摘要：設備管理是企業管理的一個重要方面，本文針對卷煙工廠的設備管理提出了一些見解，主要介紹了什么是設備管理，設備管理的定位，設備管理管什么，設備管理怎么管，以期進一步提高卷煙工廠的設備管理水平。

關鍵詞：卷煙工廠；設備管理；定位

1什么是設備管理

設備管理是一門學問，甚至是一門科學。圍繞設備高性能運行、低消耗運轉進行的維修、管理、改造、維護，調動的人力、財力，采用的管理措施，實施的技術手段都應該在設備管理的范疇之內。設備管理是以設備為研究對象，追求設備綜合效率，應用一系列理論、方法，通過一系列技術、經濟、組織措施，對設備的物質運動和價值運動進行全過程的科學型管理。

2設備管理的定位

在工業企業的生產運營中，設備管理無疑是一項很重要的工作，其重要性體現在以下幾個方面。（1）設備管理之于企業管理、企業生產經營來講，就是組成和支撐。設備管理是企業生產經營的重要組成部分，也是重要的支持部分。設備管理為企業精益運行的提質降本增效做支撐。（2）設備管理之于生產管理來講，其是為生產服務的。生產是由人借助設備來完成對原料、輔料的加工形成可供銷售的產品。因此產品的要求、生產的安排就是設備管理的指揮棒。生產需求指向哪里，設備管理努力的方向就在哪里。設備管理活動要服務于設備什么時候生產，要服務于生產什么，要服務于怎么生產。（3）設備管理之于工藝質量來講，其可以保障工藝質量。既然是保障作用，設備管理就是要實現使設備的性能滿足各類工藝指標、質量指標的要求。（4）設備管理之于安全管理來講，其接受安全指導。安全始終是第一位的，因為它直接關系到人的生命和企業財產資源安危。設備管理開展的活動都要在安全規范的要求下進行，要遵守安全規則，接受安全管理的指導。拋開安全規范的設備管理都是違規的，即使可以一時受益，也存在潛在風險，從長遠看得不償失。（5）設備管理之于財務管理來講，其既消耗資源又創造價值。設備管理是費用消耗的大戶，但是其保駕設備可以創造更大的價值。對于設備管理的投入好比春種一粒粟，秋收萬顆子。設備管理的消耗是直接的，創造的價值，之于財務是間接的，還需要很多環節才能回流。在提質增效的同時降本，是設備管理的一個大課題。（6）設備管理之于人事、人力資源，其相互交叉、相互影響。設備管理的活動，說到底還是人的活動。設備管理相關管理人員與維修人員的管理和人才培養既是人事、人力資源的事情，也是設備管理的事情。從設備管理角度，就是要努力使相關人員凝心聚力，干好設備保駕護航的工作，不斷培養相關人員提高業務能力，增強保駕護航的本領，源源不斷維持隊伍的素質持續提升。設備管理的人員管理與培養要服從企業人事、人力的大局，企業人事、人力的管理策略也要考慮設備管理的實際。

3設備管理管什么

1現行的管理模式

1.1利用計算機管理庫存

將庫房內所有物資的編號、品名、規格、數量、單價、金額等信息輸入Excel表格，實行計算機管理。每個規格物資的編號都是唯一的，即使類似的物資也很容易區分。當發生庫存物資的出、入庫時，庫房管理人員及時在計算機上更改相應物資的數據信息，做到庫存數據及時更新，使得庫存數據能實時反映庫房內的物資情況。在利用計算機管理庫存前期，也考慮過使用專門的數據庫軟件對庫存進行管理。由于實驗工廠的規模不大，庫房結構沒有中、大型企業復雜，使用Excel建立的數據庫就可以滿足管理要求，所有庫存物資詳細信息一目了然，易操作，易維護，還可以根據實驗工廠自身的需要增加、刪除有關庫存物資的項目，使用靈活。

