High Speed Railway Technology
《高速鐵路技術》旨在報道我國鐵路主要是高速鐵路科學研究、勘察設計、施工、設備制造及運營管理等方面的創新理論、科技成果與科技信息,反映國外高速鐵路科技最新動態,促進科技交流與合作,提升我國高速鐵路技術水平,推動我國鐵路事業發展。
《高速鐵路技術》以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯系實際,開展教育科學研究和學科基礎理論研究,交流科技成果,促進學院教學、科研工作的發展,為教育改革和社會主義現代化建設做出貢獻。
理論探索、研究創新、勘察設計、施工技術、信息
昆明東編組站改擴建工程施工過渡方案研究劉楓吳學全
調整線路平縱斷面解決隧道中線施工偏差的原則及方法探討畢強葛根榮
濟南西站深厚松軟土地層復合地基施工對策與設計優化張曉波
合肥南站列車動載作用下候車廳舒適度研究鄢煒
重慶至利川鐵路典型橋梁設計陳思孝陳克堅
福廈鐵路廈門北站“橋建合修”地道橋設計宋春光徐勇張佳春
海南西環鐵路三亞鳳凰機場站線位方案研究楊利
既有南昆線膨脹巖(土)路基病害類型、原因及增建二線路基處理方案譚漢義
武陵山1號隧道巖溶發育規律及工程風險評價羅文藝
鐵路雙線隧道仰拱快速施工技術及配套設備的研制張勇王云波劉仁智
緊鄰既有鐵路大跨連續梁深水基礎施工技術崔紅琴
鐵路三維空間智能選線研究及開發龍喜安蒲浩胡建平
基于BIM的鐵路軌道工程三維數字化設計構想劉大園姚力龐玲
受電弓-接觸網系統的總平均抬升力研究仲偉廣梅桂明
基于GoogleEarth的鐵路工程地質勘察系統楊新林蒲浩高山
鐵路煤炭卸車站站型布置研究羅毅
膨脹良的室內試驗研究薛新華楊興國
客運專線鐵路軟土夾孤石地基加固處理分析王開云陳裕剛丁兆鋒
鐵路防災安全監控系統建設的探討李乾社
鐵路聲屏障景觀設計的思考許克俊
移動模架制梁技術在我國橋梁施工中的應用歷程劉宏剛侯嵩
新型排水板在鐵路隧道施工縫的技術應用鞏江峰林本濤張東卿
合寧鐵路牽引變電設施主接線方案設計許曉蓉潘英楚振宇
成灌鐵路降噪工程設計研究陳鋒廖建州
復雜艱險山區鐵路隧道內設站方案的探討陳勇徐文方趙江林
蘭渝鐵路廣安南站位方案比選周定祥賴述明
自密實混凝土在京滬高速鐵路道岔板充填層中的應用白羽胡明文
有砟軌道長軌鋪設施工技術及關鍵設備的發展和創新李世龍陳孟強
開行動車組情況下增建二線鋪架施工技術研究趙代強
高速鐵路簡支箱梁鋼筋整體綁扎、吊裝施工工藝李武斌
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