1民用建筑地基基礎(chǔ)施工技術(shù)

建筑中的基礎(chǔ)是建筑物的一種下部結(jié)構(gòu)，它的主要作用是將建筑物的荷載傳遞給地基，地基則是用來支承上部結(jié)構(gòu)荷載。通常情況下，地基主要分為天然地基和人工地基兩大類，其中天然地基的埋深度不大，一般只需要采用普通的施工技術(shù)就能夠滿足其要求;而人工地基則是在地質(zhì)特殊的情況下通過特殊的施工技術(shù)手段來打造的一種基礎(chǔ)形式，其與天然地基相比埋深較大，能夠?qū)⒋蟛糠值暮奢d傳遞到深部堅實土層中。我國幅員遼闊、地貌復(fù)雜，不同地域的地質(zhì)條件各有不同，因此其建筑的地基基礎(chǔ)的施工方式亦多有不同。例如，在民用建筑的施工過程中，經(jīng)常會遇到一些像軟土地基這樣的地質(zhì)條件比較差的地基，這種地基的抗壓能力和抗剪強度都比較小，并且透水性也不好，承載力更是不足2t/m2;而面對著這樣的地質(zhì)條件，施工人員在進行地基基礎(chǔ)建設(shè)之時，就必須要對地基進行進一步加固，從而避免建筑物因地基沉降而發(fā)生傾斜甚至是倒塌。

1．1排水固結(jié)法

排水固結(jié)法是一種通過排水的方式令松散的土質(zhì)自動產(chǎn)生固結(jié)的地基基礎(chǔ)施工技術(shù)。排水固結(jié)之時首先應(yīng)當(dāng)在地基周圍設(shè)置好袋裝砂井及塑料排芯板，然后用水沖法或者沉管法形成孔，之后在孔內(nèi)進行灌砂預(yù)壓，從而利用真空加壓迅速排除地基土質(zhì)中的水，這樣就能夠迫使地基土快速固結(jié)，繼而使土質(zhì)的抗剪強度提高、沉降量降低、液化性能得到改善。排水固結(jié)法具有取材方便和施工簡單的優(yōu)點，比較適用于一些沼澤土、飽和粘性土、水力充填土以及淤泥地質(zhì)的地基基礎(chǔ)施工當(dāng)中。

1．2換土墊層法

所謂換土墊層，指的就是清除掉原來地基中的淺層軟土而采用砂石等強度較高的材料進行替換，這種方法能夠有效提高地基土層的承載力，并減小土質(zhì)的脹縮性及濕陷性，進而令地基不容易沉陷。在民用建筑的地基基礎(chǔ)施工當(dāng)中，通常都是采用素土墊層、砂墊層、碎石墊層等墊層方式，尤其是對于一些淺層軟弱的土地基、季節(jié)性凍土地基以及濕陷性黃土地基等，這些墊層方法最為常用。

1．3化學(xué)加固法

1．地基與基礎(chǔ)施工技術(shù)

1．1基坑支護形式

首先，在建筑地基與基礎(chǔ)工程施工前要進行一系列專業(yè)的地質(zhì)勘察，通過勘察充分掌握了解到地表下的管線脈絡(luò)，分析所掌握到的相關(guān)數(shù)據(jù)信息。例如地基工程周圍的環(huán)境、施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況、地基土坑的安全狀況、地基坑的深度等等，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，科學(xué)合理的選擇基坑支護的設(shè)計方案。基坑支護的主要形式可以分為以下幾種:地表下連續(xù)墻支護、土釘墻(噴錨支護)、水泥擋土墻、鋼筋混凝土排樁、鋼板樁:型鋼樁橫擋板支護，鋼板樁支護，具體選擇的基坑支護形式可以根據(jù)實際情況多使用兩種或兩種以上的形式。在采用基坑支護的相關(guān)方式過程中，要全面認識到一些至關(guān)重要的因素，這些因素會直接影響到基坑支護的安全質(zhì)量。因素大致可概括為以下幾種:(1)基坑邊緣的荷載;(2)基坑降水排水的措施;(3)選擇機器類型;(4)開挖的順序和深度;(5)進出車輛的道路;(6)基坑的相關(guān)監(jiān)測。

