前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的工程教育論文(共9篇)，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。

（一）

一、提升工程環境育人功能的有效途徑

（一）提高本科生實習保險保障水平

實習對培養本科生職業技能、提高學生學習積極性具有非常顯著的作用，但高校和企業也受到實習學生人身傷亡事故風險的嚴重困擾。實習保險為解決實習事故帶來的糾紛和矛盾提供了良好的途徑，但目前的學校責任保險、工傷保險和“統保示范產品”等尚不能完全適用，甚至根本不能適用于本科生實習；本科生實習保險往往選擇其他一般商業保險，但其保障水平卻較低，如一個月的生產實習保費38元，保險金額12萬元。因此，如何提高本科生實習保險的保障水平是實施“卓越計劃”過程中一個值得研究的現實問題。2001年，中國平安保險公司率先與上海市政府合作設立了學校責任保險。在浙江，中小學生每生每年保險費為5元，每名受傷害學生每年累計賠償限額為30萬元。目前，我國有20多個省市實施了學校責任保險，但沒有學校責任保險的專門立法，只有一些地方性教育行政規章及政策性措施，而這些地方性的政策存在很多不一致，甚至有矛盾沖突的地方。2008年，教育部、財政部及保監會聯合了《關于推行校方責任保險完善校園傷害事故風險管理機制的通知》，只涉及到中小學校推行意外傷害學校責任保險制度的內容，并未涉及高校責任保險。上海、北京、湖南、江蘇等地先后出臺的地方規章涉及的學校責任保險的范圍也都只針對中小學生，并沒有將高等學校包括在內。在重慶、山東、江西、廣東等省市，學校責任保險的范圍都覆蓋高校。因此，在學校責任保險范圍覆蓋高校的地區本科生實習保險可以選擇學校責任保險，而在學校責任保險范圍未覆蓋高校的地區學校責任保險的范圍有待擴大；另外，本科生實習保險選用學校責任保險，還需統一規定保費支付單位、承保公司選擇、承保范圍、保險事故發生后的索賠程序、保險人的免責事由等政策。2012年，教育部、財政部、中國保監會和六家保險公司推出專門針對高等職業院校和中等職業學校的“全國職業學校學生實習責任保險統保示范項目產品”（簡稱“統保示范產品”）。與目前市場類似產品相比，“統保示范產品”保障范圍更寬，保險的賠償額度也更高，每名學生賠償限額（含醫療費用）為50萬元；保費分年級設置，以大四1個月短期實習保險為例，保費為4元。“統保示范產品”作為迄今比較完善的專門針對高等職業院校和中等職業學校實習學生的創新保險品種，從技術層面講易于擴大覆蓋范圍至實習本科生。職業學校學生實習為頂崗實習，實習內容多于本科生，相應危險程度高于本科生。因此，“統保示范產品”覆蓋范圍擴大應用于本科生實習保險，是提高本科生實習保障水平的另一種選擇。

（二）用真實工程環境育人的基本精神指導營造工程環境

一是用產業鏈拓展教學鏈，使卓越工程師一專多能。工程往往由一系列過程、專業完成，因而形成一條產業鏈。因此，卓越工程師的培養可以一個專業為主，同時加強與主修專業密切相關的專業課程教學，形成教學鏈，拓寬專業口徑，使畢業生一專多能。二是用學生身邊的工程案例組織教學。在課程教學、課程設計、畢業設計時，以學生身邊的某一項工程實體作為教學案例和目標，借助這些工程的圖紙等工程資料進行測繪、觀察、討論、設計，可以增強教學針對性，提高學生學習興趣，拉近教學與工程的距離。三是圍繞藍圖組織專業教學。藍圖集中了設計院設計人員的智慧，集中了材料、構造、結構、施工等方方面面的專業知識，要求每一位專業學生在校期間至少看懂一套藍圖，以這套圖紙作為設計對象、設計樣本，進行畫圖相關設計，保持四年不斷線。四是用工程師講工程的方式拉近學校與工程的距離，彌補現有教師工程經驗的不足。由項目經理、公司總工、技術負責人、主任工程師等大量年富力強的工程一線的技術管理人員，給學生講技術、講管理、講成才、講市場等，主題豐富，內容生動感人，對在校生有很大的吸引力。五是確保生產實習和校外畢業設計的作用。生產實習效果因分散實習管理不力而受到較多削弱。為此，要堅持生產實習答辯，并要求每人完成一項以圖文形式說明的技術短文、一張工程技術照片或一定時長的工程視頻并組織上傳到教學網站，對校內外公開，接受社會對生產實習質量的監督和評價，有助于分散實習發揮應有的作用。學生在擬就提升高等工程教育中工程環境育人功能及需注意的問題業單位進行畢業設計，責任心高度增強，設計成果更具有可操作性，通過加強管理，可以大幅度提高大學生畢業設計的質量。

二、提升真實工程環境育人功能需注意的問題

真實工程環境對學生成為卓越工程師有至關重要的促進作用，但是真實工程環境也存在技術含量、類型不一、工程行為不規范、一項工程周期長、涉及工程技術類別有限等問題，對育人產生不利影響，需要加以注意和充分估計，并采取相應對策。在技術密集型行業，設計技術保密、工作分工和成果共享的機制是關鍵；在非技術密集型行業，工程不需要很多高深技術就可應對，工程教育不要對學習內容過分要求高技術含量。如德國漢諾威應用科學大學乳制品科學專業的教學經驗是：在奶酪設備公司一個學期的實習主要是對奶酪生產工藝、乳品工廠、乳品生產線有新的認識，所學知識、技能更貼近實際，對自身的強弱項有更加清晰的認識，便于根據個人需求、興趣選擇課程；在乳品公司一個學期關于設備工藝優化的畢業設計，主要收獲是通過觀察了解生產步驟、翻閱相關監測數據、與生產和品控人員交流，尋找到有待改善的生產工序、質量不穩定因素，設計設備工藝優化方案、跟蹤生產樣本，建立一套以特征樣本數據為依據的生產參數調整體系。當前中國一些行業競爭激烈甚至過度，市場行為往往極不規范，需注意鑒別真實工程環境的不規范做法并對學生加以引導，把副作用降低到最小。面對一項工程周期長而涉及工程技術類別有限的實際，需要根據工程進度、公司組織結構選擇典型工程及其工程階段、職能部門等合適的工程環境，通過教學組織工作高效發揮真實工程環境對學生學習的正面作用。

作者：張厚先 單位：江蘇南京工程學院

（二）

一、課程綜合改革需要構建知識整合的課程體系

1.模塊化課程體系改革的基本思想

我國工科教育課程體系之所以多年未變，重要原因之一是其課程體系構建尚未擺脫學術教育思想的束縛。事實上，學術教育與工程教育有著很大區別：學術教育培養科學家，其社會功能是認識客觀世界，解釋“是什么”和“為什么”，形成科學理論或技術原理，其課程體系構建以學科為導向，以結構邏輯為中心，追求學科知識完整與縱向精深。而工程教育培養工程師，其社會功能是改造世界，解決“怎么做”、“該不該做”、“值不值得做”等問題，重在理論應用而不是驗證理論，其課程體系構建應該以專業為導向，不追求某學科知識的精深，但注重多學科知識的綜合應用。將學術教育的課程體系用于工程教育不可避免地會產生兩個問題：一是“三段式”課程體系導致課程分離，無法整合；二是工程教育對多學科知識的需要導致課程不斷增加，加上我國高校“記工分”式的分配方法，導致課程繁雜且不知所用，課時過多但無法壓縮。要解決以上問題，就要依據工程教育規律，突出工科教育特征，把以學科為導向，以結構邏輯為中心的課程體系改革為以專業為導向，以技術邏輯為中心的課程體系，即：打破工科教育現有的“三段式”課程體系，強調課程整合，按照技術邏輯關系組建課程模塊，形成模塊化課程體系。

2.模塊化課程體系構建的方法路徑

模塊化課程體系的構建不能是課程的簡單劃分與組合，重在倒推方法和課程整合。所謂倒推方法：一是調研，即廣泛開展行業企業調研，了解崗位分布及知識能力要求；二是分析，即依據知識能力要求，建立相應的課程支撐關系矩陣；三是設計，即依據相關課程的關系組建課程模塊（如：由理論力學、機械制圖、技術測量、機械原理、機械零件組合的機械設計課程模塊）；四是論證，工程教育的課程體系必須經過學校與行業企業的聯合論證方可實施。所謂課程整合，就是要解決目前課程體系存在的缺乏重點、精力均攤問題，要確定若干核心課程和關鍵實踐環節，圍繞核心課程，整合一般課程，開發新型課程，使課程體系充分體現工科特征和專業特色。

3.模塊化課程體系具有的四個優勢

一是強化了知識整合。模塊化課程體系解決了“三段式”課程體系的相關課程各自為政狀況，有利于知識的相互融通與綜合應用。二是提高了學習效率。模塊化課程體系突出核心課程，整合一般課程的做法，不僅可以有效壓縮學時，而且體現了有主有次。三是改革了課程管理。模塊化課程體系實行專業負責人、課程模塊負責人、課程負責人三級管理模式，有利于聯合建設，分層管理。四是體現了個性培養。模塊化課程體系方便學生在完成規定模塊學習基礎上，依據需要和志趣選擇相關課程模塊。

