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電氣工程控制系統(tǒng)電氣自動(dòng)化論文

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電氣工程控制系統(tǒng)電氣自動(dòng)化論文

在我國(guó)現(xiàn)代高新技術(shù)發(fā)展過(guò)程中,電氣工程作為一門重要學(xué)科逐漸被人們關(guān)注所關(guān)注,在此過(guò)程中,計(jì)算機(jī)技術(shù)的有效發(fā)展對(duì)現(xiàn)代人生活方式進(jìn)行一定程度的改變,使我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)出現(xiàn)了翻天覆地的變化。對(duì)于國(guó)家整體科技建設(shè)而言,電氣工程建設(shè)狀況對(duì)其發(fā)展水平具有一定程度的決定性影響,必須對(duì)其加強(qiáng)重視。為了進(jìn)一步明確在電氣工程以及電氣自動(dòng)化發(fā)展過(guò)程中如何更為有效的應(yīng)用控制系統(tǒng),特此展開本次研究。

1電氣自動(dòng)化

在我國(guó)電氣工程發(fā)展過(guò)程中,電氣自動(dòng)化作為一項(xiàng)新興學(xué)科,已經(jīng)得到了較為成熟的發(fā)展。在具體設(shè)置自動(dòng)化控制時(shí),需要使其生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品進(jìn)一步滿足電氣自動(dòng)化發(fā)展需求。在具體設(shè)計(jì)自動(dòng)化控制時(shí),需要對(duì)其機(jī)械和電氣之間的關(guān)系進(jìn)行有效處理,確保能夠使其電氣自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)更高程度的穩(wěn)定性和安全性。與此同時(shí),在設(shè)計(jì)自動(dòng)化控制時(shí)還需要有效提升設(shè)計(jì)成品質(zhì)量及其外觀,確保操作簡(jiǎn)易性,在選擇電子設(shè)備是,尤其需要對(duì)其加強(qiáng)重視。在具體進(jìn)行自動(dòng)化設(shè)計(jì)過(guò)程中,設(shè)計(jì)原理主要是通過(guò)進(jìn)行不同電子設(shè)備的有效連接,使其技術(shù)工藝能夠在不同設(shè)備上實(shí)現(xiàn)一定程度的功能共享,同時(shí),科學(xué)應(yīng)用微型電腦實(shí)現(xiàn)有效互動(dòng),使其現(xiàn)代設(shè)備實(shí)現(xiàn)一定程度的人性化,為現(xiàn)代人日常生活帶來(lái)了更大的便利條件。

2電氣工程及其電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)

2.1應(yīng)用特點(diǎn)

2.1.1便捷性

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中具有一定程度的基礎(chǔ)性價(jià)值。在系統(tǒng)內(nèi)科學(xué)應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),能夠使其生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)更高程度的自動(dòng)化和智能化,為現(xiàn)代人生產(chǎn)生活帶來(lái)了很大的便利。

2.1.2廣泛性

在現(xiàn)代科技水平不斷發(fā)展過(guò)程中,大部分企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自控制系統(tǒng)的有效研發(fā),研發(fā)產(chǎn)品具有一定程度的普及性,無(wú)論是工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備,還是日常生活用品中,都在一定程度內(nèi)體現(xiàn)了電氣自動(dòng)化。

2.1.3高效率

在我國(guó)目前電氣工程建設(shè)過(guò)程中有效應(yīng)用該控制系統(tǒng),能夠使傳統(tǒng)生產(chǎn)時(shí)所存在的不利因素得到有效克服,可以在很大程度內(nèi)提升社會(huì)生產(chǎn)運(yùn)行的有序性。

2.2設(shè)計(jì)內(nèi)容

首先,在開環(huán)控制內(nèi),控制裝置及其受控對(duì)象之間只存在順向作用,該控制系統(tǒng)具有極為明顯的優(yōu)勢(shì),總共在很大程度內(nèi)簡(jiǎn)化控制過(guò)程和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化,但是防干擾能力普遍較差,控制準(zhǔn)確度也無(wú)法得到科學(xué)保障。相對(duì)于開環(huán)控制而言,閉環(huán)控制具有一定程度的順向作用,同時(shí)還可以顯示控制被控量的整個(gè)過(guò)程,閉環(huán)系統(tǒng)能夠有效減少甚至消除,相關(guān)工作人員在保護(hù)振蕩設(shè)置過(guò)程中,能夠充分體現(xiàn)閉環(huán)系統(tǒng)作用。最后,在發(fā)揮反饋控制和和和控制的調(diào)節(jié)作用與控制作用是,具有一定的局限性,通常需要系統(tǒng)被控量發(fā)生變化時(shí)才能實(shí)現(xiàn)有效發(fā)揮,而且受控對(duì)象被控量很難得到有效實(shí)現(xiàn)。