1．2土方開挖

在進行建筑地基和基礎(chǔ)工程施工前，要及時對土方的開挖位置進行全面的清除垃圾物工作，與此同時還要徹徹底底排除施工位置的電線和排水管道等設(shè)備，要想及時明確好施工現(xiàn)場的相關(guān)路線，邊緣的坡度、排水渠和聚水進的方位，就要通過合理的勘探，科學(xué)的繪制出工程施工現(xiàn)場的平面圖。對于施工現(xiàn)場的測量控制網(wǎng)，要滿足相關(guān)的控制要求，無論是基線還是水位點都要在標準范圍之內(nèi)。在對土方開挖時，事先要確定好開挖的具體深度，深度較大時就要對土方進行分層的開挖。對于土方開挖的泥土運輸問題，來往運輸車輛要停在挖掘機工作的側(cè)方，最大程度的降低挖掘機的運動幅度。如果開挖的基坑過大，挖掘機就要保證以之字形狀的方式移動操作，同時挖掘機的大小直接決定了運輸車輛的相關(guān)數(shù)目。

2．地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量與安全管理

2．1強化施工技術(shù)管理

【摘要】地基基礎(chǔ)工程施工整體難度相對較大，施工復(fù)雜程度相對較高，需要通過對施工控制技術(shù)的合理應(yīng)用，保證各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量。論文對房屋建筑結(jié)構(gòu)地基基礎(chǔ)工程施工特點展開分析，對地基基礎(chǔ)工程施工控制技術(shù)展開深層次探討，明確地基勘測、靜壓樁控制以及土方挖掘等技術(shù)的應(yīng)用方式與相關(guān)內(nèi)容，并對工程施工管控要點展開研究，旨在提高基礎(chǔ)工程施工技術(shù)應(yīng)用水平，保證房屋建筑結(jié)構(gòu)地基的施工質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】地基勘察；地基基礎(chǔ)；房屋建筑結(jié)構(gòu)；靜壓力樁；點位

1引言

作為土木工程的重要組成，地基基礎(chǔ)施工會對房屋最終的建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。為保證基礎(chǔ)的承重能力以及防滲等各方面性能，在進行基礎(chǔ)施工過程中，需要做好各環(huán)節(jié)施工操作的管控，科學(xué)展開點位布置以及檢查檢測等一系列控制技術(shù)的應(yīng)用，確保地基基礎(chǔ)施工能夠達到相關(guān)標準要求，能夠為房屋建筑的高質(zhì)量建設(shè)奠定扎實基礎(chǔ)，從而達到切實提升房屋建筑空間使用安全性以及穩(wěn)定性的目標。

2基礎(chǔ)工程施工特點地基基礎(chǔ)工程的施工特點

主要體現(xiàn)在3個方面：（1）復(fù)雜性。因為我國各地區(qū)的地質(zhì)條件以及水文情況并不相同，地下空間的地質(zhì)以及管線布置和周邊的既有建筑等也并不一致，所以，整體施工相對較為復(fù)雜，需要按照當(dāng)?shù)貙嶋H情況展開基礎(chǔ)技術(shù)的選擇與控制，以便保證最終工程施工效果。（2）隱蔽性。因為地基基礎(chǔ)工程主要在地下空間進行施工，完成施工的基礎(chǔ)也不會暴露在外，所以，有著明顯的隱蔽性特點，施工難度相對較大，如果存在質(zhì)量問題，會對房屋結(jié)構(gòu)的使用安全性造成直接威脅。（3）嚴重性。地基基礎(chǔ)是整體工程施工的關(guān)鍵與核心，如果存在質(zhì)量問題。所以，會引發(fā)一系列的連鎖反應(yīng)，甚至造成建筑坍塌的狀況，損壞嚴重，需要對該部分的工程施工予以高度重視，以便保證民眾的生命財產(chǎn)安全[1]。

3地基基礎(chǔ)工程施工控制技術(shù)

