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摘要：隨著中國汽車保有量逐年增長和國家環保政策實施，國內二手車市場規模不斷擴展，二手車銷量增速放緩。二手車出口不僅盤活國內商品車存量、加速老舊汽車流轉、而且緩解環境污染進而激發消費市場活力。為了維護我國國際形象和促進出口業務良性循環，必須嚴格出口二手車鑒定工作。職業教育對標國家和行業標準，將其融入學生技能培訓中，采取校企合作共育模式培養專業技能人才，提升出口二手車鑒定評估能力，助力我國二手車出口業務開展。

關鍵詞：二手車出口職業教育二手車鑒定評估能力

一、研究背景

伴隨中國汽車保有量逐年增長和國家環保政策實施，國內二手車市場規模不斷擴展，二手車銷量增速放緩。二手車出口不僅盤活國內商品車存量、加速老舊汽車流轉、而且緩解環境污染進而激發消費市場活力。成渝雙城經濟圈及輻射城市汽車保有量大，兩地均為中國的汽車制造大市，以二手車出口為著力點，拉動西南汽車消費勢在必行。為了維護我國國際形象和促進出口業務良性循環，必須嚴格出口二手車鑒定工作。職業教育對標國家和行業標準，將其融入學生技能培訓中，采取校企合作共育模式培養專業技能人才，提升出口二手車鑒定評估能力，助力我國二手車出口業務開展。結合市場對于人才的需求，通過前期對四川省36所中高職院校進行走訪調研。發現目前開設汽車檢測與維修技術專業院校都把《二手車鑒定與評估》納入課程體系當中，該課程內容主要結合GB30323-2013《二手車鑒定評估技術規范》、《二手車流通管理辦法》、《機動車強制報廢標準》和GB7258-2014《機動車運行安全技術條件》等國家標準和規定，開展二手車合法性辨別、二手車手續檢查、靜態及動態檢查、車輛價格評估及二手車報告撰寫的工作。傳統授課中采用的方式為理實一體教學，通過在前期學習《汽車構造》等專業課程后，學生通過本門課程學習基本能完成二手車車況鑒定與價格評估，為后期頂崗實習奠定基礎。隨著時間的推移，課程相關內容及行業、國家標準都發生了變化，如2019年由中國標準化協會（CAS）起草的《二手乘用車出口檢驗規范》等。國家政策傾斜引導、二手車市場和行業的變化給職業教育一個信號，只有及時更新人才培養方案、提升教師能力和堅持順應市場需求的課程改革才能讓職業教育“順發展、強隊伍、優出口”。我國二手車市場起步晚，但從幾年來二手車交易量和產值看來，二手車市場發展迅猛且市場前景可觀。2014年我國出臺了第一個二手車評估標準規范，《二手車鑒定評估技術規范》。該標準為推薦性標準，雖然對二手車評估進行指導，但是評估方法未得到細化，且市場執行力度較弱，導致同一臺車在不同的評估機構或不同的評估師鑒定后評估差異大。由于二手車為非標產品，對于評估人才要求甚高，例如職業道德素養、車輛知識和國家標準、行業標準或地區標準的解讀。目前二手車評估人員還是以非專業技術人員為主，或者二手車經銷企業員工，難以保證評估結果的公平、公正。目前中國標準化協會組織等行業組織起草的《二手乘用車出口檢驗規范》、《二手載貨汽車及掛車出口檢驗規范》兩項標準已完成征求意見稿，正式稿即將出臺。指導性文件的出臺，可在一定層面上規范二手車出口從業人員的鑒定評估工作，保證出口車輛的品質，維護中國國際形象。

