前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小編精選了8篇高鐵發(fā)展論文范例,供您參考,期待您的閱讀。
高鐵客運(yùn)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展論文
1研究背景
1.1國(guó)內(nèi)高鐵客運(yùn)樞紐布局概況
根據(jù)國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,提出修建“四縱四橫”客運(yùn)專線,中國(guó)進(jìn)入高速鐵路快速建設(shè)期,對(duì)中國(guó)城市和區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生一系列影響。以京滬高鐵為例,全線共布置23個(gè)站點(diǎn),在布局上呈現(xiàn)出城市邊緣新區(qū)為主的態(tài)勢(shì),超過(guò)14個(gè)站布置于建成區(qū)外圍,僅有2個(gè)站布置于建成區(qū)內(nèi),其中20個(gè)為新建站,僅有3個(gè)為既有站改建。上述統(tǒng)計(jì)體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)高鐵“新”和“郊”的特點(diǎn)。
1.2選址理論概述
關(guān)于鐵路站點(diǎn)選址的理論在國(guó)外最早出現(xiàn),主要可以歸納為連續(xù)型選址模型、離散型選址模型、綜合型選址模型。前兩種,主要用于確定選址備選方案,第三種則是對(duì)已提供的備選方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),選出最優(yōu)方案。(1)連續(xù)型選址模型代表性方法為重心法,通過(guò)一種連續(xù)模擬方法尋找物體系統(tǒng)的幾何重心,以確定高鐵客運(yùn)站設(shè)置的最佳地理位置。該方法因其應(yīng)用較靈活,不限于備選方案提供的位置,通常在鐵路樞紐內(nèi)進(jìn)行單個(gè)站場(chǎng)選址中予以應(yīng)用。然而,這種模型的計(jì)算只考慮了客流量需求或總費(fèi)用,并未涉及站場(chǎng)選址與城市發(fā)展規(guī)劃、既有基礎(chǔ)設(shè)施、自然環(huán)境等之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,計(jì)算得到的結(jié)果較難直接釆用,常常僅作參考。(2)離散型模型選址方法常常以運(yùn)輸成本與建設(shè)成本相加得到的總成本最低為目標(biāo)函數(shù)來(lái)進(jìn)行樞紐布局規(guī)劃。(3)綜合型選址模型都是在給定選址決策備選方案的前提下,建立符合決策需求及現(xiàn)實(shí)情況的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,再采用某種合適的綜合評(píng)價(jià)方法,如層次分析法、模糊綜合評(píng)價(jià)法、灰色理論評(píng)價(jià)法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及GIS等方法對(duì)備選方案進(jìn)行評(píng)價(jià)擇優(yōu)。該方法計(jì)算過(guò)程過(guò)于理想化,選址結(jié)果可能由于采集指標(biāo)的差異出現(xiàn)迥異的情況,在實(shí)際應(yīng)用中適應(yīng)性有待提升。國(guó)內(nèi)也開(kāi)展了相關(guān)的研究,主要以定性分析為主。定量計(jì)算的方法以模糊質(zhì)量功能展開(kāi)(FQFD)理論為代表,以高鐵客運(yùn)站為產(chǎn)品,通過(guò)對(duì)使用者的需求分析,獲得全局利益最佳的選址方案。
1.3評(píng)價(jià)分析
上述理論對(duì)于問(wèn)題的研究廣泛而深入,但是結(jié)合工程規(guī)劃過(guò)程的實(shí)際應(yīng)用,筆者認(rèn)為需要更多地結(jié)合城市特征和既有規(guī)劃邊界條件。因此,在研究中,筆者認(rèn)為國(guó)內(nèi)高鐵站點(diǎn)布局需要重點(diǎn)考慮以下條件。其一,既有鐵路站點(diǎn)周邊往往與城市商貿(mào)中心在地理空間上疊加。城市的發(fā)展往往依托對(duì)外交通設(shè)施,而國(guó)內(nèi)早期城市開(kāi)發(fā)建設(shè)階段并未嚴(yán)格按照規(guī)劃或在缺失規(guī)劃的情況下即開(kāi)始建設(shè),往往出現(xiàn)既有鐵路站點(diǎn)周邊高密度開(kāi)發(fā)、鐵路沿線帶狀開(kāi)發(fā)的城市用地格局。此種“火車站即市中心”的現(xiàn)狀便成為城市建設(shè)的基礎(chǔ)背景,短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)巨大調(diào)整。因此,高鐵客運(yùn)樞紐的選址應(yīng)充分考慮這個(gè)既有約束條件,不宜過(guò)分強(qiáng)調(diào)交通的引導(dǎo),更切實(shí)際的做法是協(xié)調(diào)既有城市格局和樞紐布局。其二,一體化開(kāi)發(fā)的高鐵客運(yùn)樞紐影響范圍具有一定的地域局限性。Schutz(1998)、Po(l2002)等提出了“3個(gè)發(fā)展區(qū)”的結(jié)構(gòu)模型:即第一圈層(primarydevelopmentzones)、第二圈層(secondarydevelopmentzones)和第三圈層(tertiarydevelopmentzones)。