二、課程綜合改革需要制訂目標指向的課程大綱

課程教學大綱是教學指導文件，它以綱要的形式規定了課程的教學目的和任務，知識技能的范圍與結構，教學進度和方法，是實施教學的主要依據，也是檢查學生學業成效和評估教師教學質量的重要準則。教學大綱應該有三種作用：一是作為師生之間的契約，明確課程實施中師生期望的內容，引導規范雙方的行為。二是作為永久性記錄，評價教師的教學，證實教學的有效或無效。三是作為學習導向，為學生制訂計劃、有效學習提供便利。然而，令人遺憾的是，就目前我國工程教育來看，教學大綱的重要性被忽視了，功能性被弱化了。主要體現在：一是思想重視不夠。如課程評估，人們關注的往往是教師職稱、教學條件、教材編寫等等，而教學大綱則是“有綱即可”，導致教學大綱流于形式。二是編寫質量不高。教學大綱一般由任課教師編寫，多為“以書為綱”，教學目標沒有明確指向，條目是教材目錄的翻版，失去了對教學的指導作用。三是導學功能不足。教學大綱作為師生的契約，不僅約束教師，也需學生了解，但現有情況是學生往往不知道其內容，導學作用更無從談起。四是相關研究不足。教學大綱作為教學重要的綱領性文件，應有特定的內涵要求和編制原則。

但檢索表明，目前相關研究少之又少，其編寫多靠經驗與傳統，從而也從另一個角度證明了人們對教學大綱的忽視。有感于此，筆者認為，課程教學大綱作為課程實施的頂層設計，應該成為課程綜合改革的重要內容。一是要走出思想認識的誤區。工科教育的課程教學不能“有綱即可”，也不能僅僅是對教師教學進行單方面監督檢查的規范，而應該是在一定的教學目標指向下對教師與學生關系的雙重表述。也就是說，教學大綱必須將師生雙方置放于教育目標和教育背景下，對教師與學生的雙向權利和義務進行切實有效的闡釋，使教學大綱成為師生互動實施的課程憑證和確保課堂質量的承諾。二是要改革教學大綱的內涵。目前，我國工科教育課程的教學大綱主要由目的與任務、基本要求、教學內容、學時分配、選用教材等內容構成，主要問題是“以師為本，教材指向”。要改變這種狀況，應該以布魯姆“教育目標分類學”理論為指導，突出體現工科教育教學大綱應該具有的“以生為本，能力指向”特征。首先，在結構組成上，要增加兩方面內容：其一是教學方法與策略，其中既要有現代化教學手段，更要體現師生互動；其二是學習成效與評價，重在體現過程考評和能力導向；其三是學業規范與要求，對學生的學術道德、學習行為等進行引導與約束。其次，在具體內容上，要明確兩層次指向：其一是依據培養總體目標以及課程模塊教學目標，明確課程具體的目標指向，涵蓋認知目標、技能目標和情感目標；其二是整合教學內容，劃分知識模塊，確定模塊目標，通過把課程目標分成若干類別、若干層次的小目標，并由可測的行為動詞界定各目標的結果，從而為觀察教學過程、分析教學活動和進行教育評價提供依據。三是要加強教學大綱的管理。強化教學大綱的管理需要包括以下內容：其一，要提出編寫資質要求。教學大綱作為課程的指導性文件，要求編制者對課程的深入理解，資質不足甚至助教也可編制教學大綱的情況無法保證編寫質量。其二要完善審批環節。教學大綱的確定不能由任課教師一人完成，必須經過教研室集體研究討論，核心課程必須經過專業指導委員會研究方可實施。其三是要建立評估機制。教學管理部門應該把教學大綱作為課程評估的首要內容，促進其編制水平與嚴格執行。其四是要實行信息公開。教學大綱作為教與學的契約性文件，應當開課前在網上公示，以便學生了解教學要求，制訂學習計劃，充分體現教學大綱的導學作用。

三、課程綜合改革需要推行項目載體的實踐教學

近年來，隨著人們對工程教育改革呼聲的不斷提高，教學改革或許已經觸及到課程層面，但從其改革內容看，目前人們的關注點大多放在了課程設置、課程內容、多媒體教學上，而對教學載體改革關注不夠，教室學習、教師講授仍為主流模式。筆者認為：理論與實踐結合、應用與創新共生作為工科教育的主要特征，不能也無法通過課堂講授充分體現，工科教學唯有開發新的載體才能促進質量的提升，而項目教學應該成為有效載體之一。項目教學建筑于現代認知、建構主義、“做中學”、隱性知識等理論，主要由內容、情境、過程、評價四個要素構成：它以工程實際為背景，強調教學內容打破學科知識邏輯約束，按照工程過程需要的技術邏輯進行建構；它需要真實的工作情境，學習者可以通過工程項目實踐受到從業能力訓練；項目教學的過程不是學習者被動接受知識傳遞的過程，而是綜合運用已有知識，主動研究探索，自身構建新知的過程；項目成果不預定，不唯一，但可評價。因此，美國巴克教育研究所將項目教學定義為“是一套系統的教學方法，是對復雜且真實問題的探究、設計、規劃和實施的過程，在這個過程中，學生能夠掌握所需要的知識與技能”。筆者之所以推崇項目教學，原因在于其功能特征對于解決工科教育問題可謂是切中時弊：一是強化綜合應用能力。項目教學以具體項目為載體，不僅形成了理論與實踐的聯結，而且突出了多學科知識綜合應用，可以促進學生對所學知識的自主整合。二是強化創新應用能力。項目教學不同于案例教學，案例教學是模仿，是由此及彼，項目教學是創新，是從無到有。學生通過主動探究、創新應用形成新知識的自主構建。三是破解合作教育的難題。

目前，校企合作已經成為我國工程教育極力推廣的模式，但普遍遇到的問題是企業生產與教學需要的匹配性，而項目教學則可建立教學與生產的聯系，從而使難題得以破解。將項目教學用于工程教育要注重教學設計的系統性。要依據課程類型與作用，將項目教學構建為由單一到綜合、由簡單到復雜、目的明確、環環相扣、逐層提升的項目系列，而不是無序的堆砌，如按照項目類型，可以分為課程項目、模塊項目、學年項目、畢業項目等。課程項目用于獨立性較強的專業基礎課程設置，旨在強化基本技能；模塊項目與課程模塊相配套，旨在培養綜合運用知識解決問題能力；學年項目與大學生實驗室創新訓練計劃相配套，學生在課外完成；畢業項目與企業培養相結合，由校企導師聯合指導。按照項目層次，可分為基礎實踐項目、綜合實踐項目、工程實訓項目、創新應用項目四個層次。基礎實踐項目安排在1~4學期實施；綜合實踐項目在5~6學期實施；工程實訓項目第7學期企業培養期間實施；創新應用項目第8學期結合畢業設計實施，重在進行技術革新與改造。通過分類分層的項目教學，可以使學生在學期間受到工程基本訓練，從而縮短從學生到工程技術人員角色轉換的時間。

四、課程綜合改革需要形成雙師結構的教學團隊

師資是課程的第一核心資源，是課程的具體實施者，也是課程改革的難點。其原因不難理解：一是模塊化課程體系改革導致的相關課程整合與學時壓縮勢必涉及教師的個人利益；二是目標指向的教學大綱改革要求教師必須放棄固有的思維模式和傳統的教學方法；三是項目教學要求教師從臺上走到臺下，從灌輸變成輔導，從理論型教師變成工程型教師。就目前我國實際情況看，對于前兩方面的阻力，通過分配制度改革和思想觀念轉變尚能解決，但對于教師工程實踐能力問題，盡管近年來工科高校提出“雙師型”或“雙師素質”師資隊伍建設，但效果并不明顯。原因是連年擴招導致教師教學壓力極大，再者說提高工程實踐能力本并非一日之功。要解決這些問題，構建適應課程改革要求的師資隊伍，一是國家層面應該逐步制訂工科教育教師資格，要求教師除了具備必要的教學科研能力外，還應具有實際工作經歷或資質證書。二是要構建“雙師結構”而非“雙師型”的教學團隊。聯合行業企業，實施課程共建，選拔專業技術能力強、實踐經驗豐富且具有一定教學能力的工程師參與教學工作，實行實踐課程雙指導，項目教學雙平臺，畢業設計雙導師，實現校企在人才培養上的優勢互補。

五、課程綜合改革需要實行主體多元的學習評價

現代評價理論之父拉爾夫•泰勒認為：“課程評價實質是一個確定課程與教學計劃實際達到教育目標的程度的過程。”課程評價應該是課程管理的必要且重要的環節。然而，現實是這個必要且重要的環節在工程教育中尚未提升到應有的位置，主要體現在：一是重個別，輕整體。目前課程評價一般用于精品課程評審或驗收，忽視了大量其它課程的常規性評價。二是重內部，輕外部。評價主體僅僅是學校自身，而其它方面很少參與。三是重教師，輕學生。評價的主要關注點是教師的教學能力，忽視了學生的學習效果。對于工程教育，要提高課程質量，除了通過制度建設將課程評價作為普及性、常規性工作之外，重要的是評價主體的多元性。工程教育課程設置的社會本位價值取向決定了行業企業在課程評價中的重要作用，而以生為本的課程改革決定著學生對課程評價的必要參與。因此，在課程綜合改革中，必須解決課程評價主體單一問題，其改革思想是強化“兩個結合”，強調“三個注重”。兩個結合是：學校內部評價與外部評價相結合，結果評價與過程評價相結合。三個注重是：注重學生評價，將學生變成評價主體，通過自我檢測，體驗收獲，提升信心；注重教師自評，改變目前教師只管上課，不管效果的現狀，促進教師認識自我，不斷改進提升；注重行業企業評價，吸收行業企業專家和社會專門評估機構定期參與課程評價，從而消除單一評價主體導致的片面性。

六、結束語

課程是知識獲取和能力提升的主渠道，課程質量決定著人才培養質量。在工程教育改革“慷慨激昂”的大合唱中，其課程改革不能“濤聲依舊”，不能止步于把黑板變成多媒體。唯有遵循工程教育規律和現代產業要求，從體系構建、內容整合、大綱編制、載體創新、教學團隊、課程評價等方面進行一體化研究和綜合性改革，才是根本、有效的改革，才能真正提升培養質量。

