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【摘要】為緩解交通壓力，各地政府部門相繼展開大規模市政路橋施工作業，其中預應力施工技術因能夠全面保障工程質量而被廣泛應用，其是市政道路橋梁工程得以順利開展的重要技術支持。基于此，論文針對預應力施工技術加以探討，提出其在路橋工程中的應用要點，可為相關工程提供參考。

【關鍵詞】路橋工程；結構受力；細節控制

1引言

基礎建設是展現國家發展水平的重要窗口，且在經濟發展中起推動性作用。為滿足經濟高速發展需求，也為給人們出行創設便捷化條件，我國的基礎設施建設力度逐步加大，在路橋工程人員的探索下，提出了預應力施工技術。大量工程實例表明，預應力施工技術是推動高效率施工作業的重要基礎，為我國路橋工程建設提供技術保障。

2預應力技術在路橋施工中的應用

2.1鋼絞線和錨具選擇

預應力施工技術的合理應用建立在高品質施工材料的基礎上，在路橋工程中以鋼絞線、錨具尤為關鍵。縱觀當前的路橋工程，所用鋼絞線常見有普通鋼絞線、低松弛鋼絞線等多種類型。在選材階段，應立足于工程實際情況，充分考慮伸長率、延展性等多方面指標，選定適用于具體工程的鋼絞線，此舉是保障路橋結構穩定性的必要基礎[1]。關于錨具的選擇，需準確判定工程采用的具體方法，如先張預應力施工或是后張預應力施工等，二者對應的錨具存在差異。大量工程案例表明，后張施工技術應用較為廣泛，此時主要使用到機械錨具與摩阻錨具。

2.2在加固工程中的應用

路橋工程總體規模較大，運營過程中整體結構需要承擔較大載荷，為提升結構穩定性，創造優良使用效果，工程質量必須得到保障。在實際施工環節，必須引入高度可靠的施工技術，合理應用于具體工程結構中，使其成為工程建設質量的保障。基于預應力技術的合理應用，可有效提升工程整體品質。具體而言，結束路橋工程施工作業后，在后續運行中必然面臨大量載荷的影響，加之車輛運行過程中的緊急剎車等都會影響到工程質量，也直接反映出高品質工程的重要性。將預應力技術引入工程項目后，在增強穩定性上起到積極作用。預應力技術可被應用于路橋工程中，有效改善加固效果，確保路橋工程在運行階段具有足夠穩定性，所具備的承載力滿足不同狀況下的車輛運行要求。通過在橋梁結構中增加新受力層，分擔橋梁承載的壓力，可以起到有效的加固作用。后續運營階段耐久性良好，在最大程度縮減工程成本的同時確保工程質量，突顯出可觀的工程效益性，施工單位乃至國家都可獲利于此[2]。受路橋工程結構與受力狀況的影響，最終表現出的承載力與穩定性也將發生變化，針對工程展開加固作業時，合理應用預應力有助于提升構件受力均衡性，若因外界環境變化而產生突發壓力，也可以有效分擔，全面消除結構問題。

2.3在受彎結構中的應用

現代化工程的開展更加注重規范性原則，在遇到部分特殊情況時也需要基于合理的方式應對。例如，部分路橋項目由于承載力有限，做出了禁止超載、超速的規定，且為之增設了警示牌，但在實際運營過程中此類現象依然無法避免，時常伴隨有超速、超載等違規駕駛行為，隨之給路橋整體結構帶來嚴重影響。將預應力技術引入工程項目中，若未針對受彎結構展開針對性分析，此部分將直接影響工程整體質量[3]。在市政路橋工程中，設置受彎結構的重要性不言而喻。作為一種高效調節手段，在面對外界各類影響因素時，可發揮出提升結構穩定性的效果。縱觀現階段橋梁工程發展狀況得知，受彎構件已經得到廣泛應用，此結構的穩定性將直接作用于工程整體品質。從材料成分上考慮，受彎構件以碳纖維材質為主，但其性質較為特殊，若施工過程中結構應力明顯大于該材料的極限承受能力，則會引發材料斷裂問題，抑制了受彎構件的使用效果，也阻礙了工程項目的順利開展，無論是在工期、質量還是成本等方面都產生了負面影響。基于此，引入預應力技術，將其合理應用于受彎構件中，重點針對碳纖維材料加以處理，提升其承受應力的能力，避免在高強度狀態下發生斷裂，有效緩解施工過程中應力過大的問題，保障受彎結構的穩定性，在后續階段發揮出關鍵作用。

