2020年是實施“十三五”規劃的收官之年，也是全面建成小康社會的決勝之年。為切實抓好春耕備耕和農業產業發展，確保農業農村經濟發展目標的順利實現，結合當前肺炎疫情防控的嚴峻形勢，特制定2020年春耕備耕、產業發展工作方案。

一、切實抓好春耕備耕工作

（一）加強春季作物田管，提高單產水平。針對去年秋旱嚴重，油菜普遍遲播，冬發不足，苗架偏小的情況，在2月上中旬要增施苗肥，促進長勢均衡，并及時疏通“三溝”，保持排水通暢，促進根系生長，預防漬害，并分別在油菜苔蕾期和初花期畝用50%多菌靈150克+硼砂100克+磷酸二氫鉀100克兌水45公斤噴霧，防治菌核病，提高結實率。對露地越冬蔬菜要抓住晴好天氣松土、除草、追肥，促其生長；對大棚茄果類、瓜類蔬菜要采用多層覆蓋進行保溫，并做好通風換氣、水分管理和病蟲害防治工作。同時，積極組織各地主要蔬菜生產企業充分利用現有的蔬菜設施，擴大蔬菜生產，增加蔬菜產量，科學調整種植蔬菜的種類和品種，大力發展“短、平、快”品種，抓好春季時令蔬菜、速生菜，尤其是葉類蔬菜的生產供應。此外，有針對性地開展果園春季管理工作，重點做好“五個一”：即清好一次園、施好一次肥、剪好一次枝、打好一次藥、開好一條溝。

（二）加強政策引導，穩定糧食播面。認真落實“藏糧于地、藏糧于技”戰略，督促項目施工單位應對疫情做好復工預案，搶抓工期，確保在3月31日前全面完成2019年度1萬畝高標準農田建設項目工程掃尾工作，并分田到戶，不誤農事。充分利用廣播、電視等宣傳媒體和微信等通訊工具，大力宣傳國家穩定糧食生產政策，重點抓好“棄耕拋荒兩年的耕地，暫停該承包戶耕地地力保護補貼發放，待復耕后重新納入補貼范圍”新規定的宣傳貫徹，發揮政策的調控作用，有效防止耕地拋荒，確保全年糧食生產穩定。支持和鼓勵村集體依法依規協調土地流轉，培育發展一批糧食專業合作社和種糧大戶，提升糧食生產規模化水平。同時，大力推廣市場適銷對路的優質、高產、多抗的水稻良種，早稻雜交組合以陵兩優171、株兩優39等品種為主，常規稻以中嘉早17、中早39等品種為主，全縣高產優質早稻品種力爭達到75%以上。

（三）抓好農機作業，加快春耕進度。農機部門提前做好春耕備耕的各項準備和服務保障工作，組織農機技術人員和農機維修人員組成農機維修服務隊，深入鄉村、農機合作社和農機大戶，指導和幫助開展農機具保養、調試和檢修，保持農機具備良好的技術狀態，并組織農機技術人員深入育秧工廠，指導做好水稻工廠化育秧前的設備檢修以及種子、秧盤、育秧基土、肥料等物質的準備，落實好各項疫情防控措施，確保育秧工廠正常生產，推進工廠化育秧應用推廣；農機銷售企業、中石化、中石油要做好春耕期間各類農機具、零配件和油料的儲備和供應；農機專業合作社、農機大戶要充分利用自身的技術、裝備優勢，組建農機作業服務隊開展跨區機耕、機種、機插等社會化服務，積極與農戶簽訂農機作業合同，保障各項農機作業任務落實到位，加快春耕生產進程。

（四）保障農資供應,嚴格市場監管。春耕備耕期間是化肥、種子等農資購銷旺季，開展農資市場調查督促農資供銷企業加強市場調查，根據生產所需盡早備足種子、化肥、農膜、農藥等物資，保障足額對路供應。農業綜合服務站要聯合市監部門開展綠劍護農、紅盾護農行動，查打結合，加大對制售假劣種子、肥料、農藥等農資產品專項整治執法力度，嚴厲打擊哄抬農資價格等違法行為，確保農資供應質量可靠、價格穩定，保護農民的合法權益。

（五）普及農業科技，優化服務方式。農業綜合服務站要強化技術服務，充分利用微信、短信、電話等手段，指導農民加強春季作物田管，抓好農業新品種、新技術的推廣應用，合理安排種養計劃，圍繞主導產業完善技術標準，推進標準化生產，積極開展測土配方施肥、種子包衣、水肥一體化等技術指導，推進科技創新與服務，提高技術到位率和入戶率。氣象部門要針對春季氣候變化大的特點，搞好中長期天氣預測，及時向農民氣象信息，降低極端天氣對農業生產造成的損害。