1.2庫存數據共享

依托局域網，實現庫存數據共享，設置不同權限，實現庫存數據的查詢與管理。庫房管理人員可對庫存數據進行添加、刪除、更改等操作，其他人員只具備瀏覽權限。數據庫的共享使得采購人員制定采購計劃時以庫存實時數據為依據；技術人員填寫材料單時可以查詢庫存材料數量是否滿足需要。同時，庫存管理信息化，可以為管理部門制定決策提供必要的信息支持，使其能夠及時監督成本占用的狀況，為加快工廠資金運轉提供準確數據。

1.3優化布局

將庫存物資劃分區域分類存放，并設置標識，使庫房管理人員能直觀地找到庫存物資，有效提高了工作效率。清晰的標識還可以避免庫存積壓，采購人員也不再重復購買，能夠降低實驗工廠的生產成本，增加了實驗工廠的流動資金。

摘要：離退休管理工作長期以來是企業發展與穩定的重要關注方面，面對老齡化現象日益凸顯，工廠離退休管理工作面臨前所未有的壓力與挑戰，因此，管理手段、管理模式的實踐與創新變得尤為重要。

關鍵詞：新形勢下；卷煙工廠；離退休管理

長期以來，離退休管理工作始終是企業發展與穩定的重要方面，面對老齡化現象的日漸凸顯，卷煙工廠離退休管理工作面臨前所未有的壓力與挑戰，因此，管理手段與管理模式的創新，變得尤為重要。本文以遵義卷煙廠離退休管理工作為例，對卷煙工廠離退休管理創新工作進行一些有益探索。

一、以“網格”創建為基礎，盤活離退休干部黨組織建設內在潛力

（一）切實做好“六級”組織建設，層層建立網絡保障

工廠以離內退黨總支為關鍵層，統籌協調建設各級“網格化”管理模式，充分實現“處處有組織，人人靠組織”的建設思路。以原工廠7個家屬區為主要核心區域，逐漸向周邊輻射、蔓延，調整并優化黨支部設置，統籌規劃、組建3個黨支部，每個支部設3-4個黨小組，各黨小組下設2-3名聯絡員，分別聯系30-50名老同志，以此搭建起“網格化”管理模式，形成了“廠黨委、黨總支、黨支部、黨小組、聯絡員、老干部（老同志）”的“六級”網格架構，將所轄區域劃分成一個個網格，把基層黨組織、離退休干部、黨員、退休職工全部納入其中，消除服務工作中的盲點和空白點，激發離退休黨組織工作的活力。

（二）不斷強化“42+”關鍵節點，個個發揮先進作用

對于人體柔弱部位的暴露人體中柔弱部位包涵眼睛和皮膚，這兩個部位和擁有解骯功能的酶制劑觸碰以后，在其中擁有非簡單分裂能力的蛋白質就可以形成比較單純的產品的功能，這樣就能引發刺激效用。而不具備解骯功能的酶制劑所產生的刺激就比較少，或者是根本不會對人的身體健康造成威脅。即便如此，調配成分里面也許也會有刺激產生，所以一定要重點檢查每種產品安全性預防方式的組成數據報表。而且對于暴露在外面的成分應該采用具體的預防辦法，比如說利用手與眼睛的預防和用另外預防工作服裝來預防。每當暴露不再發生的時候，刺激效果理論上也就不存在了。沒有確定的數據來證明，對酶制劑的過敏途徑是皮膚觸碰以后的。

呼吸進入的方式過敏產生

正當如同所有蛋白質對于人體呼吸來講都不太適合一樣，如果是對于某些霧狀微粒的酶制劑進行一遍又一遍的吸入，那么就能夠引起在有些人體中產生不適效果，也就是過敏。反復吸入方式過敏的產生一般分為兩個過程：第一，這個過程也叫做敏感性過程，就是每當有些人通過吸入的方式而最先出現在過敏原之前。比如說酶制劑、屋內飛塵、花粉等等。sda中曾經說道，假設呼吸進了充足的酶制劑，那么就會出現過敏性抗體。而且只要出現了這種抗體，那么這些感染的人就都對這種酶制劑敏感。但是，這種敏感不算是一種缺陷，因為并沒有過敏的具體表現。第二，這個敏感的個人如果再次暴露在這種環境當中，那么就會發生所有過敏能夠表現出來的現象。對于酶制劑的過敏，和大多數過敏都比較類似，就像是花粉、飛塵、頭發過敏等等，就會出現打噴嚏、咳嗽、淌眼淚或者流涕等。這些現象只在處在這些環境中發生，一旦停止暴露，也就會不見。但是不是全部的人都能出現這種狀態，要看這個人體制的過敏程度和酶制劑和人接觸的程度。

