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電工設計范例

前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小編精選了8篇電工設計范例,供您參考,期待您的閱讀。

電工設計

工業建筑供配電工程設計

【摘要】隨著現代信息技術的發展,現代工業建筑中,供配電系統設計的合理性直接影響到各個工序的安全施工,其系統設計對工業建筑施工效率、質量及安全有決定性作用。合理的配電系統設計是順利施工的保障。

【關鍵詞】工業建筑;供配電;工程設計

1概述供配電系統設計內涵

對于電力系統而言,供配電系統主要包含兩部分,即用戶變電與區域變電站兩種形式,其主要與電力系統中的電能發、輸、配及用及配用兩個環節,同時在運行要求及特點上,與電力系統必須保持一致。由于工業建筑供配電系統,配電使用者及其用電設備是其主要對象,因此安全性能的好壞是非常重要的。在工業建筑供配電系統中,一般在流動方向上,功率是單向的,即從電源端向用戶端流動,其目的主要是通過合理的分配與降壓手段,將電力系統中的電能轉換為用戶用電設備所需的電能,滿足用戶生產及生活需求。根據目前工業建筑供配電系統現狀,通常情況下,其電壓一般為110kV或以下,因此在供配電系統設計中,要根據實際用電量、負荷性質,抑或周邊區域供電情況合理制定設計方案。此外,還要確保制定的設計方案不但可以滿足目前供配電系統運行需求,還要從長遠角度來考慮,確保其有良好的發展前景。

2工業建筑供配電工程系統設計的主要原則

2.1安全性

在對工業建筑供配電線路布線控制過程中,依照建筑性質、要求、用電設備分布及其周邊環境等因素,堅持安全及節約的原則,一般在建筑工程低壓供配電設計中,城區高層建筑、郊區別墅樓盤或地層建筑群等的低壓配電方式等通常采用分區樹干式方式,此外,城市路邊照明供配電系統中,每個燈桿內部從燈芯到燈桿角的連接方式及其干線接駁方式也會采用樹干式配電模式。在干線首端安裝的短路保護器對分支線長度有一定的保護作用,也就是怎樣確定安全長度值,在具體實踐工作中,這一問題值得設計人員深入研究。[1]

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供用電工程設計節能措施

【摘要】

隨著經濟建設的不斷進步,電能在人們日常生活中的應用越來越常見,直接關系到我國國計民生的方方面面。目前,全世界都在面臨著能源危機、環境危機,如果不能有效的緩解這一局面,將會不斷的加重能源枯竭的情況,地球面臨的壓力越來越大。面對這一現狀,我國開始大力提倡“節約資源、保護環境”計劃的落實,盡可能的減少能源危機帶給人民群眾生活的不變,合理的進行供用電工程設計,積極落實供用電工程設計中的節能措施。

【關鍵詞】

供用電工程設計;節能措施;電力系統

前言

近幾年來,能源危機給我國經濟建設和人民生活帶來的挑戰越來越多,隨著人們對電能需求的增加,電能消耗的情況也在逐漸增加,電能浪費的現象非常嚴重,為了保護我們賴以生存的家園,社會各界都開始呼吁實施“節能減排”的計劃。從理論上來講,在供用電工程設計中實施節能措施是可取的,并且具有一一定的經濟價值。電力企業可以從新技術、新能源、新措施等多個角度進行供用電工程設計的調整,盡可能的滿足節能減排、保護環境的目標。

1選擇與電力系統相匹配的變壓器

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機電工程管線深化設計探討

摘要:

在開展機電工程施工的時候,常常會選擇電子版施工圖紙,在計算機中對施工之前的每個系統進行模擬安裝,對機電工程內的每個專業管線采取更加科學合理化的排布,這樣的排布設計就被稱作是機電工程綜合管線深化設計。機電工程綜合管線深化設計可以將機電工程施工的整體布局的質量以及外觀感覺進行優化,讓整個設計更加符合實際工程施工的需求。本文探析了機電工程綜合管線深化設計。

關鍵詞:

機電工程;綜合管線;深化設計

引言:

為了滿足市場的需求以及經濟發展的需求,現在建筑的各式各樣的大型建筑物以及高層建筑物數量在不斷地增加,同時建筑也具有非常強的綜合性和非常復雜的類型結構。幾點安裝工程的復雜性也會隨著建筑物的綜合性以及復雜性增加也會有相應的增加,這樣就很難減少很多專業之間的碰撞以及交叉,在施工的過程中表現出各個專業之間的制約性,在一定程度上將施工的效率降低了,施工的難度增大了,所以機電工程綜合管線深化設計具有十分重要的作用。