第一圈層為核心地區(qū),距離車站約5~10min距離,主要發(fā)展高等級(jí)的商務(wù)辦公功能,建筑密度和建筑高度都非常高;第二圈層為影響地區(qū),距離車站約10~15min距離,也主要集中商務(wù)辦公及配套功能,建筑密度和高度相對(duì)較高;第三圈層為外圍的影響地區(qū),會(huì)引起相應(yīng)功能的變化,但整體影響不明顯。因此,對(duì)于不同規(guī)模的城市,高鐵樞紐與城市的帶動(dòng)關(guān)系不盡相同。其三,高鐵建設(shè)的良性循環(huán)需要有良好的經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性。作為一種交通方式,高鐵的存在與發(fā)展對(duì)于其他交通方式,尤其是短途航空有影響,平衡好各自運(yùn)輸特征、發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)才能獲得最佳的社會(huì)效益。作為高投入的交通設(shè)施,平衡好前期投入和后期運(yùn)營(yíng)效益是未來(lái)建設(shè)可持續(xù)性的前提。只講投入、不講產(chǎn)出的投入性建設(shè)不利于創(chuàng)造未來(lái)良好的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,也將給城市經(jīng)營(yíng)者埋下隱患。
高鐵站景觀設(shè)計(jì)研究
摘要:
高鐵站作為一個(gè)城市的“門(mén)戶”,是人們來(lái)到一個(gè)陌生城市見(jiàn)到的最初物象,同時(shí)也是離開(kāi)一座城市,留在腦海中的最后一個(gè)影像。它有至關(guān)重要的地位,彰顯了一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)和文化,高鐵站建筑幾乎是最高等級(jí)的大型公共建筑,對(duì)高鐵站的景觀設(shè)計(jì)的重要性可想而知。它的設(shè)計(jì)不僅是在綠化、鋪裝和燈光上滿足旅客的流動(dòng)、輸送和集散等功能要求,更重要的是如何體現(xiàn)一個(gè)地方的地域文化,而非千篇一律的機(jī)械化模式。
關(guān)鍵詞:
高鐵站;普通鐵路客運(yùn)站;地域文化;景觀
0緒論
第一,研究背景。高速鐵路的發(fā)展最早起源于日本,2008年我國(guó)第一條京津城際鐵路的建成和運(yùn)營(yíng)預(yù)示著我國(guó)從此進(jìn)入了高鐵時(shí)代。中國(guó)確實(shí)不像西方國(guó)家那樣發(fā)達(dá),但是最令人欽佩的是我們的發(fā)展的速度。針對(duì)高鐵站,在植入地域文化與融入周邊環(huán)境方面的效果差強(qiáng)人意。第二,課題研究的目的及意義。本文從地域文化角度重新審視景觀設(shè)計(jì),在吸收西方文化的同時(shí),更多地結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈幕蜕鐣?huì)。打造具有本土文化的高鐵站與高鐵站景觀,不是一味追逐快捷而機(jī)械化的產(chǎn)物,把中華傳統(tǒng)建筑文化與造園學(xué)丟棄,世界一想到榫卯結(jié)構(gòu)與古樸之美的庭院,可能更多想到日本。如何更好地傳播中國(guó)文化,本文從高鐵站——城市的門(mén)面出發(fā)進(jìn)行了簡(jiǎn)要研究。第三,研究方法及框架。理論研究、實(shí)地調(diào)研與項(xiàng)目實(shí)踐這三者相結(jié)合是研究論文采用的主要方法。一是收集、整理和分析文獻(xiàn)資料研究高鐵站與高鐵站景觀相關(guān)的理論,收集相關(guān)圖文資料并對(duì)其進(jìn)行分析。二是實(shí)地調(diào)研。選取大、中城市具有代表意義的高速鐵路的建筑風(fēng)格與景觀進(jìn)行研究,比較其功能構(gòu)成、景觀基本形態(tài)和交通流線組織與周邊設(shè)施的完善情況等方面。三是對(duì)比研究。采用對(duì)比的研究方法,對(duì)國(guó)內(nèi)高鐵站景觀與傳統(tǒng)火車站景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行比較分析。四是歸納總結(jié)。通過(guò)大量論據(jù)論證,歸納完成論題的論點(diǎn),并提出自己的觀點(diǎn)。
1高鐵站的規(guī)劃與現(xiàn)狀分析
如何提高鐵路職工教育培訓(xùn)質(zhì)量
【摘要】隨著鐵路行業(yè)的高速發(fā)展,企業(yè)對(duì)于鐵路職工的要求增加,需要鐵路部門(mén)加強(qiáng)教育培訓(xùn)力度,從而提高鐵路職工的綜合素質(zhì)以及專業(yè)技能。論文針對(duì)如何提高鐵路職工教育培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行研究,論述了鐵路人力資源的開(kāi)發(fā)與利用,現(xiàn)代人力資源管理在鐵路企業(yè)中的應(yīng)用,鐵路職工教育培訓(xùn)質(zhì)量的現(xiàn)狀,以及提高鐵路職工教育培訓(xùn)質(zhì)量的策略。
【關(guān)鍵詞】鐵路職工;教育培訓(xùn);服務(wù)質(zhì)量;職業(yè)
1引言
改革開(kāi)放之后我國(guó)的鐵路行業(yè)發(fā)展迅速,鐵路線路的增多,高鐵的開(kāi)設(shè),給人民出行帶來(lái)極大便利,促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。鐵路行業(yè)的發(fā)展,使得公路、航空、水運(yùn)等發(fā)生巨大變化,運(yùn)輸過(guò)程中的一系列難題得到解決,新的技術(shù)不斷研發(fā),使得我國(guó)的鐵路建設(shè)處于世界領(lǐng)先水平。我國(guó)鐵路行業(yè)的發(fā)展,對(duì)于鐵路職工的要求提高,需要鐵路部門(mén)通過(guò)教育培訓(xùn)去提高職工的專業(yè)技能,從而滿足社會(huì)的需求。
