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【摘要】目前，公路工程建設(shè)會不可避免地影響區(qū)域環(huán)境，尤其是工期長、進度較慢的施工項目，甚至?xí)绊懏?dāng)?shù)氐牡孛埠偷匦巍Ｕ撐闹饕獙肥┕み^程對環(huán)境的不良影響進行分析，并針對這些問題提出相應(yīng)的解決措施，以供參考。

【關(guān)鍵詞】公路工程；施工階段；環(huán)境管理；解決措施

1引言

公路建設(shè)是一項與國計民生密不可分的基礎(chǔ)工程。公路工程建設(shè)的總體質(zhì)量會直接影響社會經(jīng)濟和國民經(jīng)濟的發(fā)展。隨著人們環(huán)保意識的提升，對公路施工過程中的環(huán)保工作的要求也越來越高，因此，建設(shè)企業(yè)在保障工程質(zhì)量的同時，還要重視工程施工階段的環(huán)保管理。希望公路工程建設(shè)不僅可以有利于經(jīng)濟發(fā)展，還可以為生態(tài)環(huán)境保護產(chǎn)生正面影響，使公路工程建設(shè)的實際價值得以充分發(fā)揮。

2公路工程施工階段對環(huán)境的不良影響

2.1公路工程施工對地質(zhì)環(huán)境的影響

通常在新建公路工程的施工期間，會對施工現(xiàn)場的地表進行清理，并按照實際需要進行挖方和填方，甚至?xí)拥肋M行改移。因此，不可避免地會對工程施工所處地域造成擾動，導(dǎo)致地表植被遭到破壞，一些依靠地域生態(tài)環(huán)境生長的生物也會面臨棲息環(huán)境的改變。對地表的破壞會造成水土的嚴(yán)重流失，尤其在山區(qū)高速公路的施工過程中，若植被缺失會導(dǎo)致土地風(fēng)化、沙化嚴(yán)重，使土壤貧瘠，因此，一旦遇到大暴雨，會導(dǎo)致山體滑坡或泥石流等災(zāi)難[1]。

2.2公路工程施工階段的噪聲污染

公路工程的施工具有規(guī)模廣、周期長的特點，從工程初建到完成需要經(jīng)歷至少3個月的時間。在施工過程中，承載各種工程材料的運輸車輛會在供應(yīng)材料地與工程場地之間反復(fù)行駛，加之公路工程施工會用到很多大型機械，施工時必然會發(fā)出較大的噪聲。施工產(chǎn)生的噪聲具有隨意性且音量大的特點，并且多數(shù)施工機械在室外進行作業(yè)，隨著機械長時間的引動，聲音也會隨之出現(xiàn)變化，有的施工機械在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的噪聲可以高達100dB以上[2]。同樣，噪聲污染的范圍也會逐漸擴大，從而影響周圍居民的正常生活。

2.3公路路基的施工對植被的破壞

公路路基的施工階段的挖方量較大，會導(dǎo)致地表的生態(tài)植被遭到嚴(yán)重的破壞，不利于水土保持。在山區(qū)公路的施工階段，由于棄土的增加形成了棄土場，如果進入雨季，棄土場很容易出現(xiàn)滑坡事故。另外，還會導(dǎo)致泥石流，并因此造成嚴(yán)重的水土流失。另外，公路工程施工過程中，機械作業(yè)較多，機械設(shè)備運行時會排放出大量的尾氣，會對施工地區(qū)的空氣造成污染。

3公路工程施工階段的環(huán)境管理措施

3.1發(fā)揮有關(guān)機構(gòu)的監(jiān)督作用

相關(guān)監(jiān)督部門應(yīng)對施工企業(yè)在施工過程的環(huán)保措施的落實情況進行監(jiān)督。對不良保護措施和操作程序要及時制止并提出整改，對工程施工階段造成的空氣污染、噪聲污染和水土流失等狀況進行實時監(jiān)測。出現(xiàn)破壞環(huán)境或污染超標(biāo)現(xiàn)象時要及時通知施工企業(yè)，督導(dǎo)其整改，整改合格后，才能繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違紀(jì)情況，可以追究施工企業(yè)的法律責(zé)任。此外，還要強化監(jiān)理工程師的監(jiān)督機制，監(jiān)理工程師在公路工程施工階段的工作內(nèi)容和工作責(zé)任會直接影響工程施工的總體質(zhì)量，如在監(jiān)督工程材料質(zhì)量、管理資金等方面都離不開監(jiān)理工程師的作用。