摘要：幼兒園教學研究活動是以幼兒園為研究基地、以解決幼兒園實際問題為起點、以促進幼兒和教師的發展為目的，選擇切實可行的研究方法進行的教育科研實踐活動。為提高幼兒園園本教研的實效性，幼兒園可采用一系列有效措施：積極開展項目教研活動、切實建立教研活動常態機制、著力構建教研活動新模式、大力促成教研成果、及時總結工作經驗。

關鍵詞:教學研究；幼兒園；教師發展 

園本教研的有效性應以園內教研資源的有效利用為基礎，組織動員教師立足教學實踐開展園本教研，通過團隊協作解決問題，在反思中不斷發展與進步，促進幼兒全面發展和教師專業成長。以往，由于園本教研的主題不突出、教研內容計劃性不足、教研結果理論提升不足，以及教與研分離等問題的存在，限制了幼兒園園本教研有效性的提升。為了提高園本教研的有效性，指導教師開展富有成效的教研工作，幼兒園應該以教研組為單位，積極調整園本教研實施路徑與方法，把教研與園內實施的教學改革項目或幼兒游戲環境創設項目相結合。以項目為載體，在項目實施的過程中，采用行動研究的方式，進行同步專題教研，探索園本教研的新路徑。

1積極開展項目教研活動

游戲是幼兒最喜愛的活動，尤其是區域游戲活動，以其材料豐富、環境熟悉、玩伴易得等特點，深受幼兒喜愛[2]。幼兒園各教研組應該以游戲項目為載體，積極開展項目教研，以保障幼兒園教研活動有內容、有載體。在游戲環境和材料的投放方面，當前游戲區域多是按領域分區，材料的投放也是按照區域特性和學科領域進行投放。這樣往往會出現材料功能專門化、學科化和區域特殊化，從而限制了游戲活動的合作性、材料的多功能性和活動的延伸性與拓展，限制了游戲應然功能的發揮，制約了幼兒思維、想象的發展。教研組可以通過具體的研究環境創設，來推動教研活動向縱深發展，以提高教研活動的實效性。有的幼兒園就是通過反復研討與規劃，決定打破常態做法，探索淡化區域屬性、淡化學科主題投放材料的教研活動。打破明顯界限，提高區域功能的綜合性和材料多功能使用的便利性。通過讓幼兒在與多功能未成形材料的交互中，發揮自身的想象，根據自己的想法，創造性地使用材料，能夠對材料進行再研發、再改造，促進幼兒能力的全面發展。這樣的區域規劃和調整，引發了教研組對幼兒游戲很多方面的理性思考，比如：區域重新規劃和設置以后，會不會影響幼兒的均衡、全面發展？新的游戲設計中，教師該如何調整自身的游戲組織、實施、指導、干預的方式、方法？面對新的游戲規劃，教師該如何評價幼兒游戲等等。這些問題既是幼兒園游戲教學活動的普適性問題，也成為了教研組要面對的新情況、新問題、新挑戰，為教研組研究性教研活動的開展提供了真實問題。對此，教研組可以進一步積極探索。經過多次探索—調整—再探索—再調整，進而形成相對較為穩定的環境布局，推動教研實效的提升。

2切實建立教研活動常態機制

幼兒園教研活動往往會因為受到各種因素的干擾而被打亂，使教研活動無法系統、持續地開展[3]。要提高幼兒園教研活動的實效性，就要建立健全幼兒園教研工作的機制，制定詳盡的教研計劃，由專人負責實施。首先，幼兒園教研組可以根據領導班子分工，調整教研隊伍結構，從年齡結構、學歷結構和職稱結構上優化研究隊伍，根據隊伍發展的需要，形成均衡的人員組合，以提升教研隊伍的凝聚力和戰斗力。其次，要根據園內項目，制定科學合理的教研計劃，編制詳盡的教研活動方案，并確定具體的實施步驟，保障教研活動持續健康開展。再次，要根據教研內容設計教研問題解決的路徑，根據幼兒園師資情況，可以制定“計劃—實施—研討—再計劃—再實施—再研討”的行動研究機制，這樣就可以計劃到周，切實做到“周周有活動、月月有主題、人人有任務、步步有成果”。

滌綸二廠是原上海石化總廠二期工程中建立起來的一家老廠。1994年，公司實行了“棋擬市場目標利潤貴任制”考核新辦法，把我們與市場緊緊地聯系了起來，大大增強了我們的風險憊識和自主管理企業的積極性。兩年多來，通過逐步強化成本意識，不斷推進成本管理，加大成本考核力度，實現了從實物t考核向貴任成本考核的過渡.