作者：沙鑫美 單位：江蘇南京應天職業技術學院機電工程系

（三）

一、工程材料的教學改革設想

（一）教學觀念的改革

與發達國家相比,我國的工程教育與工程實際之間距離較大,特別在培養學生從經濟性、安全性、環境保護和社會道德倫理等方面來對待工程技術項目的素質教育上還很欠缺。在與國際接軌的工程教育認證標準下，工程材料課程教師不僅要傳授材料學基本知識，培養學生的工程材料應用能力，更需要對學生進行正確的材料學教育，正確處理材料選擇和應用與人類文明及經濟發展、與環境保護和可持續發展間的關系，使學生能充分、合理地利用好材料。教師對學生的要求不能僅是單純的接受知識，更重要的是要求學生培養自己的學習主動性、對問題的探究精神和通過所學知識解決實際問題的能力以及創造能力，教師的知識結構、教育觀、教學藝術、教學重點、教學方法和管理藝術均需與此相適應，要不斷改變傳統的教學理念，適應新的要求。

（二）教學體系的改革

課程教學內容的整合與優化要緊扣工程型人才培養目標，以專業培養目標為導向，適當淡化教材中過于深奧的理論，減少繁雜的公式推導，倡導“材料、設計、制造”一體化理念，培育學生大工程觀。

（三）教學內容的改革

按照認證標準的要求，教學內容要充分體現與生產實踐、社會發展需要相結合的特征,充分反映相關產業和領域發展的新要求。為適應工程材料內涵的變化，對高分子材料、陶瓷材料、復合材料等增加了學時，同時還增加了功能材料的內容，并注意介紹與高新技術或產業有關的新材料、新工藝及新技術等先進知識。此外，為提高學生解決實際問題的能力，還增加了失效分析的內容。教學內容強調對重點、難點的把握，對一些重點、難點內容，要精心組織，講深講透，保證學生對基本理論的掌握。例如：在金屬的結晶一章，過冷是金屬結晶的一個必不可少的條件，為了加深學生對這一重要概念的理解，我們在教學內容的組織上，始終抓住“過冷”這一主線，將過冷和過冷度貫穿全章，使學生明確：只有過冷才能建立結晶的熱力學條件，才能使已形成的晶核得以生成和長大；通過控制過冷度的大小，可以細化晶粒，提高材料的性能。經過反復強調，學生就會認識到：結晶的必要條件是液相必須過冷；結晶的充要條件是液相必須滿足一定的臨界過冷度。

（四）教學方法的改革

在高等工程教育專業認證體系下,從事工程教育的教師要不斷提高教育教學質量,改善教學方法和提高教學技術。教學方法要面向工程實際,更多地采用案例分析、綜合設計、小組學習、項目訓練等形式，培養學生主動學習和團隊合作能力，提高工程意識和設計技能。教師也要深入研究當前國內外工程教育的發展形勢,將國際上最新的科學思想和科研成果傳授給學生。本課程涉及的專業知識面廣，基本概念多，理解記憶困難，學習起來較為枯燥，教師在教學方法上需綜合采用啟發式、導入式、問答式、案例式、場景式等方式，激發學生的學習興趣，提高學生的參與熱情。教師要緊緊抓住學生的求知欲望，不斷提出問題，給學生留下思考空間，實現師生思維互動。在教學過程中需注意和實驗現象的結合。例如：結晶的概念及現象，學生在物理等教學中雖然已有接觸，但一般認識不夠深刻。為使學生更好地認識這一概念，根據由感性到理性這一認識規律，可以首先向學生交代兩個實驗結果：一是不同冷速下金屬結晶的冷卻曲線，二是金屬結晶過程實驗觀察結果。通過實驗結果使學生掌握：1、晶胚和孕育期的概念；2、形核和長大的概念；3、金屬的結晶過程是一個形核和長大過程。在此基礎上，再進一步啟發學生思考金屬結晶為什么需要過冷？晶核是怎樣形成的？是如何長大的？通過這樣一些過程，引導學生從簡單的實驗結果進一步對結晶理論進行考慮，在此基礎上，再對結晶理論進行全面的分析與講解。這種由實驗結果引出結晶理論分析的講解方法，教師講解較方便，學生也容易接受，教學效果較好。課堂討論是培養與訓練學生獨立分析與思考問題能力的一種絕好方式，也是課程教學的一個重要環節。學生主動參與思考并進行討論的課堂教學效果優于教師主講、學生聽課的被動參與學習狀態。在工程材料教學中需根據課程的重點和難點，開設專題討論課。課堂討論形式應靈活多樣。教師提前將討論的要求和內容布置給學生，讓學生充分準備，積極參與，既活躍了課堂氣氛，又提高了教學效果。

（五）教學手段的改革

教學過程需借助于一定的教學手段，在教學過程中，除利用多媒體課件來提高教學的質量和效率，還要充分利用實物、模型等直觀教具。例如：金屬的晶體結構較為抽象，多媒體課件可以幫助學生理解、認識晶體結構，但若借助于各種晶體結構的實物模型，學生可以看得見、摸得著，就可以使學生對晶體中的原子排列方式有非常直觀的認識。這樣，既幫助學生對所學的教學內容進行充分的感知，同時也使教學過程變得生動、輕松愉快，借以激發學生的學習興趣，這樣的課堂教學效果更好。

（六）考核方式的改革

考核是檢驗課程教學的必要手段和形式。基于“工程材料”課程的特點，本課程的考核方式采用了“閉卷筆試+實驗環節+綜述性報告+課堂討論、小測驗+作業”模式。閉卷考試適當增加主觀性、應用題試題比重。撰寫綜述性報告，既鍛煉了學生綜合運用所學知識的能力，又培養了學生快速有效地獲取、分析信息資源的能力，提高了學生的學習興趣，擴大了知識面。這種評價標準的多元化重視學習過程，能充分反映學生的學習效果。

二、結語

上述幾方面是我們針對工程教育專業認證標準以及新形勢的要求對工程材料課程改革的一些思考。認證標準明確提出工程教育應服務于社會需求，工程材料作為機械類專業一門重要的技術基礎課，在構成畢業生工程教育知識能力體系中肩負著重要的任務，其改革仍需不斷推進，這需要我們勇于實踐，不斷總結，探索出一條適合機械類專業工程教育培養目標、符合工程材料課程教學規律和發展趨勢的教改之路。

作者：杜曉東 李合琴 張學斌 單位：安徽合肥工業大學材料學院

（四）

一、制訂基于CDIO工程教育理念的一體化培養計劃

CDIO工程教育是在新的教育理念下對傳統工程教育的全方位改革，其實施本身就是一項系統工程。要順利完成這項工程，必須有一張基于CDIO理念的設計藍圖，即制訂好培養計劃。長期以來，傳統的工程教育課程體系按公共課—專業基礎課—專業課進行三段式安排，課程學習強調學科的系統性，培養的學生理論基礎比較扎實；對實踐教學（實驗、設計、實習）也有安排，但與課程學習聯系不緊密，有的甚至成為理論課的附庸。總體來說，對工程能力的培養缺少明確要求。20世紀50年代末我國也曾開展“教育改革”，把學生帶到企業，結合實際的生產或工程項目進行學習。在真實的社會和企業環境中接受訓練，對培養學生的工程意識和工程應用能力很有好處。但由于缺少有計劃的學科知識學習，學生理論知識較薄弱，導致后勁不足。這兩種培養方式各有利弊。隨著1977年大學恢復高考招生，高等教育實際上回到了前一種培養方式。因此，實施CDIO工程教育必須揚長避短，吸收前兩種培養方式的長處，構建一體化培養計劃。目前有兩種可取的一體化培養計劃：一是以學科為中心的一體化教學計劃，它以學科為導向，但整合了工程能力和項目的要求；二是基于問題的一體化教學計劃，以問題為中心，但整合了學科知識。由于我國長期以來實施的是以學科為導向的教學計劃，因此以學科為中心，整合工程能力和項目要求制訂一體化教學計劃，符合我國國情，是相對便于制訂和實施的教學計劃。這種教學計劃制訂的具體流程為：根據培養目標明確對知識和能力的要求；制訂知識、能力細化大綱，明確各項知識、能力所包含的內涵；制訂培養標準實現矩陣，根據知識、能力的內涵要求，明確實現這些要求的課程和實踐教學環節；將這些要求開設的課程和實踐教學環節按教學規律有序地進行設置，形成一體化教學計劃。在設置課程和實踐教學環節時，既要保證以學科為主線，又要便于整合工程能力和項目。

二、采用項目式教學實施CDIO工程教育

基于CDIO工程教育理念的一體化教學計劃既重視知識的掌握，也關注對實踐能力的培養，更注重理論與實踐的結合。在執行一體化教學計劃時采用項目式教學是目前實施CDIO工程教育的一種有效的方法。它以項目為載體，通過團隊合作學習，使學生在學習過程中把知識有機地聯系起來，以探究方式獲取知識和應用知識，鍛煉團隊精神，培養CDIO能力。采用項目式教學的首要問題是項目的設置和選擇。1.優化項目的設置項目按其作用可分為三級：一級項目是涉及整個專業的綜合項目；二級項目是基于課程群的項目；三級項目則根據核心課程的需要設置。項目設置應結合專業的定位和特點，并便于實施。以港口航道與海岸工程專業為例，設置了三個一級項目和五個二級項目。三個一級項目分別安排在專業認識實習、生產實習、畢業設計階段。它們的共同特點是涉及整個專業內容，注重工程能力培養。但根據教學進度和項目特點，分別在工程意識、工程施工和管理、綜合創新能力培養方面有所側重。五個二級項目——“材料”、“地基”、“結構”、“港口”、“航道”分別與相應的課程群（含實踐教學環節）對應。2.優選“虛實結合”的項目采用項目法教學實施CDIO工程教育，必須有一批高質量的工程項目作為工程能力培養的載體。實施項目法教學時，一般將學生分為4～6人的小組，每組一個項目；以兩個小班60人計算，約需12個項目。如前所述，四年的學習過程中，安排3個一級項目（畢業設計為一人一題）、5個二級項目，就需要約144個項目。如果學生更多，或者在核心課中還設置三級項目，則需要的項目數將更多，需要在實施CDIO工程教育時做好充分準備。項目最好選擇真實的項目，特別是在企業和社會環境下進行構思、設計、實施、運行，這對學生工程能力的培養是十分有利的；也可以采用虛擬的項目，其長處是可以根據工程能力培養的需要來設置，使學生得到較全面的培養；或者采用真實項目與虛擬項目相結合的方式，充分發揮兩種不同性質項目的優勢，達到最佳的教學效果。無論是哪種項目，都應該對項目進行可行性評估：項目屬于設計項目、研究項目，還是施工項目；項目能整合的課程和實踐教學的內容；項目對學生工程能力培養能起到的作用；是否已具備實施項目的條件等。對于選定的項目應編寫項目的實施大綱，確保教學取得實效。例如在長沙理工大學港航專業中開展的項目式教學：采用“廈門東渡港區碼頭工程”、“寧波大榭島多用途碼頭工程”等項目，組織、引導學生進行結構斷面擬定、結構構造布置、結構計算，通過CDIO教學模式所倡導的“做中學”方式，取得了較好的學習效果。