2.4在混凝土施工中的應用

混凝土結構是整個路橋工程的重要組件，此環節施工質量需得到全面控制。可實行預應力混凝土施工技術，基于螺旋攪拌法保障混凝土性能，提升攪拌均勻性。在后續澆筑與振搗環節，嚴格控制作業時間，以工程結構為準選定合適振搗方式，切實提升混凝土密實性。待混凝土成型后，在第一時間做好養護作業，分析實際環境，實行灑水濕潤等可行措施，避免混凝土出現早期裂縫。

3基于預應力技術改善路橋結構受力情況

在預應力技術持續發展之下，技術水平進一步提升，成為路橋工程的關鍵技術。在應用該技術時，需全面保障預應力技術的自身優勢，起到改善結構受力狀態的效果。通過預應力技術，還有助于提升結構抗裂、抗滲水平。工程施工中，為提升預應力技術的應用效果，必須對路橋結構做以全面分析，總結結構特點、明確工程難度，以此為基礎選定合適的預應力技術。路橋耐久性是重點考慮指標，易受到多方面因素影響，有必要采取針對性優化措施，充分發揮預應力技術的優勢，提升路橋結構在高負荷狀態下的承載力，避免質量問題，提升運營質量[4]。此外，基于預應力技術可改善工程結構性能。若要達到此效果，原材料把控是最為基礎的工作，所用施工材料質量較佳，并合理利用各類工程材料，在保障工程品質的同時能最大程度減少材料浪費，實現對工程成本的有效把控。簡言之，將優化路橋結構受力狀況作為核心目標，以工程實際情況為準合理利用預應力技術，使其彰顯出技術優勢，保障路橋工程品質，提升工程效益性。

4注重預應力技術施工細節控制

施工過程中，若要全面發揮出預應力技術優勢，就必須高度注重各項細節。施工單位針對各類材料與設備展開全方位控制，密切關注鋼絞線性能，此類材料是保障預應力技術得以有效應用的關鍵。同時，要針對施工設備做好優化工作，使其在后續運行中時刻處于穩定狀態，最大程度上避免突發事故。在實際施工中，出于增強路橋結構穩定性的目的，需保障應力構件的穩固性，針對預應力施工技術質量展開全方位監督。以混凝土振搗作業為例，工程人員應嚴格遵循既定流程展開，控制振搗深度、速度與間距等，若施工中出現氣泡，有必要實行二次振搗操作[5]。立足于工程實際情況，分析后續施工中可能出現的問題，為之制訂針對性措施，形成應急方案，當出現問題后暫停施工并遵循既定方案隨即做出補救，將問題產生的影響范圍控制在最小狀態。預應力混凝土結構是影響整體質量的關鍵部分，需對其受力狀況做出分析，確保構件受力足夠均勻。關于預應力混凝土構件的施工作業，具體內容如圖1所示。在此環節工程人員需精準把握預應力添加時間，針對各項細節實行針對性優化措施，確保預應力與路橋荷載達到相適應狀態。

5結語

綜上所述，路橋工程是適應于經濟發展的必要基礎設施，預應力技術在其中得到廣泛應用。在實際施工中，施工人員應立足于工程實際情況，在此基礎上合理應用預應力技術，有效解決好路橋施工中出現的種種難題，全面保障路橋工程整體質量。同時，在遇到工程問題時，要求施工人員迎難而上，利用專業知識突破問題的束縛，尋求可行解決方案，為提升預應力技術水平貢獻力量。

【參考文獻】

【1】蘇丹.淺析路橋施工中預應力技術的應用[J].工程建設與設計(下半月刊),2019(8):148-149.

【2】范以平.路橋施工中預應力技術的具體應用及施工要點探究[J].工程技術研究,2019(11):72-73.

【3】王傳強.路橋施工中預應力技術應用研究[J].中國設備工程,2019(15):201-202.

【4】陳國龍.后張法預應力混凝土施工技術在橋梁工程中的應用[J].華東公路,2017(4):26-28.

【5】陳深洪.路橋施工中預應力技術的應用探析[J].中國新技術新產品，2019(12):104-105.

作者:閆海 單位:中交三公局第三工程有限公司