目前全廠的6種產品中的原料、輔料、嫩料、動力(公用工程)和包裝物五大類可控項目的成本指標都已列入考核范圍.廣大職工參與的“成本在我心中，單耗在我手中”的群眾性算帳活動正在進一步深入.強化成本管理帶動了裝t新一輪達標和基層單位建設達標的蓬勃開展，促進了生產裝t安穩長滿優的運行，促進了企業內部管理水平的不斷提高，取得了經濟效益和經營管理的雙豐收.其中精對苯二甲酸(PTA)和聚醋切片(PET)兩項產品在貫徹150一9000質t標準體系組織生產以后，經國家方圈標志委員會審查，并通過認證獲得了方圓標志;工廠獲得上海市文明單位、全國軍民共建先進單位、全國綠化先進單位和“花園工廠”稱號;短絲計算機管理獲得上海市優秀管理成果一等獎和科技進步獎;1995年全廠所有技術經濟指標都被重新改寫，生產能力無論日產還是月產都創造了新紀錄，產品質量有了明顯的提高，單耗不斷降低，全部單耗指標中一年有24次創造新紀錄，1995年實現內部利潤7.67億元，按同口徑計算比1994年增長T13寫.

一、實施成本管理，突出價值成本考核

滌綸二廠實施成本管理經厲了“雙增雙節”考核、模擬市場目標利潤考核、價值成本考核三個階段，每個階段的考核都是前一階段考核的總結和深化，并與企業的生產、效益緊緊相連.

1.起步“雙增雙節”考核，激發全員成本意識.

滌綸二廠于1992年8月起對全廠4個生產裝里開展了聯產計獎的“雙增雙節”考核測算，明確了超產和節約的每單位獎勵傾及未完成欠產的倒扣辦法.以增產1噸PTA獎20元.1噸PET切片獎25元，1噸短纖維獎50元，1噸POY絲獎75元.1噸FDY獎10。元，短纖維每降低l公斤熔體獎。.35元，POY、FDY每降低1公斤熔體獎0.40元，比質t計劃指標多生產1噸一等品獎50允，減少1噸廢料獎10。元.動員全體職工增產節約，增收節支。由于這個辦法看得見、摸得到，并及時兌現，打破了以往經濟貴任制大鍋飯的負效應，職工的積極性得到了激勵，當年我們到年末破例沒有搞“奮戰一百天”，卻全面完成了年度生產任務.“雙增雙節”活動和考核取得了比預想還要好的效果.當時，廠領導班子開會總結時.對“雙增雙節”考核一致認為:滌綸二廠的效益那里來?只有通過加強管理，內部挖潛，增加產t，提高質t，降低單耗，確保安穩長滿優生產運轉才能獲取更多的效益.

在“雙增雙節”考核中我們明確:一、強調考核的剛性原則，無論界內界外因素一律不予考慮，只有產生效益才有獎;二、指標要有先進性、合理性，指標確定后不予調整，但廠部保留一個季度的修改權，這徉有利于循序漸進，不斷刷新記錄;三、“雙增雙節”考核指標層層分解，鼓勵荃層分廠開展勞動竟賽，發動職工參與，完成考核指標，如氧化車間推行“工藝小指標競賽”和機電儀操“四位一體”管理模式;聚酷車間開展“減少放流勞動競賽”和爭創青年文明崗活動;短絲分廠開展“百日無繞輥”活動、“金杯勞動競賽”和開發計算機管理;長絲分廠率先開展可控成本考核和紡絲全額工資計件制等多種形式的勞動競賽;四、根據影響產品單位成本較大和影響效益較大的原則來挑選考核項目.如對原料、主要輔助材料及包裝物的考核.由于我廠使用的5種原料(包括自供料)消耗占總成本的61寫，物料的耗用從很大程度上決定了我廠的成本水平，因此，通過“雙增雙節”考核促進單耗降下來;五、考核及時講評和兌現，當月的考核在次月8日前的廠部行政例會上由職能科室講評，廠長發獎兌現.

摘要:催交是EPC總承包項目中采購管理的關鍵環節之一，涉及進度控制、質量控制和成本管理。對EPC總承包項目的催交工作和進口大型設備的駐廠催交工作流程加以闡述，結合進口設備采購的特點和EPC項目的執行現況，提出物資采購催交和采購管理提升建議。

關鍵詞:進口物資采購;駐廠催交;采購管理

0引言

采購管理是EPC總承包工程項目過程管理中的重要組成部分，全流程從物資的請購計劃開始，經過合法合規的定商定價環節，確定中標供應商，并與其簽訂采購合同，而后的執行需供應商按質按量生產備貨并完成物資交付(到項目現場或關境口岸)，最終物資到達項目現場完成組裝，并履行采購合同中的培訓或技術服務等約定。在采購的物資中，進口大型設備通常為項目或裝置的關鍵設備，其采購具有審批環節多、生產周期長、采購過程復雜等特點，成為保障項目進度和質量的關鍵因素。因此，做好進口大型設備的催交，有助于提升采購的過程控制，保障工程項目的實施和投產。