三、保證CDIO工程教育有效實施的兩個重要條件

1.組建一支致力于CDIO工程教育改革的教學團隊

教學改革需要教師的參與。CDIO工程教育模式改革涉及學生工程能力的全面培養；一體化培養計劃中的一級、二級項目也涉及不同的學科和實踐教學環節，僅靠個別人和少數人實施具有一定困難，需要有一支富有改革精神、團結協作的教學團隊。該教學團隊既包括專業的各核心課教師，也包括實踐教學指導教師，還包括企業和社會的兼職教師。這個教學團隊不僅要求教師懂得教育規律，掌握專業知識和技術，而且還應該擁有工程背景，成為工程型教師。多數從學校到學校的教師，也許有很高的學歷，理論基礎扎實，但還應在企業的實際環境中接受一定時間的工程訓練；而對于多數企業和社會的兼職教師，則應進行適當的培訓，了解教學工作的一般規律。以專業或學科帶頭人為負責人，組織部分教師形成核心；以教改立項的方式進行前期工作，做好總體規劃；并從局部（如個別或部分項目）開始進行試點。在實施改革的過程中擴充人員，逐步形成實施CDIO工程教育改革的教學團隊。為了鼓勵教師實施CDIO工程教育模式改革，應進一步完善學校教師管理制度：現行的教學工作量制度完全以課時的多少來計算教學酬金，對于參與CDIO工程教育模式改革的教師來說，不能客觀地反映教師的工作量，顯然是不合適的，不利于調動教師的教改積極性；現行的教師職務聘任條件過于強調教師的學術性，而忽視工科教師的工程能力，不利于工程型教師的成長，對培養學生的工程能力很不利，也需要修改完善。因此，CDIO工程教育的有效實施需要學校的重視和支持。

2.建立校企合作辦學的長效機制

在企業和社會環境下的構思—設計—實施—運行能力是工程能力的重要組成部分，它需要將學生安排到企業中進行真實環境下的工程訓練。長期以來，專業培養計劃中都安排了讓學生去企業實習的教學環節，近年來也努力建設了一些校企合作的實習基地。但由于實習經費和企業環境的制約，不僅安排的實習時間較短，能接受工程訓練的機會更少，有的甚至流于參觀學習。因此，對于CDIO工程教育改革來說，必須加強學校與企業的深度合作，將過去校企合作的實習基地提升為校企合作辦學。合作辦學的企業應選擇規模較大、技術先進以及具有一定的行業影響、先進的企業文化、良好的社會信譽的企業，并有較好的教學條件和滿足需要的學生食宿條件。校企合作辦學包括共同組成校企合作辦學領導小組，共同制訂培養計劃，共同委派教師，共同完成教學任務，充分保證學生在企業真實環境下的學習。要做到這些，需要加強產學研合作：學校與企業可以共同開發產品和項目；學校可以為企業員工的繼續教育提供服務，為企業優先提供企業需要的畢業生；企業為學校承擔學生在企業學習階段的教學，為學校教師提供工程實踐的機會；學校和企業成為合作雙贏的共同體，從而形成校企合作辦學的長效機制。例如近年來長沙理工大學港航專業與天津航道局有限公司、廣西交通勘察設計研究院等10多家行業企業開展了合作培養，和廣東金東海集團聯合成立了工程研究中心，成為“國家級工程實踐教育中心建設單位”，初步建立起學校與企業合作雙贏的工程實踐教學模式和長效機制。但企業畢竟不同于學校，兩者的價值取向有所差別。特別是在市場經濟條件下，企業為了生存和發展，不能不考慮經濟效益。為了鼓勵企業承擔社會責任，政府應在政策上給予激勵：對于校企合作辦學的企業，根據企業承擔學生教學任務的多少，給予降低上繳稅率的優惠；或是給予企業專項經費補貼。

作者：韓時琳 胡旭躍 陳杰 單位：長沙理工大學

（五）

一、基于DRIVE素質模型的CDIO工程教育改革研究與實踐

1、以學生為主體，“做中學”、“研中創”學生項目團隊學習實踐是基于DRIVE素質模型的CDIO工程教育模式改革的一項重要內容，也是培養和鍛煉學生工程能力與團隊合作精神的重要手段。大學生研究訓練計劃(UndergraduatesRe-searchTrainingProgram，簡稱URT計劃)，是學生項目團隊學習的主要實踐項目。URT計劃是以學生為主體、以學生參加科研項目為方式，以培養學生動手能力和創新精神為宗旨的一項實踐活動，充分體現了“做中學”、“研中創”。

（1）項目選題主要考慮面向社會實際和工程應用的選題，特別是面向企業的真實工程項目類選題;學生自主申報的小發明、小創作、小設計等科技制作類選題;或者創新性實驗項目、競賽類項目、社會調查類項目等。同時也重視跨學科科研項目選題，不同專業的學生在協作與溝通的過程中，對同一個研究的課題，必然有出自不同視角的價值判斷，對于開拓學生思路、培養學生創新精神有重要的作用。還自主開發基于WEB的大學生研究訓練網絡管理平臺。通過網絡管理平臺的使用，加強了大學生研究訓練的規范管理，提高了管理效率，進一步激發學生開展科研創新的熱情。

（2）自主學習與教師指導項目的具體工作由學生組成的團隊自己完成，強調以學生為中心。指導教師不能直接參與研究工作，但必須給學生在專業上的指導或引導，及時了解并確保項目按計劃進度進行，嚴把項目的質量關。學生應了解做科研的全過程，自主完成項目，掌握研究的方法與手段，對項目中出現的問題及時與指導教師溝通解決，學會獨立完成各種相關表格、報告的填寫，有責任心和毅力。這樣就使得學生以解決問題為目標，變被動為主動，提高分析問題和解決問題的能力，同時通過團隊合作以及與外界溝通增強了人際交往能力。

（3）“DRIVE”與CDIO能力培養首先，在確定項目研究內容時，鍛煉了學生發現問題、表述問題的能力;其次，在項目的執行過程中，培養了學生查閱文獻、與他人合作、表達能力等，還有學生對未知的探索精神，對項目的熱愛、自信，展示出的應變能力、責任感等。另外，在項目團隊組建過程中，學生還會學到如何有效的組建有效的團隊，包括如何分工、如何解決沖突、如何組織有效的會議等，以及如何與導師建立良好的關系。有學生在參加大學生研究性訓練計劃后，說了這樣一段話:“參加項目使我了解到研究工作不但需要一個平和的心態，而且也要求具備很強的敬業精神。研究工作雖然比較枯燥乏味，在一次又一次的失敗之后，突然的成功讓我覺得欣喜若狂，這種磨練讓我也懂得了人生之路與科學之路其實是類似的，路上都是充滿著荊棘和坎坷，只要不怕艱難困苦，始終如一的在自己心中的那盞燈的指引下朝著目標走下去，肯定會抵達成功的彼岸”。還有的學生寫下自己的感想:“回想自己在項目中收獲了什么呢?我想可能就是自主學習的意識吧!不知道什么就學什么，遇到障礙想辦法突破的那種頑強的精神，保持像孩童一樣的好奇心”。這些正是學生參加大學生研究訓練計劃項目所獲得的能力和素質，也是在未來能夠轉化為學生獲取成功的潛在動機，是一筆寶貴財富。

2、各院系開展了一系列CDIO工程教育改革

(1)化學工程學院“化學工程與工藝專業”以“設計”為主線將大學四年的實踐教學與理論教學結合起來，進行CDIO工程教育改革。化學工程學院以提高工程實踐能力為導向，構建“實驗－實習－設計”三要素工程實踐教學體系、“科研方法訓練－大學生研究訓練－專業實驗”逐層遞進的創新實踐平臺，培養石油化工特色人才。化學工程與工藝專業將大學生研究訓練計劃(URT)等創新教育作為一個選修學分固化下來，并采取一系列積極有效的措施推動URT項目的實施，學生的綜合素質、創新能力得到進一步提高。化學工程學院還開展了CDIO工程教育模式在化工熱力學教學中的應用實踐。學生從參加產品研發到產品運行的生命周期當中，可以親身體驗到“以產品為導向”CDIO教學模式所帶來的不同于傳統教學模式的參與感，對于提高學生能力，激發學習興趣，促進化工熱力學課程建設等各個方面都具有非常重要的意義。

