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摘 要：為滿足用人單位對高素質高等技術應用性人才的需求，在 “項目驅動式”教學法的基礎上，針對近幾年來工廠供電課程教學過程中存在的問題,在工廠供電課程中創新性地提出基于“工程項目驅動式”創新教學改革與研究的人才培養模式，從“工程項目驅動式”人才培養模式內涵分析入手，在高等工科電類專業的探索和實踐中，討論了“工程項目驅動式”創新教學模式的內容、方法、措施和效果等問題。
引言
“工廠供電”課程是工業電氣自動化專業的專業課,其特點是:密切聯系實際、實踐性強,內容龐大、新內容還在不斷增加。隨著我國經濟建設的飛速發展，需要高等教育培養大量的面向行業，以知識為基礎、以能力為本位，以創新為潛力，知識能力素質協調發展，具有可持續發展能力的實用型人才。要達到這一要求，在培養過程中就需要學生接觸實際。企業需要高校能提供無縫連接的高素質高等技術應用性人才，而目前高等院校在教學理念、實踐教學環境和工程教育環境上往往跟不上企業發展的需要。針對目前高等教育培養方式的不足之處，本文提出以工程項目為橋梁，緊密學校與企業及科研機構相結合，充分利用兩者之間不同教育環境的互補和資源優勢，在工程項目驅動下完成人才培養的一種開放式教學模式。
一、“工程項目驅動式” 教學模式的意義
“工程項目驅動式” 教學模式是對一般“項目驅動式”教學模式進行拓展和延伸的一種人才培養模式；是師生以團隊的形式共同實施一個完整的工程項目工作而進行的教學活動，是促進學生主動學習、自主發展的一種新型教學模式；是將教學過程和具體的工程項目充分地融為一體，圍繞具體的工程項目構建教學內容體系，組織實施教學，提高教學的針對性和實效性。它能在教學過程中把理論和實踐有機地結合起來，充分發掘學生的創造潛能，著重培養學生的自學能力、洞察能力、動手能力、分析和解決問題的能力、協作和互助能力、交際和交流能力等綜合職業能力。
該教學模式通常先由教師對工程項目進行認真的分析講解，再將任務按組分解，并作必要的示范性指導，讓學生分組圍繞各自的工程項目進行討論、協作、實踐、探究性學習，最后以共同完成項目的情況來評價學生是否達到教學目的。它綜合了當前傳統探究教學、任務驅動教學和案例教學的特點，旨在把學生的學習訓練有效融入工程任務完成的整個過程中，讓學生積極地學習、自主地進行畢業知識的建構，所有教學活動都是圍繞真實的工程項目展開的。該模式更加切合實際，更能夠鍛煉學生和培養學生的實際工程能力。這種將學校教育、社會和企業結合起來的培養方式，重點解決了人才培養過程中的職業素質、社會適應性、上崗實踐能力、獲取知識能力等關鍵問題，是學校和企業、學生共贏的人才培養模式。
二、“工程項目驅動式”《工廠供電》課程創新教學模式改革內容
《工廠供電》課程是高等學校電類專業必修的一門專業技術主干課程。該課程對培養學生的創新思維、合作精神、正確的設計理念和方法都具有十分重要的作用。課程內容繁多,實踐性強，而理論教學課時安排相對較少。為了達到良好的教學效果，我們從工廠供電課程的課堂教學與工程實際這兩方面來看．要想實現工廠供電知識的學以致用，實現“工程項目驅動式”《工廠供電》課程創新教學，我們從以下幾個方面進行了教學改革。
2.1、理論教學課程內容的改革--強化設計理論及工程設計計算方法講解, 注意引進新規范、新標準、新技術和新設備，夯實設計基礎