1催交概述

催交是在采購合同或訂單簽署后，工程公司按照合同約定督促供應商的設備生產和文件遞交滿足合同條款和項目進度而進行的工作。催交工作的重點是落實供應商在生產進度中的準確性并發現潛在問題，保障物資供應。如遇到實際進度與計劃不匹配的情況，需及時向項目組預警、報告，督促供應商采取必要的措施，避免對項目進度和費用控制帶來影響。催交可分為文件催交和設備催交，按照催交方式又可分為辦公室催交、中間催交、駐廠催交。根據項目情況，項目組會對物資采購的關鍵等級進行劃分，按照物資重要等級劃定催交級別并準備催交計劃。關鍵等級高的物資，通常為長周期物資，以辦公室催交結合中間催交進行，每月2次催交報告，必要時可進行駐廠催交。關鍵設備、材料及主要設備、材料重要等級通常位列長周期物資之后，一般采取辦公室催交，每月2次催交報告，必要時可進行駐廠催交。辦公室催交通常可以滿足次要設備、材料的催交工作，每月1～2次催交報告。在重大項目的執行中后期，長周期物資、關鍵及主要設備、材料，需要上升催交等級，尤其需要加大對進口的物資供應商管理力度，做到信息對稱。催交的工作流程主要為:從項目組接收已簽署的合同(包括所涉及的變更或增補，如有)－與供應商落實合同及設計文件的接收情況－項目組內部召開協調會－制訂催交計劃－了解供應商內部組織結構－催交工作清單提報－與供應商確認主要原材料及外購件的備貨情況－檢查并匯報設備的生產制造、組裝、檢驗、噴漆、包裝、發運的準備情況。如不對催交工作進行外包，則需要工程公司的采購部員工履行相關工作。

2催交方式

摘要：立筒倉作為機械化程度高度集中的一種倉型，目前多數作為加工廠周轉倉房使用。通過對立筒倉儲存小麥的儲糧溫度變化規律進行分析，探索、總結立筒倉長期安全儲糧實踐經驗，為立筒倉長期儲糧提供數據參考。

關鍵詞：立筒倉；溫度變化；平均糧溫；波動幅度

立筒倉具有占地面積小、容量大、機械化程度高等優點，但因其倉體較高，長期儲糧通風過程中水分分布不均、糧食時常掛壁、熏蒸殺蟲效果較差等一系列安全儲糧隱患。為了探索立筒倉長期儲糧的可行性，我們歸納總結立筒倉儲糧溫度變化規律，為其安全儲糧提供數據支撐。

1立筒倉倉群基本情況

中儲糧濟南公司立筒倉始建于1992年，由三排六列18個筒倉和10個星倉組成，其設計總倉容量2萬t，其中筒倉設計容量1000t/倉，星倉設計容量200t/倉。該倉群建設初期是與面粉廠項目一起建設的，是面粉廠配套使用筒倉，后因面粉廠項目沒有落地，立筒倉群也一直沒有啟用。2007年我們對其進行了外墻保溫、通風、測溫等改造，開始作為糧食儲備倉使用，實現了國有資產增值保值。

2氣候情況

濟南市地處中緯度地帶，屬于溫帶季風氣候。其特點是季風明顯，四季分明。年平均氣溫13.8℃，最高月均溫27.2℃（7月），最低月均溫-3.2℃（1月），年平均降水量685mm。濟南冬季長達136~157d，一般在11月上旬至次年3月下旬，夏季為102~120d，一般在5月下旬至9月上旬；春秋季最短，都不足兩個月，這種氣候對儲糧尤其是儲糧溫度變化存在較大影響。

摘要：近年來隨著汽車保有量的不斷攀升，汽車產品的各類質量問題凸顯，同時，汽車產品科技含量越來越高，構造越來越精密，這種突出的矛盾，正突顯了汽車維護與返修的重要性。本文基于8D問題解決流程和實踐經驗，對B主機廠的質量問題分析與返修及返修組織過程，進行了較為深入地研究與解析，其系統方法與內容對主機廠及汽車后市場均有一定的參考價值。