(2)機械工程學院將CDIO工程教育理念引入機電類專業的CDIO課程體系，通過“做中學”和基于項目的學習，提高學生的工程應用和團隊協作能力。以“三級項目”實踐的形式形成學生主動Conceive(構思)和Design(設計)群體學習策略，同時在教師指導下以課程內容與項目計劃為學習單元(Project-basedLearning)，讓學生主導Implement(實踐)和Operate(操作)課堂活動，將課堂經驗轉化為教育產品。將CDIO人才培養模式成功應用到實踐教學中，增強了學生的自學能力、解決問題能力和團隊工作能力。機械工程學院還進行了基于CDIO理念的測控專業綜合訓練改革探索，教師指導采用分層實施的方法:綜合素質及技能較高的學生，以自主學習，研究性訓練為主，教師點撥為輔;綜合素質及技能中等的學生，在老師引導之下，完成項目訓練;對認知及接收能力較弱的學生，通過老師的詳細講解，完成基本項目即可。確保優秀學生能“吃飽”，能力較弱學生能“消化”基本內容。

(3)信息工程學院“自動化專業”以社會需求為導向，以實際工程為背景，以工程技術為主線，著力提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力，采用“3+1”的四年制本科工程型人才培養模式，3年校內學習，累計1年在企業學習實踐和畢業設計。自動化專業運用CDIO教育模式對“過程控制工程”這門課程的教與學進行探討和實踐，對其他工科課程的改革有明顯的示范和以點帶面的作用。“電氣工程及其自動化專業”積極探索CDIO工程教育模式，制定了本專業CDIO工程教育課程體系，將大學四年的實踐教學與理論教學通過系列“設計”結合起來，構建以“項目設計”為導向的課程體系，將專業課程體系按規模和范圍劃分為基礎級、中間級、高級三級。結合多年“電力電子技術”課程的教學經驗，開展了基于CDIO的“電力電子技術”課程教學改革與探索。

(4)經濟管理學院在《稅務實務》課程的教學中引入CDIO，主要從轉變教育理念，構建新的教育模式;強化實踐教學環節，培養學生CDIO能力;改進課程考核方式，創建學生能力評價體系三個方面進行教學改革的有益嘗試。通過學習和完成項目來訓練學生獲取知識(自主學習)、應用知識(解決問題)、共享知識(團隊合作)、發現知識(技術創新)和傳播知識(溝通交流)的能力，使學生通過“做中學”得到真才實學。

二、結語

CDIO是一個開放的系統，可以有各種各樣的模式，所以我們可以根據不同的學科，不同的需求發揮CDIO模式在學生素質教育中的積極作用。基于“DRIVE”素質模型的CDIO改革是學校探索出的一條以培養學生創新意識、吃苦耐勞、誠信、團隊合作、責任意識等追求卓越的內在驅動力為目標的工程教育改革模式。在這種模式中，重要的不是讓學生解決一個具體的問題并由此掌握了相關的知識，而是在于使學生學會如何發現問題、分析問題并獲取相應的知識解決問題，加強溝通能力及團隊合作能力。基于“DRIVE”素質模型的CDIO改革模式還應重視工程教育中綜合人文素質的評價，強調實踐教學，重視校園文化素質教育，這樣才能有效促進了學生實踐能力、工程意識和創新素質的全面提升。

作者：于溯 劉紅琳 孟波 王騰 寧麗單位：北京石油化工學院

（六）

一、高等工程教育人才培養要與國家戰略需求有效對接

實施創新驅動發展戰略，就是要以科技創新作為提升社會生產力和綜合國力的戰略支撐，要將推進科技創新與經濟社會發展緊密結合，實現建設創新型國家的目標。作為高等工程教育而言，其重要任務是為國家經濟社會發展培養高質量的工程創新人才。要擔當起這一重任，就必須充分認識和了解當前制約我國經濟社會發展的一些重要因素。如當下我國正處于新型工業化建設的關鍵歷史時期，在調整經濟結構、轉變經濟增長方式，依靠技術創新、實現產業轉型升級方面，比以往任何時候都更加迫切地需要工程技術人才提供強有力的支撐。創新型國家建設就是依賴于大批的工程技術人才以技術創新為經濟社會發展核心驅動力的，走新型工業化道路只不過是緊密契合創新型國家建設的一種戰略舉措，這就要求我國的高等工程教育改革與發展必須以國家經濟社會發展尤其是產業發展的戰略需求為切入點。我們應該看到，改革開放30多年來，國家經濟的快速發展主要是源于發揮了勞動力和資源環境的低成本優勢。當進入發展新階段后，這種低成本優勢逐漸消失，必須通過加快實現由低成本優勢向技術創新優勢的轉換，才能真正為國家持續發展提供強大動力。眼下，從國家經濟發展的宏觀層面講，要亟需實現“兩個轉變”：由以往的資源主導轉變為技術創新主導；產業由傳統低端產業轉變為現代高端產業。這自然對肩負工程技術人才培養的工程教育提出了新要求，工程人才的培養，必須與科技發展前沿緊密聯系，不斷有新知識補充并且理論基礎知識厚實；努力適應新技術環境，不斷積累實踐經驗獲取各種新技能；變革大學生學習方式，強化思維能力訓練，形成個性化的新視角和創新精神，具有較強的軟能力（包括領導能力、團隊合作、溝通等綜合能力）。尤其是地方高等工程教育，培養的人才一定要有良好的適應性，充分體現“服務面向的‘地方性’，服務區域或行業的‘應用性’，學科專業的‘專長性’，不可分割的‘綜合性’”。當前，無論是推動產業轉型升級，還是轉變經濟發展方式，最根本的途徑就是要走技術創新之路，就是要大批的工程創新人才提供強有力的支持。這就要求高等工程教育在其改革和發展中做好有關方面的對接：即將大學生創新能力的培養與高等工程教育的學科建設及發展、專業建設及其結構調整與優化、人才培養模式改革與創新對接；大學生創新精神的培育及實踐能力的提升與企事業開展產學研合作教育實踐對接；大學生就業競爭力的提升與地方經濟建設和社會發展需求對接；大學綜合實力的提升與提高服務地方經濟建設和社會發展的貢獻率與影響力對接。

二、基于經濟社會發展需求的人才培養模式改革探索

人才培養模式，主要包含了人才的培養目標、培養規格和基本培養方式，由此決定了高校所培養出的人才特征，也集中反映出高等教育在人才培養過程中堅持什么樣的教育思想和教育觀念。在現代社會中，人才需求呈現多樣化，高等教育人才培養模式也隨之呈現出多樣化的實踐探索。蘭州交通大學近年來緊緊圍繞地方及行業經濟發展的需要，并立足本校實際，秉承優良傳統，發揮優勢特色專業，在人才培養模式改革方面進行了大膽有益的探索。

1.做好頂層設計，抓好改革試點，創新培養方式

一是圍繞“立足甘肅、服務甘肅，為交通、冶金、測繪、機電、建筑、市政、信息技術、裝備制造、新材料、新能源等行業，培養具有較強創新精神和實踐能力的高素質應用型人才”的目標，先后在學校的特色優勢專業設立了“詹天佑班”“茅以升班”“卓越計劃班”，并制訂了與之相關的人才培養方案。“詹天佑班”的專業試點工作始于2007年，主要在土木工程專業、車輛工程專業開展，截止2013年9月，共招收六屆836名學生；“茅以升班”的試點工作主要在土木工程、交通運輸、給排水工程三個專業開展試點，共招收兩屆346名學生；“卓越計劃班”是我校經教育部批準為第二批“卓越工程師教育培養計劃”試點院校后設立的，主要在土木工程、車輛工程、電氣工程及其自動化三個特色專業實施，該班現有學生390名。在以上改革試點班中，學校選派教學認真、教學功底扎實的教師承擔其教學任務。參與改革試點班的教學及管理人員，堅持以學生為主體、突出個性發展的教育教學理念，以“高起點、高標準、嚴要求、高質量”為基本要求，在教學體系中注重引入工程創新設計元素，在教學環節中，注重理論學習與實踐訓練并舉，注重探究式教學方法的運用，突出了對大學生創新精神、創新意識和創造能力的培養。除此之外，大力開展校地、校企、軍地、國際聯合培養人才。如學校與甘肅武威市政府聯合辦學，在武威市組建了新能源與動力工程學院。主要為地方推動新能源產業發展培養急需的高層次應用型人才。與11家大型企業合作實施“卓越計劃”，通過校企雙方的默契合作，起到了資源共享、優勢互補的效果，大大增強了大學生的實踐能力和社會適應性。與空軍聯合實施了“12334”國防生培養模式，即一個培養計劃（國防生培養計劃），兩個培養模塊（科技素質、軍事素質），三個鍛煉基地（心理行為拓展訓練基地、部隊見習基地、暑期集訓基地），三個育管系統（網絡教學系統、在線考試系統、信息管理系統），四個培養平臺（課堂教學平臺、課外實踐平臺、訓管一體平臺、模擬輪崗平臺）。這種培養模式，很好地適應了軍隊建設和發展的實際需要。與國外知名教育機構實施合作辦學（美、加、英、法、日、瑞士、烏克蘭、斯洛伐克等）。尤其是與美國依阿華州立大學（IowaStateUniversity）的聯合人才培養實踐，使學生的綜合素質受到外方大學和用人單位的認可。另外，通過實施了“2+2”“2+3.5”中美本科雙學位培養模式和“2+2+2”“2+3+1”“2+3+2”中美碩士培養等多元化“嫁接型”合作人才培養模式，摸索出了組班集中培養和配備專業指導教師的分散單獨培養相結合的中外聯合人才培養模式，并在實踐中不斷優化和完善，聯合培養專業逐漸與國際接軌。

2.著力創新訓練，培養學生能力

一是學校設立專項經費，鼓勵學生積極參加校、省、國家三級大學生科技創新競賽活動，鍛煉了學生的實踐能力和綜合素質，并取得了良好成績。二是進一步深化實踐教學改革，強化學生的實踐動手能力。在實驗教學中，增加綜合性、設計性和創新性實驗，將實驗教學與學生科技實踐活動相結合，提高學生自行設計、自主實驗的能力。在畢業設計和課程設計中，盡量選擇與科研、生產實際關系緊密的應用性、研究性選題，培養學生解決實際問題的能力。在實踐教學基地建設方面，近幾年，學校不斷增加建設力度，緊緊依托與專業領域相關的企事業單位，建立了穩定的校外實習基地，給學生提供了良好的實踐創新硬件平臺。

