Railway Technical Innovation
《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》(雙月刊)創(chuàng)刊于2003年,由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院主辦。綜合報(bào)道和傳播國(guó)內(nèi)外鐵路行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果,重點(diǎn)展示和推廣鐵路新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備,引領(lǐng)和推動(dòng)鐵路技術(shù)創(chuàng)新,努力為國(guó)內(nèi)外鐵路技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)搭建技術(shù)交流平臺(tái),架設(shè)鐵路裝備制造商通向鐵路用戶的信息高速路。
《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向,堅(jiān)持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí),弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國(guó)際科學(xué)文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。
技術(shù)研究、智能高鐵、專業(yè)應(yīng)用、經(jīng)典案例
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁與鋼管拱組合結(jié)構(gòu)滑移安裝施工方案周長(zhǎng)路
肅寧北站擴(kuò)能改造過渡期運(yùn)輸組織方案優(yōu)化及實(shí)踐曹廣河
施工過程控制在外委清篩施工中的應(yīng)用
北京地鐵8號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)不停運(yùn)切換設(shè)計(jì)文仁廣
列車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(ATO)節(jié)能控制策略及工程實(shí)現(xiàn)肖驍
鐵路旅客運(yùn)輸清算系統(tǒng)王麗華;劉賀文;張晨陽(yáng);周同
對(duì)我國(guó)發(fā)展安全型運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置的思考趙義軍
天津西站至天津站地下直徑線工程關(guān)鍵施工技術(shù)程明亮
高速綜合檢測(cè)列車視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)李海浪
沈陽(yáng)鐵路局GSM-R數(shù)據(jù)管理與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化韓洋
軌道車輛變頻空調(diào)機(jī)組的應(yīng)用及可推廣性研究岳小鶴;高博
鐵路高職學(xué)院就業(yè)工作實(shí)踐與推論魏少峰;李瑋
CRTSⅡ型無(wú)砟軌道橋梁地段底座板施工關(guān)鍵技術(shù)張新民
鄭西高速鐵路GSM-R基站子系統(tǒng)設(shè)計(jì)徐智強(qiáng)
我國(guó)高速鐵路牽引供電綜合自動(dòng)化系統(tǒng)分析張平;趙興東
鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)在滬寧高速鐵路的應(yīng)用郭治國(guó)
高速鐵路CTC系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需求及差異性分析聶影
北京地下直徑線城市隧道工程管理程明亮
鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理重點(diǎn)與建議盛智平;姜勇;李剛強(qiáng)
《鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范(試行)》解析許輝
高速鐵路純單相接線GIS設(shè)備容量不夠問題研究汪自成
秉承傳統(tǒng)理念服務(wù)中國(guó)鐵路SKF最新鐵路技術(shù)解決方案王志明
城市軌道交通車輛生產(chǎn)的質(zhì)量控制于振忠
基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)車輪對(duì)故障診斷系統(tǒng)研究佟錚;張友鵬
列車調(diào)度指揮信息系統(tǒng)應(yīng)用語(yǔ)音技術(shù)的初步研究賈毓杰,郭景芳
駝峰調(diào)車場(chǎng)尾部停車防溜及其控制系統(tǒng)鐘楠,孫鐵強(qiáng),孫士臣
16Mn鋼長(zhǎng)大燈橋低溫現(xiàn)場(chǎng)焊接安裝技術(shù)徐志權(quán)
鐵通電話報(bào)裝系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用王丹
鐵路行包的物流化運(yùn)營(yíng)管理張永平
在線器件級(jí)故障診斷檢測(cè)新技術(shù)李文榜,王亞寧
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