關鍵詞：汽車；質量問題；返修；返修組織

0引言

近年來中國汽車市場車輛保有量逐步攀升，截止2018年底，中國汽車保有量達2.4億輛，小型汽車首次突破2億輛[1]，但同時，市場上也存在一些問題，據2019年第一季度汽車質量投訴報告顯示，其總投訴量為22398宗，其中質量問題投訴量的占比超過80%，再創新高。伴隨著汽車智能化、數字化技術的飛速發展，汽車產品科技含量越來越高，構造越來越精密，且汽車是對操控性、安全性要求極高的產品，客戶選擇某一品牌的車輛，是對該品牌的認可與信任，雙方都不希望看到投訴甚至召回事件的發生，但汽車本身是由成千上萬個零件構成的，背后是成千上萬、大大小小的供應商與供應鏈，而這種突出的矛盾，也正突顯了汽車維護與修理的重要性。主機廠在控制汽車質量方面是首要責任，如若控制失效，使得問題車輛流入市場，那么后市場的維修組織變得至關重要。針對產品質量問題，如何在前期甄別其失效模式，在問題發生或蔓延之前，確認問題，找到根本原因，有效高效地制定并執行返修措施；如何有效迅速地組織各類資源，快速完成返修并保證返修質量及數據的全面可追溯性。以上所指對質量問題的分析與返修及返修組織過程的研究正是本文的主要內容。此外，本文所研究的返修組織模型，同樣對主機廠以外的汽車維修組織有一定的參考價值。

18D問題解決方法

本文的研究基于8D問題解決方法[2]。8D問題解決方法是一套符合邏輯的解決問題的方法，包括8個步驟：一是成立改善小組，由議題之相關人員組成，通常是跨功能性的，說明團隊成員間的彼此分工方式或擔任的責任與角色；二是描述問題，將問題盡可能量化而清楚地表達，并能解決中長期的問題而不是只有眼前的問題；三是實施及確認暫時性的對策，對于解決問題立即執行短期行動，避免問題擴大或持續惡化；四是原因分析及驗證真因找到問題的真正原因、說明分析方法、質量工具的應用；五是選定及確認長期改善行動效果，擬訂改善計劃、列出可能解決方案、選定與執行長期對策、驗證改善措施；六是改善問題并確認最終效果執行；七是預防再發生及標準化，確保問題不會再次發生的后續行動方案，如培訓和分享知識和經驗等；八是改善小組及規劃未來方向。本文基于8D問題解決流程，對B主機廠的返修及其組織進行了較為深入地研究與總結，著重在返修問題識別、根本原因分析、返修措施制定及人機料法環返修組織五要素方面進行了分析。

2對車輛質量問題的分析與返修研究

【摘要】專業群的建設，是職業教育適應產業發展趨勢的客觀要求。會計專業群現代學徒制人才培養模式是深化產教融合、實現校企合作雙主體育人、工學結合培養適應企業崗位需求的高素質技術技能人才的有效途徑。文章從會計專業群現代學徒制人才培養的內涵和特征入手，建立了現代學徒制人才培養模式的基本框架，以某高職院校為例，依托學院現有生產性實訓基地“會計工廠”，探索會計專業群現代學徒制人才培養的路徑，最后從合作企業選擇、利益協調、就業層次三方面進行反思，給會計專業現代學徒制的建設提供了一定的經驗借鑒。

【關鍵詞】專業群；現代學徒制；工學交替

為推進我國職業教育現代化的快速發展，根據《中國特色高水平高職學校和專業建設計劃》的要求，要在我國重點建設具有中國特色、世界水平的高水平高職院校和高水平專業群。某高職院校作為教育部高水平專業群建設單位，明確提出“雙高計劃”建設方案，會計專業群是學院新一輪專業群改革建設項目，現代學徒制人才培養是會計專業群人才培養模式改革的重要舉措之一。現代學徒制是深化產教融合、實現校企合作雙主體育人、工學結合培養適應企業崗位需求的高素質技術技能人才的有效途徑。

一、現代學徒制人才培養模式的特征

學院會計專業群遵循“專業基礎相通、技術領域相近、職業崗位相關”的原則，由大數據與會計、會計信息管理、大數據與財務管理3個專業組成，開設的專業核心課程都包括企業財務會計、納稅實務、財務管理、管理會計實務等；所需鍛煉的核心職業技能均包括財稅處理和管理會計能力；學生就業所面向的單位均包括企事業單位、代理記賬公司、財稅咨詢公司、財務共享中心的財務相關崗位，因此，會計專業群現代學徒制的建設，在群內各專業之間可以實現專業共建、資源共享，同向而行。培養適應生產、服務、管理一線的高素質技術技能人才是職業教育的根本任務，職業教育的教學內容和課程體系必須來源于企業崗位，培養的畢業生才能適應職業崗位需要，而工學結合、校企合作是實現這一目標的必由之路。現代學徒制和訂單式培養都是實現工學結合人才培養的模式，相比訂單式培養，現代學徒制具有企業深度介入人才培養、招生招工一體、學生學徒雙重身份的特點。