對于化工廠生產中酶制劑管理方式

1.對于產品設計方面進行管理

根據觀察就可以看出，酶制劑的物理屬性和大多數在空氣中懸浮的微粒中非常類似，那么就確定了它的一些性質。所以說，對產品進行什么樣形狀的設計，往往決定了工程技術調控、運用次序、和要求對所雇傭的人提供充足的具有預防效用的預防設施類型的挑選。酶制劑的懸浮顆粒，呈現的物理狀態不一樣，可以是用液體小顆粒、煙霧顆粒、固體小顆粒、或者飛塵等等。面粉一樣的酶制劑對暴露在外的可能性非常的大，因為這些酶制劑非常可能分散開。用微粒狀態的酶配方可以將酶顆粒約束住，這樣能夠避免這種顆粒出現在空氣里面。雖然這些酶制劑具備非常低的揚塵能力，但一定要非常謹慎的不讓他們被變成碎狀。

2.對于工程技術操控方面進行管理

滌綸二廠短絲分廠下設3個生產車間，3年來通過基層建設達標、升級活動，1996年3個車間同時取得了總公司基層單位建設A類車間達標，一車間經驗收合格，成為公司的“優秀車間”。圍繞基層建設達標、創優活動所取得的一些成效，歸納起來主要就是“明確三個要求，加強四項結合”。   一、明確“三個要求”，夯實管理荃礎   所謂明確“三個要求”，就是統一一個認識的要求，解決一個難題的要求，堅持一個標準的要求。只有明確了這樣“三個要求”，才能將創優活動的基礎工作做深、做透、做細。   1.統一一個認識的要求。   有不少同志認為:“生產裝置只要把生產搞好就行了，搞這些‘虛’的東西，沒有什么用場，不值得化大力氣去抓，只要能應付上面的檢查就行”。在這種應付的觀點支配下，基礎管理工作就不可能有扎實的基礎，更不可能逐步形成有較高管理水平的科學管理體系.常言道:“皮之不存，毛將焉附”。一個現代化的生產裝里，只有具備較高的科學管理水平.才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地，并謀求長遠發展。而這一切，必須以扎實的基礎管理為依托。一個在基礎管理方面都顯得捉襟見肘的部門，要想一下子達到較高的管理水平，其結果是難以想象的。分廠領導班子在形成這樣的共識之后，狠抓基層建設的思想認識便逐步得到了統一   2.解決一個難題的要求。   基層建設和基礎管理工作一般不容易做好。這項工作難就難在它是一項“系統工程”，而且所涉及的內容比較枯燥、繁瑣，不是一朝一夕、一嗽而就的事，所以很難持之以恒。盡管有些內容可以用“突擊”的方式補出來，但更多的東西需要日積月累、持久不懈的努力，才能獲得真實可靠且具有指導意義的原始資料。   因此，能否保證在一個相當長的時期內，始終如一地按照系統化、規范化的要求，來收集、整理各種原始資料，成了我們最大的難題。前兩年，我們的達標創優活動常常給人一種“技不如人”的感覺，尤其是基礎資料特別缺乏。為確保主體資料的連續性和完整性，各車間選派了一批責任心較強的同志，對各專業條線的工作資料實行專人負責，并定期交由車間分管領導進行檢查，形成了相互監督、相互促進的局面。   3.堅持一個標準的要求。   為堅持達標、創優標準，我們對考核細則中的六大要求，進行了具體的細化?？梢哉f，考核細則中的每一個條款，都能從我們的基礎資料目錄中，找到相應的材料。在基礎工作的管理過程中，我們要求各部門要從“大處著眼，小處入手”.切實把達標、創優活動放到裝置生存和發展的“大處”來認識.