二、人才培養方案優化和課程改革意義

二手車出口是汽車產業轉型的關鍵舉措之一。但是現實中依然存在部分限制二手車順利出口的不利因素。誠信機制的缺失、市場從業者職業能力和素養層次不齊、車況檢測儀器普及度低導致鑒定結果不準確等等，多種問題疊加在一定程度上阻礙了產業的發展。作為汽車類職業教育一線的高校，為新興的二手車出口市場提供高素質、高技能的二手車鑒定評估師勢在必行。學生通過系統的汽車構造、國家政策、法律法規以及車輛性能判定知識學習，熟練使用現代化智能型鑒定檢測儀器、掌握對于出口國二手車準入標準的識讀、熟練使用英語日常溝通和掌握汽車類專業英語學習等技能，保證二手車出口業務順利實施。通過對照國家二手車出口標準并重新梳理二手車鑒定技能點，建立西南地區職業院校與二手車出口企業的產教融合、校企合作聯盟，并在該聯盟的基礎上提升教師團隊進而反哺整個汽車檢測與維修技術專科課程實施，為西南二手車出口夯實技能人才基礎。從西南地區已開設汽車檢測與維修專業為點，與成都地區已獲得出口資質認證的二手車出口企業進行“跨地區、跨學院”的共享型校企合作模式，形成“點-線-面”結合校企聯盟。此基礎上在高校中開展《二手車鑒定與評估》課程改革和雙師雙能型教師團隊建設，培育出順應時代發展和符合市場需求的“明政策、識法規、懂技術、會業務”新型二手車鑒定評估人才。合格的二手車評估人員進入二手車出口檢測、二手車車況評估崗位，保證車況透明、公開、公正，為助力西南地區二手車出口提供評估人才培養保證。

三、具體實施方案

3.1產教融合、校企合作、共育人才

搭建共享型校企合作平臺。利用成都工業職業技術學院汽車工程學院為成都市汽車類職教集團理事單位的優勢，召集已獲批二手車出口資質的5家企業與集團中有意開設二手車鑒定專業方向的高校完成共享型校企合作平臺搭建。成渝地區的部分高職院校等進入“雙高”計劃的高職學院在汽車維修與檢測專業方面具有很大的辦學優勢，同時也涌現出如成都工業職業技術學院等國際項目引領和校企合作方面發展迅猛的年輕高職院校。二手車出口這一產業雖然才剛剛開始萌芽，但依舊許多資本和知名企業早完成產業布局，例如成都地區獲批出口資質的精典汽車、重慶地區的力帆汽車等。通過搭“跨地區、跨學院”的校企合作平臺，將成渝兩地的出口二手車產業與職業教育的主體相互融入形成一個固定且包容開放的系統，建成“課程共建、人才共育、效益共創”的多元共享共贏產教融合新生態。

3.2師德為先、大師引領、創新發展

堅持育人為先。三全育人，堅持把師德師風作為第一標準，加強教師隊伍師德師風建設，圍繞國家實施創新驅動戰略，適應經濟與社會發展的客觀要求，打造雙師雙能型教師隊伍。組建教學創新團隊，外引大師、工匠領軍人才，內培專業帶頭人、骨干教師，通過共享型企業高校合作模式，給予教師到相關企業脫產學習、企業師傅和學校教師的“青藍工程”師傅徒弟結隊提升計劃等措施，將職業教育教師培育既懂專業技術理論知識的教育者，又精通行業技術與實踐操作的執業者。

1.堅持育人為先，打造創新教學團隊

以師德師風作為評價教師的第一標準。開展“四史”學習知識競賽、挖掘身邊感人事跡等活動營造學習氛圍，教研室每周固定時間組織政治理論學習，了解國家教育方針政策，把握正確辦學方向、提升教師政治素養；開展信息化教學競賽，不斷更新職業教育理念，提高課堂思政元素與課程內容契合度，研究思政元素與二手車鑒定課程內容結合，申報課程思政示范項目、打造典型案例，實現教書與育人的統一，提升教育成效。

2．堅持大師引領，優化教學團隊結構

引進全國技能大師、技術能手、勞動模范等高技能人才引領團隊前進方向。內培二手車鑒定領域專業帶頭人，聘請宏盟二手車、白家二手車等成都二手車龍頭企業資深技術人員擔任實踐教學指導教師，開展校企雙向交流活動，優化教學團隊結構。通過持續參加教師教學能力大賽、全國二手車鑒定與評估技能大賽、境外學習交流、申報科研課題等方式培養提高教師隊伍素質。

3.堅持校企合作，建立雙師實踐基地

與成都市交管局。成都市汽車產業研究院、西華大學、宏盟二手車、北京物研科技有限公司、成都市二手車行業協會等單位共同組建二手車領域雙師型實踐基地。開展教師企業實踐活動，進一步落實教師輪崗要求，拉近課堂與市場的距離，提高教師實踐技能，把握二手車行業發展方向，練就二手車評估火眼金睛。建立四川省二手車鑒定大師工作室、成都市名師工作室帶動團隊創新發展，依托大師工作室提高教師在二手車鑒定與評估領域的技術技能，名師工作室帶動團隊教育教學理念創新實踐。