2鐵路人力資源的開(kāi)發(fā)與利用
鐵路建設(shè)對(duì)于國(guó)家、社會(huì)具有較大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,比如神華鐵路(包神、神朔、朔黃、大準(zhǔn))的建設(shè),其主要的目的是為內(nèi)蒙古東勝煤田和陜西省神府煤田外運(yùn)而建設(shè)的一條鐵路專線,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)2150多公里,構(gòu)成我國(guó)“西煤東運(yùn)”第二大通道。例如,神華鐵路充分利用開(kāi)發(fā)與人力資源的鐵路建設(shè),是現(xiàn)代鐵路行業(yè)的新突破,并且推行效果良好,推動(dòng)了鐵路人力資源開(kāi)發(fā)的熱潮。充分開(kāi)發(fā)利用人力資源,能夠促進(jìn)鐵路行業(yè)的發(fā)展。例如,煤炭鐵路運(yùn)輸崗位的職工,需要通過(guò)技術(shù)考核之后才能上崗,并且需要具有多年的工作經(jīng)驗(yàn),擁有國(guó)家職業(yè)資格證書(shū),從而確保煤炭鐵路運(yùn)輸工作的效率。
3現(xiàn)代人力資源管理在鐵路企業(yè)中的應(yīng)用
中國(guó)地理資源期刊集群微信融平臺(tái)反思
在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,用戶逐漸從PC端向移動(dòng)端轉(zhuǎn)移,進(jìn)入了手機(jī)不離身的“微”時(shí)代,手機(jī)成為每個(gè)人的貼身“情人”。自媒體時(shí)代的到來(lái),閱讀形式發(fā)生了重大變化,逐漸依賴于移動(dòng)終端,并趨向于碎片化。官媒時(shí)代的終結(jié),每個(gè)人都可以成為媒體的起點(diǎn)和終端,合法的公民都可以信息。讀者,特別是八零后、九零后、零零后,閱讀口味出現(xiàn)重大變化,自媒體受到青睞,而傳統(tǒng)官媒受到挑戰(zhàn),他們只喜歡閱讀“吸引人”的作品,而不論源自何種媒體。一直以來(lái)似乎我們一談學(xué)術(shù)就馬上覺(jué)得枯燥無(wú)味,學(xué)術(shù)難道就應(yīng)該枯燥的嗎?如何改變學(xué)術(shù)傳統(tǒng)的“枯燥”形象?微信提供了良好的機(jī)遇,但是需要精心的創(chuàng)意與制作好微推。從媒體娛樂(lè)化角度,我們也有責(zé)任扭轉(zhuǎn),媒體需要科學(xué)化,科學(xué)也需要媒體化,要主動(dòng)去講好學(xué)術(shù)故事,就需要主動(dòng)去占領(lǐng)這個(gè)陣地。同時(shí),以微信公眾號(hào)為代表的新媒體的出現(xiàn)和盛行,強(qiáng)烈地沖擊著傳統(tǒng)紙媒。作為傳統(tǒng)媒體的一部分,科技期刊工作如何在新媒體時(shí)代尋找出路以滿足用戶的差異化需求,如何以新的面貌通過(guò)新媒體平臺(tái)傳播、展示優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文以擴(kuò)大論文和期刊的影響力,成為期刊人應(yīng)該思索的一個(gè)緊迫問(wèn)題[1-2]。作為中國(guó)地理與資源研究成果發(fā)表的重要平臺(tái),為了應(yīng)對(duì)期刊發(fā)展存在的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)、加強(qiáng)期刊服務(wù)學(xué)科的功能,積極迎接期刊發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn),中國(guó)地理與資源類期刊探索出了集群化發(fā)展之路,推出中國(guó)地理與資源期刊集群化服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)站,創(chuàng)立了微信服務(wù)公眾號(hào)等期刊多元增值產(chǎn)品[3-5]。轉(zhuǎn)變期刊辦刊模式,主動(dòng)給讀者推送學(xué)術(shù)論文、科研成果與學(xué)術(shù)會(huì)議信息等內(nèi)容,極大地推動(dòng)了中國(guó)地理與資源期刊集群的發(fā)展。中國(guó)地理資源期刊網(wǎng)微信公眾號(hào)(圖1)自2014年11月開(kāi)通以來(lái),持續(xù)運(yùn)行,截至2019年8月19日,推出218條微推,關(guān)注人數(shù)已達(dá)22871人,總閱讀次數(shù)已達(dá)80余萬(wàn)次,總閱讀人數(shù)近70余萬(wàn)人。經(jīng)過(guò)精心創(chuàng)意的微推,讓較為枯燥的學(xué)術(shù)論文從此不再枯燥。比如發(fā)表在2017年第11期《地理學(xué)報(bào)》上傅伯杰院士的“地理學(xué):從知識(shí)、科學(xué)到?jīng)Q策”一文,做成標(biāo)題為“正在轉(zhuǎn)身中的地理學(xué):從知識(shí)、科學(xué)到?jīng)Q策”的微信,在中國(guó)地理資源期刊網(wǎng)微信公眾號(hào)推送后,一周閱讀量達(dá)到2萬(wàn)多次。