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摘要：行車安全是地鐵運營的根本，也是地鐵運營的首要目標，更是為乘客提供優質服務的基礎，沒有了安全一切都為“零”。近年來隨著線網的發展，站務隊伍在迅速的擴大，員工流動性強，隨之而來的是人員業務技能的“稀釋”帶來一系列的安全隱患問題。而業務是站務一切作業的基礎，員工沒有過硬的業務，日常安全作業及應急操作便無從談起；脫離業務談安全，絕對是空談。因此，只有通過切實有效的業務管理手段提高員工的業務水平，才能夯實安全的基礎。

關鍵詞：員工流動;業務管理;安全

1引言

隨著城市建設和經濟的繁榮，城市軌道交通正處于高速發展時期，地鐵已經成為現代化城市不可缺少的基礎設施。廣州地鐵作為中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，目前已經成為廣州市民出行最主要的交通工具。地鐵站務人員作為重要的一員，由于車站實行倒班制度，每班班組成員均有變動，并且在近年地鐵大發展及集團業務拓展的前提下，線網員工隊伍擴大的同時導致中心站內員工隊伍的穩定性下降，員工流動性加強，給中心站在人員業務管理、班組管理工作上增加了管理難度。本文就地鐵車站人員業務管理進行了探究。

2廣州地鐵目前運營狀態

有著運行速度快，通行能力大、能耗低等眾多優點的廣州地鐵，作為一種新興的客流運輸方式，長期以來為城市的公共交通做出了巨大貢獻。已經成為了城市發展的動力和活力，但是地鐵作為一種客流運輸工具仍然存在著很多安全風隱患。車站現有工作人員除了站務人員還有安檢人員、保潔人員、志愿者等，車站崗位較多，人員較復雜，且隨著崗位優化車站站務人員會越來越少，人員配置結構會發生變化。因此，鑒于地鐵的復雜性、人員的多樣性以及崗位優化后人員配置，如何提高車站現有各方人員的業務水平和安全意識顯得至關重要。

3目前車站人員業務管理存在的困難

車站保潔、安檢人員入司前缺少系統的安全教育及培訓，培訓時間和培訓方式有限，進入車站后現主要是負責車站的乘客服務工作，礎業務還有待提高，需車站在日后經常性開展培訓及演練進行補強，導致在車站應急事件處理上存在一定的弊端和影響。車站安全教育缺少經驗傳承，同時人員流動性加強，新員工較多，安全意識薄弱，對于車站安全關鍵點及作業要點重視程度不高。對中心、部門業務規章要求學習不到位，在日常安全生產工作中存在安全隱患，容易導致安全事故事件的發生。人員急需系統的、全面的業務培訓，且需重視實戰結合，加強員工的印象，強化培訓效果，方便員工內化為自身的知識。綜合以上因素，只有系統的對車站人員開展業務培訓，同時研究更加輕松系統的管理辦法，方能在安全管理上更上一層樓，才能更加輕松、有效的管理車站各類人員。

4車站人為導致安全事件的原因分析

4.1業務掌握不到位

從歷次安全事件發生的情況分析，業務掌握不到位是發生誤操作的主要原因。

4.2設備故障因素

誘導設備故障的發生，往往是引發車站人員誤操作或者處置不當的誘因。一方面，設備故障發生后需人員進行操作，該類操作往往平時不是經常用到，操作熟練程度會大打折扣。另一方面，設備故障發生后對操作人員的心理素質也有較高要求，應急處理情況下往往會對操作員工的心理產生一定的影響，為誤操作及處置不當的發生埋下誘因。

4.3習慣性違章

長期的習慣性違章，也是導致安全風險事件發生的原因之一。在操作關鍵設備上，比如信號設備，一直強調要嚴格落實手指口呼和雙人確認制度，這些都是從以前的安全事件中總結出來的血的教訓，這都是保證作業安全的關鍵，但是由于長期的習慣性違章，單人操作，導致安全事件重復發生。

4.4自信心過度膨脹

對于誤操作的發生，還有一類不得不關注的群體，那就是所謂的“業務能手”。這類人業務好，但也容易產生麻痹大意的情緒,需時常做好提醒。綜合以上因素，只有系統的對車站人員開展業務培訓，同時研究更加輕松系統的管理辦法，方能在安全管理上更上一層樓，才能更加輕松、有效的管理車站各類人員。