嚴格按照基層建設達標、升級標準來開展工作:在嚴格按照達標開展工作的同時，我們并沒有被這些具體的細則束縛住自己的手腳，而是大膽地將我們工作中的一些更具實用性、指導性和富有自己部門特色的基礎工作，納入到達標、創優活動的范疇之中。例如對整個分廠生產運行狀況及成本考核等內容，實行計算機管理的做法.就是我們在日常工作中，推廣應用的極具實用價值的科學手段。這在一定程度上豐富和發展了我們自己的基層建設活動.同時，也促進了企業管理工作的深入開展。   二、加強“四項結合”，發揮墓層潛能   在開展基層建設達標和創建優秀車間、班組的工作中，容易產生的一個誤區.就是為達標而達標、為創優而創優。因而.往往很難與生產工作及日常管理有效地結合起來。我們所強調的“四項結合”，就是針對這一癥結而提出的。所謂“四項結合”、就是指達標、創優工作要與生產管理相結合.要與安全管理相結合，要與勞動管理相結合，要與精神文明建設相結   1.基層建設達標、創優工作要與生產管理相結創優工作如何與生產工作緊密結合，起到拓寬生產“瓶頸”，降低生產成本，實現基層建設工作服務于生產的目的，是困擾我們的一個課題。經過一段時間的探索，分廠在廠部的指導和幫助下，建立了計算機信息管理系統。有了這套管理系統，短絲分廠班組間的以降低成本為核心的勞動競賽便有了過硬的考核依據，現在職工們一到崗位就可以通過計算機了解上一個班組的工作情況，從而發現自己的“軟檔”在哪里。同時也激發了職工努力降耗的積極性，班組之間你追我趕，找差距，比水平，比貢獻，形成了令人振奮的競爭氛圍。從而推動了班組建設，使班組從無序管理、盲目管理，走上了有序管理、自主管理的健康發展的軌道。   由于運用這套計算機信息系統，使我們在達標、創優活動中真正嘗到了甜頭，以往產量、質量、單耗、成本、勞動紀律、環境衛生等指標，只有少數幾個管理者關心。如今人人都能及時從計算機中得到全面的了解，并且能根據自己所在班組生產任務完成的好壞，計算出自己本月可以拿到多少獎金。這樣一來，關心產量、質量、成本、單耗，再也不是少數幾個管理人員的事了。車間主任們也深有感觸地說:“現在關心生產指標的人多了，分挑我們肩上擔子的人也多了，所以壓力也就輕了，工作也比以前好做多了。班組上去了，車間的整體水平也就明顯提高了”。   由于我們在達標、創優工作與生產管理之間找到了較好的“切入點”，因而主要經濟指標不斷被刷新.1997年1~7月份，在公司開展的“減少和消除非計劃停車勞動競賽”中，除5月份本裝置停車大修外，其余各月全部獲獎，從而極大地激勵了基層班組和車間的創優熱情。據統計，1993年短絲分廠的產量為6.05萬噸，一等品率為94.97%，熔體單耗為1109公斤/噸.而1997年的計劃產量就高達6.6萬噸，一等品率的計劃值為98沁，比以往提高3.03%，熔體單耗的計劃值為1040公斤/噸，比以往降低單耗69公斤/噸。僅熔體加工成本一項，就比計劃值降低了372.6元/噸。#p#分頁標題#e#   2.基層建設達標、創優工作要與安全管理相結   短絲裝置有“三多”，即刀具多、傳動設備多、女同志多，加上現場環境比較惡劣，前幾年機械軋傷、勾刀劃傷的事故屢見不鮮。短絲分廠的安全事故，幾乎占據了整個滌綸二廠總數的70環左右，成了滌綸二廠名符其實的“不安全因素”。   為了扭轉這種局面，分廠下大力氣抓安全管理，從小事著手，狠抓安全隱患。