發(fā)表在2016年第5期《地理研究》上陸大道院士的“關(guān)于‘胡煥庸線能否突破’的學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴”一文,做成標(biāo)題為“總理問(wèn):‘胡煥庸線能否突破?’,我們的思考是……”的微信,在中國(guó)地理資源期刊網(wǎng)微信公眾號(hào)推送后,一周的閱讀量達(dá)到2萬(wàn)次,1.6萬(wàn)人閱讀;微信公眾號(hào)同時(shí)開(kāi)放留言,網(wǎng)友紛紛互動(dòng),一時(shí)觀點(diǎn)再次碰撞激蕩。中國(guó)地理資源期刊網(wǎng)微信公眾號(hào)的運(yùn)行,增加了讀者、作者與期刊之間的“粘性”,擴(kuò)大了期刊集群平臺(tái)及期刊在讀者群中的影響力。目前,科技期刊利用微信公眾號(hào)進(jìn)行宣傳的案例雖然較多,但大部分微信公眾號(hào)存在著關(guān)注用戶少、內(nèi)容閱讀量小、實(shí)踐成效差等問(wèn)題[3-4]。為此,本文在中國(guó)地理資源期刊網(wǎng)微信公眾號(hào)的運(yùn)行實(shí)踐基礎(chǔ)上,系統(tǒng)總結(jié)科研微信融平臺(tái)上生產(chǎn)好微推的原則和創(chuàng)意要求;并以《地理研究》等數(shù)據(jù)為例,闡述微信推送對(duì)期刊產(chǎn)生的綜合作用;最后提出科研微信融平臺(tái)的使用注意事項(xiàng),以期為期刊微信融平臺(tái)的運(yùn)行提供指導(dǎo)和借鑒意義。
1科研微信融平臺(tái)上生產(chǎn)好微推的十四條原則
通過(guò)中國(guó)地理資源期刊網(wǎng)微信公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)四年多的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)發(fā)現(xiàn),要想在科研微信融平臺(tái)上生產(chǎn)一條好的微推,需要遵守以下十四條原則:(1)引人的題目。一條好的微推題目包含海量信息,可以迅速吸引讀者的目光,觸發(fā)讀者的點(diǎn)擊動(dòng)作,是成功的一半。(2)概括的內(nèi)容。好微推要對(duì)原文進(jìn)行高度概括,要基于原文更要高于原文,切忌生搬硬套將全文直接拷貝到微信里。否則,即使題目再吸引人,有讀者閱讀,但讀后不愿點(diǎn)贊、收藏、分享和轉(zhuǎn)發(fā),也難以擴(kuò)大閱讀量。如果標(biāo)題和內(nèi)容同樣精彩,通過(guò)新穎的標(biāo)題,讀者帶著好奇心點(diǎn)擊后,內(nèi)容戳中讀者的共鳴,引發(fā)其收藏、轉(zhuǎn)發(fā)和分享的沖動(dòng),從而提高閱讀量,擴(kuò)大宣傳規(guī)模。(3)人文的關(guān)懷。要深入理解與挖掘作者和讀者的內(nèi)心需求,搞清楚他們到底需要什么,用人文的關(guān)懷制作出作者和讀者真正需要的微推,才能吸引作者和讀者閱讀。(4)家國(guó)的情懷。除了要有人文的關(guān)懷,制作微推更需要家國(guó)的情懷,要專業(yè)為家國(guó)服務(wù),幫助廣大作者和讀者朋友們把科研論文寫(xiě)到祖國(guó)大地上。(5)可讀的趣味。好微推必須經(jīng)過(guò)精心策劃與制作,要圖文并茂,并融入多種全媒體手段。(6)實(shí)用的分享。好微推閱讀后,能滿足作者的“剛需”,能讓讀者產(chǎn)生共鳴,讀后有啟發(fā)、有收獲、有感悟,這樣讀者閱讀后才會(huì)收藏、轉(zhuǎn)發(fā)、分享。(7)凸顯的品位。好微推必須要有品味,可以“標(biāo)題黨”,可以生動(dòng),但要有高格調(diào),不能低俗。(8)必須的精力。一條好微推,從創(chuàng)意到收集素材再到制作,約需半個(gè)月,如果持續(xù)運(yùn)營(yíng),就需要花費(fèi)相當(dāng)大的精力。因此在開(kāi)通微信公眾號(hào)之前,就要對(duì)此做出必要的心理準(zhǔn)備,對(duì)微信運(yùn)營(yíng)人員要提前有所規(guī)劃。當(dāng)前很多微信公眾號(hào)都重開(kāi)通、輕維護(hù),導(dǎo)致期刊微信公眾號(hào)開(kāi)通后,由于時(shí)間、精力、人員等問(wèn)題,發(fā)送的微信推文比較少,使得用戶關(guān)注度比較少,閱讀量也不高。(9)經(jīng)濟(jì)的投入。好的微推除了必要的精力之外,還需要一定的經(jīng)濟(jì)投入。由于時(shí)間、精力和專業(yè)知識(shí)的原因,往往需要請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)創(chuàng)意、制作。一條精美的微推,好創(chuàng)意、好制作都離不開(kāi)人力物力的適當(dāng)投入。(10)推送的時(shí)間與時(shí)機(jī)。微信推送講究時(shí)間與時(shí)機(jī),一般要配合不同時(shí)間段、節(jié)慶活動(dòng)、重大學(xué)科或社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。就不同時(shí)間段而言,錢筠等[6]的研究表明,消息推送時(shí)間的選擇,以17∶00~21∶00為佳,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)段用戶有空余時(shí)間閱讀內(nèi)容。趙文青等[7]的研究表明,下午和夜晚效果要好于早晨和上午的效果。