3.加大課程建設力度，注重教學方法改革

學校將課程建設作為學科、專業建設的紐帶，走豐富內涵以適應變化、擴大外延以適應發展的道路，努力加強課程建設。10年來，學校共投入經費150萬，遴選建設了5批46個重點課程群，涵蓋課程189門基礎課和專業基礎課，培育了3門國家級精品課程、40門省級精品課程，為提高人才培養質量提供了保障。學校搭建了網絡課程平臺，進一步豐富了課程資源，促進課堂教學與課外學習緊密結合，為學生“自主學習”奠定了良好基礎。學校設立教改基金，鼓勵教師積極探索教學內容、教學手段和教學方法改革。確定了“分層管理、分期撥款，過程監控、目標管理，績效掛鉤、注重實效”的項目管理原則，將項目分為圍繞學校教學工作重點與難點、由學校管理的“重點項目”和結合學院教學工作實際、由學院管理的“一般項目”兩大類。突出教學改革立項的針對性、注重研究成果的實踐性、可推廣性和學生受益效果，保證了教改立項的質量。

4.建立長效機制，規范教學管理

在貫徹實施教育部財政部的“質量工程”的過程中，學校進一步建立健全校、院兩級管理制度和校、院、系三級教學質量監控體系。堅持院級本科教學工作評估制度、課堂教學質量評估制度、實踐教學評估制度、新辦專業評估制度、重點課程群達標評估制度和教學督導制度等一系列制度，保證教學質量監控與保障體系的良好運行。院級本科教學評估每兩年舉行一次，由學校評估專家組，依據“蘭州交通大學院級本科教學工作評估方案”對各教學單位的教學工作進行評估。新辦專業評估制度，是根據新辦專業評估方案對建設滿4年的新辦專業進行達標評估，對建設滿2年的新辦專業進行中期檢查。重點課程群的評估，是從教學隊伍、教學內容、教學條件和管理、教學方法和手段、教學效果等多方面對建設滿3年的重點課程群進行評估，對建設滿1年半的課程群進行中期檢查。堅持主講教師教學質量評估制度，由專家組和學生對參加調研教師的課堂教學質量進行評估，評估成績將被記入任課教師檔案，作為教師參加“教學評優”和職稱晉升的重要依據，并實行教學質量“一票否決制”。這一方式已從課堂理論教學逐步推廣到了實驗教學、畢業設計等教學環節。堅持教學督導制度，加強對各主要教學環節教學質量的監督檢查，發現問題力求及時改進。由于改革的方向目標正確，措施得力有效，我校的人才培養培育改革取得了明顯的成效：一是大學生創新能力得到了進一步的提升。近幾年在省及全國大學生各類科技創新競賽中，獲得國家級獎項17項，省級獎項55項。二是進一步促進了教師教育教學能力與水平的提升。主要在實現從單純“教學型教學”向“研究型教學”的轉變，從“單向灌輸式”向“師生互動”的轉變，注重課程體系的更新和拓展等方面有了明顯改變，并取得了一些優秀的教學改革成果。三是本科生畢業就業率保持了良好的勢頭。在近幾年大學生就業形勢不容樂觀的情況下，學校通過改革人才培養模式重視大學生就業核心競爭力的提升，連續多年本科畢業生就業率保持在93%以上。2009年被教育部評為“全國普通高等學校就業工作先進集體”，2012年被評為2011-2012年度全國高校畢業生就業典型經驗高校50強的院校。

作者：楊麗 許鵬奎 馬玉萍 馬元琳 單位：蘭州交通大學

（七）

一、人才創新能力培養的影響因素

（一）師資隊伍

在實施創新教育的過程中，教師是培養學生創新精神和創新能力的激發者和實踐者。教師隊伍本身缺乏工程實踐經驗，指導實踐能力弱，就會導致所培養的人才“分析、解決實際問題的能力弱，不能滿足培養創新型工程技術人才”的需要。

（二）專業與課程建設

在專業設置、課程體系改革、教材、知識更新等方面，市場導向不夠，更新速度慢，課程體系和教學方法沒有根本性的轉變。這種課程體系非常不利于學生素質開拓和發展，不利于培養學生的綜合創新能力。

（三）產學研環節

我國高校與企業之間沒有內在的機制聯系，表現為學校教育與企業生產的雙重“隔離”。學校教育往往以學科系統自成體系地實施，對現實的生產實際和人才需求缺乏了解，長期以來顯示出“重學輕術”的教育傾向；而企業方面缺少參與學校教育的動機和體制，對人才培養的策略和過程沒有投入和參與，對人才使用的信息也缺乏有效的反饋機制。

（四）教學制度

很多管理方法并不鼓勵創新，例如，為保證教學質量而編制規范的教學大綱，要求教師在教學中都按大綱要求去做；以閉卷筆試為主要形式的考試方法，要求統一命題、統一答卷標準等。這些做法對制止不負責任的教學活動有一定幫助，但對教學的創新和培養學生的獨立思考能力、創造能力則有害無益。

（五）經費支持

培養學生創新能力離不開經費支持。經費投入包括理論教學的投入、科研經費的投入、實踐教學的投入、專項創新資金的投入。只有足夠的經費支持，院校才能鼓勵學生參與創新性活動才能激勵教師指導學生進行科技創新，才能建立專項的創新基金，使學生參與創新活動由自發變為自覺。

（六）環境營造

培養學生的創新能力也需要一個環境，這個環境應該是包括人文環境、科研環境、學術環境、實踐環境、制度環境等在內的生態系統。院校要致力于這個生態系統的建設，著力營造有利于學生創新能力培養的生態環境。

二、基于工程教育模式的人才創新能力培養存在的問題

（一）課程設置模式化

強調人才培養的政治方向，在公共基礎課程設置方面，把馬克思主義基本原理、思想和鄧小平理論等課程的教學置于十分重要的位置。強調專業基礎課程的學習，尤其對工科專業基礎課程如高等數學、線性代數、大學物理和概率論與數理統計等課程要求頗高。必修課程與選修課程的比例關系缺乏一定的科學性，重視專業基礎課、專業課等必修課程所占總課時的比例，而對專業方向以外的選修課和人文社科類的選修課程不十分重視，開設的公共基礎課中人文類、經管類課程種類少，學時嚴重不足，無法滿足大學生提升人文素質、開闊思維、陶冶情趣的需要。因此，導致工程人才所需要的綜合素質培養不夠，缺少創業精神、創新意識教育，適應不了現代工程、大工程發展需要。

（二）理論教學死板化

在理論教學中，教師的主體性發揮越來越多，學生主動性發揮越來越少，課堂上以理論知識教授為主，教師重視理論備課，準備充分，內容充實，但內容大多通過教師講教案，學生上課記筆記，課后抄筆記，考前背筆記，考試考筆記來完成的。這種以知識為中心的目標取向對創新能力培養的阻礙作用是非常明顯的。一方面，在知識傳播過程中，學生長期處于被動狀態，不動腦、不動嘴、不動手，導致學生主體精神和主動性弱化；另一方面，知識學習主要是注入式的，強化了學生的接受能力，而創新所需要的思考力和判斷力被扼殺了，因而不利于創新能力的培養。

（三）實踐教學形式化

實踐類課程教學質量整體水平不高。高等院校由于資金短缺，與校外的企業、公司之間缺乏緊密聯系，再加上高等院校自身也缺乏工程實踐型教師等諸多原因，使得學校設置的實踐課程難以有效保證學生進行工程實踐方面的訓練。實踐教學內容陳舊、形式單一。實踐教學內容往往依附于理論教學，演示性、驗證性實驗較多，而綜合性、設計性實驗較少；實習教學強調模仿訓練，創新內容缺乏；畢業設計（論文）結合實際的課題和教師的科研課題較少，缺乏實際應用價值等。

（四）教學管理行政化

以管理為重心的人才培養約束固然很重要，但長期以來我國的教育管理制度過多、過死、過嚴，管理高度行政化，缺乏彈性，不利于創新人才培養。學生的思想行為大都納入了嚴格的管束，時間、空間大部分被強制性的苦學所占領，處于這樣的管理環境中，學生幾乎失去了獨立性和自主性，失去了自己思考和學習的自由。學生的創新沖動在強制性、標準化的管理中被禁錮了，這種情況下，學生的創新天性和創新沖動早已泯滅，何能成長為具有創新能力的人才。

三、基于工程教育模式的人才創新能力培養途徑

（一）建立基于工程教育的創新理念

要突破傳統教育觀念的束縛，樹立現代教育理念，從應試教育轉向素質教育，從模式化教育轉向多樣化教育和因材施教，從沉悶僵化的教育轉向充滿生機活力的教育，從注重知識傳授、培養繼承型人才的傳統教育觀念轉變為重視創造性思維能力的培養，造就創新型人才的創造教育觀念。

（二）提高教師的工程實踐與創新能力

只有創新型教師才能培養出創新型學生。因此，必須強化對教師創新意識的培養，大力提倡教師發揮創新精神，掌握創新思維和創新教學方法，從而使教師能以自身的創新意識、思維和能力等因素去感染、帶動學生創新能力的形成和發展。創新型教師隊伍的建設方式包括：第一，增加工科院校教師隊伍中具有海外研究經歷人員的比例，拓寬高校師資隊伍的國際化視野和經驗。第二，增加高校教師隊伍中具有企業或科研院所研究經歷的比例，鼓勵企業和科研院所中的有創新能力和創新意識的人員到高校從事教學活動。第三，改進高校教師評價體系。激勵那些勇于開拓創新并獲得一定成績的教師以更大的熱情和積極性繼續開拓創新，培養出更多的創新人才。