（一）校企聯合培養。“訂單班”式的人才培養雖然也是校企合作，要求企業參與到人才培養過程中，但仍以學校為育人主體，企業僅僅參與到安排學生生產實習或頂崗實習的某個環節。現代學徒制不同于學校培養學生、企業接受學生的傳統訂單班模式，而是要求企業作為學生培養的直接參與者，參與人才培養的全過程，包括校企共同制訂人才培養方案、設計現代學徒制課程體系、開發企業課程、企業師傅兼職授課、成績評定等環節，從而確保學生能夠滿足企業崗位需要，實現從學校畢業到企業崗位的無縫銜接。

（二）招生招工一體。在教育部《關于全面推進現代學徒制工作的通知》（教職成廳函［2019］12號）中，明確提出“招生招工一體化”是現代學徒制需重點落實的工作之一。因此，校企聯合招生與招工，是現代學徒制的重要特征。招生招工一體，包括招生招工同步、先招工后招生、先招生后招工三種方式，目前我國高職院校實行的現代學徒制主要是先招生后招工方式，即學生在完成招生入學后，根據現代學徒制人才培養方案，企業可以在新生入學初或二年級、三年級時，由企業介入招工，本著學生自主自愿的原則，與學校共同篩選學生，成立學徒班。也有部分院校采用招生招工同步的方式，合作企業參與到學校招生工作中，在招生時就直接建立現代學徒班。