而中國(guó)地理資源期刊網(wǎng)微信公眾號(hào)通過(guò)四年多的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)得出,一般在周一至周五的早七點(diǎn)或晚七點(diǎn)推送為宜,尤以周一早七點(diǎn)、周五晚七點(diǎn)推送為佳,閱讀量相對(duì)較大,這可能與微信公眾號(hào)讀者群的學(xué)科、職業(yè)、興趣等特點(diǎn)有關(guān)。總體來(lái)說(shuō),消息推送的時(shí)間選擇,以盡量不打擾用戶為原則[6]。在推送時(shí)機(jī)方面,一般在節(jié)慶活動(dòng)之前、之間或之后發(fā)送相關(guān)推文,會(huì)達(dá)到較大閱讀量的效果。如2019年春節(jié)后,就在大家還沉浸在春節(jié)的年味里,細(xì)數(shù)自個(gè)會(huì)了多少老友、喝了幾頓酒、長(zhǎng)了幾斤肉的時(shí)候,中國(guó)地理資源期刊網(wǎng)微信公眾號(hào)推出題為“找尋記憶的味道:春節(jié)年味大家談”的微信,特邀12位來(lái)自祖國(guó)四面八方的年輕學(xué)者,書(shū)寫(xiě)他(她)們對(duì)于各自豬年春節(jié)的感受,為廣大讀者朋友們呈現(xiàn)了一幅中華大地春節(jié)多彩與炫麗的畫(huà)卷。這條微推一經(jīng)發(fā)出后,截至2019年8月19日,總閱讀量達(dá)到3519次,并且讀者紛紛留言互動(dòng)。陳玲等[8]、呂冬梅等[9]以《中國(guó)中藥雜志》微信公眾號(hào)的推送經(jīng)驗(yàn)得出,踩著節(jié)日或節(jié)氣點(diǎn)的微信專題具備時(shí)效性,受到讀者的喜愛(ài)。(11)適度的數(shù)量。微信公眾號(hào)的運(yùn)營(yíng)需要持續(xù)地推送,每期、每周、每月都要適度推送,不能形成有時(shí)間和精力的時(shí)候頻繁推送、沒(méi)時(shí)間沒(méi)精力的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間擱置不推送的局面。太過(guò)頻繁的推送容易引起用戶反感,極易引起用戶取消關(guān)注;但如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有消息推送,很容易被用戶視為休眠,降低用戶黏度,導(dǎo)致關(guān)注用戶流失。總體來(lái)說(shuō),在持續(xù)常規(guī)微信推送基礎(chǔ)上,需要有不超過(guò)20%原則的精推。(12)適當(dāng)?shù)拈g隔。微信公眾號(hào)的推送,除了需要適度的數(shù)量維護(hù),還需要注意適當(dāng)?shù)拈g隔。微信推送后,要“讓子彈飛一會(huì)”,給微信預(yù)留一段與被轉(zhuǎn)載的時(shí)間。如果間隔時(shí)間太短,會(huì)把上一條微推的部分讀者注意力分散到下一條微推,從而減少每條微信的閱讀量。如果間隔時(shí)間太長(zhǎng),會(huì)降低讀者興趣和“粘性”,減少關(guān)注用戶數(shù)量。總體來(lái)說(shuō),微推發(fā)送間隔以7~10天左右為佳。中國(guó)地理資源期刊網(wǎng)微信公眾號(hào)自2014年11月開(kāi)通以來(lái),截至2019年8月19日,累計(jì)發(fā)送微推218條,平均每8天發(fā)送一條。(13)政治的底線。微信推送切記要保證政治上不能出現(xiàn)問(wèn)題,不傳遞“負(fù)面情緒”,這是任何微信公眾號(hào)得以生存和持續(xù)的生命線。(14)持久的耐性。微信公眾號(hào)的運(yùn)營(yíng),需要持續(xù)不斷地發(fā)送推文,只有連續(xù)推出作品,才能吸引用戶的長(zhǎng)期關(guān)注,使用戶對(duì)公眾號(hào)形成“粘性”。
2生產(chǎn)好微推的創(chuàng)意要求
要策劃出一條好微推,創(chuàng)意最重要,一個(gè)好創(chuàng)意是一條微推成功的一半。通過(guò)中國(guó)地理資源期刊網(wǎng)微信公眾號(hào)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),我們總結(jié)出一些生產(chǎn)好微推的創(chuàng)意要求。
2.1結(jié)合生活好策劃
微信推送可以結(jié)合老百姓的生活來(lái)策劃,容易引起讀者的共鳴,從而達(dá)到宣傳的效果。如我們大家都熟悉的高鐵,自2003年秦沈客運(yùn)專線揭開(kāi)了中國(guó)高鐵建設(shè)的序幕,2008年京津城際列車通車,標(biāo)志著中國(guó)鐵路正式邁入“高鐵時(shí)代”,高鐵由此走入老百姓的生活,引發(fā)了時(shí)空巨變。為此,中國(guó)地理資源期刊網(wǎng)以發(fā)表在《地理研究》2016年第3期的“高鐵網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代旅游地理學(xué)研究新命題審視”一文為基礎(chǔ),做成標(biāo)題為“一場(chǎng)高鐵引發(fā)的時(shí)空巨變”的微信,推送后一周時(shí)間,閱讀量突破5000多次,宣傳廣,達(dá)到傳統(tǒng)紙質(zhì)媒介難以企及的效果。
動(dòng)車組檢修項(xiàng)目管理模式初探
【摘要】近年來(lái),我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸完善,高速鐵路及動(dòng)車組的發(fā)展又是交通發(fā)展中令人矚目的成就。動(dòng)車組檢修作為恢復(fù)高速動(dòng)車組使用狀態(tài),確保鐵路安全運(yùn)行的重要措施,在車輛全壽命周期中發(fā)揮著無(wú)法替代的作用。基于此,論文從動(dòng)車組檢修項(xiàng)目管理的角度,從檢修項(xiàng)目的流程、進(jìn)度、成本、質(zhì)量等方面,對(duì)目前動(dòng)車組檢修項(xiàng)目的管理模式進(jìn)行探討。