3.3面向實踐、參考標準、強化能力

順應市場需求型課程改革。根據《二手乘用車出口檢驗規范》中規定，出口二手車除了執行GB30323-2013《二手車鑒定評估技術規范》外，還需進行儀器設備檢查，形成一套“人工檢查+儀器設備檢查”相符的車況鑒定標準。

1．精準車況鑒定——使用現代化車況

鑒定儀器。《二手乘用車出口檢驗規范》明確要對出口二手車必須執行行車制動、駐車制動、前照燈和轉向輪側滑測試，為了保證出口二手車質量、維護我國國際形象，我們應該嚴格把控出口關。在學校教學過程中，授課教師應多查閱我國的主要二手車出口國家對應的二手車法律法規和進口車準入要求，并將車況檢查項目和檢測標準落實到平時授課過程中。對于大型設備儀器可以采取校企共享模式，例如可用于事故車辨別的車身電子測量儀、底盤測功機、汽車空調性能檢測儀、汽車尾氣分析儀等。通過整合資源、校企合作制度，提高校企雙方設備、場地使用率，為鑒定評估學習提供充足的硬件支持，同時通過先進儀器使用也保證了出口產品的質量。

2．課程融合創新——融入對外貿易相

關知識使用中英雙語教材與授課。從國家層面上一直在落實二手車出口手續精簡，但實際二手車出口的業務流程非常復雜。主要涉及到公安過戶、轉移登記、第三方機構車況檢查、打印許可單、報關、注銷和物流環節，以上技能均未在原本《二手車鑒定與評估》課程中涉及。為了職業教育產出的學生更加符合崗位、市場要求，課程內容也繼續大刀闊斧的改革，融入更多的與出口二手車相關知識。另外傳統二手車市場從業者普遍文化水平較低，對于出口目標國的法律法規、稅費和官方語言均不通，而作為職業院校的學生則具備以上能力要求。變傳統的課本和普通話教學為中英文對照課本，再加雙語教學，可初步減小貿易出口國的各類差異。通過系統的學習，讓學生不僅能評估車輛，還能順利進行與外國人士交流和貿易。相信這樣的課本和授課方式的改革在整個國內職業教育中都是罕見的，相信如此大力度的改革勢必為西南二手車的出口在語言關和政策關找到解決方案。

3．雙創融入課程——挖掘二手車評估

貿易創新如何讓二手車出口貿易更加“個性化、國際化、互聯網化”是健康發展二手車出口貿易需要解決的問題。日本是世界最大的汽車出口國之一，在二手車流通領域的“互聯網+”拍賣模式非常值得借鑒。目前我國的優信二手車、汽車之家等知名企業紛紛開始將VR技術應用在二手車上。二手車出口貿易的開展需要突破時空限制，讓遠在地球另一地方的人也能“看得見、摸得著”二手車。在課程實施過程中加入雙創元素，打造不一樣的西南二手車出口鑒定方式。讓二手車出口鑒定服務更加“評估報告VR可視化、評估結果數據化、買賣誠信合作”，保證二手車貿易持續、健康發展。成渝地區雙城經濟圈位于“一帶一路”和長江經濟帶交匯處，為打造為西南地區汽車產業升級提供契機，借助成都為二手車出口試點城市和二手車存量大等優勢，綜合重慶市汽車產銷兩旺、龍頭企業已成功摸索出二手車出口貿易的有利條件，雙城共同協作盤活兩地汽車產業，進而“從點到面”帶動西南地區汽車產業轉型升級，推動成渝地區雙城經濟圈建設。作為職業教育的參與者，只有堅持立德樹人、德技并修，從思想上樹牢培養二手車鑒定誠信人才觀念，通過共享型企業高校合作模式探索，堅持產教融合、校企合作，構建二手車鑒定產教融合新生態。讓職業教育培養的新型二手車鑒定評估師嚴格執行車況鑒定，讓職業教育助力西南二手車出口，讓職業教育為成渝雙城經濟圈的建設出一份力。

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作者:姜雪茹 陶沙沙 單位:成都工業職業技術學院