一、機電工程管線的分類

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機電工程管線深化設計探析

摘要:

在開展機電工程項目時,會有許多電子版的施工圖紙產生;這些電子版的施工圖一方面會明確工程接下來的應做步驟,另一方面可以對機電工程在施工前的項目進行模擬安裝,幫助其綜合管線實行合理科學的分布。這種排布線路設計能完善機電工程綜合管線的各種優化設計,可以不斷提高機電工程項目的質量,并在機電工程質量提高的同時對整個工程外觀加以優化設計,這樣就能很好的符合施工需求。本文對機電工程綜合管線的設計進行了深化分析探討。

關鍵詞:

機電工程;綜合管線;深化設計

隨著市場需求的不斷變化,經濟建設結構的不斷轉型,在各大建筑物中,大型建筑和高層建筑的數量不斷增加。建筑向上擴展空間不斷增大,同時建筑業面臨著各種綜合性問題。如各種建筑安裝工程的問題復雜化等,還有應該如何合理的安排機電管線就成了人們在建筑高型建筑時應該思考的問題。其中這個問題應該全局性的去看待,不應該鼓勵分析,再不然就會對整個綜合管線的設計工作造成困難,給施工部門找好才能安度。因此,機電工程綜合管線深化設計有著十分重要的意義和作用。

1機電工程管線的分類

對于機電工程管線的分類指標有很多,運用不同的方法和理論可以產生不同的分類結果。但是根據所屬專業性質來說,機電工程管線的分類情況如下:(1)專業通信系統,主要包括各種光比管線,還有奇特一些如監視系統管線,電話運營管線等等,這些管線多用于通信線路和設備中;(2)綜合監控系統,這類性質的管線主要包括一些點對點的信號管線,其中如:電力監控農SCADA系統等等;(3)消防系統,其中消防系統管線主要是安裝的合理性,有消防橋架、消防水泡管等;(4)動力照明系統,動力照明系統是建筑工程必不可少的,其中包括了各個電氣照明的配電管線等等;(5)暖通空調系統,這個系統建立在有需求的建筑設施內,包括空調房管道。

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酒店項目機電工程設計研究

1酒店項目機電工程設計資料評估的意義和目的

開展機電工程設計資料評估,有利于明確圖紙狀況。設計圖紙是工程實施的基礎,弄清楚設計院的圖紙狀況,對于:①明確機電專業的系統組成;②明確機電主要設備材料規格;③優化方案的制定;④制定深化設計計劃;⑤機電專業工作界面的劃分;⑥分包商的招標等諸多方面有非常重要的意義,可以說是一切工作的基礎。下面對此進行闡述。開展機電工程設計資料評估,有助于明確機電專業系統的組成。結合圖紙、CCTP和量單,就能理出機電專業的幾個系統,為深化設計圖紙目錄的編制和機電專業的工作界面的劃分打下基礎。開展機電工程設計資料評估,能明確機電專業的主要設備材料,同時能發現圖紙、量單和CCTP對于機電專業設備和材料描述的異同,能及時找出疑點,有利于控制項目風險。開展機電工程設計資料評估,為優化方案打下基礎。

建筑工程的優化方案不僅包括圖紙層面的優化,還包括設備材料的優選,以及施工工藝的改進等。而通過設計資料評估,能提出初步的優化方案,對后續的機電分包招標以及項目的成本控制打下基礎。開展機電工程設計資料評估,能明確項目實施標準。阿爾及利亞的工程標準沒有自己的體系,一般都是借用國際標準或者發達國家標準。ISO標準、歐盟標準、法國標準、德國標準、美國標準、IEC標準、NFPA標準等都有應用,一般來說,應該以合同規定為準,優先采用法國標準及歐盟標準。而在每個項目的CCTP,針對機電的每個系統、每種設備和材料,設計院都會在對應的章節列出標準目錄。