【關(guān)鍵詞】動(dòng)車組檢修;項(xiàng)目管理;項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn);進(jìn)度;探析
1引言
隨著我國(guó)高鐵交通建設(shè)的逐漸完善,選擇高鐵作為出行方式的旅客數(shù)量逐漸增多。在車輛增加的同時(shí),根據(jù)車輛檢修的技術(shù)要求,車輛的檢修保養(yǎng)數(shù)量隨之增加是必然的,如何在檢修過(guò)程中加快檢修節(jié)奏和效率,提高車輛上線率,最大程度地減少車輛運(yùn)輸?shù)陌踩[患,是全行業(yè)和主管部門(mén)必須考慮的問(wèn)題。基于此背景,本文對(duì)動(dòng)車檢修項(xiàng)目的相應(yīng)管理過(guò)程進(jìn)行研究與探討。
2動(dòng)車組檢修項(xiàng)目管理的必要性
鐵路總公司已完成企業(yè)化轉(zhuǎn)型,目前,各個(gè)鐵路局也正在實(shí)施企業(yè)化轉(zhuǎn)型。完成企業(yè)化轉(zhuǎn)變后,為提高動(dòng)車組的運(yùn)行效率,降低檢修成本,追求企業(yè)利潤(rùn),實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,各鐵路公司已經(jīng)采取了多種方式方法,如壓降動(dòng)車組檢修成本,實(shí)現(xiàn)由高級(jí)檢修能力的路局自主進(jìn)行三級(jí)檢修。在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中關(guān)注成本,注重效率是市場(chǎng)發(fā)展的需求也是管理的需求,使用項(xiàng)目管理的方法和工具解決這一系列的問(wèn)題被各個(gè)行業(yè)證明是切實(shí)可行的方法。
3動(dòng)車組檢修項(xiàng)目分類
科技期刊主管單位集中辦刊的規(guī)劃
中國(guó)科學(xué)院院士、《物理學(xué)報(bào)》主編歐陽(yáng)鐘燦認(rèn)為,任何國(guó)家強(qiáng)大都不僅是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大,還必須要有科技的強(qiáng)大。科技強(qiáng)大必須有科技載體—本土期刊的強(qiáng)大。然而,我國(guó)學(xué)術(shù)期刊的發(fā)展現(xiàn)狀,與提升國(guó)家文化軟實(shí)力、服務(wù)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的要求還不相適應(yīng)。“不相適應(yīng)”突出表現(xiàn)在“小、散、弱”。小,期刊出版主體體量小、出版品種少;散,期刊出版主體之間欠整合、分布散;弱,期刊出版主體競(jìng)爭(zhēng)能力弱。在“小、散、弱”的影響下,我國(guó)科技期刊很難適應(yīng)現(xiàn)代出版運(yùn)行機(jī)制,難以塑造自身的內(nèi)容和專業(yè)優(yōu)勢(shì),有限的人、財(cái)、物并沒(méi)有得到有效的利用。
1科技期刊呼喚集約化發(fā)展
近年來(lái),我國(guó)科技期刊取得了不錯(cuò)的成績(jī)。學(xué)術(shù)影響力總體提升,影響因子保持快速增長(zhǎng);期刊品牌逐漸形成,“百?gòu)?qiáng)科技期刊”“中華優(yōu)秀出版物”等獎(jiǎng)項(xiàng)的成效顯著;期刊小規(guī)模聚合加速,部分期刊企業(yè)的學(xué)術(shù)影響和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)〉昧穗A段性進(jìn)展;期刊數(shù)字化出版邁出探索性步伐。聚焦“小、散、弱”問(wèn)題,不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)科技期刊目前面臨如下困境。(1)頂尖單刊日漸增多,有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的期刊出版機(jī)構(gòu)尚未出現(xiàn)。近年來(lái),得益于行政力量的引導(dǎo)、多方資源的投入和期刊出版人的“覺(jué)醒”,我國(guó)科技期刊中“異軍突起”者日漸涌現(xiàn)。JCR數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)大陸地區(qū)2011年僅有Q1區(qū)期刊5種,而2016年已達(dá)37種。其中,《CellResearch》《Light:Science&Applications》等期刊的影響因子穩(wěn)居國(guó)際同學(xué)科前列。然而,縱觀全國(guó),尚未出現(xiàn)可與Elsevier、SpringerNature等國(guó)外出版商匹敵的出版機(jī)構(gòu)。即便是我國(guó)出版的國(guó)際一流的單刊,又往往與國(guó)外出版商合作,是國(guó)際刊群的重要組成部分。例如,“中國(guó)科技期刊登峰行動(dòng)計(jì)劃”是我國(guó)科技期刊領(lǐng)域資助額度最大的,獲得該計(jì)劃資助的16種期刊全部都與Elsevier、SpringerNature等國(guó)外出版商合作出版。(2)多平臺(tái)、多系統(tǒng)、多辦刊主體、多管理方式、多體制運(yùn)行已成普遍現(xiàn)象。