【摘要】

房地產(chǎn)市場工程設(shè)計質(zhì)量會對建設(shè)工程造價產(chǎn)生關(guān)鍵性的影響，本文針對房屋建筑不同專業(yè)類型工程的設(shè)計質(zhì)量缺陷成本及表現(xiàn)形式展開了研究，研究結(jié)果表明不同類型工程的設(shè)計質(zhì)量缺陷成本差異較大，設(shè)計質(zhì)量缺陷問題的表現(xiàn)形式也不盡相同。論文的研究結(jié)果對于房建工程的設(shè)計管理具有一定的參考價值。

【關(guān)鍵詞】

設(shè)計質(zhì)量缺陷;成本;房建工程

建設(shè)工程造價的70%是由設(shè)計階段的工作所決定的，設(shè)計質(zhì)量會對工程造價產(chǎn)生關(guān)鍵性的影響。由于施工是以設(shè)計成果為基礎(chǔ)進行的，如果設(shè)計質(zhì)量存在缺陷，不僅會導(dǎo)致變更設(shè)計的增加，還會導(dǎo)致施工中的停工、窩工和返工，導(dǎo)致大量直接經(jīng)濟損失;此外還會導(dǎo)致環(huán)境成本、社會成本等間接經(jīng)濟損失。設(shè)計質(zhì)量問題一直受到工程界與學(xué)術(shù)界關(guān)注。夏云濤、張威琪(1999)從建設(shè)單位、設(shè)計單位等三個角度提出了影響設(shè)計質(zhì)量的9個因素，并提出了加強勘察設(shè)計質(zhì)量管理的對策與建議［1］。孫長江(2006)研究了設(shè)計變更產(chǎn)生的原因和種類，并提出了相應(yīng)的改進建議［2］。劉貴文(2009)分析了民用建筑工程設(shè)計現(xiàn)狀，針對涉及到跨行業(yè)、跨行政隸屬關(guān)系的設(shè)計系統(tǒng)的管理問題，提出“社會綜合管理概念”來改善民用建筑工程設(shè)計質(zhì)量［3］。盡管以往的學(xué)者圍繞設(shè)計質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因及對策進行了較多的研究，但對于不同類型的工程由于設(shè)計質(zhì)量缺陷到底帶來了多大的經(jīng)濟損失這一問題尚未開展深入的研究，因此提出的政策建議往往缺乏針對性［4］。本研究擬采用問卷調(diào)查與統(tǒng)計分析方法，深入調(diào)查分析在不同專業(yè)類型的房屋建筑工程中，由于設(shè)計質(zhì)量缺陷所導(dǎo)致的直接經(jīng)濟損失的大小，以及導(dǎo)致設(shè)計質(zhì)量缺陷產(chǎn)生原因的類型及頻次，在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的預(yù)防對策。

1研究方法

本研究主要采用問卷調(diào)查與半結(jié)構(gòu)訪談的形式采集研究數(shù)據(jù)。

【摘要】地基施工和樁基施工作為建筑工程重要部分，直接關(guān)系到建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和使用安全，加強施工技術(shù)管控能夠保證工程質(zhì)量。基于此，論文簡單闡述了地基和樁基的地位，分析了地基和樁基施工難點及其施工技術(shù)。

【關(guān)鍵詞】建筑工程；地基基礎(chǔ)；樁基礎(chǔ)；施工技術(shù)

1引言

隨著我國社會的發(fā)展，我國土地資源可用面積不斷縮小，建筑工程施工常面臨著復(fù)雜惡劣條件，對建筑基礎(chǔ)工程施工技術(shù)提出了更高的要求。如今高層建筑已經(jīng)成為建筑市場的主流工程，具有容納率高、占地面積小的優(yōu)勢，對地基穩(wěn)定性提出了更高的要求。因此，需要加強對地基和樁基施工的研究，利用施工技術(shù)提高建筑工程質(zhì)量，推動建筑事業(yè)的進步和發(fā)展。

