升公路工程結(jié)構(gòu)安全性,也為車輛通行營造安全輕松的環(huán)境。由于車輛通行數(shù)量較大,超載車輛較多,對公路工程的安全性也提出更高要求。在這樣的背景下,將預防性養(yǎng)護技術(shù)運用到養(yǎng)護維修施工中,對可能出現(xiàn)的裂縫、沉陷等質(zhì)量問題及時預防[2]。有利于確保公路工程路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與可靠,防止路面大范圍開裂,預防沉陷等問題發(fā)生。同時能夠減少路面變形量,提升公路工程結(jié)構(gòu)的安全性,也為車輛通行營造良好環(huán)境。
2.3延長公路工程使用壽命
預防性養(yǎng)護技術(shù)相比傳統(tǒng)養(yǎng)護技術(shù)的綜合效益更優(yōu),將其用于公路工程養(yǎng)護施工,有利于延長工程使用壽命,降低養(yǎng)護人員勞動強度,促進養(yǎng)護施工效果提升。一旦公路工程出現(xiàn)裂縫、沉陷等質(zhì)量問題,不僅影響工程結(jié)構(gòu)外形美觀,還會縮短工程使用壽命。而預防性養(yǎng)護技術(shù)注重對質(zhì)量缺陷的預防,避免質(zhì)量問題發(fā)生,確保公路工程施工效果,進而延長工程使用壽命。
3公路工程養(yǎng)護中預防性養(yǎng)護技術(shù)的應用策略
為實現(xiàn)對質(zhì)量缺陷的預防,延長公路工程使用壽命,有必要落實以下預防性養(yǎng)護技術(shù)。
3.1路面預防性養(yǎng)護技術(shù)
目前,公路工程常使用瀝青路面結(jié)構(gòu)形式。為落實預防性養(yǎng)護技術(shù),養(yǎng)護人員應加強自身學習,把握預防性養(yǎng)護維修技術(shù),嚴格按要求加強巡視和檢查并及時排除存在的不足,提升瀝青路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與可靠性。在公路工程運行過程中,如果路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,不僅影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與可靠性,還會降低路面工程整體質(zhì)量。再加上受外界降水影響,路面積水得不到及時排除,雨水會滲透到公路中,影響路面結(jié)構(gòu)質(zhì)量,縮短工程使用壽命。為避免這種情況發(fā)生,當公路工程路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)輕微裂縫時,養(yǎng)護維修人員應認真履行職責,及時采取養(yǎng)護維修措施,將輕微的病害及時修復。此外還要加強質(zhì)量缺陷的預防工作,提升瀝青路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與可靠性,降低質(zhì)量病害發(fā)生的幾率,使其更好滿足車輛通行需要。在預防性養(yǎng)護維修過程中,養(yǎng)護人員要提前做好測量工作,結(jié)合路面裂縫寬度和長度,在裂縫處澆筑一定數(shù)量的瀝青,從而對裂縫進行有效填充,防止裂縫大面積擴散[3]。這樣既能確保路面結(jié)構(gòu)外形美觀,還有利于提升路面結(jié)構(gòu)質(zhì)量。此外在養(yǎng)護維修施工中,還要合理控制路面坡度,根據(jù)路基和路面結(jié)構(gòu)特征,有效落實預防性養(yǎng)護技術(shù),確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠,為車輛通行創(chuàng)造良好條件。
3.2邊坡預防性養(yǎng)護技術(shù)
落實邊坡預防性養(yǎng)護維修技術(shù),能避免滑坡現(xiàn)象發(fā)生,提升邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與可靠性。例如,養(yǎng)護維修人員要在公路工程邊坡種植一定數(shù)量的植被,確保邊坡穩(wěn)固可靠,防止出現(xiàn)水土流失現(xiàn)象。還要在邊坡進行片石砌漿,并利用鐵絲網(wǎng)開展養(yǎng)護維修,保證邊坡安全穩(wěn)定運行。總之,邊坡養(yǎng)護施工中,通過預防性養(yǎng)護技術(shù)應用,能減少邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象,提升養(yǎng)護維修水平。此外還要加強邊坡運行的日常監(jiān)測工作,詳細和全面掌握邊坡基本情況,制定有效的預防性養(yǎng)護維修措施,避免出現(xiàn)邊坡滑塌現(xiàn)象,促進邊坡養(yǎng)護水平提升。
3.3排水設施預防性養(yǎng)護技術(shù)
公路工程排水設施養(yǎng)護中,落實預防性養(yǎng)護技術(shù),能提升排水設施的排水能力,減少路面積水量,延長公路工程排水設施的使用壽命。例如,部分公路工程容易受降水影響,排水系統(tǒng)運行效率偏低。再加上忽視加強養(yǎng)護維修,導致排水效果降低,路面積水不斷增加。這樣不僅影響車輛通行,還會降低公路的安全性和穩(wěn)定性。因此,養(yǎng)護人員要落實預防性養(yǎng)護技術(shù),加強排水設施養(yǎng)護工作,確保各項排水設施有效運行和發(fā)揮作用,促進排水效果提升,也為公路工程有效運行創(chuàng)造良好條件[4]。
4結(jié)語
為實現(xiàn)對路面病害的有效預防,降低養(yǎng)護維修成本,提高公路工程質(zhì)量,使其更好滿足車輛通行需要,落實預防性養(yǎng)護技術(shù)是必要的。作為養(yǎng)護維修人員,應加強相關(guān)技術(shù)規(guī)范標準學習,把握技術(shù)要點,嚴格按要求施工,注重預防性養(yǎng)護技術(shù)應用。同時重視現(xiàn)場巡視和檢查,及時排除存在的質(zhì)量缺陷,從而確保公路工程綜合性能良好,使其有效滿足施工需要,促進公路工程建設質(zhì)量提升,也為車輛通行創(chuàng)造有利條件。
參考文獻:
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[2]郭陽明,曾彩艷,郭生南.高職工程造價專業(yè)課程思政教學改革探索——以建筑工程計量與計價課程為例[J].九江職業(yè)技術(shù)學院學報,2019(3):5-10.
[3]王峰娟.公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略[J].交通標準化,2014(8):39-41.
[4]賈曉明.公路路面工程預防性養(yǎng)護技術(shù)研究[J].山西建筑,2018(11):153-155.
作者:鄭磊 單位:承德公路工程監(jiān)理有限責任公司