由于種種原因,我國(guó)科技期刊目前呈現(xiàn)出極強(qiáng)的多元化,在平臺(tái)、系統(tǒng)、辦刊主體、管理方式等方面均出現(xiàn)了“多”的特征,各種“多”彼此交織,進(jìn)一步凸顯了“散”。僅以平臺(tái)舉例,我國(guó)共有期刊10000余種,其中科技期刊約占半數(shù),這5000余種科技期刊采用了多種平臺(tái),有的采用國(guó)外出版商提供的平臺(tái),有的采用國(guó)內(nèi)大型期刊出版企業(yè)研發(fā)的平臺(tái),有的采用主管部門(mén)統(tǒng)一建設(shè)的平臺(tái),有的采用自主研發(fā)的個(gè)性化平臺(tái)……各種情況兼而有之,各期刊的核心數(shù)據(jù)幾乎“隨機(jī)”地存在于國(guó)內(nèi)外各種數(shù)據(jù)庫(kù)中,路徑依賴導(dǎo)致數(shù)據(jù)碎片化特征明顯。因此,大力推動(dòng)科技期刊集約化發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)意義上解決“小、散、弱”問(wèn)題,集中精力打造若干綜合性刊群和學(xué)科性刊群,實(shí)現(xiàn)高度集約的辦刊模式,已成國(guó)內(nèi)期刊界的共識(shí)。
2科技期刊集約化發(fā)展的路徑選擇
我國(guó)科技期刊發(fā)展,既要遵循學(xué)術(shù)規(guī)則,又要遵循市場(chǎng)規(guī)律,也要遵守行政規(guī)范。期刊主管單位推動(dòng)科技期刊集約化發(fā)展的責(zé)任日漸凸顯,既要推進(jìn)期刊發(fā)展,又要推進(jìn)期刊行業(yè)發(fā)展。當(dāng)下,主管期刊較多的單位有:教育部,主管逾千種;中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì),主管481種;中國(guó)科學(xué)院,主管358種。當(dāng)期刊集約化發(fā)展成為共識(shí)之后,期刊主管部門(mén)推動(dòng)集約化的路徑選擇就成了核心問(wèn)題。為此,需要借鑒同行業(yè)、其他行業(yè)的發(fā)展路徑。
2.1出版機(jī)構(gòu)的集約化發(fā)展模式
國(guó)際上,科技期刊主要依托商業(yè)出版機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)辦刊。Elsevier從一家荷蘭小書(shū)店發(fā)展為一個(gè)全球化的多媒體出版集團(tuán),Elsevier主要依托豐富的企業(yè)運(yùn)作能力,遵循市場(chǎng)規(guī)則辦刊。英國(guó)皇家化學(xué)會(huì)作為一家非營(yíng)利組織,出版發(fā)行大量書(shū)籍、電子書(shū)、數(shù)據(jù)庫(kù)、期刊,其經(jīng)驗(yàn)主要是依托強(qiáng)大的學(xué)術(shù)背景,遵循公益性原則,采取多種模式集中辦刊。而提供高水準(zhǔn)的光學(xué)、光子學(xué)信息服務(wù)的美國(guó)光學(xué)學(xué)會(huì),則是依托近百年的學(xué)術(shù)期刊出版經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)本學(xué)科期刊聯(lián)盟建設(shè)。國(guó)內(nèi)辦刊主體較為多元,其中集約化辦刊較為成功的有中國(guó)社科院、中華醫(yī)學(xué)會(huì)、中國(guó)光學(xué)期刊網(wǎng)等。橫向比較下來(lái),不難發(fā)現(xiàn),中國(guó)社科院依托出版單位集中辦刊,提升質(zhì)量、降低成本、擴(kuò)大發(fā)行、改進(jìn)服務(wù)、提高效益;中華醫(yī)學(xué)會(huì)依托主管單位和主辦單位集中辦刊,形成了“中華”“中國(guó)”“國(guó)際”三大系列,成為國(guó)內(nèi)醫(yī)藥衛(wèi)生界期刊數(shù)量最多的期刊集群;中國(guó)光學(xué)期刊網(wǎng)則依托學(xué)科專業(yè)內(nèi)容集中辦刊,整合了國(guó)內(nèi)95%的優(yōu)秀光學(xué)期刊,進(jìn)入全球TOP1%網(wǎng)站序列。可見(jiàn),國(guó)內(nèi)外科技期刊發(fā)展路徑差異性較大,現(xiàn)存辦刊模式眾多,我國(guó)亟待實(shí)施因地制宜、因刊制宜的多模式集中辦刊探索。
企業(yè)發(fā)展政工隊(duì)伍素質(zhì)研究
【摘要】
一個(gè)企業(yè)要想穩(wěn)定發(fā)展,必須要有一支完善的政工干部隊(duì)伍做后盾,只有這樣,才能穩(wěn)固企業(yè)整體思想政治高度,才能讓企業(yè)員工團(tuán)結(jié)在一起,為企業(yè)的發(fā)展共同奮斗。鐵路企業(yè)要想發(fā)展,當(dāng)然也離不開(kāi)政工干部的支持。但是目前,鐵路企業(yè)當(dāng)中大部分政工干部隊(duì)伍綜合素質(zhì)不高,亟待加強(qiáng)。基于此,論文從政工干部工作的意義出發(fā),對(duì)鐵路企業(yè)政工干部應(yīng)具備的素質(zhì)與能力進(jìn)行了詳細(xì)分析,并探討了幾點(diǎn)提高鐵路企業(yè)政工干部素質(zhì)與能力的方法策略,希望能夠促進(jìn)鐵路企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】
鐵路企業(yè);政工干部;素質(zhì)能力
1引言