3.2空氣污染的防治措施

為減少公路工程施工階段對空氣環(huán)境造成的污染，可以采取以下改進措施：（1）由于在施工過程中會產(chǎn)生大面積粉塵，而施工機械或風(fēng)力會帶動粉塵，導(dǎo)致空氣中粉塵過多，造成空氣污染。因此，在公路工程施工過程中，對會產(chǎn)生揚塵的環(huán)節(jié)應(yīng)采用除塵設(shè)備或進行邊灑水便施工，以減少粉塵對空氣的污染。（2）在運輸公路工程施工材料的過程中，不能超載，尤其是對沙粒、石灰等施工材料的運輸中，運輸車應(yīng)在卸料完成后，對車輛和裝卸場地進行清理，避免運輸車離開時灑落粉塵。（3）與粉塵有關(guān)的施工材料要盡量放置在室內(nèi)，如果無法放置，應(yīng)對材料做好遮蔽措施，避免由于起風(fēng)導(dǎo)致粉塵污染空氣。

3.3地域水土流失的防治措施

在公路工程的施工階段，為防治水土流失可以采取以下改進措施：（1）在地面挖方前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的天氣變化在施工場地四周設(shè)置排水系統(tǒng)，防止因降雨導(dǎo)致泥石流。（2）植被能有效保持水土，減少雨水沖刷導(dǎo)致的水土流失，因此，施工時，要保護好地域植被，對于已經(jīng)遭到損壞的植被應(yīng)盡快實施綠化，防止泥土受到雨水的沖刷，保護地域生態(tài)環(huán)境。（3）挖掘地面時，應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場的原有地形，采取合適的邊坡保護措施，盡可能地避免原地貌地形被破壞。

3.4機械噪聲的防治措施

在工程施工過程中，由于機械震動產(chǎn)生的噪聲是不可避免的，為減輕工程施工對周邊環(huán)境的噪聲污染，可以采取以下改進措施：（1）盡可能地避免在工程施工現(xiàn)場進行攪拌等工作，這樣可以大量減少施工現(xiàn)場的噪聲。（2）避免夜間施工，如果一定要在夜間進行施工，須辦理夜間施工許可證。另外，應(yīng)選擇噪聲較小的施工機械設(shè)備。（3）對于不可避免的噪聲，應(yīng)選擇隔板對噪聲源頭進行隔離。

3.5水污染的防治措施

在公路工程施工階段，污水與粉塵的排放會對河流和地下水造成嚴(yán)重的污染，可以采取以下改進措施：（1）工程施工產(chǎn)生的廢水要經(jīng)過凈化處理后才能排放，如果將未經(jīng)凈化處理的廢水和污水直接排放，會導(dǎo)致排水管堵塞，并污染施工所在地的水源，影響周圍居民的正常生活；（2）不可隨意堆放施工用具和材料，避免棄土和砂石進入河流形成泥土，使該地域的水質(zhì)受到污染。

4結(jié)語

在公路工程施工階段，對施工場地周圍有一定的破壞性。而近年來，綠色施工理念的落實對公路工程施工的環(huán)保管理提出了較高的要求。建設(shè)企業(yè)應(yīng)增強環(huán)保意識，采取相應(yīng)的環(huán)保措施，在保障施工質(zhì)量的同時，最大限度地保護環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

【參考文獻】

【1】丁玲.公路工程施工階段的環(huán)保管理與措施[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2016(3):93-95.

【2】王劉洪.公路工程施工階段的環(huán)保管理與對策淺析[J].四川水泥,2016(4):101.

作者:周建 單位:河北省平泉市交通運輸局公路工程二隊