2建筑工程地基基礎(chǔ)和樁基基礎(chǔ)的地位

在建筑工程中，地基基礎(chǔ)是工程的基礎(chǔ)，施工效果會直接影響工程穩(wěn)定性，需要施工單位高度重視。地基在建筑結(jié)構(gòu)中負責(zé)承擔(dān)建筑整體重量以及傳重壓力。尤其是高層建筑，自重壓力大，在后續(xù)使用過程中，如果不能分流受力，容易導(dǎo)致建筑傾斜甚至倒塌的事故。在施工期間需要加強對地基的管理，為后續(xù)施工奠定良好的基礎(chǔ)。一般情況下，地基施工可以分為人工地基和天然地基。人工地基施工成本高，施工周期長。天然地基主要是具備巖石結(jié)構(gòu)的地區(qū)，在施工期間，不需要進行加固施工，巖石強度基本滿足分流實力需求。但是，由于作業(yè)面積小，往往還需要利用人工地基施工進行加固處理。樁基礎(chǔ)在建筑施工中也十分重要，需要在施工范圍內(nèi)找到最佳成樁位置。在樁孔內(nèi)填充合適比例的拌和材料，從而起到加固建筑結(jié)構(gòu)的作用。在樁基結(jié)構(gòu)中，主要包括承臺結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)樁結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)樁結(jié)構(gòu)常見于固定成樁結(jié)構(gòu)，承臺結(jié)構(gòu)穩(wěn)定機械，改善成樁質(zhì)量。在施工區(qū)域進行樁基礎(chǔ)施工能夠優(yōu)化土壤結(jié)構(gòu)，讓土壤結(jié)構(gòu)達到設(shè)計強度標準，從而提高建筑結(jié)構(gòu)綜合性能。如今我國土地可用面積不斷縮減，建筑工程高度逐漸上升。很多建筑工程需要在復(fù)雜的環(huán)境中施工，對施工技術(shù)和質(zhì)量控制提出了更高的要求。應(yīng)用樁基礎(chǔ)施工能夠改善基礎(chǔ)作業(yè)環(huán)境，達到施工要求。如軟土地基施工，采取樁基礎(chǔ)施工，能夠顯著提高基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)強度，推動建筑施工順利進行。

3建筑地基和樁基的施工難點分析

摘　要：想要順利開展巖土工程，巖土工程技術(shù)的支持是不可缺少的。在掌握巖土工程技術(shù)的同時，工程人員還要不斷創(chuàng)新技術(shù)，并在應(yīng)用實踐中深入研究并詳細分析施工技術(shù)。基于此，本論文研究了巖土工程技術(shù)創(chuàng)新方法與實踐。

關(guān)鍵詞：巖土工程；工程技術(shù)創(chuàng)新；應(yīng)用實踐

中國的巖土工程技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了幾十年。近年來，城市化速度不斷加快，各種工程項目越來越多，例如，地鐵工程、海底隧道工程以及跨海橋梁工程等，對巖土工程技術(shù)的快速發(fā)展起到了一定的推動作用。應(yīng)用巖土工程技術(shù)，往往會對環(huán)境造成不同程度的破壞。兩者之間的矛盾長期存在，導(dǎo)致巖土工程技術(shù)的發(fā)展進入瓶頸期。另外，自然環(huán)境與資源的短缺，導(dǎo)致技術(shù)難以創(chuàng)新，這已經(jīng)成為當(dāng)前需要重點解決的問題。

1  巖土工程技術(shù)

1.1  勘察技術(shù)

在巖土工程施工之前，相關(guān)部門要做好勘察工作，獲得詳細的建筑物資料，并且做好收集整理工作。收集整理的內(nèi)容包括建筑結(jié)構(gòu)功能的特點、建筑的荷載情況、地基埋置的深度等。相關(guān)人員要根據(jù)資料的分析結(jié)果分階段勘察，勘察工作的主要內(nèi)容包括巖土工程可行性勘察、巖土工程初步勘察、巖土工程施工階段的勘察。相關(guān)人員要從施工的實際情況出發(fā)，根據(jù)建筑物的特點，適當(dāng)擴展或者合并勘察環(huán)節(jié)。另外，當(dāng)需要增加建筑物層數(shù)或需要實施保護措施的時候，相關(guān)人員想要做好巖土工程勘察工作，就必須熟悉建筑物的結(jié)構(gòu)以及所具備的功能，掌握建筑的形式，還要認識到增加層數(shù)所帶來的影響。從物理應(yīng)力層面而言，由于上部建筑物負載發(fā)生改變，地下應(yīng)力的應(yīng)變狀態(tài)也會發(fā)生改變，因此，相關(guān)人員需要詳細分析地下應(yīng)力情況并做好評估工作。