在理論教學過程中應合理取舍教學內容。工廠供電系統設計所必需的基礎理論和基本計算方法,如主結線的確定、負荷計算、短路電流計算、繼電保護整定計算、高低壓電氣設備及線路的選擇等等,是工廠供電課程教學的基本內容。這些內容教材上都是分章節進行的,且各章節又相對獨立,所以在講授這些內容是要充分的體現每部分的內容在整個設計中的地位與作用，以工廠供電系統工程設計為課程的總體目標,將各章節有機地聯系起來。為了讓學生真正消化、吸收、理解、掌握并會應用重點內容,其課程作業和訓練也應該圍繞重點進行選擇或設計。以設計一個供配電系統為主線貫穿所有內容,使學生建立供配電系統工程的整體概念,這樣有利于學生對工程實際問題的整體性和系統性的把握。反之,為了保持課程教學的系統性和完整性,對于電氣防雷及接地、電氣照明、供配電系統的運行和管理等部分的內容,作為輔助篇，留給學生自學。這樣不僅解決了職稱課程內容多課時少的矛盾,而且還加強了供電系統設計的基礎理論以及基本計算方法的講解,并這對教材相對落后的現狀，增添供電設計的新資料新規范、新標準、新技術和新設備,盡量使學生的設計成果與目前供電技術的發展相適應，夯實了學生的設計基礎。
2..2、教學方式的改革—做好課程設計，加強學生綜合技能的培養
由于工廠供電課程屬于強電類的課程，課程設計與實驗相對困難，以往的教學活動只是做一些簡單的實驗，沒有課程設計，為了適應“工程項目驅動式”創新教學模式，在教學方式上增添了課程設計部分。課程設計是對學生進行工程訓練的重要教學環節，有助于培養學生的工程意識，是圍繞“工廠供電”課程所做的綜合訓練。著重讓學生掌握工廠供電系統的設計步驟、設計內容和基本的工程設計概念。通過課程設計，將課本中每章的內容聯系起來，有助于學生建立完整的供電系統的概念，加強了學生的工程實踐和創新能力，加深了對本課程和本專業的認識。以學校的供電實際作為學生課程設計的題目進行模擬設計，然后與實際相比對，找出差距予以改進。這是作為工程項目供電設計的初步階段，可以有力地幫助學生建立起工程的概念，具備初步的工程意識。#p#分頁標題#e#
2.3、教學手段的改革—板書、演示、多媒體、現場教學、實習基地相結合
首先從理論教學入手，讓學生掌握工廠供電的基本知識后，結合工程訓練項目，對工程項目設計的實際過程進行深入分析。對需要的設備（如變壓器）在課堂上模型演示，多媒體放映觀看、到學校變配電所進行現場教學，在此基礎上帶領學生到實習基地去實習，實習是要結合工程訓練項目的內容進行實訓。實習結束后結合小組分組情況，根據某工廠變配電實際進行設計，到建筑設計院配合設計人員對建筑設計中的配電部分進行設計。然后在整個教學設計工作中，針對“工程項目”任務，準確調整確定和描述所對應的學習領域的知識、能力、態度內涵，確定課程體系的學習目標和學習內容。并在此基礎上，進而對技術實踐知識和技術理論知識進行目標分解，產生技術實踐知識和技術理論知識相應的教學模塊。按其性質、功能以及內容和它們相互間的內在聯系的整合，構建課程門類。根據各課程類的深度、廣度、技術技能熟練程度，確定課程標準。圍繞項目任務為中心，從具體到一般，從應用到基礎，從實踐到理論將各課程類進行有效的系統集成，形成課程序列，完成“工程項目驅動式 “課程教學模式。
三、“工程項目驅動式”創新教學模式改革的措施
3.1 選擇合適的工程既不能太大、也不能太難或太簡單，為此在項目的設置上我們遵循以下幾個原則：項目內容應基本涵蓋工廠供電課程的絕大部分知識點，并且是學生感興趣的和熟悉的；選擇的項目應有一定的綜合性，且要具有一定的難度、深度，不應過于簡單，難度太大，學生容易喪失信心，但是難度太小，學生會沒有興趣；項目完成應能看到具體的效果學生經摸索完成后有成就感，使他們真正掌握供配點設備或系統設計的基本方法。對此我們與安陽成翔電氣設備有限公司結合，讓一部分學生設計配電柜；與建筑設計院結合讓一部分學生設計建筑內的變配電等，都取得了良好的效果。
3.2、培養適應“工程項目驅動式”教學的“雙師”型教師隊伍