口實驗廠，幾實驗廠是公司下屬的一個自主經營的二級生產單位，由于其建廠初期按實驗型的構思設計布局，先夭的不足造就了目前小規棋、多品種及勞動密集型的生產特點，其產品技術含t低、檔次不高，加上近年來企業各類費用迅猛上漲的現實，其不適應市場經濟的弊端愈來愈顯突出，企業包袱一年比一年加重，效益連年滑坡.自從1994年公司推行模擬市場利潤的內部經濟貴任制考核辦法以來，公司每年給我廠核定了減虧指標(即減虧目標利潤)，在此同時，公司內供原料逐年接近于市場價，公用工程與市場價接軌，加上企業對外交往中各種預算外的減利因素不斷增多及企業內部職工工資、福利和各項管理費用的大幅上升.   給原本已虧損的實驗廠更是雪上加籍。特別是近二年，公司進一步理順內部核算體系，單是原料調價、公用工程調價、固定資產折舊調整等1995年比上年凈增成本1238萬元，沖96年包括工資上調初算比1995年要凈增1660萬元成本.內部“補貼”優勢的喪失，市場原輔料價格的大幅度上揚，企業管理費用的增長，這三大塊減利因素.對于我們這個固定資產僅1.15億元，年銷售額不足1.2億(1995年)的企業來說自我消化的能力實在是太差、太弱，實驗廠幾乎到了難以為繼的地步，要實現公司減虧的指標真是談何容易.我們面臨的困難是前所未有的.雖然股份公司對我廠“一業為主，多種經營”的產業置換工作給予了極大的支持，但產業!換并不是一朝一夕就能體現其經濟效益的，怎么辦?就目前而言，我們唯一可以采取的措施就是抓好成本管理，設法降低工廠成本，制止效益滑坡.通過近二年的實踐，我們可以無愧地說:我們在花大力氣抓好產業i換，給企業注入新生產力的同時，把老產品的挖潛、降耗及加強企業管理作為企業現有的、潛在的效益增長點，一刻也沒有放松過.   一、憲巷激勵機制，控制車間成本，實施成本為主體的內部經濟資任制考核辦法   1995年初，為了把公司下達給我廠的目標利潤層層分解落實，我們即實施了車間二級核算新管理辦法，首先由財務科制定了內部二級核算管理制度，統一核算口徑，然后根據各產品前2~3年消耗的先進水平，經平衡確認后，折算成目標成本，以單位產品制造成本指標分別下達到相關車間，并作為廠部對車間成本的考核依據納入經濟責任制考核.對制造成本的考核主要是激勵車間通過增產、降耗兩大要素來降低本車間的產品制造成本。為了把有限的獎金分配搞活，我們把職工的崗位工資及崗位浮動工資拿出來與生產獎捆在一起組成.勸從義.結合成本及其他單項經濟技術指標進行掛鈞考核，以此加大考核加扣獎力度.由于1995年考核產品制造成本剛起步，對某些產品的成本核算還不夠細化，因此，我們在結合經濟責任制考核時，采用兩條腿走路的辦法，即拿出20寫的崗效獎與成本完成率掛鉤，低于確保指標的則加倍扣獎，其余的80寫與物耗、能耗等技術指標掛鉤，對超歷史先進水平的給予一定獎勵.在對車間(部門)進行綜合考核的同時，我們對車間的領導班子實行獎金系數掛鉤考核辦法，進一步體現責、權、利相結合的原則.領導班子享受獎金系數，主要是從為企業創“利”和個人得“利”兩個方面，即:班子要拿足廠部規定的獎金系數，必須要帶領本車間職工完成廠部下達的成本、產量、物耗、質量4項奮斗指標及廠部交辦的其他管理工作，如果只完成了確保指標而未完成奮斗指標，就要受到系數否決，那就意味著只能拿到職工平均獎或可能低于職工平均獎，甚至連本人崗位工資都被打折扣。   我廠的經濟責任制考核采用了月考年終結算的辦法.每月由車間對本車間的成本等指標完成情況作自查并進行成本對比分析，找出成本上升或下降的原因，然后報廠財務科，經財務科審核確認后正式報企管部門作月度經濟責任制考評依據。廠部每月則專題召開獎金考評會，對各類指標完成情況進行分析和考評，并對生產管理各環節存在的問題進行督促整改。日常的考核和管理，確保了成本的日常控制，為年度目標利潤的完成起到了良好的保證作用。   二、成本管理初見成效   1.改變工作習慣，形成成本意識.   由于廠內部經濟責任制考核體系的不斷完善，加上對部門及部門領導班子貴任制考核力度的不斷加大、加深，大大改變了車間過去只關心產、質量硬指標的習慣，增強了成本意識，基本形成了車間用款必須由主任親自審批掌握，領用材料必須先報計劃，根據用多少領多少的工作原則，這樣既減少了廠部原輔料的儲備量，加快了資金周轉，也減少了超儲浪費.車間管理面擴大了，過去心中只有產、質量，其他指標反正不考核，用多用少與己無關，現在任何一項消耗都要影響成本，車間不得不方方面面算細帳，抓好管理控成本。通過成本控制和考核，我們取得了一些成效，盡管公司原料價格調整，職工的工資、車貼調整及存在企業內部各項減利因素，但我們通過挖潛，增產增效，承受了內外壓力，完成了公司下達的目標利潤考核指標.   2.以成本為抓手，向管理要效益。   我們在狠抓產品成本的同時，又根據效益為先的原則，結合產業1換工作，撤并了2個生產能力小，制造成本高，扭虧無望的車間，把原有生產設備充實到生產同類產品的扶辦集體企業中，使扶辦集體企業提高了生產能力，擴大了生產規模，降低了單位產品固定費用。我們的一些后加工產品除部分發給扶辦集體作外加工外，一部分則通過生產成本較低的外協單位幫助加工，這樣大大降低了原有產品的加工成本.這2個車間的人員部分充實到萬噸丙綸新項目中去，部分充實到棉紡車間，使其增人增產，實現相對的規模經濟，棉紡車間月產量從10OT提高到了14oT左右，大大降低了單位成本.人員的分流，也為新項目的實施提供了勞動力資源。   