前言:尋找寫作靈感?中文期刊網用心挑選的農委車輛管理制度,希望能為您的閱讀和創作帶來靈感,歡迎大家閱讀并分享。
一、駕駛人員管理
(一)駕駛人員的進出
1.招聘臨時用工駕駛員,按程序進行公開招考,公示錄用,試用期半年,試用期滿,簽訂正式合同。并向人社部門申報備案。
2.有下列情形之一的,解聘合同。(1)個人申請解除合同的;(2)違反有關車輛管理規定,需要解除合同的;(3)連續2年年度考核不合格的;(4)發生等級責任車輛事故的;(5)不服從調度、不服從工作安排情節嚴重的;
(二)日常管理
1.本單位駕駛員由辦公室統一登記、備案;
2.駕駛員嚴禁酒后駕駛;嚴格遵守交通法規,確保安全行車。
3.駕駛員經常性管理由辦公室專人負責;
(三)考勤考核
1.駕駛員的日常工作列入考勤考核范圍,考勤考核工作由辦公室專人具體負責統計;
2.考勤考核按季度進行,年終對考勤考核結果進行公布;
3.駕駛員要嚴格執行機關作息時間情況,未經批準,不得無故遲到、早退;
4.駕駛員因故不能正常上班的應當提前請假并履行請假手續。請假一天以內的由辦公室主任批準,請假一天以上的由委分管領導批準;當月事假累計時間不得超過3天;
5.駕駛員節假日期間實行輪流值班制度,當值人員應嚴格履行值班職責,在崗在位。凡值班期間自行協商換班的,須報請辦公室主管人員同意方可實施。
二、車輛管理
(一)用車派車制度
1.車輛由辦公室統一管理、統一調度;班子成員在城區內用車,可隨機自行點派,所有工作用車在縣內行駛一天以內的,由辦公室主任審批安排;到縣外市內出差的由分管領導審批;出宿遷市公務的必須經委主要領導審批。所有出車事宜均要報辦公室備案。
2.嚴格執行派車制度。派車出車,不派不出,嚴禁私自出車,途中不得擅自更改行車路線;
3.要保證領導用車,原則上科室人員去縣外不派車;
4.凡需用車的,應當于前一天提出用車申請,辦公室統籌安排,能合并用車的堅持合并用車,提高車輛使用效率;
5.特殊情況下領導直接派車來不及履行派車手續的,駕駛員要盡早和辦公室保持聯系,告知去向、用車人及預計返回時間,待回來后補齊出車手續;
6.委領導班子成員因工作無車輛保障時,優先使用其分管的下屬單位車輛,下屬單位無車輛可用時,由委辦公室協調車輛,確保工作用車。
7.乘車人員無特殊情況不得隨意要求駕駛員更改行車路線,駕駛員未經批準不得隨意更改派車路線;
8.駕駛員完成出車任務后,應立即返回單位并向辦公室派車領導報告。
9.委機關有重要事項需要調用下屬單位車輛時,下屬單位無條件服從。
10.探索車輛全系統統一調度方案。
(二)車輛維修保養制度
1.車輛維修本著既要節約又確保行車安全的原則,根據財力和車輛狀況,經分管領導、主要領導批準后,由辦公室統籌安排;
2.車輛的日常維護保養定在政府采購中心指定的修理廠;
3.需維修車輛由辦公室負責管理的人員和有經驗的駕駛人員組成鑒定小組進行鑒定后再報批,未經鑒定的車輛,不得擅自維修;
4.建立車輛維修檔案,對維修費用、更換零部件等情況定期公布;
5.車輛維修更換下來的廢舊零件一律隨車帶回,交辦公室統一存放,登記入庫,無利用價值的集中處理;
6.維修費在300元以內的,由辦公室主任審批;維修費在300元以上1000元以下的,須經主管領導審批;維修費在1000元以上的,須經主要領導審批。車輛維修、添置配件在500元以上的,由辦公室負責管理人員陪同前往修理廠進行檢修。車輛維修費用超過1000元的,實行先簽合同后修理,確保修理質量。定期對車輛修理費進行對比分析,以便及時發現問題加以解決;
7.洗車、換輪胎、裝璜由辦公室指定地點。輪胎更換原則上5萬公里更換一次,特殊情況特殊處理;機油原則上5000公里更換一次,特殊情況特殊處理。
(三)安全制度
1.駕駛員應愛護車輛,要時刻保持車輛內外整潔和良好車況,加強對車輛保養、檢查,杜絕帶病出車;
2.嚴禁開英雄車、賭氣車,嚴禁酒后駕駛和超速行駛,長途車嚴禁疲勞駕駛,確保行車的絕對安全;
3.駕駛員應定人定車,未經同意,不得將車輛交給非機動車駕駛員以及非公務用車駕駛員駕駛;
4.在本市范圍內出車,原則上不過夜,確須過夜的,要確保車輛安全并向辦公室主管報告;
5.領導人外出或開會期間,車輛必須按指定地點停放;
6.車輛返場后,一律在機關公務用車指定地點停放。
7.車輛不得停放在小區、商店、飯店、娛樂等場所。
三、油料管理
1.車輛實行油卡加油;
2.車輛加油一律用加油卡,辦公室保管主卡,駕駛員持副卡。月末由專人負責抄錄公里數并對車輛行駛公里、實際油耗、節油情況進行單車核算,定期公布;
3.每車每月原則上加油限額2000元,特殊情況由駕駛員先申請后加油,核算油耗時,對超出部分由駕駛員說明情況;
4.長途行車確需現金加油的,現金購買汽油的票據須由同行人員及相關領導審核簽字認可,再交辦公室登記,方可報銷。無特殊情況,隔月不得報銷;
5.油耗標準。根據實際耗油率計算。
6.油耗計量方法。實行派車單、里程表計數、油耗標準等三個數據進行計算,對實際耗油量實行考核。
四、獎懲
1.車輛油耗逐月進行統計,年度進行考核,節油獎勵,浪費處罰,按每節(超)1升油料2元計算,年終兌現獎懲。
2.駕駛員當月無故遲到、早退1次的,應當接受批評教育;無故遲到、早退2次以上的(含2次),每一次扣發20元;未經批準曠工的,有一次扣發50元,出車歸隊后未及時匯報的,作早退處理。
3.有下列情形之一的責任自負:不服從調度、管理的;發生脫崗、誤崗的;私自出車的;未按派車路線行車的;車輛亂停亂放的;發生責任事故的;違章情節嚴重或造成經濟損失的;
4.擅自更改行車路線的,超出部分的油耗由駕駛員負擔,同時要對交通安全、過路費用及交通處罰負責;
5.交通事故經交警部門認定為責任事故的,事故責任人應承當保險公司賠償剩余部分的10%。駕駛員私自出車、私自交給他人駕駛或違章造成事故的,除損失全部由個人負責外,還要追究駕駛員責任,并視情給予必要的紀律處分,造成嚴重后果的給予辭退、開除或追究法律責任。