“雙師”型師資隊伍建設，是開展“工程項目驅動式”教學模式改革的系統工程之一。通過這一模式的建立，有助于使教師在科研、專業知識和專業實踐能力得到鍛煉和提高。一方面，通過工程項目合作，促進了學校對專業教學內容和教學方法的改革和提高，避免專業教學定位的模糊性，促使教學與企業需求緊密結合。在“雙師”型教師隊伍的建設中，我們將專業教學團隊根據不同情況分為：設計師、助理設計師和指導教師三個團隊，由校內專職和企業兼職兩部分組成，且企業兼職占有相當比例。其中設計師要求必須熟悉供電的設計和市場對人才需求的狀況，具有一定的項目管理經驗和掌握高等教育教學規律。助理設計師是開展好工程項目教學的核心力量，協助設計師完成各項設計任務，要求具有實際工作經驗或一般的設計經驗。指導教師要求具有扎實的專業理論知識和較好的崗位操作技能、教學經驗，以指導、管理學生為主。為了培養“雙師”型教師，每年派教師到企業掛職定崗鍛煉。
3.3、建設適合“工程項目驅動式”教學的實訓基地
實訓基地建設包括校外實訓基地和校內實訓基地兩部分，校外實訓基地通常選擇與工程項目緊密結合的企業，這樣能結合新技術的開發、規范的管理和崗位的對口等多個方面，以校企“雙贏”為原則，建立健全合作機制，為學生“頂崗實訓”提供機會。校內實訓基地建設按企業模式圍繞項目的開展來安排，這樣既能滿足學生對項目過程的有效把握，又能使學生在“做中學”，直接參與到真實項目中，實現了與職業活動崗位的零距離。又可以進行現場教學提高教學效果，增加學生對供電系統的感性認識，結合本校實際，在每個教學周期，安排學生參觀學學校變配電所的生產現場。請經驗豐富的現場工人帶領學生認識高、低壓開關柜，了解學校的供電情況，認識干式變壓器、互感器、系統模擬圖等現場實物，加強感性認識。學生回去后，把看到的生產設備與課堂上的講解以及他們想象的設備模型進行比對，加深認識。每次參觀過后，學生都普遍反映收獲很大。結合本校的實際情況，充分利用學校觀有的供配電實訓室，在學習低壓一次設備時，帶領學生到實訓室里進行現場教學。學生看到實物后，將實物與課本上的圖形和結構進行對照，有不明白的地方直接向教師提問，教師針對學生現場提出的問題進行講授。學生在掌握了設備的同時，也親眼目睹了設備在現場的配置情況，增強了系統的概念。講解二次系統時，教師利用現有設備，精心制作需要的教具，先向學生進行展示，然后把低壓配電柜的接線圖展示給學生，學生看的一知半解，自然就開始提問如這個符號表示什么含義、各個設備之間的連接如何表示等，在教師的帶領下，讓學生自己去發現問題，變“要我學”為“我要學”。學生根據原理圖分小組討論，看二次系統接線圖，有條件的班級做二次系統的接線和通電調試，學生看著自己小組的作品成功通電，興奮之情溢于言表，收獲的不僅是課本上的知識和現場操作的技能，還有可貴的團隊合作精神和對職業的熱愛。
3.4.全面推廣計算機應用,提高學生電氣工程設計的計算機應用能力
隨著計算機應用的發展,電氣工程設計中已全面應用計算機進行設計和繪制設計圖紙,用于電氣設計的軟件也越來越多。為適應社會需求,畢業生必須具備一定的計算機應用知識,以解決工程實際問題。在講課過程中，增添了對供電設計中常有的一些設計軟件的學習，如浩辰電氣工程設計軟件。這些軟件對工廠供電課程設計涉及繁瑣的負荷計算和短路計算,方便又準確，要求學生采用很好的掌握AutoCAD、Protel、DXP或其它電氣繪圖軟件繪制配電系統圖、平面布置圖。另外,設計說明書也要求使用計算機編寫。這樣可以使學生了解并使用現代設計工具,不斷提高計算機的應用能力。
3.5、開展“工程項目驅動式”雙主體教學，提高培養人才的創新能力和競爭力
雙主體是指在教學過程中學生是主體，教師也是主體的理念。教師和學生都是課程資源的開發者，共創共生，形成學習共同體。工程項目驅動下的雙主體互動式教學活動是指從一個具體的工程項目出發，理論教學與實際演練相互契合。在教學活動中，教師視學生為學習的主人，為學生創設背景，提供充分的表現機會，留有足夠的思維空間，還給學生應有的權利，視學生為發展中的人、具有主體性的人，充分調動學生學習的積極性，變外部的指導為學生內部的能動活動，從而實現學生的認知由理性到感性再上升到悟性的螺旋式上升的教學活動的目的。“工程項目驅動式”的教學模式，是以建構主義為指導的課堂教學實踐,對學生創新能力有著正面的積極的影響,對學生的創新思維、創新人格、創新技能都有一定的提高。學生在基于工程項目項目參與過程中，教師以引導的方式，讓學生帶著問題主動、積極地去思考問題，解決問題，這是一種開放型的創新能力的培養。同時在與企業項目的接觸過程中也開闊了學生面向行業未來發展的長遠的眼光，了解基本的創新思維和研究方法，學生職業素質得到加強，就業競爭能力得到了提高，保證了學生具有的可持續發展的能力。#p#分頁標題#e#