（三）優化課程體系

1.優化人才培養方案

高校在制訂學生培養計劃和目標時，應該充分考慮對學生應用能力、就業能力、創新能力的培養，對學生應該具備的能力、保障學生獲得能力的措施、檢驗學生能力的方法以及補救措施都應有詳盡的規劃。

2.加強教材建設

目前出版的教材中，存在著“三多三少”的現象，即在編寫內容與形式上，剪輯性成果多，研究性成果少；理論性內容多，操作性內容少；傳統性內容多，創新性內容少。近年來在實踐中出現的大量新理論、新技術和新方法沒有體現在教材的編寫內容中，這不利于學生創新能力的培養和提高。

3.改革教學方法

改變傳統的“以教師為中心”、“以課堂為中心”、“以教材為中心”的封閉式教學模式，以有效的教學方法，激發學生的創新思維，增強學生的創新意識，培養和提高學生的創新能力。學習的主體是學生，教師的教要圍繞著學生的學習進行，充分調動學生的積極性，培養學生的興趣尤為重要。

4.強化實踐環節

將學生的就業能力培養納入教學計劃，突出實踐教學在專業中的核心地位，盡可能地保證人才培養的質量，形成“課內必修實驗+課外開放實驗+科技創新活動+畢業論文”模塊化的實踐教學結構，從而充分體現教師的引導作用與學生的主體地位，著力培養學生的創新能力。在實踐教學過程中，建立并實施實踐教學體系的“主輔線”模式，通過專業基礎實驗、專業綜合實驗、專業實習、畢業論文這一主線加強對學生實驗操作能力、科研方法和步驟、創新能力的培養；通過開放實驗、仿真實驗、第二課堂、大學生科技創新活動等浮現，培養學生的綜合素質和創新能力。兩種方式有機結合，打造基本技能過硬、具有創新思想的人才。

5.探索考核方法

在專業課教學中，采用有利于進行創新能力培養的考核方式也是非常必要的。如果仍采用傳統的考核方式，創新能力便不能從成績上得到較好的體現，這將在一定程度上影響學生創新的積極性，因此必須摒除單純以分數論優劣的考核方式。畢業設計作為重要的實踐性教學環節，是本科生創新能力培養的重要實踐環節，應把畢業設計看成是大學生的崗前職業培訓。選題應以學生創新能力培養為目標，合理選擇有利于創新能力培養的課題，并與生產應用和科研課題相結合，盡量做到真題真做。正確認識和處理繼承與創新的關系，注重開發學生的創造潛能，加強學生創新意識教育和創新精神、創新能力的培養。

（四）強化創新能力培養項目

1.參與科研與創新項目

教師要想方設法調動和激發學生對科研創新的興趣，把本學科前沿的最新研究動態及成果介紹給學生，促進學生對本學科前沿研究信息、成果的了解，拓寬學生的知識面，強化學生的創新意識。鼓勵學生積極參加科技活動、學術活動，鼓勵學生大膽創新。可以讓學生參加教師的科研課題，也可以由學生自擬題目，選派教師指導，并對學生的科研課題進行定期檢查和鑒定，這樣可以培養學生的創新毅力和責任心，拓展學生的視野，有效發揮他們的創造才能。院校可以為學生開設創造學課程，開設思維科學、創造力心理學、科學方法論、解決問題的策略與技能等課程，會收到良好的效果。

2.建立創新實踐基地

積極聯系和尋找一批專業對口、適合本校特點的企事業單位作為高校大學生的創新基地，為大學生提供實踐的機會和場所，為大學生創新活動的開展提供有力的保證。

3.強化社會實踐環節

高等院校培養學生創新能力應充分利用社會實踐，立足學校科研優勢，探索社會實踐與專業學習、服務社會和創新創業相結合的新機制，不斷增強社會實踐的科技含量。鼓勵學生面向社會和企業開展形式多樣的科技服務活動，努力引導他們將課堂、實驗室所學的知識延伸到課外，在教師的帶領下與地方政府聯合開發新課題、新項目，有助于大學生在實踐中不斷探索，提高科研能力，用知識為地方經濟的發展出謀劃策。通過實踐，使學生了解社會與市場的需求，親身體驗生產第一線實際情況；使學生進一步掌握所學知識，及時發現自己的不足，并主動地去補充和拓展，從而進一步提高運用知識分析、解決問題的能力。

4.加強校企合作

搭建校企合作平臺，建立長久的實習和就業合作關系，根據用人單位業務的要求，調整教學內容，按市場需求培養人才。請企業中學術水平高、業務能力強的工程技術人員來校參與教學工作。讓學生早日到合作單位進行試崗實習，增強學生的實踐能力，另外也可以根據用人單位的要求進行專業定向招生和培養，真正做到因材施教、因需施教。

5.舉辦學術講座

講座與學術報告會是反映一所大學精神面貌和校園文化的重要方面，是大學生涉獵廣博知識、提高素質的主要陣地。有計劃地邀請校內外院士、知名教授、學者、專家、知名企業家和成功人士，舉辦涉及自然科學、心理健康、人文社會科學、文學藝術等方面的系列講座和學術報告活動，與學生面對面交流，形成良好的學風、濃厚的學術氛圍及和諧寬松的學術文化環境，拓寬學生的知識面，完善學生知識結構，使學生更好地適應社會發展和自身發展的需要。

6.組建創新類學生社團

學生社團具有聯系廣、凝聚力強、理論與實踐結合緊密的特點，在提高大學生創新實踐能力方面具有獨特的促進作用。數模協會、航模協會、計算機協會、電子競技協會等一批學術科技類社團既貼近專業設置又迎合了學生興趣愛好，既增長了專業知識，又能為學生提供了施展才華的舞臺。

7.組織課外競賽活動

組織學生參加全國大學生競賽，如電子設計競賽、數學建模競賽、數控技術大賽、結構設計競賽和旅游技能大賽等面向大學生的課外競賽活動，使學生能夠加強書本知識的學習，并激發學生學習的積極性與主動性。

8.開展科技文化藝術節

大學生的科技文化活動，是學生迸發創新靈感的好時機，是他們將課本知識和實際問題結合起來，培養自身創新意識的最佳切入點和重要途徑。每一個學生都能在藝術節中找到自己喜愛的活動，都有展示自己的舞臺。各項活動的開展全面加強了大學生的基本素質教育，提升了校園文化品位，打造了學生創新能力培養的平臺，促進了學生創新能力的提高。

9.開展創業教育

對在校大學生開展創業教育，進行創業培訓，改變大學生的就業觀念，鼓勵、引導大學生積極創業，培養大學生的創業精神和創業能力“，以創業帶動就業”，將是我國高校創新發展、提升核心競爭力的有效途徑。因此，高校應該引進創業教育課程和師資培訓體系，建設專門的創業教育師資，開設創業教育，培養學生的實踐精神、探索精神、冒險精神和創業能力，為學生的創業實踐搭建平臺。（五）建立健全創新能力培養的科學機制大學生創新能力的培養是一項系統工程，在指導思想、過程管理、具體實施等方面，要堅持和遵循進步性、整體性、主體性、創新性和實踐性原則。同時，它需要全校師生統一思想，學校各個職能部門協同“作戰”，充分發揮其合力作用，通過完善管理制度，設立創新基金，制定激勵措施和改革教育評價體系等方法。

作者：王爽 單位：沈陽工程學院商務英語系

（八）

一、工程教育專業認證的檔案建設的必要性和意義

進入本世紀，我國政府和教育界也已認識到工程教育認證的重要性，教育部自2006年起便啟動了工程教育專業認證的試點工作，積極申請并將于2013年加入《華盛頓協議》。目前，工程教育專業認證工作受到了各個高校的積極響應和歡迎，我國已有一百所左右高校、一百五十個左右專業接受了教育部組織的認證，這項工作促進了各高校被認證專業的建設與交流，取得了良好的本科教育質量工程建設效果，提升了我國高校的辦學水平和國際化水平。工程教育專業認證的專家考查，需要被認證專業對學生培養符合認證標準體系這一論斷通過檔案資料進行舉證，涉及該專業的培養目標、培養條件、培養過程、培養效果和反饋機制等各環節或部分。目前，合肥工業大學共7個本科專業參加了教育部組織的國家工程教育專業認證，通過具體實踐我們發現，被認證專業的檔案建設內容豐富，涵蓋面廣，各檔案文件聯系緊密且彼此印證。因此，如何做好工程教育專業認證背景下的檔案建設，是高校檔案工作人員所面臨的一個新的課題，并具有極其重要的意義。一方面，被認證專業的檔案資料準備得完整、充分與否，科學合理與否，直接影響該專業的認證是否獲得通過。另一方面，建設一個科學的、系統的檔案體系，有助于促進該專業辦學的規范化和標準化，有助于提高管理人員、專業建設人員和教輔人員的工作效率，也有助于促進工程教育質量的提升與教學機制的改革，并與國際接軌，從而最終使廣大學生受益。特別是對被認證專業的檔案價值進行充分挖掘和利用，除了能促進本專業的發展以外，還將起到示范作用，促進學校內部或其它兄弟院校之間不同專業的交流和共同發展。

二、工程教育專業認證背景下的檔案建設特點

在《華盛頓協議》的基本框架要求下，各締約方的專門組織制定了一套完整的專業認證指標體系和考查辦法，它與我國教育部2005年前后組織的教育評估存在諸多區別。因此，高等學校本科教育專業認證背景下的檔案建設與前期教育評估側重點不同，需要檔案工作者重新審視和特別規劃。具體來說，專業認證指標體系下的檔案建設主要具有以下特點：

