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中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)

中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)雜志 部級(jí)期刊

China Storage & Transport

基礎(chǔ)信息
  • 主辦單位:中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司
  • 主管單位:中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司
  • 國(guó)際刊號(hào):1005-0434
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):12-1204/F
  • 主編:李勇昭
  • 出刊周期:月刊
  • 郵發(fā)代號(hào):6-151
  • 出版地區(qū):天津
  • 開(kāi)本尺寸:A4
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:1990
  • 語(yǔ)言種類:中文 
  • 訂價(jià):408.00元/年
  • 綜合影響因子:0.2

期刊簡(jiǎn)介

    《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》(月刊)曾由原國(guó)家物資部主管,創(chuàng)刊于1990年,經(jīng)國(guó)家新聞出版署批準(zhǔn)出版,而向海內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。本刊全面、深入、及時(shí)地報(bào)道海內(nèi)外現(xiàn)代物流業(yè)界的動(dòng)態(tài)及信息,并與物流界專家、企業(yè)界精英共同開(kāi)展現(xiàn)代物流研究,推廣現(xiàn)代物流管理及技術(shù),探求現(xiàn)代物流發(fā)展方向,為物流供需雙方進(jìn)一步溝通和尋找合作伙伴架構(gòu)有效的合作平臺(tái)。

    《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》雜志讀者群及廣告客戶遍布全國(guó)各地知名的物流企業(yè)、物流系統(tǒng)集成商、物流設(shè)備生產(chǎn)商、大型生產(chǎn)制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)、學(xué)術(shù)界和政府各職能部門。本刊以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯(lián)系實(shí)際,開(kāi)展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究,交流科技成果,促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展,為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

收錄、榮譽(yù)

收錄情況:

知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬(wàn)方收錄(中)國(guó)家圖書(shū)館館藏上海圖書(shū)館館藏

期刊榮譽(yù):

中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊

主要欄目

卷首語(yǔ)、訪談、特別策劃、案例分析、關(guān)注廣角、工業(yè)車輛專欄、探討與研究、軍事物流

部分目錄

從中鐵建核查報(bào)告簽字背書(shū)想起的事林木

紀(jì)念科斯:有一條路通往思想市場(chǎng)李煒光

共建西部物流高地共享信息跨區(qū)交易李靜宇

物流發(fā)展——工業(yè)化之后的重頭戲王之泰

金融改革迫在眉睫利率市場(chǎng)化首當(dāng)其沖天酬

更需補(bǔ)齊的是社會(huì)公平、公正意識(shí)林木

汽車物流路在何方?——汽車物流現(xiàn)狀調(diào)查李冰漪

兩個(gè)臺(tái)階——服務(wù)貿(mào)易、物流國(guó)際服務(wù)貿(mào)易王之泰

從2013年商業(yè)十大熱點(diǎn)看對(duì)物流業(yè)的期盼丁俊發(fā)

大福經(jīng)典案例:日本松川立交選果廠李冰漪

物流亂象,“國(guó)十條”hold住嗎?天酬

以科學(xué)發(fā)展為指針促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展高波

“攤薄”成本不要突破安全底線王欣

坎坷走來(lái)的農(nóng)超對(duì)接——農(nóng)超對(duì)接等待長(zhǎng)大李靜宇

壬辰龍年,希望在內(nèi)心的地平線上升騰天酬

如何減少公共投資決策的失誤李煒光

劃定官民之間的楚河漢界李煒光

敢跟皇上“叫板”的清末商人李煒光

值得重視的物流“體制性成本”王之泰

物流國(guó)際服務(wù)貿(mào)易——一項(xiàng)發(fā)展的選擇王之泰

小議中國(guó)古代的倉(cāng)儲(chǔ)物流思想與實(shí)踐王之泰

物流需要?jiǎng)?chuàng)新宏觀管理體制王之泰

給物流營(yíng)造一個(gè)寬松發(fā)展環(huán)境陳祥森

再議物流領(lǐng)域“體制性成本”王之泰

物流管培生:幸福的終點(diǎn)有多遠(yuǎn)?瑾湖

綻放在2011的憧憬叫期待陳祥森

冷鏈物流:亮點(diǎn)頻現(xiàn)前景光明劉衛(wèi)戰(zhàn)

物流縱貫線——新政策新思路新趨勢(shì)李冰漪

征稅勿阻國(guó)民經(jīng)濟(jì)血脈暢通李煒光

博愛(ài)也是獲取成功的另一層奧秘李煒光

文章要求

1、文章標(biāo)題要簡(jiǎn)短,能概括中心思想,一般不超過(guò)20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題

2、正文應(yīng)層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應(yīng)寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息

4、來(lái)稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3-5個(gè)關(guān)鍵詞

5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助,以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識(shí),并注明基金項(xiàng)目名稱和編號(hào)

6、正文中圖表主要是文字難以表達(dá)清楚的內(nèi)容,圖表應(yīng)設(shè)計(jì)合理,先后分別給出圖表序號(hào)

7、來(lái)稿請(qǐng)注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址

8、編輯部有權(quán)對(duì)稿件進(jìn)行修刪,不同意請(qǐng)?jiān)诟寮新暶?/p>

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