5地鐵車站人員業務管理措施

5.1安檢及保潔人員

5.1.1落實好入司后安全教育入司安全教育是安全保證和基石

相關責任單位應嚴格做好安檢人員的入司安全教育，且責任和意義十分重大；入司培訓的結果直接決定了今后工作的質量和參與車站應急聯動處置時的效果。定期組織安檢、保潔人員學習《廣州地鐵員工應知應會知識》，每月的安全九方聯動演練重點講解某個應急情況下保潔、安檢人員工作職責，強化人員的學習效果。

5.1.2強化安全應急實操演練培訓

對于車站安檢人員個人業務實操水平，中心站應該重視并制定有計劃的培訓和演練計劃，同時車站人員在日常理論實操演練過程中應該同樣重視車站各類可調動人力資源的培訓，做好演練過程中各方人員的調動和協調，加強車站的應急聯動實操演練。

5.2站務人員

5.2.1自身安全素質是基石

提高人員的心理、生理素質。生理素質是指員工的身體條件及生理狀況，主要有年齡、性別、記憶力、體力、耐力、視覺、聽覺、動作反應時間和疲勞強度等均與運輸安全有密切關系，部分老員工在日常事務處理過程中反而不如新員工，主要原因在于年長者由于生理機能不斷衰退，體力減退，力不從心，所以發生事故往往難以避免。另外有些人往往容易沖動，表現為性急而粗心，有些人注意力容易轉移，缺乏耐性，都可能成為引發事故的條件，有些人表現為認真、細心、穩定，具有自信心和控制能力的人以及富有穩定持久情緒特征的人有利于做好安全工作，因此，培養良好的性格和其它心理特征是保障安全生產的重要前提[1]。

5.2.2明確崗位管理要求，優化各級人員知識結構

針對安全生產工作的要求，對各級員工提出4個方面的管理要求，包括員工關鍵工作任務、學習與成長、文化與心態、員工態度改善。按照4個層級分別明確員工崗位管理要求。站務人員的知識構成重點是突出“持證上崗”的要求，通過培訓加強知識儲備，不斷革新培訓的方式、內容和手段，在員工掌握基本能力的前提下，進一步促進他們加強對深層次業務的掌握和理解，了解各項程序措施的基本原理和安全風險所在，讓員工具備基本的風險辨識能力和風險防控能力。班組長必須重點掌握作業流程，在理解規章制度規范的同時，做好作業流程的準確掌握和理解，在車站中敢管、能管并及時糾正班中的違章操作，向員工輸入安全風險意識，指導員工在作業中的規范和要求，扮演好班組長的角色管理人員層面的知識構成除了作業流程的具體操作以外，還要清楚法律法規、規章制度和各級管理要求，深刻理解規章含義。

5.2.3建立年度培訓、演練計劃

（1）合理安排關鍵作業培訓及評估

根據總部、中心對站務業務技能的總體要求，對站務關鍵業務培訓、評估內容進行合理安排。目前對于站務關鍵業務技能有：LOW基礎知識及故障處置、人工排列進路、施工系統管理、降級行車（電話閉塞法）、消防設備知識及操作（FAS、BAS、氣瓶間操作）及評估、站臺門基礎知識及故障處理、線路熟悉、道岔故障處理、非當班業務培訓共8大關鍵業務。車站分階段的將關鍵業務進行全年業務回爐安排及業務評估，保持新老員工能持續鞏固基礎業務。同時建立培訓跟蹤臺賬，跟蹤培訓完成情況，及時做好補充安排。

（2）開展經常性學習

現有的培訓資料多以ppt為主，少有視聽材料提供給員工后續自行開展回爐，導致員工經過理論和實操培訓后，往往印象不深，無法內化為自身知識。車站需對關鍵作業、設備操作制作相關培訓資料，以視頻講解為主，日常存放在車站范圍內的供員工隨時翻閱回爐學習。重視事故預想、開展針對性演練以及事故分析。結合過去案例我們能夠發現在應急處理過程中人員業務不強造成的影響是主要因素，許多日常工作中所未發現的問題都通過應急實操演練體現出來。由此可見多進行應急實操演練工作在維護地鐵安全方面可以發揮非常重要的作用，多進行應急演練，結合應急演練開展關鍵業務培訓，可以讓地鐵員工更加熟悉應急情況下需要采取的措施，也可以幫助員工發現業務短板，加強學習。在設備故障發生和運營異常情況下如何迅速、有效的采取應對措施，力爭把事故影響降到最低，這是車站經常面臨的一個難題。因此，車站應該根據實際，配合上級加強應急管理，定期組織班組成員開展行車安全演練和事故分析活動，提高現場員工處理應急事件的能力。