1.2  地基處理技術(shù)

【摘要】變電站工程建構(gòu)筑物的安全性和穩(wěn)定性直接關(guān)系著整體變電站項目的質(zhì)量和安全運行。論文分析了變電站土建設(shè)計過程中存在的問題，提出了提高其設(shè)計水平的相關(guān)對策，以促進變電站土建設(shè)計水平的提高。

【關(guān)鍵詞】變電站；土建設(shè)計；問題

1引言

變電站項目的建設(shè)能有效緩解我國電力能源短缺問題，提高人們的生活質(zhì)量，解決電力供應(yīng)緊張的不足，使我國社會經(jīng)濟的發(fā)展更加穩(wěn)定。但是由于工程技術(shù)質(zhì)量的限制，導(dǎo)致變電站土建項目在設(shè)計和建設(shè)過程中存在一定的不合理性，影響了變電站工程項目的建設(shè)質(zhì)量，甚至是變電站的正常運行。因此，需要加強對變電站土建設(shè)計工作的重視，保證變電站的工程質(zhì)量，使變電站建設(shè)達到預(yù)期效果。

2變電站土建設(shè)計過程中存在的問題

2.1選址方面存在的問題

根據(jù)我國變電站工程項目的相關(guān)要求和建設(shè)標準，需要在變電站選址的過程中重視對土地資源的合理利用。但是，從當(dāng)前變電站選址情況看，很多變電站項目的選址并不能滿足相關(guān)規(guī)范的要求，例如，變電站站址未靠近負荷中心，且未能與當(dāng)?shù)毓さV企業(yè)和城鄉(xiāng)規(guī)劃相互協(xié)調(diào)；輸電路徑走向、電纜敷設(shè)等不科學(xué)，影響了投產(chǎn)運行的安全性和可靠性。其次，變電站在使用過程中未節(jié)約用地，導(dǎo)致耕地和經(jīng)濟效益高的土地被占用，影響后續(xù)經(jīng)濟建設(shè)和持續(xù)發(fā)展。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，變電站站址選擇需結(jié)合適宜的地形、地貌以及地質(zhì)條件，避開塌陷區(qū)滑坡、斷層山區(qū)風(fēng)口以及易發(fā)生落石滾石的場所。但是，由于前期規(guī)劃方面的問題以及當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境條件的限制，導(dǎo)致有些變電站站址的選擇不夠安全和可靠，容易出現(xiàn)洪澇災(zāi)害或其他自然環(huán)境災(zāi)害，威脅變電站使用的穩(wěn)定性和安全性。

【摘要】在公路工程中，軟土地基是較常見的一種地基，對公路工程的施工質(zhì)量有重要的影響。因此，近年來公路工程軟土地基基礎(chǔ)處理技術(shù)備受關(guān)注。鑒于此，論文對公路工程軟土地基處理技術(shù)進行了深入研究。

【關(guān)鍵詞】公路工程；軟土地基；處理技術(shù)

1軟土地基對公路工程的影響

1.1路面沉降

當(dāng)前的公路工程中，路面沉降問題已成為一種質(zhì)量通病，造成這個問題的因素是多方面的，例如，一些施工單位施工技術(shù)的不足，導(dǎo)致路基的壓實度沒有達到施工標準而引發(fā)的沉降問題。還有一些是因為施工人員操作不當(dāng)、發(fā)現(xiàn)問題后沒有及時解決、公路過渡段結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、外界環(huán)境因素等造成的。因此，軟土地基處理應(yīng)引起高度重視。

1.2剪切拉裂

在公路工程建設(shè)中，如果地基土為軟土，則其承載力和抗剪能力較弱，特別是當(dāng)受到震動或較大的荷載時，地基強度會明顯下降，并呈流動狀態(tài)，繼而引發(fā)地基的局部或整體剪切破壞，形成軟土層側(cè)滑。此現(xiàn)象在公路臨空面一側(cè)或兩側(cè)的車道部位較為常見，如果得不到及時處理會影響公路整體結(jié)構(gòu)和行車安全。