2酒店項目機電工程設計資料評估的步驟和成果

2.1制定設計院圖紙狀態跟蹤表

前文已經提到,弄清圖紙狀況是設計資料評估的第一步。所謂的圖紙狀況,包含如下信息:設計院提供的圖紙屬于什么階段(phase)?是APD圖紙還是EXE圖紙?此階段的圖紙又是哪個版本(version)?A版還是B版?A版圖紙什么時間接收?B版圖紙什么時候接收?哪個版本的圖紙是有效的(Vailid)?一般來說,版本升級后,低版本自然失效,文件控制程序要求在失效文件(硬拷貝)上加蓋作廢章。對于每張圖紙,還需要弄明白:這張圖屬于什么專業(lot)?屬于哪個單體或者區域(zone)?描述的是哪個樓層(niveau)?圖紙順序號(number)是什么?把以上這些信息匯總到Excel表格,就是設計院圖紙跟蹤狀態表,這就是這一步工作的評估格式,即工作成果。

這里有幾點需要特別注意:a.由于此表格是跟蹤設計院圖紙的整個過程,所以任何一張圖紙必須登記在冊,任何一個版本作廢圖紙都不能刪除,只能加以標識,比如“有效(Y)”還是“無效(N)”?比如“被×××號圖紙替代”等等。b.要特別注意順序號的變化。隨著設計院圖紙設計階段的變化、每個設計階段圖紙版本的變化以及圖紙排版的變化,設計院可能會更改圖紙的編號,同一個圖紙序列號可能就不是原來的那張圖紙了!此時,新版圖紙必須另起一行登記,不能在原來的表格行做升版標識。以本項目客房樓電氣圖紙為例,APD階段客房樓電氣平面圖只放一個平面,而EXE階段的電氣平面圖放了4個平面!因此,圖紙編號也發生了變化。此時,在原來的圖紙的備注欄應標注清楚。c.對于升版的圖紙,各專業必須認真對比圖紙,記錄圖紙升版后變化的內容。

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智能建筑弱電工程設計

摘要:弱電設計時整個智能建筑設計的關鍵。文中以海世茂深坑酒店項目弱電及智能化系統工程為實際案例,對其中的弱電系統中入侵報警系統、綜合布線系統、計算機網絡系統、電話交換系統、無線對講系統與電子巡查系統的設計進行了分析。

關鍵詞:智能建筑;弱電工程;設計

1工程概況

本工程為上海世茂深坑酒店項目弱電及智能化系統工程施工總承包工程,本項目位于上海市松江區天馬山區域,占地面積105350m2,總建筑面積約60064.5m2。在對本工程進行弱電工程設計時,具體的目標為:①酒店智能化系統設計達到五星級商務酒店要求;②舒適:貫徹“以人為本”的原則,讓客戶到酒店就像在家中,可以很輕松地清心養息;③安全:使整個項目處于周全的安全防護中;④高效:提高酒店物業管理水平、降低管理人員勞動強度、節省運行能耗、物耗;⑤節能:將設備節能工作落實到實處,充分發揮每臺設備的最高效率,同時延長設備使用壽命,降低酒店運營成本;⑥人性化管理和服務:創造人性化服務平臺,使客人享受高品質服務。

2智能建筑的弱電工程設計要點

2.1入侵報警系統弱電設計要點

做好酒店的防盜,確保客戶入住之后能夠做到安全舒心是整個酒店的關鍵。因此,在進行本酒店弱電設計的過程中,針對性設計了入侵報警系統。在具體設計過程中從如下幾個方面進行了有效把控:本系統設計兩層結構(上層采用TCP/IP,下層采用485總線)結構,在管理中心通過多媒體接警平臺負責警情的自動接收與處理。首先是系統管理設計,具體為:①報警主機系統配置報警輸出端口,通過中心聯動實現入侵報警系統與視頻電視監控等系統的聯動;②報警主機應能直接或間接接收來自探測器發出的報警信號,發出聲、光報警并指示觸發或入侵發生的部位。聲、光報警信號應能保持至手動復位;復位后,再有入侵報警信號輸入時,應能重新發出聲、光報警信號;③入侵報警系統主機采用圖形操作界面進行管理,顯示入侵報警系統的所有監視情況、設定系統的所有控制參數;應能顯示和記錄報警部位和有關警情數據,并能提供與其它子系統聯動的控制接口信號。能自動生成各類運行數據歷史進程表、匯總/統計/分析監控參數、記錄及打印報警信號。具體報警主機設計為:①設計9個可編程基礎四線制防區,3個鍵盤緊急按鈕,挾持防區;②設計2-8防區可選擇是否使用線末電阻監控;③設計常規響應速度400ms,防區9可設置快速響應10ms;④設計防區類型:出入類型1,出入類型2,周邊,跟隨式內部,日夜監控,24小時無聲,24小時有聲,24小時輔助,火警,延時式內部,留守布防,外出布防,撤防,無報警;⑤設計防區擴展:可通過無線探測器擴展,或同時使用總線擴充器擴充到最多128個防區;⑥設計總線距離可達1200m,并可通過線路延伸器增加一倍距離。