針對上述“三多”，首先抓上崗必須戴工作帽這樣一件小事。然而，就是這樣一件小事，分廠卻為其制定了一系列規定。開始不少職工不習慣戴工作帽，尤其是女同志更是嫌這頂帽子“難看”。當時，上上下下眾說紛紜，分廠領導班子經過討論，認為必須把這頂帽子，作為樹立分廠狠抓安全工作的信心和決心的標志，一抓到底。   其次，是狠抓安全工作的“四制”建設，即每天對口檢查制、每晚巡回檢查制、每月考核制、每季曝光制。使一些不重視安全工作的同志，既受到具體制度的約束，也受到輿論的壓力，從而逐步培養和形成一個以講安全為光榮的良好的工作氛圍。再次，以強化安全操作規程教育為基礎，規范班組安全學習。分廠領導全部按照有關規定參加班組安全學習，班組學習的形式和內容受到了總公司安全檢查組的肯定。由于分廠上下的共同努力，分廠的安全事故基本上得到了遏制。   3.達標、創優工作要與勞動管理相結合。   勞動管理水平的高低，最終將在整個職工隊伍素質上得到體現。所以，在抓勞動管理的過程中，我們首先將建設一支過硬的職工隊伍放在首位。通過抓《崗位培訓教材))9勺編撰工作來強化職工崗位技能的培訓。為推動短絲分廠的職工培訓工作，強化職工崗位技能的鍛煉，自1995年7月起，分廠先后編撰了《滌綸短纖維“星級工”崗位培訓教材》，共5冊，近88萬字，有力地推動了裝置內“三學”活動的深入開展，為提高職工崗位技能奠定了基礎。   各車間依據這套教材，頻繁地組織職工展開技術比武和崗位練兵活動，因此，又逐步形成了為每個職工建立一份“技術檔案”的想法。這份“檔案”不僅包括了每個職工參加各類比武和練兵活動的成績，而且還記載了他們在安全、勞動紀律、職業道德等方面的現實表現。在我廠上崗聘約工作中，這份材料意外地幫上了大忙，使我們對職工進行評定時，再也不會像以往那樣拍腦袋、憑印象，鬧出許多糾紛來。   目前我們正在考慮如何進一步完善這份“檔案”，目的是為今后增資、評優以及竟爭上崗等工作提供真憑實據。通過抓集體交接班制，規范勞動紀律和工藝紀律的執行情況，來確保接班人員對上一班生產情況有一個準確、全面的了解。分廠領導率先垂范，每天早晨6:30左右就來到生產現場，了解生產運行狀況.檢查集體交接班的執行情況，數年如一日，為全體職工樹立了良好的榜樣。   如今不管刮風下雨，不管領導在不在場，各班組均能自覺地按照要求，做好集體交接班工作。由于分廠對此項工作常抓不懈，因而在抓好集體交接班同時，職工隊伍的意志力和責任心也得到了鍛煉和提高。   4.基層建設達標、創優工作要與精神文明建設相結合。   在推進基層建設達標工作中，我們也嘗到了重視精神文明建設的甜頭。例如計算機信息系統啟用后一些與生產直接相關的經濟指標變得更為直觀了。因此，班組與班組之間便擺開了“擂臺”.相互暗中較勁。分廠了解這一情況后，及時加以引導一方面，由分廠工會牽頭組織開展以爭奪“金杯”為主題的勞動競爭，另一方面.又要求各車間通過班組長會、生產骨干會以及副班會、對各班當月的生產任務的完成情況.開展經濟活動分析，引導班組開展競爭，縮短班與班之間的差距，這項引導工作為班組開展自主管理營造了良好的氛圍。   與此同時.黨群組織所開展的“員工標桿崗”、“青年文明崗”的創建活動，也為培育先進集體和個人創造了有利的條件.使黨政工團齊抓共管落到了實處，并形成了相互影響相互促進的生動局面。