企業(yè)思想政治工作是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),同時(shí)也是一個(gè)企業(yè)進(jìn)步的靈魂。作為企業(yè)主要的思想政治工作人員,企業(yè)政工干部在企業(yè)思想政治教育方面發(fā)揮著極為重要的作用。因此,鐵路企業(yè)必須深刻認(rèn)識(shí)政工干部工作的意義,尤其在新形勢(shì)下,鐵路企業(yè)政工干部應(yīng)具備怎樣的素質(zhì)與能力是鐵路企業(yè)發(fā)展過(guò)程中值得思考的一個(gè)重要話題。
2政工干部工作及其意義
學(xué)術(shù)期刊封面設(shè)計(jì)品牌營(yíng)銷及影響力提升
摘要:為探究目前學(xué)術(shù)期刊的封面營(yíng)銷模式,筆者就國(guó)內(nèi)的影響力較大的學(xué)術(shù)期刊做了簡(jiǎn)單的調(diào)研分析,針對(duì)10種國(guó)內(nèi)主流的科技類學(xué)術(shù)期刊做了比較分析。結(jié)果顯示,采用采用封面重點(diǎn)文章的封面設(shè)計(jì)形式比較符合學(xué)術(shù)期刊的定位。而通過(guò)封面設(shè)計(jì)營(yíng)銷品牌,不僅可以創(chuàng)造與眾不同的視覺(jué)亮點(diǎn),吸引目標(biāo)讀者,還能夠吸引優(yōu)質(zhì)稿源和擴(kuò)大讀者群有著重要作用,對(duì)科學(xué)發(fā)展史也有特殊的記錄意義。因此封面論文應(yīng)當(dāng)作為我國(guó)學(xué)術(shù)期刊封面設(shè)計(jì)的主要發(fā)展方向,在充分展示各學(xué)術(shù)期刊特色、學(xué)術(shù)內(nèi)涵、領(lǐng)域定位與審美感染力的同時(shí),同時(shí)可以促進(jìn)期刊品牌營(yíng)銷,提升期刊傳播力和影響力,也為鮮活記載傳承我國(guó)科學(xué)發(fā)展史作出貢獻(xiàn)。
關(guān)鍵詞:學(xué)術(shù)期刊;封面設(shè)計(jì);品牌營(yíng)銷;影響力提升
0引言
封面是學(xué)術(shù)期刊的重要組成部分,它是期刊展示其特色、價(jià)值判斷、審美情趣以及學(xué)術(shù)內(nèi)涵的重要載體。封面的視覺(jué)心理作用于受眾的閱讀感受,通過(guò)這種視覺(jué)沖擊、由于文字的視覺(jué)信息感受和視覺(jué)說(shuō)服力進(jìn)而對(duì)期刊的品牌營(yíng)銷會(huì)產(chǎn)生重要的影響。因此,許多國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊除了注重內(nèi)容質(zhì)量,保障學(xué)術(shù)水平之外,對(duì)于期刊封面設(shè)計(jì)也極為重視,借助封面的藝術(shù)表現(xiàn)力彰顯期刊的內(nèi)容特色與學(xué)術(shù)內(nèi)涵。
1國(guó)內(nèi)術(shù)期刊的封面調(diào)研
為了突出期刊品牌特性,許多學(xué)術(shù)期刊在封面的個(gè)性化方面做足了工作。許多國(guó)內(nèi)外期刊已逐步擺脫了過(guò)去固有的、單調(diào)而刻板的封面設(shè)計(jì),而呈現(xiàn)出多元化和個(gè)性化的風(fēng)格特征。這些具有視覺(jué)沖擊力的封面為期刊品牌營(yíng)銷提供了便利的渠道。為探究目前學(xué)術(shù)期刊的封面營(yíng)銷模式,筆者就國(guó)內(nèi)的影響力較大的學(xué)術(shù)期刊做了簡(jiǎn)單的調(diào)研分析,針對(duì)10種國(guó)內(nèi)主流的科技類學(xué)術(shù)期刊做了比較分析,見(jiàn)表1。以上調(diào)研結(jié)果顯示,對(duì)于以傳統(tǒng)固定色彩或背景為封面的營(yíng)銷方式,固有封面的延續(xù)性比較好,給受眾以嚴(yán)肅和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠∠笾踩耄鼙姀囊曈X(jué)感受的角度來(lái)看,信息量、震撼力和傳播力都要顯得更為薄弱一些。而諸如《自動(dòng)化學(xué)報(bào)》這種以目錄的形式作為封面主要內(nèi)容傳遞當(dāng)期信息的期刊,在學(xué)術(shù)期刊界也不乏少數(shù),這種封面的優(yōu)勢(shì)就是一目了然當(dāng)期的所有主要文章信息,對(duì)于讀者來(lái)說(shuō),信息量足夠大。但缺點(diǎn)在于缺乏視覺(jué)沖擊力,封面導(dǎo)讀信息通常不宜過(guò)多,否則會(huì)影響封面美學(xué)表達(dá)。因此,內(nèi)容營(yíng)銷的目的是達(dá)到了,但視覺(jué)沖擊和直觀感受并不良好,受眾的注意力和吸引力并不容易獲取,因此營(yíng)銷效果未必能達(dá)到預(yù)期,存在一定的局限性。以《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》的期刊封面為例,為了凸顯期刊的學(xué)科定位和當(dāng)期的主題特點(diǎn),封面設(shè)計(jì)多以封面文章的內(nèi)容以及專題的內(nèi)容為背景進(jìn)行創(chuàng)意設(shè)計(jì),封面元素借用作者課題組提供的圖片元素進(jìn)行延展設(shè)計(jì),這種營(yíng)銷模式對(duì)于對(duì)于進(jìn)一步提升文章的傳播力以及期刊的科學(xué)宣傳起到了積極的促進(jìn)作用。設(shè)計(jì)師充分考慮到封面主題的學(xué)術(shù)性與美學(xué)的雙重需求,這種營(yíng)銷方式可以有效吸引讀者的關(guān)注,并進(jìn)行深入閱讀和傳播。
2封面設(shè)計(jì)對(duì)期刊品牌營(yíng)銷的促進(jìn)作用