5.2.4開展經常性業務測試及抽問

中心站建立起業務培訓及演練計劃后需按時間節點推進各業務培訓和評估工作。除此之外，還需對員工開展經常性的業務抽問和測試。將抽問和測試情況納入員工績效考評中，目的是將員工績效與員工業務掛鉤，督促員工主動學習，確保員工能自主的開展業務回爐。同時也方便管理人員跟進業務抽問情況，重點跟進業務薄弱人員，開展談心和一對一教育幫扶。

5.2.5做好崗前教育及評估

（1）一作業一案例崗前安全

教育做好行車關鍵崗位上崗前安全風險教育，結合今年總部推行一作業一案例，用案例對員工開展安全意識教育。中心站根據站務作業風險編制一作業一案例用于常態化安全教育及新員工上崗前安全教育，崗前風險教育明顯提高了員工安全意識，尤其對于新上崗、轉崗的行車值班員。讓員工吸取案例教訓同時，案例也對員工起到了震懾作用。員工也能結合具體案例對業務知識進行回爐，加強員工悉作業流程的理解、作業關鍵點的把控，從而提高員工的自控能力和班組安全系數。

（2）建立本站特點評估內容

線網各個車站都會有本車站的特有的特點及注意事項，中心站管理人員應當辨識各個車站存的特有的作業隱患和風險，制定相應的管控措施，并形成評估制度。在員工上崗前應當開展針對性的教育，讓員工清楚本站的特點和風險，以便于員工做好針對性的把控。當有新員工上崗或調站時，應給員工開展本站特點評估，評估合格后方可在本站進行作業，評估人員為值班站長層級以上，并對被評估人負責。

（3）補充完善崗前評估制度

目前人員上崗前需完成部門級上崗前評估，評估內容涵蓋服務和票務、安全，整合在一份評估表上。中心站對此進行了補充和完善，在員工上崗前安排跟崗人員進行針對性培訓，在員工獨立上崗前開展業務評估，評估內容涵蓋對應層級需掌握的業務技能。并建立評估跟蹤臺賬，以免發生遺漏或跟進不到位情況。

5.2.6安全監督管理是后盾

在提高員工安全素質和業務能力的同時，作為安全管理人員也同樣需要具備良好的安全素質和業務水平，來對員工進行業務評估和監督。同時我們還需要一套完善的監督管理體系來實現對員工的約束和監督。安全生產工作中，管理人員在安全管理中的最低標準就是員工的最高標準。安全管理的任務和目的就是確保消除生產過程中人的不安全行為和物的不安全狀態，將其產生的風險控制在可以承受的范圍之內，超出這一范圍就發生事故。回顧公司近幾年的安全管理工作形勢不容樂觀，說明我們的安全管理有較多需要改進的地方。安全管理者需經常反思，在自己身上找管理存在的問題，提高管理標準和管理要求。建立動態化的安全檢查機制。安全檢查是開展安全管理工作的重要手段。作為站務安全的基層管理者和監督者，要落實好日常安全檢查，首要條件是自己必須對于車站的日常運作以及風險點有十分清楚的了解，并能夠及時根據安全形勢的變化，及時制定相關安全關鍵點并組織落實。

6總結

隨著廣州地鐵的飛速發展，崗位的不斷優化，對人員的需求面不斷擴大，同時站務人員不斷減少，將面臨人員新的特點，因此應該對現有地鐵車站各方人員進行合理的規劃和管理，同時進行系統的業務技能培訓和心理健康教育，提高他們總體業務水平。努力完善內部監督管理機制，不斷發掘新的管理辦法，將現有地鐵車站人員業務管理方法進行提升，將日常安全管理工作落實到位，保證地鐵的安全運營。

作者：林鴻睿 單位：廣州地鐵集團有限公司運營事業總部