四、“工程項目驅動式”教學模式實踐的效果與體會
通過“工程項目驅動式“教學法在工廠供電課程中的教學實踐，學生分組完成設計任務，改變了傳統教學的弊端，以其獨有的教學形式、交流方式、師生參與程度、學習效果深受廣大師生的歡迎。對這兩種方式進行比較如表1所示。
表1 傳統教學法和工程項目驅動式教學法的比較表
傳統教學法 工程項目驅動式教學法
教學目標 傳授、學習知識和技能 傳授、學習、運用知識和技能
教學形式 教師為主教授，學生被動接受 雙主體、互動學習，設計研討
交流方式 單方面，雖有互動，但也較少 雙向互動，師生共同參與、設計
參與程度 學生按規定聽從老師教授被動學習 學生主動學習，解決問題
特 色 根據教學計劃，完成授課內容 工程設計，引導學生開展設計活動
學習效果 以知識體系為主 以實用能力培養體系為主
教學內容 圍繞大綱，講授知識 圍繞大綱，講授知識 完成工程整個內容
從表1可以看出“工程項目驅動式”教學法是提高教育質量的有效方法。在工程項目教學中，學習過程成為一個人人參與的創造實踐活動，注重的是完成項目的過程，得出如下的體會。
4.1、“工程項目驅動式”教學法激發了學生的學習積極性，調動了主觀能動性學生在工程項目實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，體驗創新的艱辛與樂趣，培養分析問題和解決問題的方法。而且，學生能從工程設計過程中體驗構思——電路圖繪制——理論計算——設備選擇——成本核算——檢查完整的工藝流程等，改變了傳統的“教師講解——教師示范——強調要領——學生練習”的教師拿教學參考書上課的教學程序。同時，通過工程項目研究，使體會到學習科學技術與自己今后成長具有密切的關系，從而進一步激發起學生學習的興趣。
4.2.多媒體、現場教學的充分應用與適度應用
傳統的板書，經過教師的精心設計，可以完整系統地展示每一節課的教學內容。教師一邊板書，一邊示范，一邊講解，學生可以從容地跟隨教師的思路，經過大腦的思考，將知識進行內化。但傳統板書的缺點主要表現為對動態過程的演示不夠直觀和對圖片、照片的展示無能為力，而這正是現代教育的重要工具——多媒體的突出優點。“工廠供電”這門課程涉及大量的圖片和動態過程，包括電氣設備的實物認識、操作演示、內部展示、現場的圖片展示等，多媒體教學圖文并茂、聲像俱佳，可以將傳統板書無法呈現的過程完美地再現于課堂中。所以，多媒體在本門課的課堂上得到了充分的應用。但不應太多，如負荷的計算，完全利用多媒體效果就不太好。現場教學過多，會影響教學進度，所再利用多媒體和現場教學時既要充分又要適度。
五、結束語
“工程項目驅動式”教學模式突破了傳統的教學特點，通過圍繞真實的工程項目來組織教學活動，既達到了給學生傳授知識和技能，解決實際應用問題的目的，又培養了學生良好的職業道德和團隊合作精神；“雙主體”互動式教學活動可以有效地實現教師-學生雙主體互動式教學，實現教學重心逐步向學生主體的轉移，充分展現教師主體和學生主體親密合作、協調互動，構建起學生在學習過程中的主體地位以及教師在教學過程中的主體地位，有效地實現課堂內教學向課堂外教學的延伸，達到學校培養具有高素質的創業型人才的教育目的；構建了高等學校與企業之間合作關系的平臺，企業接受學生的積極性得到了提高，方便了企業找到自己需要的能夠直接上崗的應用性人才，從而間接推動本地區經濟的發展。
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