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中職電工技能訓練教學設計策略

摘要:在“互聯網+”發展大背景下,微課成為了信息化教學改革的重點。在中職電工技能訓練教學中,以學校智慧校園為平臺,教師運用微課教學資源組織學生技能訓練,指導學生按時完成訓練任務,調節學生厭學情緒,拓展學生學習空間,提高技能訓練質量。

關鍵詞:微課;電工技能訓練;教學設計;策略

一、微課教學帶來的成效

電工技能訓練是中職學校電工電子類專業技能課,是以動手操作為重點的實訓課程。多數學生喜歡參與技能訓練,但通常在訓練中的識讀圖紙、編制操作工序等方面遇到困難,極易讓學生選擇逃避困難,產生厭學等不良情緒。要提高電工技能訓練教學的有效性,指導教師需重視微課教學帶來的成效。

1.訓練任務少而精,突出訓練重點

組織學生電工技能訓練時,給學生觀看的微課只突出一個訓練任務,并且在10分鐘以內給學生展示出任務的整個過程,讓學生在精力集中的狀態下完成學習。微課中的任務與傳統課堂學習任務相比要少得多,但能夠突出訓練的主題,給學生有針對性地指導,讓學生把握訓練任務的重點。

2.學習空間網絡化,激發學習興趣

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隧道機電工程設計綜述

【摘要】結合珠海橫琴新區天羽道隧道機電工程項目,主要圍繞其機電工程設計工作展開探討,具體包括通風系統、照明系統、消防系統等方面的內容,并總結項目經驗,為后續類似隧道機電工程提供借鑒。

【關鍵詞】機電設計;通風系統;照明系統

1項目概況

處于大灣區的“國家金融創新試驗區”及“粵港澳緊密合作示范區”珠海橫琴新區位于珠江口西岸,分別與珠海市區和澳門特區南北相接、東西相通。天羽道隧道位于橫琴新區北部,隧道長約720m,為中隧道,北起環島北路,橫穿小橫琴山后,南至風吹羅帶路。隧道北口東側緊鄰石博園,南口附近為國際居住區,距橫琴口岸僅4km。隧道包括兩孔機動車隧道和一孔人行及非機動車隧道,為當地居民及各地游客提供一處橫穿小橫琴山,便捷、舒適的通道。該隧道機電工程設計包括隧道通風、照明、消防、監控、供配電等部分。

2隧道通風系統

2.1設計方案。本項目天羽道隧道為不通行危化品車輛市政道路隧道,機動車隧道為三類隧道,人行及非機動車隧道為四類隧道。機動車隧道采用全射流風機縱向式通風方式。其正常運營工況按每10km/h計算并考慮交通阻塞工況稀釋一氧化碳、煙塵濃度需風量,換氣工況為5次/h且換氣風速不低于2.5m/s;隧道通風還應滿足隧道在火災時排煙、救援通風要求。各工況需風量中的較大值即設計需風量。通過計算可知,機動車隧道(左、右線)均由火災工況控制。通過控制需風量,計算隧道所需射流風機配置臺數,具體如表1所示。人行及非機動車隧道設計需風量及通風計算結果如表2所示。參考CJJ69—1995《城市人行天橋與人行地道技術規范》相關要求,考慮人行及非機動車隧道采用全射流風機縱向式通風方式。

2.2經驗小結。1)由于國內城市人行及非機動車隧道通風設計沒有明確的現行國家規范、標準作為設計依據,因此,其需風量參考CJJ69—1995《城市人行天橋與人行地道技術規范》、JB50736—2012《民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范》等相關規定進行計算。2)人行及非機動車采用功率較小的7.5kW射流風機,可以采用同一干線電纜給一組風機供電,節約電纜費用。3)為降低射流風機啟動電流對供配電系統的沖擊,風機采用星三角啟動方式。

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