（1）檔案主體性更突出

首先，專業認證是第三方評價，體現“以學生為本”原則，直接面向的是具體的專業，并按照注冊工程師的標準來衡量該專業的辦學條件，以畢業生來衡量被認證專業的教育目標是否達到。這就要求檔案工作者要為被認證專業建立一套相對完整的檔案體系。該體系一般牽涉兩個層次：一是該專業辦學實體應提供的專業檔案，這也是專業認證檔案體系的主體部分，最為核心和關鍵。包括專業發展歷史沿革及辦學思想、思路和特色，以及直接面向專業認證指標體系的各類檔案文件；一是學校及各職能部門提供的支撐檔案，包括學校在工程教育方面的指導思想、理念、政策措施和資源條件等，其中包括學校及各職能部門面向該專業的專門檔案。其中，直接面向專業認證指標體系的檔案內容包括：該專業學生的招生和教育指導、培養與就業、轉學與轉專業等信息，培養目標的設置、內容和評估等文件資料，體現學生畢業要求的知識、能力和素質要求等檔案，教學管理機制與質量控制、教學質量社會評價和反饋機制等持續改進措施檔案，含課程教學和實踐教學的課程體系文件，體現師資結構、水平和教師在學生培養方面的任務、能力和責任等師資隊伍檔案，含教學資源、信息資源、經費投入、教師發展等支持條件檔案。由于認證指標體系中，除了通用標準以外，還有面向具體專業的補充標準，因而針對每個被認證專業，建設的檔案體系也應該有所不同，并能體現不同指標的要求和應具有的特色。

（2）檔案建設目標針對性更強

專業認證首先關注的是一個專業制定的培養目標，其定位是否合理，是否經過充分討論和論證，是否被廣大師生所了解；其次關注的是該專業的培養方案、課程體系，特別是實踐教學環節是否體現了這個目標，所有的教學條件、教學資源、師資水平、教學活動等是否支撐了該培養目標的實現；最終，所有獲得該專業學歷的畢業生是否都達到了其培養目標規定的知識、能力、素質要求。客觀地說，早期的教育評估往往是對一個學校整體辦學水平的定量或定性評價，是一種質量水平的標定，而專業認證則是一個具體專業根據工程教育專業認證體系自定標高而進行達標建設和評判的過程，其評判的結論是達標通過與否。故檔案工作者需要圍繞培養目標的制定、實現和效果這條主線進行檔案收集、整理和存檔，換言之，認證專業的檔案建設的目標就是對該專業的學生培養符合認證標準這一論斷通過檔案文件進行舉證。

（3）檔案組成內容更豐富

專業認證的考查更多依賴專家的判斷力，既審查各專業撰寫遞交的自評報告，還要進行2－3天的現場考查。其中，考查形式有各種座談，如學校教學管理人員座談、教師座談、學生座談、畢業生座談、用人單位座談等，也有隨堂聽課，教學資料查閱，實驗室或實踐基地實地考查等等。無論是報告審查、座談、聽課，還是實地考查等環節，專家都將調閱或要求提供相關檔案文件進行旁證或佐證，并要求所有的檔案資料都能從不同的方面說明專業培養目標的有效實現，論證人才培養達到認證標準規定的知識、能力、素質要求。故要求檔案文件非常全面細致，使得其組成尤為復雜，呈現多樣性，內容更為豐富。例如，除了培養方案和教學計劃、“三綱兩書”、學生試卷和畢業論文等常規檔案以外，還應建有提供培養目標制定過程涉及的各種教學研討記錄檔案，體現教學資源的有效利用情況的檔案，體現教學過程的完整規范性、教學內容的目標導向性的各種檔案，還有體現說明專業培養效果，即全體學生的能力培養情況的檔案，等等。

（4）檔案體系系統性更強

由于專業認證主要采取“成果導向（outcome－based）”的認證標準，即把學生達到的知識、能力、素質水平作為教學成果或專業培養效果的評量依據，并以促進專業持續改進作為認證的最終目標。即認證體系把學生培養質量看作專業的輸出成果，培養目標看作專業自定的預期輸出，所有的教學條件和資源及教學活動是途徑和控制手段，學生實際質量與該預期之差為專業建設持續改進的依據。這一人才培養過程可看作是一個動態的閉環反饋系統，專業認證審查尤其注重該系統中的反饋機制和持續改進機制。因此，該系統又是一個多閉環信息反饋系統，具有高度動態特性，被認證專業的檔案建設需圍繞這一系統進行開展，需把各個原本分散甚至孤立的教育教學檔案材料組建成一個有機整體，且每個檔案文件都應為該系統提供支撐。其中，各檔案文件之間相互聯系，縱橫交錯，多具有彼此印證的關系。因此，每個參與認證專業的檔案構成了一個系統性極強的、有機的檔案體系，需要諸多檔案工作者進行精心建設和維護。

作者：李洪單位：合肥工業大學檔案館

（九）

一、高校工程教育教學流程存在的問題

從教師的角度來看，工程教育對教師能力提出了新的要求。在當前我國高校，對師資的要求基本上都是博士以上，甚至要求海外教育的背景，但是學歷反應了個人的教育經歷，在較大程度上體現的是教師的理論知識素養，特別是從學校到學校的教師，缺少實際工作經驗的磨煉，解決工程實際問題的能力一般相對欠缺，難以勝任開展工程教育的能力素質要求。從學生的角度來看，隨著高等教育有精英教育向大眾化教育的推進，根據近年中國統計年鑒的數據，我國在校學生數量已經達到二千多萬人，相應的教育教學設施環境還難以滿足工程教育需求的急劇增長，導致學生參與工程教育實踐的時間不能滿足工程能力培養的要求。同時學生對工程教育的認知有待進一步提高，在專業學位研究生培養計劃改革試點工作過程中，一開始不少學生對作為專業學位研究生培養有抵觸情緒，認為含金量沒有學術性研究生高，這與我國精英教育階段形成的重理論輕實踐、重知識輕能力的思想觀念有一定關系，雖然隨著社會的發展，人們對工程教育的重要性認識有所提高，但是國家和高校都需要在政策和宣傳方面采取確實有效的措施進一步改善這種情況。從教學環節來看：傳統理論教學更關注課堂知識傳授，而工程能力僅僅依靠課堂的講授是很難達到培養效果的，所以不少高校建設各類專業實驗室和工程實訓中心，或者加強與企業合作，開展現場教學實習活動。工程教育要實現由動口講授變為動手操作，由教室到工程現場，由主觀臆想到現場直觀感知的轉變，必須突破傳統課堂教學的模式，加強工程實踐能力的培養。

二、工程教育教學流程再造對策

(一)科學設計制定工程教育教學體系。首先課程的設置要體現理論與實踐、知識與技能并重，形成良性互動的局面。變革傳統課程設置從理論到實踐，從知識到技能，從基礎到應用的單向思維方式，在實踐現場可以學理論，在教室可以講工程，不能將兩者人為割裂，兩者之間相輔相成，相互促進，形成從理論到實踐再到理論的閉環系統，實現理論知識與工程實踐能力教學相長。在學時總量一定的條件下，要梳理不同課程之間的重復內容，合理安排課程教學、實驗、設計、實習環節，以提高工程能力為目標，加強課程理論教學和實踐教學安排的系統性。

(二)加強政產學研合作，形成工程教育合力。政府在推進工程教育工作方面發揮主要作用，教育部在高校實施的卓越工程師培養計劃和專業學位研究生培養計劃改革試點工作，相關配套政策對促進高校深入開展工程教育實踐活動，培養適應社會需求的工程師人才發揮重要的引導作用。江蘇省政府推進高校在企業設置研究生工作站，鼓勵老師帶領學生走進企業，以所學知識解決企業實際問題，培養學生的工程實踐能力，在專業學位研究生培養過程中發揮了重要的作用，取得了良好的效果。為了適應工程教育的需要，培養高校教師的工程實踐能力，江蘇省還開展了“教授博士柔性進企業”活動，這一“不求所有，但求所用”的借智行動也緩解了企業的人才渴求，受到高校和企業的歡迎。政產學研合作重要性不僅僅體現在政府的政策扶持，對教師而言，通過產學研合作，能夠將自己的科研成果在企業轉化，推動企業和社會的發展進步，也使得教師的研究選題因結合企業的需求而更有生命力，依托于企業，教師的工程實踐能力同樣可以得到鍛煉和提升；對學生而言，產學研合作為他們的理論知識與工程實踐結合提供了可靠的載體，有效拉近了高校和企業的距離，使得企業與學生雙向選擇的時間大大提前，不少學生就選擇了在有產學研合作基礎的企業就業，從而可以繼續自己的專業研究，開始自己的事業。高校也主動出擊，如南京工業大學以國家大學科技園為載體，與企業合作共建研發平臺，以“研發在學校、轉化在企業”思路，與企業共同發展，實現雙贏局面，有效了提升了教師的工程實踐能力，拓展了學生的實習實踐平臺，為工程教育取得實效奠定了堅實的基礎。

(三)推進專業認證和注冊工程師制度。1989年，美、英等6國的工程專業團體發起成立《華盛頓協議》，該協議是工程教育本科專業認證領域最具影響力的國際互認協議，其宗旨是通過雙邊或多邊工程教育資格及工程師執業資格互認，從而促進工程師跨國執業，加入《華盛頓協議》意味著通過工程教育專業認證的學生可以在相關的國家或地區按照職業工程師的要求，取得工程師執業資格。我國在今年韓國首爾召開的國際工程聯盟大會上成為該協議組織預備成員國，標志著我國工程教育近年來取得的成績得到了國際同行的認可，如果通過成員國的最終考察，成為成員國，將為我國通過認證的工程類專業學生走向世界提供有效通行證，必將進一步提升我國工程教育的國際化水平和認知度。按照國際慣例，結合我國注冊工程師制度建設，扎實推進專業認證工作，保障工程教育的軟硬件條件，切實保證我國工程教育的培養質量，為社會所認可和接受。

作者：喻源 單位：南京工業大學