3系統(tǒng)操作方式

3.1集中式監(jiān)控

在電氣工程建設(shè)過(guò)程中,該為控制模式要求利用一類處理器有效整合系統(tǒng)相關(guān)功能模塊,并對(duì)其進(jìn)行科學(xué)調(diào)試,如果內(nèi)部涉及過(guò)多任務(wù)量,都會(huì)在很大程度內(nèi)束縛限制系統(tǒng)處理速度。與此同時(shí),如果全面監(jiān)控所有電氣設(shè)備,依然會(huì)在很大程度內(nèi)迅速降低主機(jī)原有冗余,如果盲目增加電纜,都會(huì)使其產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)成本,引入長(zhǎng)距離電纜時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一定量的干擾,無(wú)法對(duì)其進(jìn)行有效消除,無(wú)法確保系統(tǒng)運(yùn)行具有更高的可靠性。

3.2現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控

該方式的有效應(yīng)用能夠使其運(yùn)行效率大大提升,同時(shí)確保系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有更高程度的針對(duì)性,但是如果要對(duì)其進(jìn)行合理完善,就必須科學(xué)創(chuàng)新線路設(shè)計(jì),嚴(yán)格基于間隔大小和具體運(yùn)行狀況全面進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃。就具體應(yīng)用而言,總線監(jiān)控能夠使其系統(tǒng)設(shè)計(jì)成果實(shí)現(xiàn)更高程度的針對(duì)性,同時(shí),使其不同間隔操作功能實(shí)現(xiàn)更高程度的多元化,能夠基于具體間隔狀況科學(xué)設(shè)計(jì)工作方案,全面融合遠(yuǎn)程監(jiān)控模式所具有的所有優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),科學(xué)應(yīng)用該類控制手段能夠?qū)鹘y(tǒng)建設(shè)過(guò)程中較為繁雜的模擬量變送器和隔離設(shè)備進(jìn)行有效縮減,確保相關(guān)工作人員可以隨時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)安裝關(guān)鍵性設(shè)備,保證大大縮減設(shè)備安裝和電纜控制工作量,有效減少成本投入。在具體應(yīng)用過(guò)程中,相關(guān)工作人員必須確保不同裝置功能的獨(dú)立性,同時(shí)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行有效銜接,由于網(wǎng)絡(luò)組態(tài)具有較高的靈活性,確保能夠更為可靠的操作控制整個(gè)系統(tǒng),即使是出現(xiàn)裝置故障,也只會(huì)影響對(duì)應(yīng)部件,不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。基于此,在我國(guó)供電企業(yè)未來(lái)發(fā)展過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)總線控制是其不可避免的發(fā)展趨勢(shì)。

3.3遠(yuǎn)程監(jiān)控

在自動(dòng)化控制系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中,科學(xué)設(shè)計(jì)遠(yuǎn)程監(jiān)控能夠?qū)ζ淇刂葡到y(tǒng)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行一定程度的圖形化控制,進(jìn)而對(duì)設(shè)備工作數(shù)據(jù)進(jìn)行有效收集,確保設(shè)備運(yùn)行具有更高的安全性和穩(wěn)定性。遠(yuǎn)程監(jiān)控方式的有效應(yīng)用能夠在一定程度內(nèi)節(jié)省安裝程序,同時(shí)有效降低成本投入,材料使用量也相對(duì)較少,確保系統(tǒng)運(yùn)行具有更高的可靠性,使其具有更為靈活方便的整體組態(tài),但是在具體應(yīng)用遠(yuǎn)程監(jiān)控方式時(shí),線路所具有的通訊速度普遍較低,在小系統(tǒng)中具有較高的應(yīng)用價(jià)值,能夠科學(xué)監(jiān)控固定范圍,無(wú)法有效應(yīng)用于范圍較大的自動(dòng)化控制系統(tǒng)內(nèi)。

4系統(tǒng)具體應(yīng)用

4.1智能化技術(shù)應(yīng)用

在電力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中科學(xué)應(yīng)用智能化技術(shù),能夠確保有效提升電力系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)行效能。基于此,在我國(guó)目前電力行業(yè)發(fā)展過(guò)程中,智能化技術(shù)具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義,與此同時(shí),電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)也得到了較為普遍的應(yīng)用。智能化技術(shù)的有效應(yīng)用,能夠在一定程度內(nèi)避免電氣工程設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的失誤,使其產(chǎn)品精度有效提升,進(jìn)一步保障信息技術(shù)。尤其是在我國(guó)目前信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,信息技術(shù)的有效應(yīng)用使整個(gè)電氣工程初步形成智能控制網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而控制系統(tǒng)具有更高的運(yùn)行效率。