廠部從成本管理角度，以資源優化為出發點，認真研究了紡絲滌改丙的改造方案，決定借公司PP原料的優勢，改造滌綸紡絲二號設備，使其生產的粗旦有色丙綸與地毯車間生產所需原料相配套，終于在1995年9月份改造成功，實現了地毯原料的自產自給，也解決了丙綸細旦裝置生產粗旦纖維，影響裝t整體效益的瓶頸問題，降低了車間的生產成本，提高了各裝置的整體效益，特別是發揮了新上馬的250oT/Y丙綸細旦抽絲裝置的最大效益。#p#分頁標題#e#   四、總結經驗，不斷提高，再創佳績   1.全面實施成本否決考核.   通過實踐，我們邊摸索、邊協調解決了考核過程中產生的問題，認為全面實施成本否決考核的條件已基本成熟，提出在保證產品質量的前提下，對車間的經濟責任制執行成本完成率與崗效獎100寫掛鉤，車間的一切生產活動都將圍繞成本管理這個主線來開展。同時，為了更好地激勵生產車間向厲史最好水平沖刺，我們把一些影響產品成本的至關要索，以其歷史最好值作為雙增雙節獎勵的基數，給予鼓勵。   2.進一步擴大成本管理內涵，細化成本考核內容。   我們也很清楚.單純控制了產品的制造成本，并非高枕無優了，目前我廠沉重的企業管理費用已真正成為影響企業效益的一大因素，降低和控制企管費用已是刻不容緩的事.在完善了產品成本考核指標后，又對全廠企管費進行了逐項分解，并納入對主管科室的經濟責任制考核，財務科又適時建立了“廠內銀行”，部門之間的一切費用都通過內部銀行支票進行結算，年末超過額度的，除個別因客觀原因并經主管廠領導批準同意作適當調整外，其余都將按責任制協議承擔超用金額的年息，在崗效獎中扣除.通過一個時期的試運行，產生了這樣一種現象:部門用款必先問間價格，算算帳，看看是否一定要用.企業的“當家人”多了，控制成本的意識增強了.   3.積極探索，力爭在成本管理上有新的突破.   為了在成本控制管理上有新的突破，進一步發揮車間一級成本管理積極性，我們在產銷一體化運行管理取得初步成效的地毯車間率先實行了“模擬市場獨立核算”考核辦法，把車間職工的工資、獎金全額捆起來與其目標利潤掛鉤，使其直接面向市場.   車間一手抓降低成本，生產適銷對路的品種，以銷定產，以產促銷，一手抓產品銷售價格，努力提高銷售額，擴大中間利潤.廠部下放了一切生產經營權，只在宏觀上抓目標利潤，配套制定激勵措施，使生產車間的積極性、主動性、創造性都得到了發揮，減少了生產指揮的盲目性，減少了市場信息反饋的滯后性，使產銷有機地結合在一起.車間的生產經營權增大了，但責任也加大了.同時，產品的效益有了明顯的提高。   4.層層分解，確保廠部指標的完成。   地毯車間為了保證承包指標的落實，采取了多種降耗節能的新措施，完善了車間內部成本控制責任考核體系。對影響地毯產品成本的幾個關鍵崗位，建立了消耗定傾，并明確崗位責任人員，輔之經濟貴任制激勵措施.如地毯包裝材料.其消耗的多少主要有打包崗位職工控制，車間則把每萬平方米包裝紙、空心紙管的消耗量按厲年水平確定合理的指標下達到打包崗位，班與班之間單獨領用，分別核算，節約有獎，超額受罰.五、進一步學邯鋼、找理距，挖潛增效我廠圍繞進一步降低成本，積極尋找挖潛渠道，在全廠干部大會上提出了進一步完善內部考核機制、壓縮企管費用、降低生產成本，確保完成公司下達給我廠減虧目標的15條措施，全方位地控制企業費用.   1.學邯鋼、找差距，重新核定各產品成本指標.我們在成本考核荃礎上，重新核定了產品成本考核指標.在此羞礎上，測算出本廠利潤預測完成能力與目標利潤的差距，按倒算成本法，以測算的成本指標為荃數再下降1%下達給各車間。通過壓指標來填補全廠預測創利能力與目標利潤的缺口，以此來確保公司下達的目標利潤的完成.   2.優化資潭配!，努力降低工廠成本.紡絲車間前幾年因廢絲廢塊質量下降，制成率低，致使產品成本居高不下。紡絲車間在接到廠部下的成本考核指標后，主動找差距、想辦法.設法降低聚酪切片百分含量，由原50%下降到了30寫，且保持產品質量、制成率達到原先的水平，僅此一項，每噸產品降低生產成本約206。元。   為減少物資儲備，加快資金周轉.我們撤消了車間小倉庫，實行全廠物資統一管理，物資供應部門實行24小時值班制，服務到現場，隨用隨領，減少了備品件重復儲備，壓縮了儲備資金，減少了支出.   3.抓新項目建設進度，培養銷售后備隊伍.萬噸丙綸是我廠1996年一大效益增長點，早一天投產開車，就多一份效益。為了實現開車目標，我們全廠動員保萬噸丙綸建設，在萬噸丙綸設備因海上運輸延期到達的情況下，我們發揚連續作戰的金山精神.在短短的20天時間內，完成了萬噸丙綸設備的安裝、投料以介_盯視了早日投產、早占市場、早出效益的愿望.   萬噸丙綸裝專鏈我廣厲史上規增最大的生產裝置，是我廠從小生產到大生產轉變的你志性項目，必須組成產品銷售的精兵強將，來適應大生產需要，為此，我們采用廠內公開招聘的形式招聘有志于丙綸銷售的銷售人員，擴大銷售隊伍，壯大銷售力量，為萬噸丙綸投產即打開銷售市場提供人員保證.   4.加快多種經營建設步伐.為減虧作貢獻.   醞釀已久的實驗廠多種經營公司終于正式掛牌成立，標志著我廠“一業為主、多種經營”進入實質性階段.地毯車間作為多種經營公司下屬的生產單位全面實行自主經營自負盈虧，在對其利潤指標不變的條件下，其內部結算價格將完全市場化，其創利情況直接反映了其實際盈利能力.車間在年初工資、獎金全頗承包考核的基礎上，積極投入轉制工作.車間有信心，有足夠的承受能力和應變消化能力，為實現確保不虧損的目標作出應有的成績。多種經營公司對實驗廠制止虧損、減少虧損挑了一把重擔.