摘要：隨著世界經濟的發展，商品過剩時代的來臨，在商品緊缺時期被視為重要財富的在制品庫存逐漸被質疑，直至被認定為是一種浪費來重點控制。豐田作為“零庫存”的引領者，對在制品庫存有很嚴格的管理。結合在制品庫存管理的基本理論，討論天津一汽豐田汽車有限公司泰達三工廠在在制品庫存方面的實際運用。

關鍵詞：在制品;庫存;管理;均衡化;拉動式生產

1在制品管理概論

1.1在制品管理的定義

在制品管理是指對在制品進行計劃、協調和控制的工作，它的主要作用是保證各生產環節之間的銜接協調，按生產作業計劃有節奏、均衡、成套地進行生產，同時有效地控制在制品的流轉過程，縮短生產周期，減少在制品占用量，避免在制品積壓和損失。

1.2在制品庫存分類

在制品庫存按照在生產中的作用分為4類：工藝在制品庫存，指生產線上處于加工或檢驗狀態的在制品庫存；周轉在制品庫存，指生產線中相鄰工程或相鄰車間由于生產節拍不同而設置的中間庫存；運輸在制品庫存，指相鄰兩生產節拍相同的車間之間處于搬運狀態的在制品庫存；保險在制品庫存，指應對前后工程生產異常而設置的用于吸收生產進度差的額外庫存。在生產物流系統中，在制品庫存由以上全部或部分組成，當前后工程的生產節拍相同時，可能存在工藝在制品庫存、運輸在制品庫存和保險在制品庫存；當前后工程的生產節拍不同時，可能存在工藝在制品庫存、周轉在制品庫存和保險在制品庫存。對于復雜的生產物流系統，可能出現4類庫存的各種排列組合。

摘要:結合工程實例，對高速公路箱梁預制工廠的精細化管理進行了分析和總結。基于精細化管理思路，分析了鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、預應力工程、養護工程五個主要工序精細化施工控制要點，介紹了BIM技術在預制工廠中應用。

關鍵詞:高速公路;箱梁;預制工廠;精細化管理

引言

隨著我國高速公路建設的迅速發展，施工及管理技術取得了長足進步，也日益成熟。箱梁作為高速公路橋梁的主要構件之一［1］，在成熟的施工技術基礎上，如何有效優化以及控制實施過程中的各工序，最大限度的減少各工序施工的質量問題、降低成本，是所有路橋施工企業追求的目標。“精細化管理”的理念及思路成為達成該目標的必然選擇。

1工程概況

海安至啟東高速公路(簡稱海啟高速)是江蘇省“五縱九橫五聯”高速公路規劃中“橫三”—南京經泰州至啟東高速公路的重要組成部分。起點連接了江海高速與沿海高速，終點連接崇啟過江通道和通啟高速，與崇啟過江通道共同組成新的蘇滬省界通道。中交一公局橋隧有限公司建設的海啟高速箱梁預制廠選址在海啟高速主線服務區內，占地面積26000m2，承擔1111片箱梁預制任務。精細化管理起源于上世紀50年代的日本，是基于常規管理，追求最大限度地減少資源占用和降低管理成本，屬于現代科學管理的第二個層次。按照“精細化”的思路，針對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、預應力工程、養護工程五個主要工序，排查關鍵問題及薄弱環節，創新相關施工工藝，依托信息化管理手段，科學的管理制度，確保了預制箱梁零缺陷，并且形成了工廠化生產和管理的精品生產體系。

2精細化管理的工序控制要點

一、附屬專業施工進度計劃管理

化工廠附屬主要安裝作業包括機械專業、管道專業、通風專業、儀表專業。附屬專業主要工程量管道有3500米，機械設備32臺，通風設備24臺，風管1136平方米，儀表盤箱柜35臺，表計73個。各個專業施工作業及施工邏輯的確定如下：

1.機械專業

附屬機械專業主要包括工藝設備安裝及起重設備安裝。在進行計劃條目編制時，機械專業需針對每臺設備編制相應的作業。每臺設備的作業條目包括：設備基礎測量放線，設備吊裝，設備安裝，設備基礎二次灌漿（需灌漿的設備），設備附件的安裝，設備試運行。

2.管道專業

附屬廠房管道專業主要有不銹鋼、碳鋼、鑄鐵管、銅管及壓合管道，涉及5個系統。每個系統的計劃條目設置有：管道測量放線，管道支架安裝，管道安裝、閥門安裝，管道試壓，管道沖洗。

3.通風專業