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系統(tǒng)工程理論與方法、智能交通系統(tǒng)與信息技術(shù)、綜合交通運(yùn)輸體系論壇、變革中的交通運(yùn)輸、工程應(yīng)用與案例分析、案例分析、決策論壇、索引

1、非工作活動(dòng)生成和分配模式研究鮮于建川;雋志才;

2、基于能力計(jì)算的運(yùn)行圖加密問題研究張紅斌;董寶田;

3、常規(guī)公交線路調(diào)整方案評(píng)估方法王振報(bào);陳艷艷;段衛(wèi)靜;

4、車載導(dǎo)航系統(tǒng)動(dòng)態(tài)最優(yōu)路徑算法研究王鵬飛;馬壽峰;賈寧;

5、基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的城市群交通規(guī)劃方法研究董艷華;

6、混合車流微觀仿真模型校正方法研究李嘉;王子浜;董海文;

7、機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)線聯(lián)網(wǎng)與監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)的研究孫正良;

8、城市公交系統(tǒng)宏觀網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化整合研究趙航;安實(shí);何世偉;

9、基于聯(lián)合分析的公交服務(wù)質(zhì)量研究劉建榮;鄧衛(wèi);張兵;

10、基于網(wǎng)絡(luò)特性的航空運(yùn)輸與綜合運(yùn)輸協(xié)同關(guān)系張莉;崔鵬;

11、鐵路路網(wǎng)運(yùn)輸能力可靠性研究鄭亞晶;張星臣;徐彬;王伶俐;

12、考慮交叉口信號(hào)燈影響的疏散路線研究牟海波;俞建寧;劉林忠;

13、北京城市智能交通管理系統(tǒng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)黃愛玲;劉運(yùn)鶴;吳月;

14、公交車及其它路權(quán)優(yōu)先車輛信號(hào)優(yōu)先模型研究李大銘;趙新良;孫琦;

15、基于協(xié)整理論的短時(shí)交通流組合預(yù)測(cè)研究藍(lán)金輝;郭敏;盧海鋒;肖翔;

1、文章標(biāo)題要簡短，能概括中心思想，一般不超過20個(gè)漢字，必要時(shí)加副標(biāo)題

2、正文應(yīng)層次清楚，行文規(guī)范，方便閱讀，字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜，重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應(yīng)寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編，多位作者分別列出上述信息

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7、來稿請(qǐng)注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址

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