4.2分散測(cè)控系統(tǒng)自動(dòng)化應(yīng)用

在我國(guó)目前發(fā)電廠建設(shè)過(guò)程中,分散測(cè)控系統(tǒng)通過(guò)科學(xué)應(yīng)用電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)能夠使其分散測(cè)控系統(tǒng)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)分層結(jié)構(gòu)。在完成分層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之后,能夠?qū)﹄姀S內(nèi)各個(gè)區(qū)域具體受熱狀況進(jìn)行有效收集,確保能夠及時(shí)明確設(shè)備故障,進(jìn)而保障系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。與此同時(shí),電信自動(dòng)控制系統(tǒng)的科學(xué)應(yīng)用還可以傳播有效監(jiān)控整個(gè)發(fā)電流程,獲取相關(guān)設(shè)備運(yùn)行具體參數(shù),并對(duì)其進(jìn)行科學(xué)有效的調(diào)整,確保設(shè)備工作臺(tái)數(shù)分配的合理性,進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)資源配置。

4.3汽機(jī)電液調(diào)節(jié)系

在我國(guó)傳統(tǒng)電氣工程建設(shè)過(guò)程中,主要是選擇使用液壓控制系統(tǒng)實(shí)施汽機(jī)控制,但是在現(xiàn)代技術(shù)高速發(fā)展過(guò)程中,各項(xiàng)技術(shù)均實(shí)現(xiàn)了有效創(chuàng)新和全面發(fā)展,尤其是在電液轉(zhuǎn)換器,電器元件,控制設(shè)備的安全運(yùn)行方面實(shí)現(xiàn)了科學(xué)有效的創(chuàng)新發(fā)展,使其具有更高的可靠性和安全性,進(jìn)而使電功率,轉(zhuǎn)速以及調(diào)節(jié)及后壓力實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制,科學(xué)完善閥門管理和接應(yīng)力啟動(dòng)功能。

4.4發(fā)電機(jī)監(jiān)視保護(hù)

汽輪發(fā)電機(jī)如果要確保對(duì)電氣工程建設(shè)過(guò)程中相關(guān)機(jī)械具體運(yùn)行狀況進(jìn)行系統(tǒng)化查詢,就必須確保在機(jī)組整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行科學(xué)有效的保護(hù)儀器調(diào)控,順勢(shì)消除系統(tǒng)內(nèi)部相關(guān)弊端,對(duì)其事故的產(chǎn)生進(jìn)行合理規(guī)避。早在20世紀(jì)80年代,我國(guó)在生產(chǎn)汽輪發(fā)電機(jī)組過(guò)程中內(nèi)部單機(jī)容量已經(jīng)得到了一定程度的全面提升,在后期開發(fā)監(jiān)視保護(hù)儀表時(shí),需要進(jìn)行機(jī)械參數(shù)的有效添加,其中,具體包括偏信度,軸承蓋振動(dòng),軸向位移以及轉(zhuǎn)速等,以此為基礎(chǔ)才能確保全面發(fā)揮機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)功能,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)監(jiān)視信號(hào)進(jìn)行精確感應(yīng)。

5結(jié)束語(yǔ)

在現(xiàn)代電氣工程建設(shè)過(guò)程中,有效應(yīng)用電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)能夠使其電氣工程發(fā)展實(shí)現(xiàn)更高程度的智能化,市場(chǎng)化和創(chuàng)新化,有效推進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代電氣工程建設(shè)。在具體應(yīng)用過(guò)程中,通常存在集中式監(jiān)控,現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控三種操作方式,相關(guān)工作在進(jìn)行具體操作過(guò)程中,需要對(duì)其進(jìn)行深入分析,確保操作系統(tǒng)的科學(xué)性和合理性,保障電氣工程控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高程度的智能化和自動(dòng)化,進(jìn)一步推進(jìn)現(xiàn)代工業(yè)建設(shè),為我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)水平的有效提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),大大縮短我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距,使其在未來(lái)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更高優(yōu)勢(shì)。

參考文獻(xiàn)

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[2]馮健男.電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)現(xiàn)狀及其發(fā)展[J].電腦迷,2018,94(05):149.

作者:張軒寧 單位:河北工程大學(xué)水利水電學(xué)院

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